汽车生活会馆,icar汽车生活综合体

1.「人汽」All in新能源，“十分天下有奇瑞”？

癌症机构

癌症研究会

国际癌症研究机构

国际癌症研究署

农研中心

ICAR是Internet car的简称，是汽车与互联网的信息时代结合产品，该技术是利用电脑和手机时事监控汽车状态，有防盗、体检、开关车门，导航，求援，保养提醒、GPS定位七大功能。其中，保养提醒这一功能可避免汽车自燃，从而避免不必要的损失

abbr.?Indian Council of Agricultural Research 印度农业研究委员会

Though jobs never got to make it happen , the icar is coming .

虽然乔布斯未能在有生之年实现夙愿，但我们现在终于能够一睹iCar风采，虽然它并不是由苹果打造。

He drove a dowdy ford hydro when everyone else was buying apple inc. 's icar 4g .

在大家都在买苹果公司（appleinc）的icar4g时，他还开着一辆过时的福特hydro。

It 's better than the apple icar , which is so locked-down that it refuses to take passengers unless they 've gone through the proper approval process .

它比苹果（apple）的icar要好，icar的锁定功能太强，甚至拒绝搭载乘客除非他们通过了适当的审批程序。

According to j.crew ceo and apple board member mickey drexler , steve jobs long dreamed of taking on the global automotive industry by building an apple car , the would-be icar .

J.Crew首席执行官兼苹果（Apple）董事会成员米基?德雷克斯勒表示，史蒂夫?乔布斯生前一直梦想打造一款苹果汽车，即iCar，借此颠覆全球汽车产业。

「人汽」All in新能源，“十分天下有奇瑞”？

谁说理工男不懂浪漫，在iCAR品牌的发布会上，奇瑞让所有人感受了一把理工男的浪漫。iCAR这个为年轻人提供多元智慧出行解决方案的新能源汽车品牌，不仅带来了两款极富风情的纯电车型iCAR GT和iCAR 03，还展示了其领先的技术平台和生态合作伙伴，以及与宁德时代联合打造的电池品牌ENER-Q，这一切让驾乘体验更加自由、有趣和安全。

作为奇瑞汽车旗下的首个新能源品牌，iCAR专注于打造场景智能电动汽车。它的目标客户是那些追求新鲜、自由、创新的年轻人，所以它的logo是一个七巧板，寓意着iCAR有七大核心能力：责任力、创新力、驱动力、想象力、吸引力、亲和力、生命力。听起来很厉害对吧？

发布会上亮相的两款新车也确实令所有人眼前一亮，iCAR的两款新车型分别是iCAR GT和iCAR 03。iCAR GT是一款双门跑车，它的设计灵感来源于无极光弧，将光与影、动与静、实与虚融为一体，营造出一种未来感和科技感。它的车身线条流畅优雅，车头和车尾的矩阵式LED大灯都融入了logo的七巧板造型，并通过光影营造出炫酷的运动感。

iCAR 03是一款全路况SUV，以用户需求为导向，定义新能源时代的“5+2”生活全场景，满足用户驾乘多元需求。其整体设计十分大气硬朗，同时还配备明显外扩的轮拱，加上圆角矩形式“小书包”，非常符合大家传统印象中硬派越野车样子，与可发光logo造型相似的竖直前大灯又为其增加了一些未来感。

这两款车都搭载了i-MS多元魔方新能源架构平台和i-VA生态系统，后者是一个集成了智能驾驶、智能网联、智能互动等多项技术的平台和生态系统，可以实现智能车控、无感链接、数字生活等功能。而且，它们还采用了宁德时代和奇瑞联合打造的全新电池品牌ENER-Q，这是一个覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景的电池品牌，具备高适配性、高安全性和品价比。未来，iCAR旗下还将推出6款新产品，实现ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖。

这些使得iCAR不仅仅是一个汽车品牌，而是一个场景智能出行生态。它以用户为中心，提供全方位的服务管家和数字生活助手，让用户在任何时间、任何地点、任何场景下都能享受到优质的出行体验。它还与广汇汽车服务集团、东建国集团等十家百强及头部经销商共建渠道联盟，打造全域智慧新零售渠道，实现线上线下全渠道融通，为用户提供更多的选择和便利。

iCAR品牌，它以场景智能为笔，描绘了奇瑞在新能源上的浪漫畅想，它以年轻人为目标客户，以场景智能为核心理念，以创新技术为驱动力，以生态合作为发展方向，打造了一个多元智慧出行解决方案。iCAR不仅仅是一款汽车，而是一种生活方式，一种对未来的探索和想象。iCAR邀请所有有梦想、有热情、有创造力的年轻人，一起加入这场智慧出行的革命，一起开启自由、有趣和安全的驾乘之旅。

本文来自易车号作者千寻玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

作者：王珊珊

“理工男”的血液里不再只是流淌着汽油，也开始充满代码与电流。

4月7日，奇瑞举办新能源之夜，发布了一系列在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品，彰显拥抱新能源的决心和魄力。

▲奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠正式宣布：“奇瑞乘用车在产及后续产品将全面新能源化。”

根据规划，奇瑞、星途和捷途三个燃油车品牌将全面混动化，分别面向大众家庭市场、高端个性市场和旅行车市场展开全新新能源产品布局。

新品牌iCAR应时而来

新能源在催生技术革新的也改变了产品研发、制造逻辑，新能源汽车进入了用户需求为导向的市场攻坚期。

在新能源之夜，奇瑞集团首个独立新能源电动品牌iCAR正式发布，致力于把新能源汽车引导向更大自由度的赛道。

▲奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO 鲍思语

“iCAR会解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。”奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示。

高手在民间，用户是高手更是朋友。这也是奇瑞一直秉持的理念：从用户需求出发，拜用户为师，不断打造功能价值、体验价值和情感价值。

奇瑞目前的新能源产品结构，聚焦小微车型，缺乏中高端品牌。随着用户对车型的升级诉求越来越高，微型电动车市场已经开始出现萎缩的困境。

iCAR品牌的发布意味着，未来在奇瑞的新能源板块上，将有奇瑞新能源和iCAR汽车两条独立平行的品牌产品线同步发力。其中，奇瑞新能源品牌将拓宽产品矩阵，并深耕精品国民车型；iCAR则以更强姿态切入15-30万级乘用车市场。

星途向高端再进阶

当前，新能源汽车市场从群雄逐鹿的小组赛进入到没有退路的淘汰赛，新能源进入主流大众时代。站在新的跨越机会窗口期，作为奇瑞集团的高端品牌，星途应如何更好地满足用户需求，为用户带来超越期待的全新体验？

▲EXEED星途营销中心执行副总经理 金新

“面向主赛道，星途品牌打造全新系列，推出星纪元STERRA是星途在这个用户时代给出的答案。”EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示。

“STERRA不止是汽车，更是通往美好生活的入口，是一个新纪元、新时代的开启，同时也是我们给近1200万全球奇瑞客户以及广大温暖科技中产家庭的一个梦想礼物。”?

用户选择智能电动高端品牌，不是只有产品本身好就可以，背后的文化、心理、圈层、玩法等是决定性的因素。

作为星途品牌全新新能源产品系列，星纪元STERRA将定位在20-50万元新能源市场，覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。

在新能源之夜，星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型，进一步完善了奇瑞新能源产品阵容，同时，也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。

“星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程。”

自2019年成立以来，星途品牌已收获数十万用户的支持，打造了燃油和混动产品矩阵，但星途高端之路屡屡受挫，品牌升维任重道远。

随着星纪元STERRA的到来，星途将实现全面覆盖燃油、混动、纯电三条赛道，构建全域动力产品矩阵，以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱未来。

时势造英雄，英雄造时势

一季度，奇瑞集团累计销售汽车330,335辆，同比增长44.1%，创下历史新高。3月，集团销售汽车124,954辆，同比增长52.7%，连续10个月单月销量超10万辆。

▲奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理 李学用

很显然，奇瑞重新站上了气势如虹的发展新高地。对于成绩，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理李学用将销量增长的原因归纳为三点：一是经营者的决心和意志；二是消费者逐渐回归理性；三是创始团队的梦想，“我们就是想把车卖好，把车卖到全世界，为中国汽车工业做贡献，这就是原动力，这就是竞争力。”

李学用强调，奇瑞控股集团董事长尹同跃曾多次鼓舞奇瑞人：“世界十分天下，必有奇瑞”，这就是奇瑞为之努力奋斗的目标。

今天的“技术奇瑞”已经不仅是一座层层拔高的大厦，更是一个生生不息的创新生态圈。在其中的很多领域，奇瑞布局多年，许多技术成果已经应用到量产产品上，让奇瑞的产品更具竞争力，这也是今年奇瑞集团销量快速增长的关键原因。

2023年，是奇瑞开启全面新能源战略转型的一年。一季度，新能源车型销量同比增长18.3%，其中混动车型的销量增长超过70%，这对全面进入新能源赛道的奇瑞而言，无疑是新的机遇。

时势造英雄，英雄造时势。凭借OEM大厂技术底蕴，以及新势力技术创新和用户运营等优势，奇瑞正发力“快跑”，不断拓展新产业生态，开发新商业模式，加速向科技公司转型。

人汽观察：

流水不争先，争的是滔滔不绝。汽车业正经历百年大变局，不仅产品和技术局部颠覆，更是组织方式、产业链的全局颠覆。

面对整个汽车行业掀起的新能源大混战，奇瑞的新战略不仅包含技术层面，更包含构建以用户为中心的智能生态系统，以及由此引发的产业链整体布局。

很显然，这场变革的上半场是新能源，下半场是智能化，当汽车从承载工具向智慧终端转变，行业面临着从制造型向用户型转变，谁能完成变革，谁就能适者生存。

本文来自易车号作者人汽，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关