您现在的位置是： 首页 > 车辆评测 车辆评测
汽车制动阀的作用,汽车制动阀工作原理
tamoadmin 2024-05-30 人已围观
简介1.双联卷扬制动阀作用2.试述自动制动阀在常用制动区时的作用。不通用汽车制动阀指制动空气换气阀，它可以分为气制动阀和液压制动阀，主要作用为能够让气体与外界换气是汽车平稳制动。而制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。主要作用是提高刹车的稳定性。两者是不同的汽车部件，作用是不一样的。双联卷扬制动阀作用制动阀通常是指控制车辆刹车系统的液压
1.双联卷扬制动阀作用
2.试述自动制动阀在常用制动区时的作用。
不通用
汽车制动阀指制动空气换气阀，它可以分为气制动阀和液压制动阀，主要作用为能够让气体与外界换气是汽车平稳制动。而制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。主要作用是提高刹车的稳定性。两者是不同的汽车部件，作用是不一样的。
双联卷扬制动阀作用
制动阀通常是指控制车辆刹车系统的液压阀，由阀的开闭控制夹紧油缸伸缩，抱紧制动盘等元件，让车辆减速。
平衡阀的目的是控制“负载下降”，也就是油缸的进油时的动作方向与负载受力方向一致时，油缸会在重力作用下加速下落，带来危险。平衡阀的目的就是控制下降动作的开启和速度。在汽车起重机，臂架泵等等应用较多。有些人也叫“液压锁”、“油缸锁”，但与液控单向阀还不是一回事，比液控单向阀复杂的多。
试述自动制动阀在常用制动区时的作用。
双联卷扬制动阀作用是在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置。汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。制动阀的正常工作，对于驻车有着重要意义，对于汽车能够平稳制动提供了技术支持。
试述自动制动阀在常用制动区时的作用。
正确答案：常用制动区即初制动与全制动之间。（2分）手柄放置在初制动位时，ERCP响应手柄位置，均衡风缸压力将减压40～60kPa；（2分）BPCP响应均衡风缸压力变化，压力也减少40～60kPa；16CP响应列车管压力变化，作用管压力上升到70～110kPa；BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸压力上升到作用管压力。（2分）手柄放置在全制动时，均衡风缸压力将减少140kPa(定压500kPa)或170kPa(定压600kPa)，制动缸压力将上升到360kPa(定压500kPa)或420kPa(定压600kPa)。（2分）手柄放置在初制动与全制动之间时，均衡风缸将根据手柄的不同位置减少压力。（2分）
