汽车阻尼片用量_汽车阻尼器价格

1.哪些车不用沥青阻尼片

2.车内沥青阻尼片的初步调查！还有哪些污染了你的车内空气？

其实是不会的。

一、沥青有什么作用

石油沥青有减震的作用。目前大部分汽车的阻尼片都使用了石油沥青。石油沥青经过四百度的高温蒸馏后留下的残渣，能留到空气中部分成分甚少。经过标准合规的生产处理后，常温下它的毒性很小，很难对人体产生危害。除此之外，有报告表面沥青阻尼片对车内污染可能还不如劣质的内饰和皮革的影响大。当然，随着科技发展，一些厂商也开始寻找新材料，以代替沥青阻尼片。

二、汽车上为什么用沥青。

其实汽车制造会用到厘清这种材质，平均每辆车的泥青用量大约会在十到二十千克之间，为了降低汽车行驶中的颠簸带来的不适感，车上的钢结构中间都会设计一些用于过滤震动和噪音的呢，青阻力片用来吸收掉颠簸和声音，就好像很多的运动鞋品牌一样，都会强调自己的产品设计有减震鞋底女性主题片也是一样的，工作原理就是为了减震减噪，那这些厘清会致癌吗？其实，厘清主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，而汽车用的是石油蒸馏后得到的厘清，相对毒性就很有限，由于其是汽油，柴油生产过程中的副产物，所以它的毒性与汽油差不多，2017年10月30号，国家食药监总局把沥青和汽油一同归到了二类致癌物质而一同被呢，还有我们常见的酱油以及薯条、薯片等高温故。

有处理过食物中的丙烯酰胺，所以沥青致癌这个说法并不准确。是不可靠的要是做以内的发泡塑料内饰板、皮革等材质散发出来的味道，或是车主后装的香水，地胶和脚垫以内的廉价装饰物，才是车内异味的主要来源。

哪些车不用沥青阻尼片

我们直接敲击一个铁锅，会发出非常清脆的金属敲击声，而如果我们在铁锅内喷涂一层厚厚的橡胶，再敲击就会发现敲击声变得非常沉闷，而且声音明显变轻。

涂在铁锅里面的橡胶就是阻尼层。在汽车领域也是同理：汽车钢板内层通过贴覆一些柔软的材质，来达到降噪隔音的效果。这就是汽车阻尼片的作用。它可以有效降低汽车钢板的振动，达到车内安静的效果。

通常比较常见的汽车阻尼材料是沥青片，由于沥青加工过程中不可避免的混入一些杂质，而这些化学杂质具有臭味，因此很多汽车阻尼沥青片本身都带有臭味。

车内沥青阻尼片的初步调查！还有哪些污染了你的车内空气？

相信很多人都知道，沥青阻尼片是使用沥青作原料的阻尼片，是一种粘弹性材料，能紧贴着车身的钢板壁上，主要起着减少噪声、减少震动的作用，但是含有苯并芘等致癌物质。315曝光以后都改用橡胶丁基阻尼片了。

一般的汽车使用沥青材质可达8-15公斤，而正规制造业采用的沥青并不会致癌，汽车阻尼片采用的并不是煤焦油沥青，因此是不会致癌的，当然也不排除一些制造商采用劣质沥青，而之前被抄的很热的奥迪车致白血病事件，官方回应来了，奥迪使用的是“改性石油沥青阻尼片”，而不是含有致癌物质的“煤焦油沥青阻尼片”。

沥青阻尼片一般分为三类：

第一类，天然沥青，主要成分为沥青质、树脂等胶质，还有少量的金属和非金属等其他矿物杂质，已经经过长时间的天然蒸发、氧化，一般不含有有害物质。

第二类，石油沥青，主要成分为油分、胶质、沥青质，更具使用领域不同又划分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青等，是含有少量有害毒素的。

第三类，煤焦油沥青，是煤焦油加工的主要产品之一，由于含有致癌物质苯比芘，2017年10月27日，世界卫生组织将其列入致癌物清单。

经过测试得出一些结论，沃尔沃汽车在高温暴晒下，车内空气质量检测温度是65度，如果使用沥青阻尼片，空气质量根本不达标，因此沃尔沃基本上不用沥青阻尼片的。

阻尼片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。其次，沥青阻尼板另外一个作用就是“补强”，也就是增加强度，因为车辆钢板都很薄，如果大面积使用的话非常容易变形（非结构支撑件），在铁皮上面附上沥青实际上可以显著增加铁板的强度。

据专业人士介绍，目前市面上绝大多数的车型都有沥青阻尼片，尤其是B级或者B级以下车型，几乎无法避免沥青的存在，它藏在车辆的地板下、侧围、后备厢等等很多地方，作用之一就是吸收震动，根据车型大小不同，一般汽车使用沥青材质的重量为8-15公斤（阻尼板生产厂给出的数据）。

●进口车有沥青阻尼片么？拆车证实：有！

在电视曝光的新闻中，提到阻尼板是国产车型才有的，那么在进口车型中有没有呢？我们特意拆下了同事的上一代宝马3系的坐垫，一大片银色的阻尼材料展现在我们面前，按照现场技术人员的说法，它是在黑色的沥青阻尼垫上涂上了一层银漆，刮开漆面后，里面确实是黑色的，说实话，我并不能断定这黑色的一定是沥青，但我还是相信经验丰富的技术人员的。如果是这样的话，那电视上报道的就有失事实。

答案是肯定的，据阻尼片生产厂家的工作人员讲，污染主要是来自国内的汽车厂商，因为煤焦沥青的生产成本会比石油沥青低很多，汽车厂商经常会不断的压低采购成本，本来送检的材料是合格的，但汽车厂商压低采购成本后，配套厂商很有可能在原料中掺假，大家都知道国内不少厂商在监管方面不是很严格（这个你懂的），甚至牵涉到内部各部门间的利益，因此会有汽车厂商有以次充好的现象发生，这对消费者的健康是非常非常不利的，尤其是注重成本的车型上更为突出，不过生在这个奶粉都不能保障的国度，何谈环境？

这是一个很难准确回答的问题，不同车型情形大不一样。