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纯电动宝马i3多少钱_新能源宝马ix3

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介作为BBA汽车界“三架马车”的一员,宝马一直以出色的性能和产品实力引领全球高端汽车市场。2月20日,随着一辆全新纯电动宝马i3 2023款eDrive 40L从沈阳工厂下线,宝马宣布该款车型正式在中国上市,同时这也是华晨宝马生产的第500万辆车。自2010年以来,华晨宝马年产能达83万辆,是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一。此次华晨宝马推出的全新纯电动车型不仅提升了新车的

纯电动宝马i3多少钱_新能源宝马ix3

作为BBA汽车界“三架马车”的一员,宝马一直以出色的性能和产品实力引领全球高端汽车市场。2月20日,随着一辆全新纯电动宝马i3 2023款eDrive 40L从沈阳工厂下线,宝马宣布该款车型正式在中国上市,同时这也是华晨宝马生产的第500万辆车。自2010年以来,华晨宝马年产能达83万辆,是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一。此次华晨宝马推出的全新纯电动车型不仅提升了新车的电动性能,更是扩充了宝马 i3家族的产品阵容。

全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L 包括曜夜套装和曜夜运动套装这两个车型,厂商指导价格分别为38.39万元和41.39万元。

外观方面,全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L 延续了宝马的传统设计理念,前脸采用标志性的双肾进气格栅,两侧的Led灯组内部加上了两个弯钩造型,同时在前脸下方使用了熏黑半包裹式的装饰套件,看上去更加紧凑又不失运动感。

新车侧面呈弓背式设计,整体线条流畅,加上运动式轮圈,更显整车动感十足。尺寸方面,全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L 的长宽高分别为4872*1846*1481mm,宝马的车型尺寸一向是宽大舒适,特别是达2966mm的长轴距更显大气。

新车尾部采用了两个平置7字造型的Led尾灯组,与车尾下方的雾灯的镀铬半框式装饰件相呼应,这样的尾部设计极具辨识度。

内饰部分,全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L 采用了简洁的内饰风格,其中曜夜运动套装车型还有三种内饰配色可供选择。另外在数字交互方面,新车搭载的是第8代操作系统的BMW iDrive,并还配备集成12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控显示屏的一体式悬浮曲面屏,提供了极佳的数字化感官体验。

此外,全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L 还提供了自动驾驶辅助系统Pro、BMW电动车声浪模拟、Harman/Kardon音响系统等高端配置,带来视听盛宴。同时两个车型都标配了无钥匙进入、三区自动空调等具有实用性的功能。

动力系统方面,新车搭载了宝马最新的第五代BMW eDrive电驱技术,不同于大部分纯电动车采用的永磁同步电机,全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L搭载的是一台他励同步电机,这种同步电机的优势是反电动势和高速性能好,发动机最大功率250千瓦,峰值扭矩430牛·米,保证车辆在全速段均可迸发峰值扭矩,官方零至百公里加速仅需5.6秒,但是同时也存在耗电量大和体积大等缺点。

动力电池方面,新车配备了宁德时代的三元锂电池组,79.05千瓦时的电量在CLTC标准下续航里程最高可达592公里。同时,如果使用105千瓦快充能够将电池在约40分钟左右时间充电至80%。

全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L采用了前双球节麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的底盘布局,悬架均采用HRS液压回弹减震技术且后轴标配自适应空气悬架,使得车辆在颠簸路况下仍具有不错的平稳性。同时,结合DSC动态稳定系统、ARB防滑稳定控制单元,能够使车辆过弯时仍具备极佳的操控性和过弯稳定性。

 总结

据悉,随着全新纯电动宝马2023款 eDrive 40 L的上市,宝马集团2023年仍将延续纯电动车开发并将产品阵容增至11款,其中包括第三款国产纯电动车宝马iX1等车型。同时,在纯电领域宝马集团预计将于2025年在全球交付第200万辆纯电动车,到2030年宝马集团50%的销量将来自纯电动车型,电动车累计销量将达1000万辆。宝马集团这样的销售目标显示,未来新能源纯电动车将是大势所趋。

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懂车之道?新车日前,我们从宝马官方获悉,i3快充畅行款正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km,值得注意的是,官方售价下降了3.4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为:购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。

外观上,可以看到宝马i3快充畅行款在外观以及配置方面相比2019款宝马I3快充版车型并无变化,依旧保持着i3车型的家族化设计语言,新车还提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及APPle?carplay等实用配置。

动力方面,新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组,其NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。

在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。

早前,我们获悉的消息是,宝马i8将在明年4月停产,i品牌下的另外一款车型宝马i3也将在2024年停产。为了确保i3在生命周期的末期仍均有一定的市场竞争力,升级版的i3已经带来。我们了解到,宝马i品牌成立于2011年2月,是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。宝马i3于2013年上市,使用大量先进技术,截止2019年底销量超过15万台,被业内称为德国电气化的典范。

后期,宝马i3停产后,宝马官方暂时并没有换代或接任车型的相关消息。接下来的两年里,宝马将推出3款纯电动车型,包括一辆纯电SUV——宝马iX3,将于2020年在中国沈阳工厂投产;一辆纯电动轿车?宝马i4,将在2021年于慕尼黑工厂投产;以及一辆纯电动跨界车型iNEXT,将于2021年于德国丁格芬工厂投产。(图:来源网络;文:懂车之道?刘宇?编辑)

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