您现在的位置是: 首页 > 车辆评测 车辆评测

2021长安汽车新闻发布会_长安汽车最近新闻发布会

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.长安A级车密集排兵布阵 逸达月销万辆只是及格线|汽势新车2023年2月17日,长安汽车举办线上发布会,宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升,配备双联屏以及高通骁龙8155芯片,分为5款车型,指导价11.59-13.99万元。UNI是长安乘用车的高端产品序列,中文名引力。该序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油动力车型,以及UNI-K智电iDD和U

1.长安A级车密集排兵布阵 逸达月销万辆只是及格线|汽势新车

2021长安汽车新闻发布会_长安汽车最近新闻发布会

2023年2月17日,长安汽车举办线上发布会,宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升,配备双联屏以及高通骁龙8155芯片,分为5款车型,指导价11.59-13.99万元。

UNI是长安乘用车的高端产品序列,中文名引力。该序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油动力车型,以及UNI-K智电iDD和UNI-V智电iDD两款新能源车型,涵盖紧凑型SUV、中型SUV和A+级运动家轿,为消费者提供了多样化的选择。

其中,2020年6月,UNI-T作为UNI系列的首款车型上市,2021年5月推出UNI-T运动版,2021年12月增加2.0T动力。这是一款运动化、年轻化的紧凑型SUV,充分满足年轻消费者个性化的审美需求。

此次推出的第二代UNI-T,定位于“未来科技运动SUV”,它以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场,分为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动尊贵型和运动旗舰型,共计5款。

第二代UNI-T卓越型11.59万元尊贵型12.39万元旗舰型13.39万元运动版尊贵型12.99万元运动版旗舰型13.99万元制表:?车讯网

伴随新车上市,厂家同步推出五重超值购车金融政策。

智趣现金礼——下订即享交666元抵3666元。

智趣0息礼——3年6万元0利息。

智趣置换礼——置换可享至高4000元补贴。

智趣用车礼——588元购价值4000元用车礼,包括3年或6次基础保养(含首保)+精品套装。

智趣智联礼——基础流量终身免费,增值流量3年免费(2G/月),终身免费OTA升级。

外观方面,继续采用无边框进气格栅造型,通过多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素等,凸显质感,将无边界之美演绎得淋漓尽致。分体式灯组当中的上方,显得狭长而犀利,下方则与前包围融为一体,动感十足。

车身侧面,以简洁灵动的曲面线条,演绎出动感之姿,尤其是位于前后车门中部的筋线,为车身添彩不少。轮圈为19英寸,五辐造型,配备225/55R19轮胎。长宽高分为两款,卓越/尊贵/旗舰是4535×1870×1565毫米,运动尊贵和运动旗舰是4580×1905×1565毫米,轴距均为2710毫米,整备质量1480千克。

车尾的亮点在于分体式双扰流板和双边四出排气管。此外,尾灯造型与扩散器面板装饰,进一步提升了新车的运动感。

内饰方面,采用全新环绕一体式内饰,双联屏、一体式运动座椅、D型方向盘、悬浮式太空战舰电子档杆,都是新车的亮点之所在。

其中,双联屏是新车的重点之一,不仅视觉效果更具未来感、科技感,功能也十分智能——搭载高通骁龙8155芯片,采用7纳米工艺,每秒运算8万亿次,不仅可快速开机,还能为消费者带来流畅灵敏的车机体验。

据介绍,第二代UNI-T的车机GPU速度达到10倍提升,可实现高算力3D实时渲染。也就是说,消费者只要在屏幕上稍加触动,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制。此外,新车具备“场景魔方”功能,拥有释放声光电、车控能力,实施方案可自定义,并内置上班、下班、嗨歌等模式。以上班模式为例,系统会自动打开车窗透气,随后将空调调至适宜的温度,并打开电台供您选择。

语音控制方面,搭载多模全时免唤醒技术,下达语音指令时,无需再说“小安你好”唤醒,人机互动更直接、更便捷。另外,还支持声音复刻、形象克隆功能,消费者可将亲朋好友的声音或形象预置在车机中,生成独一无二的虚拟形象。此外,新车还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合,并且具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能。

动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大净功率134千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高时速205公里,百公里综合油耗6.45升(WLT标准)。第二代UNI-T目前尚无2.0T车型。

驾驶辅助方面,标配大陆全新3代ESC车身稳定控制,搭载紧急制动辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、盲区监测、并线辅助、360度全景影像+180度透明底盘。

综上所述,第二代UNI-T在智能、数字、运动等方面的进化,充分满足年轻消费者对智趣拍档的想象,从而带来更好的驾乘体验。

以往内容回顾之一:长安UNI-T新增2.0T动力。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。

长安汽车的高端产品序列UNI(音:优尼)中的UNI-T,是一款以运动为主题的车,为了让运动更加彻底,动力更强的2.0T车型,即将在2021年12月24日开启预售。日前,我在厦门国际赛车场,对这款新车进行了体验。体验中的最深感受,是它与常见的“小马拉大车”正好相反,似乎可以戏称为“大马拉小车”。

以往内容回顾之二:感受2022款长安UNI-T运动版。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。

为了在最短距离内把速度提起来,多数航空母舰上的飞机都采用弹射起飞。汽车是无法起飞的,但长安UNI-T为何有个“弹射”模式呢?日前,我在赛车场里,对刚刚上市的2022款长安UNI-T运动版,进行了一番体验。

本文来自易车号作者拆车坊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

长安A级车密集排兵布阵 逸达月销万辆只是及格线|汽势新车

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,长安汽车旗下新品牌——“辰致科技”,有望于4月18日正式发布,推测新品牌或许与芯片技术有关。

据悉,在即将开启的发布会中,辰致科技将分享品牌理念和未来发展规划,并在展会中对核心产品及技术成果进行展示。源自中国长安技术底蕴,让辰致科技有信心以工程赋能、设计未来。我们将以智能化、轻量化、数字化、低碳化为中心的新四化转型目标及创新驱动,持续为客户提供可信赖产品和服务。

此外,辰致科技有限公司在2022年11月正式成立,由长安汽车全资持股,企业地址位于重庆市,所属行业为汽车制造业,注册资本达2.6亿元,经营范围包含:工程和技术研究和试验发展;汽车零部件研发;集成电路芯片设计及销售;人工智能行业应用系统集成服务等。

关于辰致科技是否会负责自研关键芯片的问题,长安汽车官方虽然并未直接回应,但是表示,在智能化领域,长安持续推进北斗天枢计划,通过自研、合作等多重路径,构建自主可控的全栈式智能化核心能力,将打造基于“芯片”、“算法”、“数据”三位一体的新汽车“智能引擎”,构建智能电动超级数字化平台。

上易车App首页点击销量排行,查看最全面的周销量数据。

汽势Auto-First|张弛

长安汽车在A级车领域所排布的价格颗粒度越来越小,紧随UNI-V之后,逸达开始接续布局10万元左右市场。2月21日,长安汽车官方发布逸达预售价格8.99万元至11.09万元,而10.89万元是UNI-V的起售价,两车的价格重合度仅为2000元。

虽然刚刚开启预售,但当天就公布了先享礼、金融礼、置换礼、用车礼、互联礼等众多订购权益,今年的A级车的价格血拼从预售就已经开始。逸达注定是为销量而来。

发布会现场,为传递对美好生活的价值主张,长安汽车还深度融合抖音IP《我们的民谣小镇》,特邀IP主理人——水木年华来到现场为产品证言,还有深受喜爱的民谣组合-房东的猫现场表演,嘉宾们通过倾情献唱与话题互动的形式,传递“美好生活有逸达”的产品内核,触发用户内心情感共鸣。

逸达延续了长安家族经典的无边界前脸设计,低矮的身姿更适合年轻用户,新车外观科技、简约。

新车采用了长安最新的名为“纵横万象”设计语言,整体样式极具年轻化。前脸采用了无边框进气格栅,内部还进行了镂空点阵式处理,搭配两侧纵向布局的通风口以及黑色前包围,增强了前脸视觉运动感。车尾配备了上翘的小尾翼,而且尾翼还采用了单独的黑化处理,搭配下方矩形的双边共双出排气装饰,进一步提升车辆的运动属性。

在内饰方面颇有造车新势力的风格,超大智趣交互双屏,每一程尽享“智”在,内饰细节质感满满。悬浮式镂空中控台,处处得心应手,扁平化的液晶仪表造型新颖,上下平底的双辐式方向盘运动风十足。

逸达搭载新一代全场景智慧交互系统,内置MTK 8666芯片,同时采用讯飞飞鱼4.0生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车外灯光秀等功能,支持OTA升级,逸达配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客检测系统,可以监测驾驶员疲劳程度以及儿童安全等功能。

所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km,实现强劲动力与燃油经济性并存。 配合蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%,不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠,还能更好地应对中国复杂的道路情况。

得益于方舟架构的强大支持,逸达拥有低重心、高刚性等特点, 底盘紧凑感强,舒适不颠簸,同时塑造更大的顶部空间和更宽阔的前方视野,只为带给用户更舒适的驾驶感受。

逸达将于今年一季度上市,未上市价格战就已打响,从产品平台到外观颜值全面进阶升级的逸达必定要在A级车领域有所作为,毕竟UNI-V去年用10个月的时间就实现了10万辆的销量,处于更低价位的逸达,2023年将用9个月左右的时间冲击到什么样的高度值得期待。

本文来自易车号作者汽势传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

文章标签: # UNI # 运动 # 长安