新能源锂电池用途_新能源汽车锂电池概念

1.新能源汽车要用到锂电池吗

新能源电池上市公司

（1）002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30％。占上市公司营业利润的30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

（2）000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外，中信国安还是碳酸锂资源公司。

（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。

（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。

（5）600478科力远：镍氢电池，正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。

（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。

（7）600390金瑞科技：公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一，产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅，发展前景广阔。公司还具有定向增发概念，盈利能力有望提升。

（8）600854春兰股份：镍氢电池。春兰集团研发20－100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池

（9）600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制

（10）600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36．26％的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）与大功率（30kW－150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施

（11）600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11％，新大洲A参股3．42％

（12）600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11％，同上。

（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42％，同上。

（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。

（15）000762西藏矿业：锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右；以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0．3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0．08吨左右的碳酸锂；因此一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者。

新能源汽车要用到锂电池吗

2023年A股锂电池概念股龙头股

锂电池是一类以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。那么你知道A股锂电池概念股龙头股有哪些吗？下面小编就来解答一下大家的疑问A股锂电池概念股龙头股。

A股锂电池概念股龙头股

永兴材料002756

相关概念：公司以锂瓷石为主要原料，生产电池级碳酸锂，产品主要运用于锂离子电池的正极材料及电解质材料。

技术优势：公司拥有碳酸锂制备相关专利26项，其中发明专利5项，拥有较强的技术优势，实现了从锂云母矿中高效、经济提取高纯度的电池级碳酸锂。

振华新材688707

相关概念：专注于锂离子电池正极材料的研发、生产和销售，主要提供新能源汽车、消费电子领域的锂离子电池正极材料。

技术优势：公司拥有具备自主知识产权的核心技术，包括一次颗粒大单晶镍钴锰三元材料合成技术、大单晶无钴层状结构镍锰二元材料合成技术、高电压钴酸锂材料合成技术、多晶镍钴锰三元正极材料合成技术、正极材料表面改性技术等。

中矿资源002738

相关概念：公司为国内主要的氟化锂供应商之一，具备年产1.5万吨电池级氢氧化锂，1万吨电池级碳酸锂生产线项目。

技术优势：公司可以提供37mm至3000m所有口径的钻探服务，在钻探深度上，公司可以为客户完成千米以上深孔钻探，高质、高效完成复杂地层的取芯钻探，加快锂电池材料的开采。

天华超净300390

相关概念：与宁德时代共同成立合资公司，重点对碳酸锂、氢氧化锂以及三元、磷酸铁锂等正极材料的科技研发和生产。

技术优势：公司一直注重技术创新综合能力提升，全年申请专利8项，其中2项发明，新增授权专利6项，其中3项发明。

融捷股份002192

相关概念：主要以锂电材料产业链为主体，包括锂矿采选、锂盐及深加工、锂电设备等业务板块，产品包括锂精矿、锂盐、锂电设备等。

产业链优势：已在锂产业链布局了锂矿采选、锂盐及深加工、锂电池设备等，从上游资源到下游应用已形成较完整的产业链，继续围绕锂电池产业链拓展其他领域。

百川股份002455

相关概念：子公司海基新能源主营锂离子电池、电池组的研发、生产和销售业务。

技术优势：在新建项目中应用新技术，降低了设备故障率，降低了能耗，增加了产能，提高了产品质量。

胜华新材603026

相关概念：公司碳酸酯类产品主要用于锂离子电池电解液溶剂和环保涂料，子公司胜华新能源年产5000吨六氟磷酸锂。

产业链优势：公司不断向碳酸二甲酯产业链上、下游延伸，形成了以碳酸二甲酯为主导的一体化生产体系，与生产碳酸二甲酯生产企业相比，实现了主导产品生产过程的优化产业链配置。

富临精工300432

相关概念：子公司升华科技主要生产锂电正极材料。

技术优势：公司拥有研发人员近180人，逐渐形成了产品开发及实验验证、生产工艺、检测及质量控制等核心优势，近年来完成各项科技研发项目100余个，参与了2项行业标准的起草工作。

中伟股份300919

相关概念：从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产和销售，产品包括三元前驱体、四氧化三钴，分别用于生产三元正极材料、钴酸锂正极材料。

技术优势：公司拥有1个企业技术中心，2个科研中心，并建立了中伟研究院以及研发车间，获得国内专利95项，其中发明专利43项。

江苏国泰002091

相关概念：公司目前电解液年产7万吨，其中张家港华荣锂离子电池电解液年产3万吨，福建宁德锂离子电池电解液年产4万吨。

产业链优势：公司轻资产方式的组织管理覆盖设计、打样、生产、储运、配送、金融服务等整条产业链，追求供应链整体的竞争力和盈利能力。

锂电池概念股龙头股有：

新大洲A：股票代码000571；

闽东电力：股票代码000993；

丰元股份：股票代码002805；

珈伟新能：股票代码300317；

雪莱特：股票代码002076；

中钢天源：股票代码002057；

林州重机：股票代码002535；

力帆股份：股票代码601777；

中材科技：股票代码002080。

锂电池概念股有哪些?

1大东南，经营范围包括锂电池离子隔离膜的生产、销售，光学薄膜、锂离子电池及其材料等新能源的研究开发销售;

2澳柯玛，主营业务：制冷产品、日用家电、电动车的制造与销售;

3德方纳米，主营业务：纳米锂离子电池材料的研发、生产和销售;

4雄韬股份，较大规模的蓄电池、锂离子电池制造商，布局了燃料电池业务;

5亿纬锂能，行业领先的锂原电池、锂离子电池供应商。

随着新能源汽车销量的逐步回暖，锂电池市场趋势亦一片向好，而相关的锂电池概念股也会获得资金的青睐，以上介绍的这些个股在行业属于佼佼者，而其股价也时常出现持续上涨现象。截止2023年11月11日收盘，大东南、澳柯玛股价涨幅超10%、德方纳米股价涨幅超9%，雄韬股份、亿纬锂能等跟涨。

太平洋汽车网新能源汽车要用到锂电池，而且当前国家上牌的电动汽车90%以上都是装配的锂电池作为动力能量来源。另外，低速电动汽车、电动三轮、二轮都可以用锂电池，正常情况下，正规工厂锂电池产品性能要比铅酸电池优越的多。

锂离子电池的用途十分广泛，因为特有的性能优势，已经在电子时代得到普遍应用，比如说笔记本电脑、相机、手机等等。新能源汽车产业的出现，更是大大推动了锂电池的发展，为锂电池的应用打开了广阔的前景。

一、汽车锂电池的构成与分类如果把汽车锂电池看做是一道菜的话，那么完成这道菜就需要一些食材和配料，这些食材配料就是正极材料、负极材料、电解液、隔离材料和电池管理系统等。

二、磷酸铁锂电池和三元锂电池的对比两种电池都使用锂元素，循环寿命也可以放心使用。但其正负极材料和电池管理系统却有所不同，性能上的特点也大有差异。

所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素（比如钴等）。由于不含有贵重金属材料，磷酸铁锂电池的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。

而三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。特斯拉的ModelS采用的松下18650组成的电池组就是三元锂电池，单个这种电池比平常的5号电池要大一些。

1.能量密度与续航里程对比相较于磷酸铁锂电池，三元锂电池的能量密度大，电压更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快。特斯拉ModelS充满电的续航里程为400多公里。北汽EV200采用了来自韩国SK生产的三元锂电池，理论巡航里程达到200km，而它的前辈车型EV150则采用了磷酸铁锂电池，续航里程仅为150km。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）