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汽车维修知识大全app_汽车维修知识官是干嘛的

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.如何做一名汽车维修人员2.从事汽车维修人员必备哪些知识和技能?3.汽车运用与维修是干什么的4.汽车维修保养知识?5.汽车维修技术主要包括哪些主要知识?6.汽车维修养护的知识这些关于汽车维修的知识大家知道吗?1.汽车容易受潮的部件:例如检查分电器、火花塞、高压线等,这些部件受潮时,可以将它们晾干后发动。如果盖子里隐藏的发动机零件湿了,那么个人是没有办法对汽车故障进行有效处理的,还需要将汽车送入维

1.如何做一名汽车维修人员

2.从事汽车维修人员必备哪些知识和技能?

3.汽车运用与维修是干什么的

4.汽车维修保养知识?

5.汽车维修技术主要包括哪些主要知识?

6.汽车维修养护的知识

汽车维修知识大全app_汽车维修知识官是干嘛的

这些关于汽车维修的知识大家知道吗?

1.汽车容易受潮的部件:例如检查分电器、火花塞、高压线等,这些部件受潮时,可以将它们晾干后发动。如果盖子里隐藏的发动机零件湿了,那么个人是没有办法对汽车故障进行有效处理的,还需要将汽车送入维修厂进行检测与维修。

2.检查汽车容易破损的零件:如火花塞那样,火花塞破损时,只能更换新的火花塞。

3.检查汽车启动的蓄电设备:现在的汽车都采用电机启动方式,这种方式需求的核心是电池。汽车的照明、雨刷、音响等消耗电池的电,电池电压不足。如果是电压问题,可以开车试着拖动,把车挂在二档,用脚踩离合器行驶到一定速度时,释放离合器,试着启动发动机,如果还不能启动,就可以证明电池有问题。

汽车换档时发动机熄火,是因为什么呢?

1.确保换档操作规范,无误。在汽车维护中司机的精神处于紧张的状态,所以首先必须确认自己的换档操作没有错误。

2.看汽车的怠速,怠速不稳定时变高或变低都会影响换档,所以要把怠速调整到通常的转速,请拧紧怠速停止阀,把塞子拧紧。

3.看油分离器,怠速在正常的稳定范围内或处于降档的状况时,建议到专业的修理站清洗油分离器。

以下三种情况发生的原因很复杂,具体原因这里就不分析,因为即便是知道原因大家也无法对汽车完成维修,所以大家要记住,一旦出现下列情况的话,就需要将汽车送到汽车维修站进行处理。

1.汽车高速行驶时方向盘不稳定,方向盘颤抖。

2.感觉到汽车在驾驶的时候非常沉重。

3.行驶时汽车蛇行,这就需要对汽车进行检查,行驶时要保持方向盘笔直,放开方向盘行驶,一般要看车是否直行。

以上就是一些关于汽车维修的基础知识,希望这些内容可以帮助大家更好的了解汽车维修的知识,这样在驾驶汽车的时候才可以避免一些汽车故障的发生。

如何做一名汽车维修人员

汽车维修保养知识

汽车轮胎的养护主要包括以下几个方面。首先,定期检查轮胎的胎压,确保轮胎内部气压稳定合适。胎压过高或过低都会对行车安全产生影响,因此需要注意定期充气或排气。其次,检查轮胎的磨损情况,确保胎面没有明显磨损或胎冠不均匀磨损。

如果发现轮胎磨损严重,应及时更换。再次,注意保持轮胎的清洁和干燥,避免接触化学物质或溅泥污水,以防轮胎老化或腐蚀。

此外,驾驶时要尽量避免剧烈转弯、急刹车等动作,以减少对轮胎的损耗。最后,要时常检查轮胎的胎面、胎侧和气门嘴等部位是否有划痕、裂纹或其他损伤,如发现问题及时修复或更换轮胎。总之,保持轮胎的良好状态和充分的养护是确保汽车行驶安全的重要措施。希望广大车友能够加强对于轮胎养护的重视,减少交通事故的发生。

轮胎气压要注意

轮胎气门嘴帽虽小却不可忽视,一旦丢失会导致慢漏气,轮胎缺气行驶可加大磨损与油耗,产生噪音,还容易变形,缩短寿命。日常需注意保持合适的气压,过高过低都不好,需按照厂家要求保持标准气压。平时开车前可绕车检查四个轮胎气压是否正常,也可借助胎压计进行测量。

轮胎改装须谨慎

此外,改装轮胎时还需注意选用合适的轮胎品牌和型号。不同品牌和型号的轮胎在橡胶硬度、抓地力、耐磨性等方面存在差异,选择不当可能影响车辆的性能和驾驶安全。改装轮胎后,车主还需及时调整车辆的悬挂系统和刹车系统来适应新的轮胎,以确保操控稳定和刹车距离的合理。

另外,改装轮胎后要定期检查轮胎的磨损情况,注意轮胎气压的调整,避免轮胎磨损不均匀或气压过低导致的安全隐患。

总而言之,轮胎改装能够提升车辆的操控性和性能,但是改装要慎重,选择合适并且去专业改装店进行操作,以确保安全。车主也要定期检查轮胎并适时进行调整,以保持车辆的安全行驶和驾驶体验。

胎侧划伤很危险

轮胎的安全性与性能非常重要,特别是胎侧的受伤问题。帘线断裂引起的鼓包可能导致爆胎事故,其严重程度远高于胎压不足和胎面磨损。为了避免这种危险,我们应该定期检测轮胎,及时更换有问题的轮胎。同时,在开车时要注意保护胎侧,尤其是停车时避免与马路牙子发生碰撞或剐蹭,以免刮掉胎侧橡胶甚至挤断里面的帘线层,引起胎侧的鼓包。

轮胎内侧的隐患是最危险的,因为车主通常无法察觉。如果轮胎损坏且隐藏在内侧,平时无法发现,一旦上了高速,尤其是长途行驶时,出现问题后果将十分严重。因此,对轮胎的检测必须进行专业全方位的检测,以确保安全。

胎面磨损要重视

平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则,往往是离得很近了才一脚刹车到底,我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。

轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。

除了不均匀磨损,即使正常使用,当胎冠花纹磨损到一定程度时,也需要及时更换轮胎。温馨提醒广大车友,这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位,一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。

所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志,当花纹磨损超过磨耗标志时,轮胎就必须更换了,不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况,给驾驶者人身安全造成很大威胁。

从事汽车维修人员必备哪些知识和技能?

1、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。严格依照保修单项目维修,凡维修过的项目必须排除原有的故障,符合汽车修理规范要求。

2、严格按照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报 不漏修”。

3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

4、爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。搞好安全生产。

6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。 7、杜绝浪费,降低修理成本。

8、负责管好、用好修保机具、工具,保持场地整洁,坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

9、认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

辅助修理工学徒等的岗位职责:

1、服从中方管理员的分配和指挥,服从班组长的安排,完成报修车辆有关电器修理项目的检查、拆装、修理,并装复,保证完成所承担的各项工作。

2、承担本单位各车型的整车线路的修理(包括电源和电器的检查修理),保证整车线路的完好,不影响车辆的出厂。

3、积极配合主修做好进厂车辆的电器线路的检修和故障的排除。

4、积极配合主修做好车辆的气路问题的检修。

5、精心维护和正确使用设备、仪器、仪表和正规操作,使用硅整流、

可控硅充电机必须认真检查电源输出与电瓶连接是否牢固,严禁过载回无负荷运行。

6、严格遵守按规章制度和安全操作规程,保证安全生产、文明生产。

7、管理使用好所配的电工工具及仪表。

汽车运用与维修是干什么的

汽车维修从业者必备的知识技能主要包括汽车基础和其他辅助类。首先,汽修人员要掌握保养的知识,熟悉服务站的流程和服务理念。

要有汽车结构常识,汽车结构是从事汽车维修的人必须掌握的基础知识。没有结构方面的知识,就无法诊断汽车故障,维修上无疑有很大的盲目性。这样不仅会延长维修时间,还会造成维修失误,增加维修成本。

汽车基础知识

要求掌握汽车的种类,正确阅读车身标志,了解汽车的基本组成和工作原理,掌握汽车总布置的特点,了解汽车车身的常见形式,了解汽车的附属电气设备,了解汽车电路的基本知识,了解汽车电控系统的种类和作用,了解汽车车身的基本电气设备,了解汽车油漆的种类和汽车涂料的组成,掌握汽车工作液的选择和日常保养的方法。

强烈的服务意识

目前在汽车维修中,车主关心的因素包括维修质量、维修时间、维修价格等等。汽车制造企业要想提高维修水平,必须全面提高服务意识。也就是说,要更加脚踏实地的为车主做一些事情。而汽修人员是与车主直接接触的候选人。所以首先要加强汽修人员的服务意识。

其他辅助知识和技能

要求调车人员持有相应准驾车型的驾驶证,具有良好的驾驶技术,能够操作当前市场主流轿车和商用客车。一般的服务人员都要求掌握一些电工的基本知识,了解一些布线、接线和良好接地的知识。

另外要有不怕苦不怕累的精神。

能吃苦耐劳因为汽车维修的辛苦,很多人可能不愿意从事汽车维修,间接导致汽车维修行业人才缺口较大。新人的新鲜感很容易消失,入职一两个月后,很容易对工作的又脏又累产生一些负面情绪;新人需要调整好自己的心情,看到职业的广阔发展空间。汽车维修的专业水平是很明确的。如果你按照公司的培养进度成长,就能一步步进步,成功。排查问题的过程是思维的提升。从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳。只有坚持和学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

朋友们,今天对边肖汽车的简单介绍就这么多了。听了汽车边肖的简单介绍,朋友们需要汽车维修人员具备哪些知识和技能?你了解它吗?

边肖很荣幸能够帮助你,并可以继续阅读感兴趣的文章。

汽车维修保养知识?

本专业知毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。

汽车运用与维修专业培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。

扩展资料:

培养要求

(1) 了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验;

(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;

(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;

(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;

(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。

百度百科-汽车运用与维修

汽车维修技术主要包括哪些主要知识?

一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴ 清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵ 注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。

⑶ 若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。

2、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴ 注意使用93#标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵ 当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。

⑶ 一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

二、润滑系统的日常维护

⑴机油并非多多益善

油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。

如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。

反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。

⑵机油的检查

定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。

⒈ 检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。

⒉ 拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。

⒊ 然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。

如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。

⑶机油品质的检查

在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。

若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。

若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。

鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。

手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;

若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。

若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。

三、制动系统使用与安全

了解你的车

⑴ 如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

⑵ 当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。

⑶ 如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证

⑴ 要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。

⑵ 要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

⑶ 此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。

制动失灵对策

⑴ 心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。

⑵ 使用快速减档或越级减档。

⑶ 利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

⑷ 试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。

⑸ 看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大

四、小议轮胎使用

⑴ 注意胎压

高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季, 可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

⑵ 行车避免急加速

汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。

⑶ 减少紧急制动

紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。

⑷ 经济车速省油省耗

长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。

⑸ 车轮换位

汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。

⑹ 同车慎装异种轮胎

同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。

⑺ 停车地点的选择

停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。

⑻ 磨损轮胎应及时淘汰

至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。此外,为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。

五、蓄电池使用八大注意

蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。

(1) 经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。

(2) 检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。

(3) 注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。

(4) 注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。

(5) 注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。

(6) 注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。

(7) 注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。

(8) 注意低温使用时,应采取特殊的保温、防冻措施,并预先采取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。

六、巧手护车窗

⑴ 应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。

⑵ 车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。

⑶ 若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。

七、座椅安全带的正确使用

1、安全带的使用

座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但是如果使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。

⑴ 乘座时应采用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。

⑵ 冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。

⑶ 在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。

⑷ 系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。

⑸ 安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。

⑹ 一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。

2、安全气囊使用注意事项

只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。

⑴ 驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。

⑵ 不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。

⑶ 非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。

⑷ 碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。

汽车维修养护的知识

一般需要2-3年,长学制学历专业的话。如果是成年人纯学技术的,至少一年以上。

一、汽车维修的专业主要学汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。重点掌握熟练的汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能,并能了解汽车其他新技术原理与维修,具有一定的汽车维修企业管理与接待服务的理念。

二、汽车美容

汽车美容与汽车维修相比,技术含量要低一下,但一般来说,专业汽车美容,也要拥有先进的设备和数百种用品,经过几十道工序,从车身、车室(地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光)、发动机(免拆清洗)、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理,使旧车变成新车并保持长久,且对较深划痕可进行特殊快速修复。

三、新能源汽车

本专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养;(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等)

四、汽车改装

汽车改装专业可以从事检测维修专业所有岗位外,还可以从事汽车生产企业涂装技术员、涂装车间管理员,维修企业整形技术员、涂装技术员、整形与涂装质量检测员、汽车美容师等。

汽车在日常使用过程中,刹车系统是必不可少的关键一环,它影响到汽车的安全状况。汽车刹车系统该如何维护检查,常见故障有哪些,以及刹车系统易损件应该什么时候更换比较合理,本文站在车主的角度,解答以上这些问题,为车主制定合理省钱的维修方案。

刹车片什么时候应该更换呢?这需根据你汽车的行驶里程数,来做个大致的判断,里程数越高,刹车片自然会磨损的越快。

根据你个人的用车环境及开车习惯,也可以大致判断,常在市区开车,刹车会踩的比较频繁,刹车片会磨损较快。

可以在你更换轮胎,或者补胎的时候,汽修人员把轮胎,拆下来以后,对刹车片进行检查,看刹车片的厚度,是否需要更换。

一副刹车片能用多久,取决于你的驾驶习惯和用车环境有很大关系,也对刹车片本身的质量、材质有关,尽量选择大品牌的刹车片,毕竟刹车系统至关重要,关乎行车安全,大品牌的质量稳定,做工精细。

对于刹车片什么时间更换,或者到达固定公里数更换,如果条件允许的情况下,尽量先检查,有必要才进行更换。对于用车少,长时间停放的车辆,或者已经到达公里数,但刹车片厚度仍在可以继续使用的合格范围之内,换了可惜,而且没有物尽其用。

刹车片品牌有很多,应该怎么选择呢?其实很好选择,根据你的车型,查找给你汽车品牌的刹车片做代工的刹车片品牌,其次可以选择口碑不错的品牌。

文章标签: # 汽车 # 维修 # 轮胎