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1.奥迪A4L搭载1.4T和2.0T高低功率三个动力，25.38万元起售

2.值得关注！改款奥迪A4L、两驱锐际领衔，近期上市热门新车点评

3.这次奥迪A4L真的放弃\"尊严\"了，25.68万元的裸车价就能入手！

4.谁才是豪华B级车市的王者？改款奥迪A4L一出，心中有答案了

5.8年开5万公里没调表？14万买这辆奥迪A4L衣锦还乡，不香？

改款前的奥迪A4L相比新款宝马三系要更早一些，因此现在的奥迪A4L和新款宝马三系相应的也就失去了竞争力，所以奥迪在今年四月份也带来了奥迪A4L中期改款车型。所谓中期改款其实就是厂家在下一次汽车更新换代前做的重新包装，为了吸引更多消费者，博人眼球的手段，但是即便如此，中期改款还是有一定好处的，虽然发动机、底盘这些大件不会有改动，但是细节之处还是有新增东西的，也可以说是加量不加价。那么改款后它有哪些优缺点呢？我们来深入解读一下？

前脸进气格栅换成了黑色蜂窝状的样子，相比于改款前的不规则六边形横向镀铬装饰的设计，改款后的风格更具战斗气息。改款后的A4L大灯没有了折角，更加饱满，众所周知奥迪是最先利用固体半导体芯片作为发光材料运用在汽车灯光上的车企，奥迪灯厂的绰号可不是随便说的，蓝光LED＋**荧光粉是目前LED发展的最高水平，LED的大灯在夜晚穿透力非常强，在路灯稀疏的环境下能够帮助我们更好的照亮前方的路，另外如行云流水般的灯光设计让整车夜间看起来更加的炫酷，技术与艺术相结合这是它非常吸引人的一个细节。

此次改款外观上风格巨变，战斗风格展现的淋漓尽致，和宝马三系放在一起，宝马三系反而显得没有它这么运动了，大尺寸轮毂搭配扁平胎和红色刹车卡钳是最吸引人的地方，也是将整车外观的运动风发挥到了极点。尾部上翘的扰流板能够更好的控制风阻，气流在经过车尾部会上升，从而增强车尾的下压力，提升整车的操控。

车尾相比于前脸就差了点意思，整车并没有显得非常运动，改变也没有很大，尾灯造型依旧是改款前的样子，搭配后杠整体看起来有点A6L的豪气影子，运动风格没有展现出来，相比于车子的前半部分，完全像是另外一台车。

进入车内，看似没有变化的内饰实际则暗藏玄机，首先中控屏换成了10.1英寸的大屏，同时还配备了触摸功能，MIB3的系统增加了安卓的开放平台，支持各种第三方软件的应用，这是改款前的A4L所不具备的。

新款的奥迪A4L的仪表盘改用了12.3英寸的TFT液晶屏，也就是奥迪非常出名的“虚拟座舱”，异形屏和市面上那些长方形屏幕对比来看更具个性，该屏幕具有独立的T30图形处理芯片模块，还带有风扇的合金散热器，相比老式机械仪表盘更高级。

真皮搭配翻毛皮的座椅手感细腻，包裹性也非常强，座椅软硬适中，由于搭配了翻毛皮导致车座无法打孔，因此该车缺少了座椅通风，这让炎热的夏天在驾驶乘坐时的舒适度大打折扣。

小结：中期改款的奥迪A4L外观上更加运动，改款后让它与宝马三系更具竞争力，内饰上也设计了一些人性化的配置，方便了日常的驾驶，总体来说还算不错，价格没有变动的同时提升了配置，也算得上是优惠了消费者。以上就奥迪A4L中期改款带来的改变了，相比改款前的奥迪A4L你更喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L搭载1.4T和2.0T高低功率三个动力，25.38万元起售

面子在中国的人际交往中是个绕不过去的深坑，衣服、鞋子，甚至是孩子的成绩，都可以分分钟成为攀比的对象。那么对于中产家庭来说，有啥车能够在人际交往中获得加分项呢？

首先我觉得吧，如果30万左右买轿车，那肯定是奥迪A4L更“长脸”，毕竟虽然现在奥迪这个品牌已经离开“官方专用”越来越远，整体设计风格也不那么稳重，向着年轻人靠拢，但这台车开出去还是非常有气场的。

奥迪A4L的外观整体来说是低调的，但非常凌厉棱角为这台车带来了一些年轻感和科技感。30万左右可以买到配备了S-line套件的版本，这身“运动装”使得这台车看起来更有运动感，大嘴的尺寸比较大增添了霸气感，大灯也是非常犀利，尤其是前大灯，科技感十足，内构复杂，用了非常平直的线条和锐利的折线，尾灯也一样，点亮效果出众，看上去就很高级。

奥迪A4L动力分了三种，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型，最低的2.0T超低功率发动机大家选择的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T涡轮增压发动机中选择。40TFSI日常使用已经足够了，它的最大功率达到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩达到了320N·m/1450-4200rpm。但输出185Kw、370N·m的45TFSI版本在优惠后只有30万不到，四驱系统以及5.9秒的强劲加速使它成为这个价位当之无愧的“性价比王”。油耗方面，A4L的车主口碑油耗为9L。

而如果喜欢SUV呢？那么可能在差不多的价位里，只能选择合资SUV了，毕竟SUV相比轿车，同级别至少贵5万，这样的差价也导致如果你以购买奥迪A4L的预算去买豪华品牌SUV，是买不到能让你满意配置的宝马X1或者奥迪Q3的，而如果买个奥迪Q2L又会觉得“小家子气”。那么买啥呢？我推荐你买汉兰达！

汉兰达的加价是最出名的，排队几个月、加个一两万，但大家还是趋之若鹜，由此可见它的产品力之强。外观方面，汉兰达采用了丰田现款车型惯用的时尚设计风格，镀铬的面积不小，大灯造型也很年轻。车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720（mm），轴距为2790mm，没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸，而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排，比C级车还宽敞，但第三排就比较一般了。

汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，搭配久经考验的爱信6AT变速箱。这台2.0T发动机与皇冠上的一样，可以输出220马力、350牛·米，与大众的EA888输出相同，但对于接近两吨的汉兰达来说，这个动力只能说是够用。百公里加速为9秒多，比较一般，根据汽车之家口碑给出的用户数据，汉兰达的百公里平均油耗为11.3L。

而为啥说汉兰达气场足呢？首先就是加价了，即便是买奥迪的人也是为了这个优惠而选车，而买汉兰达的人摆明了自己“不差钱儿”，同时汉兰达夸张的尺寸、霸气的外观，在出行时能够带来很多的自信，毕竟对很多人来说，车越大，开着就更有信心。

而如果不想买7座车，那么同样有冠道可以备选，总归在这个价位中产家庭选择合资SUV的话，别管其他，买一台看着最威武霸气的就行了！

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值得关注！改款奥迪A4L、两驱锐际领衔，近期上市热门新车点评

近日，小编从肇庆地区的某汽车经销商处了解到，目前肇庆地区?奥迪A4L购车最高优惠6.5万元，25.38万元起售，不过店家表示，随着年底将近，优惠价格会有所波动，具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下奥迪A4L这款车吧。

2020款奥迪A4L所采用的风格和现款奥迪A8L差不多，也是既流畅而又笔挺的腰线设计，给人一种非常强的力量感。而它的车身钣金工艺和喷漆工艺都是非常精致的，新配备的19英寸双色轮毂，再搭配上红色的刹车卡钳，更加体现出年轻气息。车尾方面，2020款奥迪A4L保留了老款的溜背式设计，同时又增加了贯穿式的镀铬饰条，使得它的颜值再次提升一个档次。

车身尺寸方面，2020款奥迪A4L的变化比较明显，相比老款车长增加了21毫米，宽度增加了4毫米，但高度降低了21毫米，使得车身看起来更加的低趴，运动感也得到了提升。

当你走到车尾时便会发觉，车身尾部流线形的水平线条拉宽了整体的视觉效果。同时，尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。

内饰方面，整个中控最明显的变化就是中控屏幕尺寸变得更大了，达到了10.1英寸，而更多的变化来自同级最先进的人机交互技术的应用，搭载了全球首款最新一代MMI系统，使得操作更加舒适便利和人性化，再加上增强后的奥迪虚拟座舱的辅助，真正做到了车载电话、3D导航、3D城市模拟地图以及多达30种颜色的内饰氛围灯等科技配置为人服务，营造出更加舒适便利的驾乘体验。一汽奥迪全新A4L的入门级车型，30TFSI动感型，就配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、USB接口、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动空调、225/50?R17轮胎。

动力上，奥迪A4L搭载了1.4T和2.0T高低功率三个动力版本，其中1.4T最大功率为110Kw，峰值扭矩250N·m，2.0T低功率版最大功率为140Kw，最大扭矩320N·m，高功率版则为185Kw，最大扭矩370N·m。传动系统匹配7挡双离合DCT变速箱，高配车型还将搭载quattro四驱系统。工信部公布的百公里最低油耗为5.8L。

小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

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这次奥迪A4L真的放弃\"尊严\"了，25.68万元的裸车价就能入手！

随着各行各业的逐步复苏，中国车市也开始逐步呈现回暖态势。近一个多月以来，又有多款备受关注的热门新车上市投放。以下，我们将带来最受关注的几款车型点评。

改款奥迪A4L

指导价：30.58-39.68万元

随着改款奥迪A4L的上市，国内的豪华B级车市场BBA之间的竞争更趋白热化。

新款A4L的改动、升级主要集中在外形以及配置方面。

外形方面，新款奥迪A4L采用了奥迪最新的家族前脸设计，且同时拥有致雅型和动感型两种前脸风格。不仅看上去更有新鲜感，也更能满足用户的个性化需求。

配置部分，新款A4L全系配备12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控触屏，并搭载最新一代MMI车载多媒体系统。这使得新车在数字化与智能化方面完全接轨最新潮流。

动力部分，改款A4L全系配备2.0T发动机，35 TFSI、40 TFSI、45 TFSI三种动力配置，最大功率输出分别为150马力、190马力、252马力，全部匹配7速S tronic双离合变速器。新车最大的变化是采用了奥迪全新的quattro ultra智能四驱系统，并且下放到40 TFSI车型，这使得消费者购买四驱版A4L的门槛降低。

综合点评：改款A4L的升级颇具针对性，在消费者注重的外形、配置以及使用体验上提升了产品综合竞争力，但售价相对老款却并未有多大变化。在目前的豪华B级车市场，改款奥迪A4L是一款相当均衡的产品，其主要竞品是宝马3系。奔驰C级在产品力方面，已落后于二者。

一汽-大众探岳GTE

指导价：24.98-25.98万元

一汽-大众探岳是目前中型合资SUV市场的热销车型之一，探岳GTE的推出既有大众布局新能源市场的策略因素，也有受迫双积分压力的缘故。

相对于燃油版探岳，探岳GTE在外形方面基本没有变化，主要是部分细节区域会有专属LOGO等。两者之间的主要不同是在动力总成系统上。

探岳GTE配备一具1.4T发动机+电机+锂电池组的PHEV插电混动系统，这套系统最大综合功率输出为155kW，峰值扭矩为400牛米，匹配六速湿式双离合变速器。因为是插电混动车型，所以探岳GTE具备纯电模式行驶能力，其电池组容量为13kWh，纯电动模式下的续航里程为54公里。如果仅用于日常上班代步，这台车可以只用充电使用。如果需要长途驾驶，探岳GTE可以和汽油版探岳一样加油使用，但百公里综合油耗仅为2.0L。

综合点评：作为插电混动车型，探岳GTE的一大优势是高燃油经济性，另外一大特点是可以上绿牌且能享受新能源购车补贴。这在某些限购城市，会是比纯电车更好的选择方案。因为它不会有“电快没了”的里程焦虑。

长安福特锐际两驱

指导价：17.98-19.48万元

长安福特终于在近期有了些销量反弹的迹象，而这无疑要归功于锐际的上市。

四驱版锐际用一个很务实的定价——18.98-21.88万元让长安福特挽留住了希望；2.0T+8AT+四驱，该有的主流配置全部具备。四驱版锐际在这个价位区间体现了相当的性价比。两驱版车型的到来则将锐际的性价比再度放大。

17.98-19.48万元，包括：聪慧悦享款和聪慧嘉享款两款车型。除了没有四驱系统，2.0T+8AT以及各种丰富配置一样不少。对于城市日常驾驶来说，更低售价的两驱版无疑更实惠。

综合点评：通过合理的定价，长安福特锐际暂时在市场站住了脚跟，并拥有了一个良好开局。然而当年翼虎也有类似的开局，长安福特这一次能保持住战果吗？顺便说一句，相对本田CR-V这类竞品，长安福特锐际目前终端基本无优惠，所以性价比会稍打折扣。

广汽丰田C-HR EV

补贴后售价：22.58万-24.98万元

广汽丰田C-HR是一款综合产品力非常强大的小型SUV，其驾驶感受、操控性都非常突出。如果要说弱点，这台车后排空间不够，所以不太适合当作家庭用车。

作为C-HR的纯电动版车型，广汽丰田C-HR EV的定位主要是解决日常代步问题，更注重满足个人消费者的使用需求，它有更精准的市场定位。

相比燃油版车型，C-HR EV新升级配备12.3英寸全液晶仪表盘，并且有10向电动调节座椅等丰富配置。在动力性能上，其最大功率输出150kW，峰值扭矩300牛米，NEDC续航里程为400公里。

综合点评：广汽丰田C-HR EV的续航里程完全可以满足日常代步驾驶和短途出游需求，日常用车成本相对汽油版车型更低。相比汽油版，这款车型更推荐限购地区以及个人消费者购买。在驾驶体验方面，C-HR EV也会与汽油车型有完全不同的体验。

雪佛兰开拓者

指导价：25.99-32.99万元

雪佛兰希望用性价比来突击中国中大型七座SUV市场，于是国产版开拓者来了。

相比美规雪佛兰Blazer，国产雪佛兰开拓者要大上一圈，其车身三围尺寸达到了4999mm\1953mm\1736mm，轴距2863mm，座椅采用2+3+2布局。

作为一款中大型七座SUV车型，雪佛兰开拓者的设计相当时尚、运动，这无疑是看准了市场的年轻化态势。

配置方面，开拓者没有采用全液晶仪表盘，RS车型行车电脑屏幕尺寸为8英寸，其它车型

为4.2英寸。中控触屏，除最低配为8英寸，其余车型均配备10英寸屏幕。车机系统搭载Mylink+系统，支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联映射功能。

动力部分，开拓者全系配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速器。

综合点评：作为一款面向年轻消费群体的七座中大型SUV，雪佛兰开拓者在数字化和智能化方面的表现并没有太紧跟市场，没有采用全液晶仪表不太应该；另外，车机系统也稍微显得不够智能。相对品牌，开拓者的售价有些难以支撑。在终端降价之后，这款车的性价比才会得到显现。

（文：Louis9、何威）

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谁才是豪华B级车市的王者？改款奥迪A4L一出，心中有答案了

最近，经朋友的邀请我去了趟山东菏泽，没事的时候顺便去了下当地的奥迪4S店，没想到奥迪在当地的优惠力度能有这么大。像2020款?奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选致雅型和2020款?奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型目前的优惠力度也是高达6.73万，除此之外，2020款?奥迪A4L?35?TFSI?时尚动感型的裸车价目前也仅需25.68万元，这价格真的是平民豪车呀！当天小编我在4S店门口也拍摄了一组2020款?奥迪A4L?40?TFSI?quattro?豪华动感型的照片，目前这款车的优惠力度在当地也是达到了6.53万，接下来咱们就一起来分析下这款车！

外观方面，大家可以看到，采用的依然是最新的家族式设计语言，多边形的前格栅依然还是那么的经典霸气。中央标识在熏黑的蜂窝状中网处也是显得格外的亮眼，搭配着双边的LED大灯组，也是显得格外的具有冲击力！车身侧面方面，一些腰线的设计也是把该车凸显的很有运动感，尾部方面，熏黑的镶嵌式尾灯也是非常炫酷，与前脸也是相呼应！

主/被动安全装备方面，搭载主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、isofix儿童座椅接口等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动泊车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载全景天窗、运动外观套件、感应后备箱、发动机电子防盗、车内中控锁等。内部配置方面，采用真皮的方向盘材质、多功能方向盘、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载10.1英寸触控液晶屏、GPS导航系统、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款?奥迪A4L?40?TFSI?quattro?豪华动感型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力为190Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的排量，动力输出还是很强劲的，足以满足我们的日常性能驾驶，平常加速超车一点问题都没有，性能体验感很强。目前这款车的优惠力度很大，如果大家喜欢的话可以入手了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8年开5万公里没调表？14万买这辆奥迪A4L衣锦还乡，不香？

时至四月，春暖花开，各行各业逐步走出阴霾，展现出一副欣欣向荣的景象。就拿国内车市而言，虽说北京车展的缺席多少有些令人遗憾，但是众多颇具亮点车型纷纷线上发布，令人一饱眼福的同时，也为车主提供了尽早享用的机会，不失为一个不错的选择。

常言道，“塞翁失马，焉知非福”，4月10日，原计划于北京车展上市的中期改款奥迪A4L，首次以台网联动+主题演讲的创新模式，为国内车主带来了一场印象深刻的发布会，那句“做更强大的自己”的口号，更是引发了强烈反响。

近些年，国内的豪华B级车市场逐渐演变为一片“焦土”，除了BBA的三位当家花旦以外，凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES更采用着“降维打击”的方式纷纷入局，竞争愈演愈烈。正因如此，有着“豪华B级车标杆”之称的全新奥迪A4L的亮相，才更为引人注目，国内车市都在期待：全新奥迪A4L到底能带来怎样的惊喜？

更高颜值，令人眼前一亮

毫无疑问，2020年对于奥迪品牌来说是颇为重要的一个年份。早在今年年初，奥迪2020年新车展望便得以公布，包括全新A3、新款Q7以及全新S8L等近20款车型，足以令国内车主摩拳擦掌，跃跃欲试。由此能够看出来，奥迪在更新家族车型的同时，更想要牢牢地稳固中国市场，身为家族“销量担当”的奥迪A4L，自然是义不容辞。

在外观方面，全新奥迪A4L虽没有进行“大刀阔斧”的改变，但足以给人耳目一新的感觉。具体来看，新车提供了“雅致型”和“动感型”的双造型设计，其中，“雅致型”延续了老款奥迪A4L的经典造型，进气格栅处的镀铬条减少至五根，显得更为精神，搭配上凌厉的大灯，展现出不怒自威的气势；而“动感型”则采用了原来在RS级车型上才有的蜂窝状格栅，搭配上更为凌厉的前脸设计，营造出较强的攻击性。

从车身侧面来看，全新奥迪A4L的“断开式腰线”设计颇具新意，也对生产技术提高要求，它在拉长整车视觉效果的同时，增加了整车辨识度。除此以外，尾部贯穿式银色镀铬条、精致的排气管装饰也带来了不小的惊喜，实现了在颜值层面的“锦上添花”。

来到车内，全新奥迪A4L并没有进行大幅度的改动，但是全系标配的12.3英寸液晶仪表，升级为10.1英寸的悬浮式中控台，还是令人感觉到满满的科技感。此外，中控台的旋钮更改为了储物槽，在增加实用性的同时，也令内饰显得更为简洁、大方。最后，在尺寸方面，全新奥迪A4L的长宽高分别为4851/4858*1847?*1439/1411（mm），轴距为2908（mm），与老款车型相比“大了一圈”，在同级属主流水平。

总结来说，虽然此次全新奥迪A4L仅是中期改款，但是它所带来的改变，丝毫不亚于部分车型的换代，如何平衡“经典”与“创新”之间的关系，也能够看出一个品牌在设计方面的功力。

智能配置，使用更为贴心

客观来说，全新奥迪A4L在外观设计方面的表现可圈可点，但是对于这些“见仁见智”的部分，可能还会有车主不买账，特别是那些对于用车体验要求极高的车主。因此，整车在配置方面，尤其是智能配置方面的表现，就显得尤为重要。

然而，与众多国产车型相比，合资车型、豪华车型在智能人机交互方面的表现就没有那么尽如人意了。也许是出自品牌的“倔强”，不少豪华车型仍采用封闭的车机系统，甚至连语音控制系统都没有普及。对比之下，全新奥迪A4L便进行了较大的突破，其智能车机系统，也足够令大多数人满意。

具体来看，全新奥迪A4L采用了最新一代MMI系统，搭配上10.1英寸的悬浮式大屏，能够提供更为丰富的交互体验。在实际使用过程中，车辆的中控屏能够实现声音、触摸反馈，从而令车主的盲操更为安全，提升整车档次感的同时，也令驾驶时更为安全。

除此以外，该车机系统还拥有开放的应用程序商店，从而令车主能够像使用智能手机时一样，更加广泛地下载应用软件，进一步个性化地布置屏幕布局。在此基础上，车主将会享受到更为丰富的使用体验，也刷新了国人对于豪华车型智能配置的认知，显得更为贴心。

由此可见，全新奥迪A4L的此次改款，可谓是由内而外的一次“焕新”。新潮的颜值能够牢牢地抓住车主的眼球，但是只有更好的交互体验才能够令车主喜欢上驾驶。全新奥迪A4L展现出“比你聪明的人，却比你更努力”的精神，无疑便是对“做更强大的自己”的最好诠释。

强劲动力，优化操控体验

新潮的外观，智能的配置，能够为车主带来满足感，但当夜深人静时，脚下源源不断的动力，才能够真正征服自己的心。所以，相信在选择奥迪A4L的车主中，有不少人都是看中了其过人的动力表现，对于全新奥迪A4L而言，它也是带来了满满的诚意。

为了能够进一步拉低购车门槛，同级的豪华B级车往往会采用不同排量的车型以区分高低配车型，对于车主而言，想要享受2.0T发动机，购车预算难免会有所增加。相较而言，全新奥迪A4L全系标配2.0T+7DCT动力组合的做法，无疑更显厚道。

在具体参数方面，全新奥迪A4L的2.0T发动机共提供三种不同的调校模式，最大马力分别为150Ps、190?Ps以及252?Ps，全系车型的官方百公里油耗在6.5L上下，在四驱模式下，零百加速最快为6.6秒。当然，就入门版车型而言，?其150?Ps马力与老款1.4T发动机不相上下，但是270N·m的最大扭矩，还是令提速能力有所提升，排量增大之后，发动机低速运行时也将更为平稳。

最后，在售价方面，全新奥迪A4L的官方指导价为30.58万-39.68万元，起售价较老款车型而言增加了2万元左右，新增了倒车影像、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘等配置，这个价格到底划算不划算，相信每个人心里都有一笔账。

结语：正如标题所言，谁才是豪华B级车市的王者？改款奥迪A4L一出，心中有答案了。“强者制定规则，弱者遵守规则”。在这个弱肉强食的年代中，想要站在行业的金字塔尖，虽说困难重重，但也极为重要。不得不说，全新奥迪A4L的诞生，吹响了奥迪在2020年全面进攻的号角，未来的豪华市场，相信也会带来更多惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

奥迪A4L是奥迪集团只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后，这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。

而且国产版?奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，完全满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。并且新款的奥迪A4L格外的好看，让它更加备受国内的奥迪粉为之付款。今天委托我检测的这位粉丝就是一个奥迪粉，因为预算确实不够，却很想买辆奥迪A4L每年过节开回老家，感觉也不一样嘛，毕竟BBA呀。

大彪我早早的来到了和客户约定的检测地点，刚到一会儿，客户到了，一起走进车行门口就看到一辆：奥迪A4L?2013款?35?TFSI?自动技术型，新车指导：36.98W，出厂日期：2012-08，发动机排量：2.0T，表显里程：5.0万KM，卖家报价：14.88W。报价方面来看还比较适中，就不知道车况具体是啥样了，咱们一起来看看呢。

绕车一圈发现前后保险杠有点不对劲，我透过缝隙检查发现内侧存在明显二次喷漆后残留的飞漆，且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象，但并无更换，排除严重的事故撞击。前后保险杠是高发区，推测估计是刮蹭导致。

借助辅助设备对整车外观金属覆盖件进行详细的检测，检测下来车辆漆面数值在110um~120左右浮动，车辆左后门，右后翼子板及右前门位置明显高于正常数值，且边缘处存在多次喷漆的痕迹，右前门位置通过数值发现有钣金修复，推测可能是剐蹭导致的。

接着检测前后的挡风玻璃都无异常，上面的出厂期都是符合的，胶条也不是后打的胶条，为原厂胶条。

外观检测完之后接下来检测机舱，打开机舱后可以看见里面灰尘满满，并没有像二手车商那样把舱内清理得非常干净，机舱内搭载的是一台2.0T涡轮增压引擎，匹配一台CVT模拟8档变速箱，最大马力可达到了180马力，在当年同级别这个数据还是比较不错的。

首先检查机盖和翼子板螺丝，没有发现拆卸的痕迹，原厂螺丝检验记号清晰可见。减震器和大灯均未发现拆卸痕迹，原厂检验记号清晰可见，大灯生产日期为12年8月，符合车辆生产日期，一般前部发生过严重撞击后，大灯都会破损更换，结合外观漆面的检测结果，可以排除前部事故的可能性。

发动机及其附属部件无异常拆卸维修痕迹，不过气门室盖位置有较为明显的渗油，应该是气门室盖的垫子长时间与机油接触导致的氧化腐蚀，建议先对渗油部位进行清洗观察，然后再进行维修。

电瓶检测仪检测结果为电瓶需要更换，电瓶目前存在亏电，但是拿钥匙多次点火均能正常启动，寿命剩余百分之30，还可以继续使用，不过建议事后对电瓶进行充电，毕竟路上熄火打不燃就特心烦。

奥迪A4L的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，奥迪A4L配备了多媒体彩色屏、自动空调、自动驻车功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，奥迪A4L中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

首先对车辆地毯部分进行检查，主要看有无涉水、泡水等情况，可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸，安全带生产日期也符合车辆出厂日期。当然螺丝也只是判断一部分，还需结合其他部位进一步判断。

座椅底部及转向柱周围没有锈迹，后备箱底部、地毯下面均没有干燥整洁无泥沙，至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况。

接着检查后备箱，后围板及备胎槽没有修复的痕迹，不存在敲打修复和二次打胶等现象，可以确定后部无严重追尾碰撞。

开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为50038KM，根据后台调取的保养记录以及检测易损件的磨损程度推断车辆无调表嫌疑，接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，多媒体系统和空调信息等功能一一测试，均无任何异常。

静态检测完成，下面进行路试环节，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补，简单说一下这台车的路试感受，奥迪A4L的调教很符合大多数人的用车习惯，低速行驶时，转向较为轻盈，而速度提上来了之后，方向盘有稳重了起来，很容易上手，正常行驶过程中，油门响应迅速，而动力储备也十分的充沛，变速箱也表现不错，没有出现顿挫，超车加速也都表现利索，急加速时推背感较为明显

路试结束以后，来到卖家提前约好的修理厂上架，把车升起来以后，底盘整体也是比较干爽，十分的规整。

四个轮胎都有更换，上面也存在瑕疵了，各个轮毂都存在不同程度的划痕。

发动机变速箱底部的元宝梁托架无拆卸痕迹，变速箱和发动机结合处的螺丝无拆卸拧动痕迹，密封处无漏油渗油。

变速箱尾部的固定支架螺丝也没有发现拆卸的痕迹，出厂日期与车子出厂日期相符，进一步确定发动机变速箱无落地的情况。

接着对前后悬架部件进行检测，没有发现任何异常，各悬挂部件没有异常变形弯曲更换现象，固定螺丝均无拆卸痕迹。检测到这儿便结束了，大彪我将检测中遇到的情况一五一十的反馈给了客户：外观存在多处划痕及瑕疵，多处喷漆，右前门钣金喷漆?机油脏污，电瓶需更换，气门室盖渗油，内饰脏污，四轮轮胎已更换，整体车况还比较不错。

客户听完后，满意的点了点头，因为他也是第一次买二手车所以咨询到我价格方面。随后我查了下此车目前的二手车行情价：13.5万左右，这车况挺不错的，配置也算是挺高，车行报这个价也不算离谱，有谈的空间但估计不大，毕竟8年才跑5万多公里，车况还不错，确实少见，当然这种情况不是没有，二手车行业里还是时不时能遇到的。客户觉得差不多，自己心里预算大概就在14万多点点，随后和我道别后便去找车行协商价格了。大彪我整理好设备去下一个任务点了。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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