汽车倒车雷达是超声波还是电磁波,倒车雷达发射的是电磁波还是超声波

1.倒车雷达是利用超声波还是次声波?

2.倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波

A. 倒车雷达是利用超声波工作的；故A错误；

B. “声呐”是利用了超声波在水中传播的距离较远制成的，故B正确；

C. “移动电话”是利用了电磁波传递信息的，故C错误；

D. 紫外线是不可见光，是一种电磁波，故D错误；

故选B.

倒车雷达是利用超声波还是次声波?

如果说是雷达，那实际上是电磁波。发射一个脉冲，接收一个脉冲，测两个脉冲之间的时间差。

但是现在很多人说的倒车雷达，也是超声波的。

典型的雷达是脉冲雷达，主要由天线、收发转换开关、发射机、接收机、定时器、显示器、电源等部分组成。发射机产生强功率高频振荡脉冲。具有方向性的天线，将这种高频振荡转变成束状的电磁波（简称波束），以光速在空间传播。电磁波在传播过程中遇到目标时，目标受到激励而产生二次辐射，二次辐射中的一小部分电磁波返回雷达，为天线所收集，称为回波信号。接收机将回波信号放大和变换后，送到显示器上显示，从而探测到目标的存在。为了使雷达能够在各个方向的广阔空域内搜索、发现和跟踪目标，通常采用机械转动天线或电子控制波束扫描的方法，使天线的定向波束以一定的方式在空间扫描。定时器用于控制雷达各个部分保持同步工作。收发转换开关可使同一副天线兼作发射和接收之用。电源供给雷达各部分需要的电能。

目标的距离是根据电磁波从雷达传播到目标所需要的时间（即回波信号到达时间的一半）和光速（每秒30万公里）相乘而得的。目标的方位角和仰角是利用天线波束的指向特性测定的。根据目标距离和仰角，可测定目标的高度。当目标与雷达之间存在相对运动时，雷达接收到目标回波的频率就会产生变化。这种频移称为多普勒频移，它的数值与目标运动速度的径向分量成正比。据此，即可测定目标的径向速度。如果说是雷达，那实际上是电磁波。发射一个脉冲，接收一个脉冲，测两个脉冲之间的时间差。 但是现在很多人说的倒车雷达，也是超声波的。

倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波

倒车雷达是利用超声波。

现在的倒车雷达采用的是微波、电波以及激光和红外，其实电磁波里，适合车辆倒车雷达的也只有微波了，否则波长比车都长，其精度无法保证倒车安全。倒车雷达，适应测距范围在0.1~3米之间，这个距离最佳的测距方案是超声波。

原理

1、声波传播速度是由介质决定的，如声波在空气中传播的速度为340米每秒，在水中为1450米每秒，在铸铁中为3000多米每秒，不同介质传播速度不一样，且还与介质物理性质如：温度、压强有关。温度变化也会引起波速小范围的变化。

2、传播的速度与声波的频率无关，频率高低表现为声调高低，女人讲话更尖锐，是频率高的缘故，而男人发出“鸭公嗓”，声音低沉，是因为他的声音频率低。但在同一介质中传播速度是一样的。

倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。超声波传感器主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。

扩展资料

超声波发探头可以分为两大类：一类是用电气方式产生超声波，一类是用机械方式产生超声波。较为常用的是压电式超声波发生器，其有两个压电晶片和一个共振板，当它的两极外加脉冲信号，其频率等于压电晶片的固有振荡频率时，压电晶片将会发生共振，并带动共振板振动，便产生超声波。

反之，如果两电极间未外加电压，当共振板接收到超声波时，将压迫压电晶片作振动，将机械能转换为电信号，这时它就成为超声波探头了。

倒车雷达测距：倒车雷达探头在某一时刻发出超声波信号，遇到被测物体后反射回来，被倒车雷达接收到。只要计算出超声波信号从发射到接收到回波信号的时间，知道在介质中的传播速度，就可以计算出距被测物体的距离：

倒车雷达探头可以带外壳和线，也可以是裸探头产品经高低温老化，性能稳定。外径尺寸从10mm到22mm多种，一般根据需要设计各种型号规格探头。

百度百科-倒车雷达探头

百度百科-倒车雷达