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tamoadmin 2024-07-01 人已围观
简介在电动化时代来临之际,车迷们不仅表现出了对于当前经典车型的不舍,对于曾经的那些传奇车型也更加怀念。而来自日本的品牌则在电动化来临之际选择“放飞自我”,除了设计风格更加激进之外,还将对一些经典车型进行复活。日前我们获悉,本田经典跑车?S2000的复活版车型或将命名为ZSX,新车或将于2024年正式与我们见面。外观方面,虽然新车在身份上是S2000的复活版车型,但其与老款车型的相似之处或许只有车身尺寸
在电动化时代来临之际,车迷们不仅表现出了对于当前经典车型的不舍,对于曾经的那些传奇车型也更加怀念。而来自日本的品牌则在电动化来临之际选择“放飞自我”,除了设计风格更加激进之外,还将对一些经典车型进行复活。日前我们获悉,本田经典跑车?S2000的复活版车型或将命名为ZSX,新车或将于2024年正式与我们见面。外观方面,虽然新车在身份上是S2000的复活版车型,但其与老款车型的相似之处或许只有车身尺寸与双门设计了,在整体设计方面,新车将采用更加现代化的设计语言,平直的线条、更加激进的造型非常符合当前本田旗下运动版车型的设计理念,同时,新车还将配备中置排气,整体视觉效果虽然与S2000联系不大,但颜值还是非常出众的。动力方面,新车或将不会继续配备自然吸气发动机,而是配备更加暴躁的动力总成,据悉,思域Type?R上的那台2.0T发动机或将成为最终的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为头文字D里差点击破拓海和AE86"主角光环"的神车——?本田S2000大部分车迷在国内基本无缘驾驶。虽然在前几年本田推出过一个K-CAR版本的继任车型S660,但是依旧与国内的车迷无缘。
随着近些年马自达将MX-5、丰田将86和SUPRA、斯巴鲁的BRZ都引入到国内,而且受到国内车迷们的热捧,那个热血的本田终于有点坐不住了。
日前,小编从国外媒体得到消息,根据本田内部的消息称,本田将在?S2000?车型诞生25周年之际,也就是2024年推出新一代的S2000跑车,并依然采用两人座布局。
根据消息,全新一代本田S2000车型依旧会继承初代本田S2000车型的特征,采用两人座布局,采用修长引擎盖和短悬垂,车身尺寸上依也不会有太大的变化,大量采用铝合金和碳纤维材质,来进一步促进全车轻量化,预计未来全新一代S2000的整备质量低于1360kg。
而各位车迷们最关心的动力部分,据悉全新一代的S2000极有可能搭载思域Type?R车型上那台320马力的2.0T涡轮增压发动机。但是,本田为了使满足全新S2000能够更加畅快的驾驶,肯定会对其性能将得到进一步的强化,预计在新一代本田S2000车型上该发动机可输出超过350马力,匹配六速手动变速箱。
从1999年发布到2009年停产,第一代本田S2000在小型跑车市场倍受欢迎,那台在法拉利458出现之前自然吸气发动机的升功率之王——F20C也是颇受性能车爱好者的热爱。而国内的性能车粉丝一直鲜有机会接触到当年的"神车",而如今随着丰田大举GR的运动牌进入到国内市场,而在运动和性能上面更有话语权的本田也极有可能将新一代的S2000引进到国内市场。
对于全新的S2000,大家有怎样的期待?
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