汽车传动轴类型_汽车传动轴国家标准是什么

1.国内最大的非等速传动轴生产企业

2.汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件？

3.拖拉机的国家标准

4.汽车转向旷量是什么意思?

5.车速超过120码车身颤抖怎么回事

6.汽车载重标准是什么

ISO/TS16949-2002质量管理体系－汽车行业生产件和相关服务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求中英文对照版 538KB

GB/T 5335-2008 汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求 787KB

GB 13552-2008 汽车多楔带 (单行本完整清晰扫描版) 952KB

GB 17509-2008汽车及挂车转向信号灯配光性能 (单行本完整清晰扫描版) 348KB

JT/T 604-2004 汽车号牌视频自动识别系统 331KB

JT/T 619-2005 汽车货物运输质量主要考核指标 128KB

JT/T 620-2005 汽车快件货物运输操作规程 342KB

GB 22757-2008轻型汽车燃料消耗量标识 (单行本完整清晰扫描版) 1213KB

JT/T 378-2005 汽车驾驶培训模拟器 379KB

GB/T 18276-2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标 866KB

GB/T 4780-2000 汽车车身术语- 768KB

HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求（发布稿）.pdf 219KB

GB/T 5922-2008 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求 1608KB

GB/T 11563-1995 汽车 H点确定程序.pdf 218KB

GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法.pdf 162KB

GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法 .pdf 554KB

GB/T 12537-1990 汽车牵引性能试验方法.doc 36KB

GB/T 19056-2003 汽车行驶记录仪（文本版） 665KB

GB 7063-1994 汽车护轮板 .doc 27KB

GB 11550-1995 汽车座椅头枕 性能要求和试验方法.doc 96KB

GB/T 12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法.pdf 139KB

GJB 2953-1997 军用汽车发动机技术要求.pdf 112KB

SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范(单行本清晰扫描版).pdf 6457KB

GB-T 12674-1990 汽车质量（重量）参数测定方法 79KB

GB-T 12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法 65KB

SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范 (不太清晰)- 1195KB

GB-T 13405-1992 汽车V带轮.pdf 109KB

GB-T 13604-1992 汽车 转向球接头 尺寸.pdf 48KB

QCT 709-2004 汽车密封条压缩永久变形试验方法.pdf 357KB

GB-T 5909-1995 载货汽车车轮性能要求和试验方法.pdf 100KB

GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法.pdf 259KB

GJB 6108-2007 1吨级军用越野汽车规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 559KB

CJ 5024-1997 电子式出租汽车计价器.pdf 688KB

GB13552-1998 汽车多楔带.pdf 382KB

GB 11554-1998《汽车及挂车后雾灯配光性能》.pdf 235KB

GJB 3716-1999 军用汽车寒区附件通用规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 464KB

GJB 1472-1992 军用汽车取力器的级别系列和连接尺寸.pdf 82KB

GB-T 13352-2008 带传动 汽车工业用V带及其带轮 尺寸 (单行本完整清晰扫描版).pdf 558KB

GB-T 11545-2008 带传动 汽车工业用V带 疲劳试验 (单行本完整清晰扫描版).pdf 481KB

QC-T 696-2002 汽车底盘集中润滑系统技术要求.pdf 173KB

QCT 656-2000 汽车空调制冷装置 性能要求.pdf 80KB

QC-T 647-2000 汽车转向万向节总成性能要求及试验方法.pdf 72KB

QC-T 636-2000 汽车电动玻璃升降器.pdf 200KB

QCT 552-1999 汽车摩托车铸铝活塞技术条件.pdf 356KB

QCT 509-1999 汽车柴油机喷油泵柱塞偶件 技术条件.pdf 138KB

QCT 492-1999 汽车化油器汽油泵型号编制方法.pdf 48KB

QC-T 4-1992 汽车产品图样及设计文件采用与更改办法.pdf 230KB

QCT 291-1999 汽车机械式分动器性能要求.pdf 107KB

QCT 29083-1992 汽车传动轴总成质量分等.pdf 142KB

QCT 260-1998 汽车高位制动灯.doc 44KB

QC-T 207-1996 汽车用普通气弹簧.pdf 141KB

QC-T 201-1995 汽车气制动用热塑管接头尺寸求助.pdf 91KB

QC T 669-2000 汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件.doc 1524KB

GBT 6726-2008 汽车用冷弯型钢尺寸、外形、重量及允许偏差 (横版) 1064KB

GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志.pdf 221KB

JB/T 8925-2008 滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件 (单行本完整清晰扫描版) 551KB

QB/T 2971-2008 汽车装饰用羊剪绒制品（单行本完整清晰扫描版）.pdf 278KB

GB/T 21489-2008 散粮汽车卸车装置 (单行本完整清晰扫描版) 244KB

GB/T 21423-2008 三轮汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法 (单行本完整清晰扫描版) 111KB

GB T 18384.3-2001电动汽车 安全要求第3部分：人员触电防护.doc 164KB

GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件 800KB

GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件（报批稿）.pdf 195KB

QC/T 673-2007 汽车用液化石油气电磁阀 2051KB

QC/T 785-2007 汽车 柴油机 双级燃油滤清器安装和连接尺寸 1123KB

QC/T 674-2007 汽车用压缩天然气电磁阀 568KB

QC/T 626-2008 汽车玻璃升降器 1102KB

QC/T 553-2008 汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相检验 2760KB

GB/T 17929-2007 汽车用石英钟 602KB

QC/T 275-2008 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相检验 2161KB

QC/T 806-2008 汽车空调压缩机用电磁离合器技术条件 391KB

QC/T 311-2008 汽车液压制动主缸 性能要求及台架试验方法 2362KB

GB/T 22125-2008 汽车配件营销企业经营管理规范 1690KB

GB 5763-2008 汽车用制动器衬片 838KB

GB/T 22038-2008 汽车轮胎静态接地压力分布试验方法 252KB

DB22/79.6-1993 吉林省国有林区木材生产综合能耗汽车运材燃料消耗量 106KB

YB/T 5183-2006 汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝 272KB

GB/T 18305-2001 质量体系 汽车供方质量体系要求 1398KB

GB/T 4501-2008 载重汽车轮胎性能室内试验方法 685KB

DB11/T 534-2008 报废汽车回收拆解企业技术条件 119KB

DB11/T 532-2008 公共汽车通用技术条件 574KB

DB11/T 475-2007 汽车租赁经营服务规范 231KB

DB11/533-2008 报废汽车回收拆解操作规程 141KB

GB/T 4353-2007 载客汽车运行燃料消耗量（单行本完整清晰扫描版） 4261KB

GB 17675-1999 汽车转向系 基本要求 93KB

DB34/T 811-2008二手汽车量化鉴定评估法 485KB

HJ 439-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求（发布稿） 141KB

HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求（发布稿） 314KB

GB/T 18506-2001汽车轮胎均匀性试验方法 59KB

GB 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 96KB

LB/T 002-1995 旅游汽车服务质量 350KB

JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范- 384KB

JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范 359KB

AQ 3008-2007 危险化学品汽车运输安全监控系统--通信中心与运营控制中心、客户端监控系统 客户端监控中心间数据接口和数据交换技术规范- 4563KB

GJB 1777-1993 军用专用汽车通用规范 1053KB

YZ/Z 0056-2005 邮政专用汽车技术等级划分和评定方法 849KB

YZ/Z 0036-2001 邮政用汽车卫星定位监控系统技术要求 277KB

YZ/T 0098-2003 运邮汽车车次代码编制规则 50KB

YZ/T 0095-2003 分体型厢式邮政汽车技术条件 854KB

YZ/T 0064.7-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第7部分：寄发航空 汽车 轮船 邮件总路单 322KB

YZ/T 0064.6-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第6部分：收发航空 汽车 轮船邮件路单 322KB

YZ/T 0036-2002 邮政专用汽车标志 186KB

DB12/046.50-2008 夏利汽车单位产量综合能耗计算方法及限额 77KB

DB 31/234-1999 轻型汽车双怠速污染物排放限值及测试方法 68KB

GB/T 2977-2008 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 (单行本完整清晰扫描版) 2430KB

YB/T 039-2005 汽车车轮挡圈、锁圈用热轧型钢 245KB

QC/T 9-92 汽车、摩托车用磁感应式转速表 129KB

QC/T 798-2008 汽车用多层非金属燃油管 3212KB

QC/T 797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记 1120KB

QC/T 796-2008 汽车燃料消耗量标识 1681KB

QC/T 789-2007 汽车电涡流缓速器总成 性能要求及台架试验方法 (照片版) 2735KB

QC/T 788-2007 汽车踏板装置性能要求及台架试验方法 1571KB

QC/T 787-2007 汽车 柴油机 具有水平安装面的燃油滤清器滤座 安装和连接尺寸 (照片版) 714KB

QC/T 764-2006 汽车液压制动系 金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头(由G B 11611-89转化) 359KB

QC/T 727-2007 汽车、摩托车用仪表 (单行本完整清晰扫描版) 1030KB

QC/T 672-2000汽车用液化石油气蒸发调压器 179KB

QC/T 666 2000 汽车空调HFC134A用密封件- 96KB

QC/T 659-2000 汽车空调(HFC-134a)用标识 255KB

QC/T 634-2007 汽车水暖式暖风装置 (单行本完整清晰扫描版) 618KB

QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 (单行本完整清晰扫描版) 480KB

QC/T 596-1999 汽车、摩托车用电压表 107KB

QC/T 595-1999 汽车、摩托车用电子转速表 176KB

QC/T 594-1999 汽车、摩托车用电子车速里程表 181KB

QC/T 553-1999汽车 摩托车发动机 铸造铝活塞金相检验 1371KB

QC/T 534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标 54KB

QC/T 533-1999汽车驱动桥台架试验方法 302KB

QC/T 527-1999 汽车发动机连杆技术条件 237KB

QC/T 518-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩 4783KB

QC/T 500-1999汽车用压力表型式、参数和尺寸 81KB

QC/T 499-1999 汽车用温度表型式、参数和尺寸 80KB

QC/T 495-1999汽车用磁感应式转速表参数和尺寸 52KB

QC/T 481-1999 汽车发动机曲轴 技术条件 444KB

QC/T 355-1999汽车车轮螺母 锥面螺母 143KB

QC/T 329-1999 汽车用球销球座 111KB

QC/T 323-2007 汽车门锁和车门保持件 3729KB

QC/T 297-1999汽车轮辋检验用球带尺 59KB

QC/T 296-1999用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法 24KB

QC/T 29042-1992 汽车车速里程表、转速表用软轴质量分等 190KB

QC/T 29032-91汽车用空气滤清器堵塞报警传感器 56KB

QC/T 282-1999 汽车发动机曲轴止推片技术条件 89KB

QC/T 272-1999汽车用铝合金铸件技术条件 45KB

QC/T 270-1999汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差 30KB

QC/T 214-1996 汽车、摩托车用组合仪表 93KB

QC/T 199-1995 汽车车轮平衡块 147KB

QC/T 18-1992汽车产品图样及设计文件 术语 33KB

NY/T 1356-2007 三轮汽车和低速货车质量评价技术规范 484KB

JT/T 507-2004 汽车侧滑检验台 256KB

JB/T 8167-2006 滚动轴承 汽车发电机轴承技术条件 163KB

JB/T 10189-2000-汽车用等速万向节及其总成 (单行本完整清晰扫描版) 782KB

GB／T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 732KB

GB／T 21361-2008 汽车用空调器(中文)（印章处较模糊） 1228KB

.......共有上千条.

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国内最大的非等速传动轴生产企业

一、化学成分不同：

20#无缝钢管化学成分GB/T?8163-2008与GB?9948-2013标准有细微差别，化学成分最主要的区别在于P、S含量上。

二、用途不同：

GB8163钢管逐根进行液压试验或进行超声波、涡流、漏磁探伤。因此，在压力管道钢管的标准选用上，不宜采用GB8162标准。

一般9948钢管主要用来制造水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管，大、小烟管及拱砖管等。

9948无缝钢管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。

三、标准生产不同：

按GB?9948-2013标准生产的20#无缝钢管可代替按GB/T?8163-2008标准生产的20#无缝钢管。9948与8163是国家技术标准。8163流体专用钢管。9948石油裂化专用钢管。

按GB/T8163标准生产的钢管仅用于一般流体。由于GB3087标准较GB/T8163标准在壁厚允许偏差、弯曲试验、低倍检验和表面质量方面的要求要高一些。

另外GB3087标准还规定了高温强度要求，所以GB/T8163的无缝钢管不可代替GB3087使用。

在最大试验压力不大于10MPa的条件下，按GB3087标准生产钢管可替代按GB/T8163标准生产的钢管。当钢管的壁厚≥15mm时，替代时要注意钢管的壁厚。

扩展资料：

GB8163：钢管标准。此钢管（流体管）是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。

广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时。

如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。

钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。

此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。

9948钢管生产制造方法：

①一般9948钢管使用温度在450℃以下，国产管主要用10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管制造。

②9948钢管使用时经常处于高温和高压条件，管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度，高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性。

百度百科-GB8163

百度百科-9948钢管

汽车上有哪些看着不起眼但是技术含量特别高的零部件？

国内最大的非等速传动轴生产企业是许昌远东传动轴股份有限公司。

远东传动是中国汽车零部件传动轴行业龙头企业，是国内最大的非等速传动轴生产企业，也是行业标准的制定者之一，综合实力在全球非等速传动轴行业排名前三。

远东传动是国内非等速传动轴研发、生产和销售的企业，是国家高新技术企业，被授予 “中国汽车零部件传动轴行业龙头企业”、“中国机械500强—汽车零部件50强”、“汽车零部件百强企业”、“中国中小板上市公司价值五十强”、“河南省省长质量奖”等荣誉。2018年在“强国之基——中国汽车零部件企业”评选中荣获“中国制造功勋奖”。

远东传动的发展战略

近几年，远东传动制定了“市场国际化，产品高端化，管理精益化”的发展战略，继续坚持“创新每一天”的工作主旋律，专注于汽车、工程机械传动轴产品的研发和生产，建立和完善传动轴产品的产业链体系、生产装配基地和市场服务网络。

在巩固国内市场龙头地位的基础上，以高品质的产品进军国际市场。并根据市场发展需求，调整产品结构，研究和捕捉智能制造、汽车节能与轻量化、新能源、智能联网等领域的机会，扩大产业布局，为打造百年远东和世界传动轴供应商而不懈努力。

拖拉机的国家标准

汽车 上这些零件我们基本上很难看到，但是却对车辆行驶起着至关重要的作用，而且设计极为巧妙。

我们可以开车以很高的速度前进，只要路况好车辆行驶非常平稳，想要超车时只需要轻轻转动方向盘车辆就会灵活地变道超越，这一切都离不开一个零件：差速器。如果没有差速器的话 汽车 高速行驶将会变得非常不稳定，而且转弯和变道也会变得异常困难，车辆将会难以驾驭。 因为 汽车 在行驶中很难保持绝对的直线行驶 ，比如转弯时，俄日额有时候即便道路很直我们还是要轻微修正方向盘，这时候同一车轴两侧的车轮转速是不一样的，如果这两个轮子之间是硬连接的话当车轮有转速差时必然有一个轮子要发生打滑从而干扰车身的稳定状态。 汽车 的非驱动轮本来就是独立转动的，因此不存在这个问题，而车辆的驱动轮必须同时获得发动机的动力，这样以来两个车轮难免会有干涉，所以还要有一个机构在稳定向两个车轮传递动力的同时平衡两个车轮的转速差，这个装置就是差速器。

上图就是差速器的原理示意图，人手持的部分相当于发动机动力，差速器通过特殊的齿轮结构把发动机的动力平均分配给两个车轮，而且还可以通过驱动齿轮的自转来平衡两侧车轮的转速差，没有任何电子设备，纯机械结构，工作稳定性极高，响应速度极其灵敏。就是这样一个纯机械结构保证了车辆行驶稳定性和转弯。试想两个驱动轮如果转速一样的话 汽车 高速行驶将会变得极不稳定，转弯也会极不利索，因为两个车轮硬连接后相当于给车身施加了一个强制直线行驶的力，车辆发生任何转向趋势时都会与这个力产生对抗从而影响车辆稳定性。

小时候对前驱车特别感兴趣，因为很好奇前轮是怎样实现既能驱动车辆还能转向的功能的。长大后就知道了，靠的是转向球笼，一个很简单但是极有智慧的部件，它可以以一定角度传递动力。

上图就是转向球笼的工作原理，它可以把发动机的动力以一定角度传递给车轮，有了它前轮就可以同时实现驱动车辆和转弯的功能了。

万向节也是一种改变动力传输方向的机构，其工作原理如上图所示。

万向节在 汽车 中很多地方都用到，比如转向柱、传动轴。有了万向节 汽车 在空间布局上就更加方便了。

汽车 减震系统由减震弹簧和减震阻尼器组成，弹簧用来缓解冲击力，让车辆行驶起来更舒适。但是弹簧并不能吸收冲击力，因为弹簧受力压缩后冲击力会变成弹簧的弹性势能，等冲击力结束后弹簧的弹性势能会释放，这时候就会发生这样的情况：车辆通过减速带后开始像跳跳球一样跳个不停，很明显这是不行的，严重影响舒适性和稳定性。所以就需要一个装置来吸收冲击力，这就是减震阻尼器，也就是我们平时所说的减震器，它内部有活塞和油液，通过活塞压迫油液运动产生阻力把冲击力消耗掉，减少车辆的跳动。

其实 汽车 上有很多非常有意思的精巧设计，这都是人们智慧的结晶。

我是“旋转的方向盘”，欢迎关注！

汽车 是一个精密零部件的组合体，一辆普通家用车的零部件数就已经达到一万以上了，更不要说一些配置、功能众多，性能出色的豪华车可以达到数万个。

而由于 汽车 零部件众多、功能多样化、技术搭载先进化所以它涉及的领域是非常之多的，像冶炼、加工、电器、数控电控、精工、化工等等。纵观全球各 汽车 大国可以看出无一例外都是工业和高新技术强国，因此我们常说某个国家的 汽车 工业化水平高低一定程度上能从侧面反应出这个国家的整体工业化实力水平。

汽车 上的零部件简直不要太多，而要想保证 汽车 性能和质量几乎每一个零部件都起到至关重要的作用。尤其是核心总成的一些零部件看似简单确需要极高的精度和技术支持，如果不考虑发动机的稳定运行，单纯生产出精度和匹配度达标的硬件组合即使是“照葫芦画瓢”也很难画出来。像发动机和变速箱，这是 汽车 的两大核心总成，这其中的零部件达到了数百甚至上千，小到气门弹簧、油环，大到曲轴、齿轮哪个都需要极高的技术含量，更不用说缸体、曲轴、活塞、连杆以及密封部件。因此，可以说发动机和变速箱的任何一个零部件都不是不起眼的，任何一个部件都能说上一天，都需要极高的技术要求。

比如：不接触 汽车 的人看到凸轮轴后感觉就是一根铁棍上面加了几个凸起块而已，没什么难得啊，但了解的人知道它关系到发动机气门的开关幅度， 就如同我们的肺部 ，对发动机性能和有效运行起着至关重要的作用。因为从精度上讲凸轮多高、凸轮的平滑度以及凸轮的角度都是在微米范围内误差；从结构上讲凸轮的位置、升程凸轮的形状、润滑系统的相关油道设计、长度、粗细等等都必须满足一定的精度和标准；从技术上讲它需要在360度内完成气门的开闭还要考虑重叠角转角幅度设计，如果是可变气门和升程凸轮轴轮端的设计必须要和ECU完美匹配（涉及电磁技术）；从材质上讲凸轮轴要尽可能轻的同时还要保证其强度和耐高温、耐磨、光滑，所以都是一些严格比例的铸铁合金再经过热处理和淬火处理。

再比如气门，气门不仅需要耐高温、高压、耐磨损还要保证热传递良好、密封性，所以一般都采用特殊合成的金属（铬钢、镍钢等）且精密度要求极高。因为发动机高速运转时气门的开闭和燃烧都以极高的频率工作，精度都在微米级别，另外别看一个小小的气门仍需要数十道工艺才能达标。因此说 汽车 发展了一百多年了车企的精力几乎都围绕在发动机和变速箱上，这也是为何称发动机和变速箱是 汽车 的核心两大件。 因为能造出来和能造好完全是两个概念 ，又要性能又要节能还又要稳定耐用，如果达到其中任何一个条件还是相对容易的但让一款发动机同时达到就是难上加难了，没有领先的技术和实力肯定不行。

衬套

这小东西在底盘中十分常见（不限于），尤其是在悬挂连杆或者摆臂和车身的绞链处。衬套种类和结构十分繁多， 汽车 悬挂用的多的就是金属衬套、橡胶衬套和液压衬套，目前主流的车型都搭载的是橡胶衬套，好一点的车会使用液压衬套，液压衬套也是发展方向。由于有液压作用所以液腔的设计和液力阻尼的力度和方向对其影响非常大。因此这种衬套对材质、液压效果和耐用度都有很高的要求，好的衬套吸震效果好、缓冲好、降噪、耐用更换周期长节约支出。差的衬套即使有液压效果但是阻力分散、吸震过滤效果一般且橡胶容易损坏。

氧传感器

每个 汽车 必不可少的一个零部件，有前后两个位置，其作用是通过监测尾气中的氧气含量来生成信号发给ECU对比氧浓度变化从而控制发动机对空燃比的智能调节。虽然氧传感器只是一个小的探头但其技术并不简单，由于其工作环境处于高温、高压、高污染的排气管，一方面要保证监测的精准度，另一方面还要保证其耐用性。普通氧传感器保证有效监测的温度范围窄，温度过高和过低都会影响其性能，还要避免其堵塞、中毒和断路等情况。它里面不光有反应剂，还有电路、电阻、电磁感应等高精度部件，所以不仅要提高其监测范围和灵敏度还要保证在恶劣环境下长期有效工作就是目前以及未来的难点。

轮胎

轮胎的差异想必不用多说，换过轮胎的都知道轮胎的功能和作用也是千差万别，价格差距也非常大。但为何偏偏米其林、邓禄普和普利司通能笑傲全球。什么运动轮胎、耐磨轮胎、舒适性轮胎等等，不仅保证使用年限还得保证独特性，质量和差异就是这么来的。轮胎可以说是最不起眼的配件，但是轮胎若要保证其安全性、稳定性、寿命和可回收性达到较高的水准就比较难了，比如轮胎都有导水槽但排水性能优异如何、是否在高低速都能达到较高标准就是关键；轮胎橡胶的配方决定了轮胎的基础特性，耐磨性、柔韧性以及摩擦力的理论设计是否能让车辆无论重载还是高速都有良好的特性；轮胎稳定性是否能随温度、速度、压力、磨损度的变化而保持理论特性等等。这些东西虽然随口一说感觉很简单，但这需要及其丰富的经验积累和较高的工艺水准，还是那句话做出来容易但要做好就非常难。

传动半轴

传动半轴的作用不言而喻，它的作用是将变速之后的动力传递给车轮。传动轴主要由传动万向节、伸缩套和主体轴构成，它是 汽车 动力传递异响和故障的根本来源。传动轴不仅要承载动力的传递还需要克服车辆震动、旋转带来的振幅、转角的变化且能保持动态平衡，所以耐磨、润滑和密封性就是传动效率高低的关键要素。一些新型传动半轴采用的都是高分子复合材料和纳米技术，不仅强度和耐用性提高很多并且可修复性也大大提高。

除此之外还有很多不常见但技术含量却不低的零部件，比如油泵、电磁阀体、感应单元等等尽管 科技 的发展让它们带来了量产但是其技术含量并不低。

总结： 汽车 工业就像是一个工业集合的缩影，它涉及的领域极其宽广到以至于这个体系庞大到现在为止仍是垄断和半垄断的局面。生活中你见过很多仿品、假冒伪劣产品但是你从来没有见过假货 汽车 ，因为根本没那实力假冒而当你有实力的时候你也就可以创立自己的品牌了， 汽车 它就是一个先进工业的代表，每个零部件要想做好都不容易。

起眼不起眼不好说…因为这东西你都看不见…

如果说发动机是 汽车 的心脏，发动机里面的这根曲轴，相当于 汽车 的大动脉。

这条动脉…也可以特别大

不过这都是船用的曲轴…

曲轴精度要求很高，一般都是0.02mm以下，并且一般机床无法加工，要么特种机床、要么加工中心，材料一般用铸铁或者钢模锻而成。

它除了加工难以外，受力也是非常复杂的，不是一般的拉压扭断，是在交变力作用下的疲劳断裂，而疲劳断裂几乎是无法预测的。

几乎可以说，这根轴造好了，发动机其他部件的生产也不是大问题了。

在很长一段时间里，这根轴一直是中国迈不过去的坎…

汽车 有3个橡胶零件，看似不起眼作用却不小，一旦开裂及时更换！

随着 汽车 市场的发展越来越好，现在的车子的质量也有了很大的提高，一般情况下，我们的车子起码也要开个十几年，尤其是普通老百姓，肯定不会开个几年之后就换新车。虽然 汽车 的质量比较好，但是我们也要注意一些问题，就比如保养， 汽车 作为一个比较大的部件，它里面的零件是各种各样，如果用的时间长了之后肯定要更换的，否则对 汽车 来说也会有一定的影响。

大部分人在购买新车之后，都是非常爱惜的，还没到保养的日子就提前去4S店保养了，不过随着 汽车 的年龄越来越大，也就对保养这方面的问题不太注重了，甚至一年到头都保养不了一次，其实这种想法是错误的。 汽车 有3个橡胶零件，看似不起眼作用却不小，一旦开裂及时更换！不管 汽车 开的时间长还是时间短，都要及时保养，也能尽量延长 汽车 的寿命，就比如 汽车 上有三个橡胶零件，如果出现问题之后就一定要抓紧时间更换。

一：球笼防尘套

这个零件是在半轴上的，车轮的地方必须要有球笼套，并且要有润滑剂的加持，才能起到保护车子的作用。车轮两边各有一个防尘套，如果有颗粒进去了，就会对我们的 汽车 安全有很大的影响，甚至严重的就会转向失灵，发生事故。 汽车 上有3个橡胶零件，一旦开裂及时更换，等 汽车 抛锚就晚了！我们平时可以多观察一下，如果发现有问题就要及时更换一下。

二：发动机脚垫

这个零件是我们平时经常会用到的，不过就算它的质量再好，时间长了也会出现一些问题。并发动机运转的过程中也会有一定的震动，这样一来车里乘客就没有那么舒适了，这个零件老旧了之后，我们可以适当的把脚垫换一下，就能起到缓冲的作用，乘客的震动感也就会减小一点。

三：控制臂胶套

这个零件主要是在悬架和车轮附近的，它的作用就是可以让我们的行驶状态更加稳定。在道路情况不是很好的情况下， 汽车 就会有些摆动，这时橡胶套就能有很好的缓冲作用，减少 汽车 的异响。如果这个零件已经老化了，但是你还没有更换，那么过减速带的时候，异响就会非常明显。

很多时候 汽车 出现的问题，都跟我们平时保养不到位有关系，对于这些零件大家一定要多加注意，如果出现了问题，我们就可以及时更换一下。毕竟更换一下的话价格也不高，却能让我们开车的时候更加具有舒适性。很多人开了很多年车了，却不了解 汽车 的一些零件或者功能，如果你感觉你的车子存在一些问题，就可以向身边的人请教一下，到底是哪些方面出了一些问题，你还知道零件的小知识呢？

活塞上的活塞环，乍一看，就是条简单的铁环，但里面的用的材料，加工工艺，加工精度等一系列的不是随便一个工厂就能生产出来的，不合格的气环影响发动机的密封，造成发动机功率下降。

气门弹簧，这种材料都是要求非常高的。神户制铁主营特种钢，而不是外面铁皮。

汽车转向旷量是什么意思?

与拖拉机相关的现行国家标准：

GB/T14226-1993草坪和园艺拖拉机三点悬挂装置

GB/T6232-1998农林拖拉机和机械车轮在轮毂上安装尺寸

GB/T8421-2000农业轮式拖拉机驾驶座传递振动的试验室测量与限值

GB/T4269.1-2000农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械操作者操纵机构和其他显示装置用符号第1部分：通用符号

GB/T4269.2-2000农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械操作者操纵机构和其他显示装置用符号第2部分：农用拖拉机和机械用符号

GB/T4329-2001农林拖拉机和机具锁销和弹性销尺寸和要求

GB/T9480-2001农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械使用说明书编写规则

GB/T6961-2003拖拉机动力输出轴和牵引装置的使用要求

GB/T10916-2003农业轮式拖拉机前置装置第1部分：动力输出轴和三点悬挂装置

GB/T13877.5-2003农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第5部分：空气压力调节系统试验方法

GB/T1593.2-2003农业轮式拖拉机后置式三点悬挂装置第2部分:1N类

GB/T10911-2003农业轮式拖拉机和后悬挂农具的匹配

GB/T16955-1997声学农林拖拉机和机械操作者位置处噪声的测量简易法

GB/T17122-1997草坪和园艺乘座式拖拉机动力输出套管

GB/T17123-1997草坪和园艺乘座式拖拉机单点套管式悬挂装置

GB/T17124-1997草坪和园艺乘座式拖拉机牵引杆

GB/T17125-1997农业拖拉机和机具四点刚性挂接装置技术规范

GB/T17127.2-1997农业轮式拖拉机和机具三点悬挂挂接器第2部分：A型框架式挂接器

GB/T17127.1-1998农业轮式拖拉机和机具三点悬挂挂接器第1部分：U型框架式挂接器

GB/T17127.3-1998农业轮式拖拉机和机具三点悬挂挂接器第3部分：连杆式挂接器

GB/T4269.3-2000农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械操作者操纵机构和其他显示装置用符号第3部分:草坪和园艺动力机械用符号

GB/T13877.1-2003农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第1部分：词汇

GB/T13877.2-2003农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第2部分：采暖、通风和空调系统试验方法和性能要求

GB/T13877.3-2003农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第3部分：太阳能加热系统效率的确定

GB/T13877.4-2003农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第4部分：空气滤清器试验方法

GB/T19040-2003农业轮式拖拉机转向要求

GB/T17127.4-2003农业轮式拖拉机和机具三点悬挂挂接器第4部分：杆式挂接器

GB/T19209.1-2003拖拉机修理质量检验通则第1部分：轮式拖拉机

GB/T19209.2-2003拖拉机修理质量检验通则第2部分：履带拖拉机

GB/T19407-2003农业拖拉机操纵装置最大操纵力

GB/T10910-2004农业轮式拖拉机和田间作业机械驾驶员全身振动的测量

GB/T19498-2004农林拖拉机防护装置静态试验方法和验收技术条件

GB/T15369-2004农林拖拉机和机械安全技术要求第3部分：拖拉机

GB/T1593.4-2004农业轮式拖拉机后置式三点悬挂装置第4部分：0类

GB/T6238-2004农业拖拉机驾驶室门道、紧急出口与驾驶员的工作位置尺寸

GB/T6235-2004农业拖拉机驾驶员座位装置尺寸

GB/T13875-2004手扶拖拉机通用技术条件

GB/T15370-2004农业轮式和履带拖拉机通用技术条件

GB/T3871.11-2005农业拖拉机试验规程第11部分：高温性能试验

GB/T3871.12-2005农业拖拉机试验规程第12部分：使用试验

GB10395.12-2005农林拖拉机和机械安全技术要求第12部分：便携式动力绿篱修剪机

GB/T3871.8-2006农业拖拉机试验规程第8部分：噪声测量

GB/T3871.2-2006农业拖拉机试验规程第2部分：整机参数测量

GB10395.6-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第6部分：植物保护机械

GB10395.13-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第13部分：后操纵式和手持式动力草坪修剪机和草坪修边机

GB/T3871.16-2006农业拖拉机试验规程第16部分：轴功率测定

GB10395.7-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第7部分：联合收割机、饲料和棉花收获机

GB/T3871.13-2006农业拖拉机试验规程第13部分：排气烟度测量

GB/T3871.9-2006农业拖拉机试验规程第9部分：牵引功率试验

GB/T3871.17-2006农业拖拉机试验规程第17部分：发动机空气滤清器

GB/T3871.18-2006农业拖拉机试验规程第18部分：拖拉机与机具接口处液压功率

GB/T3871.1-2006农业拖拉机试验规程第1部分：通用要求

GB/T3871.15-2006农业拖拉机试验规程第15部分：质心

GB/T3871.3-2006农业拖拉机试验规程第3部分：动力输出轴功率试验

GB10395.5-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第5部分：驱动式耕作机械

GB/T3871.4-2006农业拖拉机试验规程第4部分：后置三点悬挂装置提升能力

GB/T3871.7-2006农业拖拉机试验规程第7部分：驾驶员的视野

GB/T3871.5-2006农业拖拉机试验规程第5部分：转向圆和通过圆直径

GB/T3871.19-2006农业拖拉机试验规程第19部分：轮式拖拉机转向性能

GB/T3871.14-2006农业拖拉机试验规程第14部分：非机械式传输的部分功率输出动力输出轴

GB/T3871.6-2006农业拖拉机试验规程第6部分：农林车辆制动性能的确定

GB/T3871.10-2006农业拖拉机试验规程第10部分：低温起动

GB10395.9-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第9部分：播种、栽种和施肥机械

GB10395.8-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第8部分：排灌泵和泵机组

GB10396-2006农林拖拉机和机械、草坪和园艺动力机械安全标志和危险图形总则

GB10395.15-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第15部分：配刚性切割装置的动力修边机

GB10395.14-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第14部分：动力粉碎机和切碎机

GB10395.10-2006农林拖拉机和机械安全技术要求第10部分：手扶微型耕耘机

GB/T20344-2006农业拖拉机和机械电力传输联接器

GB/T20341-2006农林拖拉机和自走式机械操作者操纵机构操纵力、位移量、操纵位置和方法

GB/T20342-2006农业拖拉机和机械远程液压动力伺服和控制机构标志

GB/T20343-2006农业拖拉机和机械三点悬挂机具的联接装置机具上的间隙范围

GB/T20339-2006农业拖拉机和机械固定在拖拉机上的传感器联接装置技术规范

GB/T20791-2006农林拖拉机外部装置操纵件用支架和孔口

GB/T20792-2006轮式拖拉机最高速度的确定方法

GB/T6960.1-2007拖拉机术语第1部分：整机

GB/T6960.5-2007拖拉机术语第5部分：转向系

GB/T6960.2-2007拖拉机术语第2部分：传动系

GB/T6960.3-2007拖拉机术语第3部分：制动系

GB/T6960.7-2007拖拉机术语第7部分：驾驶室、驾驶座和覆盖件

GB/T6960.6-2007拖拉机术语第6部分：液压悬挂系及牵引、拖挂装置

GB/T13876-2007农业轮式拖拉机驾驶员全身振动的评价指标

GB/T6960.4-2007拖拉机术语第4部分：行走系

GB/T7927-2007手扶拖拉机振动测量方法

GB/T2778-2007农业拖拉机动力输出皮带轮圆周速度和宽度

GB/T20953-2007农林拖拉机和机械驾驶室内饰材料燃烧特性的测定

GB/T20948-2007农林拖拉机后视镜技术要求

GB/T15833-2007林业轮式和履带拖拉机试验方法

GB/T15832-2007林业轮式和履带拖拉机通用技术条件

GB/T6229-2007手扶拖拉机试验方法

GB/T20949-2007农林轮式拖拉机照明和灯光信号装置的安装规定

GB/T3373-2008农林拖拉机和机械轮辋

GB/T6236-2008农林拖拉机和机械驾驶座标志点

GB/T14786-2008农林拖拉机和机械驱动车轮扭转疲劳试验方法

GB/T2780-2008农业拖拉机牵引装置型式尺寸和安装要求

GB/T14785-2008农林拖拉机和机械车轮侧向负载疲劳试验方法

GB/T6573-2008拖拉机柴油机散热器型号编制方法

GB18447.1-2008拖拉机安全要求第1部分：轮式拖拉机

GB/T5862-2008农业拖拉机和机具通用液压快换接头

GB/T21955-2008农林拖拉机和机械纸基摩擦片技术条件

GB/T21959-2008拖拉机运输机组技术条件

GB/T21957-2008农业轮式拖拉机半轴和驱动轴台架疲劳寿命试验方法

GB/T7121.1-2008农林轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第1部分：后置式静态试验方法

GB/T21956.3-2008农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第3部分：后置式静态试验方法

GB/T21956.2-2008农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第2部分：前置式动态试验方法

GB/T21956.1-2008农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第1部分：前置式静态试验方法

GB/T21960-2008农林拖拉机驾驶座试验方法和验收条件

GB/T21958-2008轮式拖拉机前驱动桥

GB16151.1-2008农业机械运行安全技术条件第1部分：拖拉机

GB/T7121.2-2008农林轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第2部分：后置式动态试验方法

GB/T1592.3-2008农业拖拉机后置动力输出轴1、2和3型第3部分：动力输出轴尺寸和花键尺寸、动力输出轴位置

GB/T16877-2008拖拉机禁用与报废

GB/T1592.1-2008农业拖拉机后置动力输出轴1、2和3型第1部分：通用要求、安全要求、防护罩尺寸和空隙范围

GB/T1592.2-2008农业拖拉机后置动力输出轴1、2和3型第2部分：窄轮距拖拉机防护罩尺寸和空隙范围

GB6376-2008拖拉机噪声限值

GB18447.4-2008拖拉机安全要求第4部分：皮带传动轮式拖拉机

GB18447.3-2008拖拉机安全要求第3部分：履带拖拉机

GB18447.2-2008拖拉机安全要求第2部分：手扶拖拉机

GB/T21956.4-2009农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第4部分：后置式动态试验方法

GB/T23292-2009拖拉机燃油箱试验方法

GB24387-2009农业和林业拖拉机燃油箱安全要求

GB/T2779-2009拖拉机拖挂装置型式尺寸和安装要求

GB/T7120-2009农业轮式拖拉机和机具三点悬挂挂接器3N类、4N类

GB/T24660.2-2009农业拖拉机乘员座椅

GB/T24640-2009水旱两用拖拉机通用技术条件

GB/T24646-2009拖拉机标定功率测试方法

GB/T24660.1-2009农林拖拉机驾驶员座椅技术条件

GB/T24643-2009拖拉机机组田间作业耗油量试验方法

GB/T24642-2009皮带传动轮式拖拉机磨合规程

GB/T24651-2009拖拉机变速拨叉技术条件

GB/T24654-2009农业轮式拖拉机及附加装置前装载装置连接支架

GB/T19408.3-2009农业车辆挂车和牵引车的机械连接第3部分：拖拉机牵引杆

GB/T24641-2009带作业机具的拖拉机机组通用技术条件

GB/T24659.4-2009农业履带拖拉机金属履带板技术条件

GB/T24644-2009农林拖拉机落物防护装置试验方法和性能要求

GB/T24659.1-2009农业履带拖拉机导向轮技术条件

GB/T24659.2-2009农业履带拖拉机驱动轮技术条件

GB/T24659.3-2009农业履带拖拉机支重轮技术条件

GB/T15370.2-2009农业拖拉机通用技术条件第2部分：50kW～130kW轮式拖拉机

GB/T24650-2009拖拉机花键轴技术条件

GB/T24655-2009农业拖拉机牵引农具用分置式液压油缸

GB/T24652-2009轮式拖拉机转向摇臂技术条件

GB/T24653-2009农业轮式拖拉机半轴技术条件

GB/T24648.1-2009拖拉机可靠性考核

GB/T24645-2009拖拉机防泥水密封性试验方法

GB/T24649.1-2009拖拉机挂车气制动系统储气筒技术条件

GB/T24649.2-2009拖拉机挂车气制动系统分配阀技术条件

GB/T24649.3-2009拖拉机挂车气制动系统空气压缩机技术条件

GB/T24649.4-2009拖拉机挂车气制动系统气制动阀技术条件

GB/T24649.5-2009拖拉机挂车气制动系统制动气室技术条件

GB/T24656-2009拖拉机用柴油滤清器技术条件

GB/T24657-2009拖拉机铸铁轮辋技术条件

GB/T24658-2009拖拉机排气消声器技术条件

GB/T24647-2009拖拉机适应性评价方法

GB/T24668-2009农林拖拉机和机具副液压系统

GB/T24669-2009农林拖拉机和机械驾驶员操作位置用附属电力传输联接器

GB/T5263-2009农林拖拉机和机械动力输出万向节传动轴防护罩强度和磨损试验及验收规范

GB/T17126.1-2009农业拖拉机和机械动力输出万向节传动轴和动力输入连接装置第1部分：通用制造和安全要求

GB/T17126.2-2009农业拖拉机和机械动力输出万向节传动轴和动力输入连接装置第2部分：动力输出万向节传动轴使用规范、各类联接装置用动力输出传动系和动力输入连接装置位置及间隙范围

GB/T25410-2010以拖拉机为动力的移动式泵站

GB/T25424-2010农林拖拉机和机械风挡玻璃雨刷器

GB/T25399-2010农林拖拉机和机械液压接头制动回路

GB25682.1-2010皮带传动拖拉机牵引效率限值及确定方法第1部分：轮式拖拉机

GB/T3372-2010拖拉机和农业、林业机械用轮辋系列

GB/T15370.4-2012农业拖拉机通用技术条件第4部分：履带拖拉机

GB/T1593.1-1996农业轮式拖拉机后置式三点悬挂装置第1部分：1、2、3和4类。

扩展资料

拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。

1、发动机

它是拖拉机产生动力的装置，其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。

2、底盘

它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作业或固定作用。

3、电器设备

它是保证拖拉机用电的装置。其作用是解决照明、安全信号和发动机的起动。

百度百科-拖拉机

车速超过120码车身颤抖怎么回事

指的是汽车方向盘的自由间隙，转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。

1、汽车转向旷量的法规要求：

根据国家标准《GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件》第6.4条的规定，汽车转向旷量的要求如下：

a）最大设计车速大于或等于100kn/h的机动车：15°；

b）三轮汽车：35°；

c）其他机动车：25°。

2、汽车转向旷量的出现原因：

方向盘到转向车轮之间，有转向传动轴、转向器、转向传动机构等零件，它们之间的连接不可能没有间隙，在转向过程中也不可能不发生变形，那么各间隙和变形在转向盘上的综合反应就产生了自由行程。

汽车转向原理

汽车转向是用方向盘带动方向机，进而使齿轮齿条转向器发生作用，让前横拉杆左右摆动使前轮产生角度从而发生转向效果。

汽车转向系统是用来保持或改变汽车行驶或倒退方向的系统，它位于汽车前部，主要分为机械转向系统和动力转向系统。

1、机械转向系统：

机械转向系统主要以驾驶员的体力作为转向能源，由转向操纵系统、转向器和转向传动系统构成。

2、动力转向系统：

动力转向系统是以驾驶员的体力和发动机的动力作为转向能源的，一般情况下，转向所需要的能源大部分都是由发动机来提供的。动力转向系统比机械转向系统使用起来更加轻便，但是由于构造复杂，所以比机械转向系统更容易出故障。

国家标准-GB 7258-2017

汽车载重标准是什么

可能是车辆两前轮动平衡不良的表现，可以去调整下动平衡。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

汽车载重标准没有计算方法，只能以汽车出厂时铭牌上标注的载重为准。国家标准是375公斤，即货车载重不能低于375公斤。

车辆的载重由车辆生产厂家在铭牌上标注技术参数，再经交警部门认可，发给行驶证。车辆所载货物质量不得超过行驶证核定载质量。交警应当执行。

卡车装载标准如下:

1.两轴货车，总重超过18吨；

2.总重超过25吨的三轴货车；三轴汽车列车，其货物总重量超过27吨；

3.总重量超过31吨的四轴货车；四轴汽车列车，其货物总重量超过36吨；

4.总质量超过43吨的五轴汽车列车；

5.六轴及六轴以上动车，货物总质量超过49吨，其中牵引车传动轴为单轴，货物总质量超过46吨。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定:“货运机动车超过核定载质量的，处以200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。”