厦门金龙汽车集团,厦门金龙汽车集团管理层

1.苏州金龙和厦门金龙不是一个厂家吧？

2.厦门金龙旅行车有限公司是国企吗

3.厦门金龙联合汽车工业有限公司的金龙方式

4.厦门金龙联合汽车工业有限公司的品牌区分

5.厦门金龙和亚星客车他们的客车哪个更有优势哪个技术更好

6.厦门金龙汽车座椅有限公司是国企吗

厦门金龙　　核心体系，构筑未来无限:　　厦门金龙旅行车有限公司是由厦门金龙汽车股份有限公司（厦门汽车）与香港嘉隆（集团）有限公司合资兴办的中外合资企业。组建于1992年，主要从事中高档豪华客车的研发、生产和销售，是国家大型二档工业企业，其生产的“金旅客车”是中国名牌产品。公司占地总面积约35万平方米，总建筑面积16万平方米，有员工1600人，其中，工程技术人员占30％，生产线技师及以上占25％，公司已形成年生产大型客车和中型客车1.5万辆，轻型客车2.5万辆的能力，其生产的客车产品，有22个系列250余种，车辆长度涵盖5米至12米，座位数涵盖5座到55座，是国内众多客车制造商中，产品系列最为齐全的企业。　　2004年，公司销售收入超过30亿，产销客车1.38万台，在全国客车生产企业中连续2年排名第二。近几年，公司主要经济指标平均以超过30％的速度增长，进入了“中国机械500强”的行列，树立了“金旅客车”的品牌优势和良好的企业形象，获得了政府部门和广大用户的广泛认可，成为客车行业的佼佼者。

苏州金龙和厦门金龙不是一个厂家吧？

1厦门金龙-大金龙-XMQ 厦门金旅-小金龙-XML 苏州金龙-海格-KLQ 大小金龙之分，不是因为厂商实力，也不是因为XMQ比XML强，而是因为厦门金龙和厦门金旅最早的生产方向不同，厦门金龙做大车，所以俗称大金龙，厦门金旅靠海狮和仿考斯特发家，所以俗称小金龙，不知道为啥有人信誓旦旦的说没有小金龙这个品牌2.厦门金龙和苏州金龙的关系，就是厦门金龙控股苏州金龙，但对其仅有名义上控股权，实际无法干预苏州金龙的任何决策，双方恰恰是一种“兄弟阋于墙,外御其侮（宇通）”的状态。3.厦门金龙和苏州金龙上面有一个共同的婆婆，厦门金龙汽车集团股份有限公司 KLM ，苏州金龙的实际经营是对KLM负责的，对XMQ不负责也不汇报，KLM通过控股XMQ达到控股KLQ的目的，别问我为啥，我也不知道，几条龙之间的恩怨太复杂了4.苏州金龙曾经是厦门金龙的苏州事业部，当年苏州金龙的班底和技术力量都是厦门金龙一手扶持起来的，就是在苏州又设了一个生产基地，结果由于厦门金龙内部发生了激烈的股权斗争，无暇顾及苏州，导致苏州金龙自扯大旗独立了。海格是苏州金龙的一个品牌，可以看做苏州金龙想摆脱市场上对三龙混淆不清的一个尝试，目前看尝试挺成功的。5.厦门金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股权，所以也有一些离心，在KLM集团内不是很受待见，资源倾斜的也相对少一些。

厦门金龙旅行车有限公司是国企吗

苏州金龙和厦门金龙是两个不同的厂家。

1、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称"苏州金龙"，成立于1998年底，公司现拥有总资产81亿元，员工4000余人，其中各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车和10000台轻型车等整车及底盘的能力。

2、厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年，是以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业的上市公司，整车产品涵盖4.3米至18米各型客车，销往全球五大洲160多个国家和地区。

扩展资料：

苏州金龙鱼厦门金龙之间的关系：

1、金龙汽车三大品牌“大金龙”、“苏州金龙”、“厦门金龙”就像三国时代的三足鼎立，原来都是出自一家公司，由于股权分离才各自独立门派；

2、厦门金龙控股苏州金龙60%左右的股份；

3、苏州金龙的牌子是海格（higer），厦门金龙的牌子是金龙（kinglong）；

4、厦门金龙是最早的，之后有了苏州金龙厂、金龙旅行车厂,但这几个厂是属于"金龙联合汽车工业有限公司"的。

厦门金龙汽车集团股份有限公司-集团简介

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司-公司简介

厦门金龙联合汽车工业有限公司的金龙方式

是的。厦门金龙旅行车有限公司成立于1992年，是国有控股企业、国家级高新企业。厦门金龙旅行车有限公司（简称厦门金旅）成立于1992年，是一家集大、中、轻型客车整车研发、制造和销售为一体的大型现代化企业。

厦门金龙联合汽车工业有限公司的品牌区分

金龙公司始终把“洞察和了解用户需求”当作经营活动的第一步，在设计开发和生产制造过程中，紧紧围绕用户对于产品的安全诉求、功能诉求、品质诉求和经济诉求，度身设计和制造每一辆客车，确保车辆在运营过程中，让用户称心，让乘客舒心，让社会放心，实现经济效益和社会效益最大化。 产品研发从洞察用户开始

一切产品经营活动，从了解和洞悉市场和用户需求开始。公司把“洞察和了解用户需求”作为经营活动流程的第一步，为了全面了解用户需求，公司专门的市场调研和产品规划团队，常驻市场一线，深入汽车客运站、维修服务点、客户停车场，通过客户走访、问卷调查、实地体验等多种方式，全面记录当地行车环境、车辆状况以及改进意见，形成新产品开发建议;同时，他们还有机会前往BUSWORLD欧洲展和IAA国际商用车展，通过交流学习，了解行业发展趋势，捕捉新技术、新工艺，新材料，形成中长期产品计划，向设计部门导入，保证车型能满足特定用户的需求。

在商品销售过程中，营销工程师还会主动深入用户，详细了解用户的需求，考察当地的气候环境、人文习惯、驾驶路况等因素，提出适应性开发建议，对于重大项目，在顾客等待时间允许的前提下，甚至不惜代价开发全新车型，使车型更加满足用户需求，实现最大让渡价值。大金龙针对伊朗开发BRT车型，针对澳大利亚开发全不锈钢车身校车，针对马耳他开发单门低地板公交车，针对北京城郊线路开发城郊客车，都是成功的例子，深受用户的赞赏。 领先科研实力缔造优秀产品方案

公司技术研发实力雄厚，拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构，积聚600名行业技术精英，为市场不断孵化出新技术和新产品。

近几年，以博士后科研工作站和新科技研究发展部为核心的新技术研究团队，致力于客车主被动安全技术、节能减排技术、车载信息技术研究，陆续推出节油驾驶提醒、换道盲区显示、前向防撞报警、防侧翻报警、智能车载电脑等十多项领先应用技术和装备，成功塑造“科技金龙”的形象。

在新产品开发过程中，采用正向设计开发新平台，通过平台化设计思想，零部件的标准化和通用化，设计过程中充分考虑到产品安全性、制造成本和整车质量，同时也要考虑使用过程中的易维修性和低使用成本。 国际领先制造工艺与品质标准

经过二十多年的不断创新和积累，公司创造了行业独有的“金龙生产方式”，以“工艺领先做工细致 品质精良”而蜚声业界。

金龙下辖三个生产基地，拥有国际领先的专业化生产装备，并应用了全车电泳、脱壳生产、车身冲压等先进制造工艺;制造工程师和一线工人经验丰富、技艺精湛，平均入职时间超过8年;生产组织和流程设计充分运用IE(Industrial Engineering工业工程)管理技术，不仅实现生产效率居于行业领先，还有效保证了生产过程品质。

在品质控制方面，拥有试车专用跑道、机动车辆检测线和理化实验室等先进设施设备，持续推行TQM (Total Quality Management全面质量管理)，要求深入贯彻“以质量管理为中心，以全员参与为基础，以顾客满意为目标”的管理思想，率先通过ISO/TS16949：2009质量体系认证，获得“出口免验”资格，并有数十款产品顺利通过发达国家品质认证，基本实现品质水平与国际接轨。 顾问式营销与管家式服务

客车车辆构造和运营管理具有一定的专业性和复杂性，如何根据环境、线路和使用特点选择合适的车型?如何对车辆进行规范驾驶和合理维护?如何规避不必要的费用支出和安全风险?如何利用科学运营管控手段提高运营收益?

为了帮助用户解决这一系列的疑问，实现用户利益最大化，大金龙主动提供顾问式营销和管家式服务。

顾问式营销。300多名营销工程师分布在全世界各地，主动贴近用户，担当购车顾问的角色，深入了解用户需求，根据环境、线路和使用特点，为用户推荐性价比最高的车型和配置方案，如遇到特殊需求，可协调产品规划工程师和设计工程师提供设计变更方案。同时，营销工程师还可根据用户的财务情况，提供灵活快捷的融资购车方案建议。

管家式服务。金龙在全球范围内建立起了600多个售后服务网点和60多家备件经销商，100多名售后服务工程师长期驻守市场，实时为用户提供全方位售后服务，服务内容包括：驾驶和保养培训、车辆保养主动提醒、快速救援、备件供应;在季节变换和重大节假日来临前，还主动提供制冷制热设备检修、防火项目排查、安全性能检修等增值服务。公司还率先推出1年半10万公里保修，让用户得到更大的实惠。

厦门金龙和亚星客车他们的客车哪个更有优势哪个技术更好

金龙客车品牌谨防“李鬼”

对于“金龙”这个中文标识，有许多人感到迷惑，因为在各类新闻报道和广告上面曾一度出现好几家“金龙”。真实情况是：厦门金龙（大金龙）和厦门金旅在98年以前一直共有一枚商标，但二者是完全独立的企业，这种状况在很大程度上束缚了大金龙的品牌发展战略，故大金龙在98年底更换了商标，产品中文标识为“金龙客车”。由于历史的原因，加之厦门金龙旅行车有限公司（简称“金旅”，产品中文标识为“金旅客车”）的商号中也有“金龙”二字，而且二者在产品型号和外形上都有一定的相似性，所以，容易混淆起来。另外曾经金龙联合汽车工业（苏州）有限公司是大金龙控股的子公司，因此共享了金龙客车的品牌资源，其中文标识为“苏州金龙”，现在“苏州金龙”因为商标所有权到期，也已改为“苏州海格”。由此看来，三者在各自的标识系统上还是有区别的，但是在现实的操作中，不排除有人将其故意混淆起来，以“顺风飞扬”　　大金龙汽车销售有限公司共有三个生产基地，年产客车能力达5万辆，产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2010年,公司总部销售各型客车23561辆，销售收入超过65亿元人民币。这个成绩在国内汽车市场是名列前茅的。

厦门金龙汽车座椅有限公司是国企吗

厦门金龙客车更好。

1、金龙客车成立较早，具有较长的历史和经验积累，在公交、旅游、城市轨道交通等领域都有涉足，产品线较为丰富，在国内外都有一定的市场份额，出口业务较为活跃，产品在一些国家和地区有着良好的市场口碑。

2、亚星客车是中国少数几家专注于制造高档豪华客车的企业，注重技术创新和产品研发，推出了一系列技术先进、豪华舒适的客车产品，在市场地位上没有厦门金龙有有优势。

不是。根据查询国家工商局官网信息显示，厦门金龙汽车座椅有限公司是个人资本投入依法设立从事生产经营活动的组织，不属于国企。厦门金龙汽车座椅有限公司由陈唱集团（新加坡）、厦门金龙汽车集团合资组成，为中国最大的客车座椅生产厂家之一，专业从事汽车座椅的设计、制造、销售和服务。