附近奥迪4s_离我最近的奥迪4s店维修

1.探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？

2.北京国服信奥迪4s店口碑

3.奥迪q5维修报价表

4.3·15专题丨奥迪车竟成“不定时炸弹”

5.奥迪烧机油维修多少钱

6.奥迪突然熄火是什么原因引起的

新迪奥迪服务差，去年在新迪奥迪买车的时候答应送工时券，并说录入系统了，今年过来保养，需要用到工时券，系统无可查询，并找到销售经理，销售经理服务太堵很差，销售经理说系统没有就没有，让我找当时买车的销售，可当初买车的销售已经离职。

探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？

进行了中期改款后的奥迪A4L受到了很高的关注度，这种关注度不仅是来自于产品的更新，也是来自于A4L一贯的高销量，奥迪A4L在2019年夺得了豪华品牌B级车型销量冠军，所以我们也迫不及待地想看一下“销冠”车型发生了什么改变，新车会让它在“销冠之路”上走得更远吗？就让我们到店一探究竟。

我有一个准备购买奥迪Q3的朋友想到店看车，出于就他近的原则，我们来到了位于西安市西安国家民用航天产业基地东长安街399号的陕西庞大乐业奥迪4s店。该店面位于西安东南郊，辐射了曲江、高新、长安区的用户，也是西安本地第一家奥迪4s店。店面采用了奥迪品牌的标准建店模式，冷色系钢结构+落地玻璃的设计营造出非常浓郁的现代工业风格，大气、稳重是店面给我留下的第一印象。

此次中期改款的奥迪A4L采用了海外版本新款A4的设计风格，全新造型的中网和大灯造型为A4L注入了更多活力，下放式的“套娃设计”也让A4L的造型拥有最新的家族式设计语言和高级感。更加扁平样式的六边形的中网在熏黑设计的加持下显得更加时尚运动，“灯厂”的造型和点亮效果自然无需赘述，帅就对了！

A4L分为动感型和雅致型，车身尺寸方面有细微区别，长宽高分别为4851/4858*1847*1411/1439mm，轴距为2908mm。影响尺寸的细节主要在中网格栅和前后包围。除此之外，轮圈造型也有所不同，实拍车辆采用18英寸5幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为245/40?R18。

车尾部分，尾灯的造型与前大灯遥相呼应，有明显的奥迪车辆辨识度。尾灯由一个镀铬饰条纵观连接，延伸了车尾的整体视觉效果。

内饰部分，中期改款的A4L并没有发生“大刀阔斧”的改革，实话实说没有用到A6L上那套最新家族式内饰设计甚至让我感到有些失望，不过12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸可触控中控屏的设置还算赶得上主流配置，更多功能也被集成到双屏之内，MMI手写板的设置也成为过去式，功能全部在中控屏上触摸操作。

空间方面，作为一款轴距超过2.9米的中型车来说，前排后排的乘坐空间都不会存在太多问题，横向、纵向的表现都属同级别的中上水平。

动力方面，奥迪A4L搭载了2.0T低中高3种功率的发动机，35?TFSI低功率车型最大输出150马力、270牛·米；40?TFSI中功率车型最大输出190马力、320牛·米；45?TFSI高功率车型最大输出252马力、370牛·米，均匹配7速双离合变速箱，并符合国VI排放，高配车型还提供四驱版本。

配置方面，奥迪A4L标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、主/副驾电动调节、LED大灯、自动空调等配置。

配置推荐，官方指导价31.88万?40TFSI时尚动感型。奥迪A4L的基础配置表现还算不错，基本上能够满足绝大多数用户的使用功能，该配置在基础配置上只多出了18英寸铝合金轮圈，提升了整车颜值，但最核心的提升是动力方面，40TFSI的版本能让车辆拥有更加出色的驾驶感受和行驶品质，也会让A4L在动力方面表现出一款豪华品牌中型轿车的应有水平。

试乘试驾环节，个人非常期待新车的驾乘体验，而简单的试驾过后也让我个人感觉不虚此行。虽然中期改款在表面的变化并不大，但在驾驶方面的改变是非常明显的。新车在驾驶方面的调校更加运动，完全不同于此前奥迪A4L的调性，动力储备充沛、动力输出强劲有力、换挡平顺是我最初的感受，车辆在转向手感和侧向支撑上的表现让我一个老款A4车主对新车有了完全不同的认知，我甚至可以把它放在运动型轿车的范畴之内。

当然，运动和舒适永远处在对立面，运动调校的变化让A4L更为年轻，但与此同时车型的针对人群也会发生潜移默化的变化，要让我站在一个20多岁喜欢汽车的男性角度上讲，我喜欢这样的变化。

除此之外，店内两款奥迪旗舰型车辆非常吸引人的目光。奥迪A8L是奥迪的旗舰型轿车，凭借着出色的配置和尺寸赢得了许多D级车车主的喜爱。车辆采用了奥迪最近的家族式设计语言，宽大扁平的中网给车辆营造出非常强烈的视觉冲击感；“灯厂”在旗舰型轿车上的配置一定不会吝啬，甚至可以选装更高规格的激光大灯。

A8L的长宽高分别为5302/1945/1487mm，轴距为3128mm。车辆采用了20英寸多幅铝合金轮圈，轮胎尺寸为265/40?R20。

车辆尾部，车辆采用了贯穿式尾灯，在镀铬饰条的加持下显得豪华感更强。当然，即便是A8L也采用了隐藏式排气的设计。

内饰部分，A8L采用了12.3英寸全液晶仪表盘+10.3英寸中控屏+9英寸空调控制面板的组合，“三屏联动”的组合让车内科技感十足，金属拉丝面板+木质饰板+钢琴烤漆也让车内的豪华感相当出色。

动力方面，A8L标配3.0T+48V轻混系统，低功率50TFSI版本最大输出286马力、450牛·米；高功率55TFSI版本最大输出340马力、500牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

作为品牌的旗舰轿车，奥迪A8L全系采用3.0T?V6发动机，诸如宝马7系和奔驰S级的入门车型均采用2.0T?4缸的版本，并且标配Quattro全时四驱系统，所以要说奥迪A8L的优势，性价比和机械配置一定是它最拿手的部分。

奥迪Q7的关注度非常高，新车在正式上市后成为了不少消费者中大型豪华SUV的新选择。新款奥迪Q7基于MLB?Evo平台打造，整车造型采用了奥迪最新的家族式设计语言，将所有新元素集合在真正旗舰型产品上才会让产品力发挥的淋漓尽致。

无论是中网造型、灯组还是内饰设计，新Q7的这套东西想必大家已经非常熟悉了，产品力我们无需赘述，在价格合适的情况下竞争力很强。我觉得新Q7对于奥迪的意义不仅仅是一款出色的产品，让品牌的旗舰型SUV跟上“BBA”的节奏，重拾旗舰型产品的竞争力才是全新Q7的使命所在。反正新款Q7我是爱了，你呢？

销售政策方面，A4L?现金优惠58800，赠送8800元装潢大礼包，线上支付618抵2618；最低0首付，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养。

全新奥迪Q7，现金优惠38800，赠送12800元装潢大礼包；首付最低20%，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养，买车即送5000元售后服务大礼包。

奥迪A8L?现金优惠188000，赠送12800元装潢大礼包；首付最低20%，最长期限5年，专属方案可享超低利率；老用户增再购赠送3次常规保养，买车即送5000元售后服务大礼包。

除此之外，庞大乐业奥迪举行年中献礼活动，推出18台特价车，车车有惊喜，一台即享大用户政策，更有员工购车专属方案。

店内拥有专属二手车“Audi官方认证二手车”区域，在店内购买新车时有置换的需求还可享受厂家二手车补贴政策。回购后的车辆也会面向市场，其中不乏一些车况较好的精品二手车，店面都会给消费者一个明明白白的车况简介，并且还会提供一系列的服务保障。

庞大乐业奥迪是西安最早的奥迪4s店，虽说建店时间早，但整体环境、设施还是拥有着较高水准，展厅环境干净、明亮，店内展车齐全。

客休区域的布置干净整洁，整体氛围也比较轻松，客服人员服务态度相当热情，安逸的休息环境让客户很好的消磨了在店的时光。

售后车间给人的第一印象很好，干净卫生、摆放有序，给进入车间的用户相当好的体验。并且无论是维修设施还是维修工具都拥有较高的水准，作为豪华品牌的用户可以放心将车辆放在这里进行维保。

在一番进店体验过后，同行的朋友非常满意店面的整体服务，在简单的谈判过后也获得了一个比较满意的成交价格，随即定下爱车奥迪Q3，作为探店者对于这样皆大欢喜的结局也感觉到非常开心。

在较为轻松的氛围中，我们结束了此次对于西安庞大乐业奥迪4s店的探店，环境出色、服务热情、车型齐全、专业水准高是我对该店面留下比较深刻的印象，此次探店为大家介绍的车型是A4L、A8L和Q7，三款车型都有较为精准的细分市场和不错的市场表现，如果感兴趣的朋友可以到店进行体验。

据悉，西安庞大乐业奥迪4s店内目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京国服信奥迪4s店口碑

据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底，其实这是不准确的，宝马的年度总销量是加上MINI的，奔驰则加上了Smart，再统计中大型车的销量，奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。

这次探店就安排奥迪4S店，这家店最近才搬到新址，整个店面有了质的飞跃，一共三层，一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园，在这里看车、维修保养之余可以上来看看。

首先就是粉丝到店的签到，前台**姐让参加活动的粉丝都留下了意向车型后，就由专业的销售小哥哥为我们讲解了。

说到奥迪A6L，它一直属于奥迪的台柱子，现款A6L的售价区间是40.98-65.38万，在外观上设计师加入了大量的运动元素，虽然整体沿用了A8L的设计语言，但在细节方面设A6L要A8L更激进一些，就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计，而且位置较低的进气格栅，这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉。

车身侧面，A6L传承了quattro赛车的断裂腰线设计，德国人的审美就是像这两条交错的腰线，而且又能低调的彰显高超的冲压工艺。

奥迪主业是做灯的这是地球人都知道的事，A6L在灯光方面全系标配了矩阵式LED大灯。

至于内饰方面，A6L也彰显着前所未有的科技感，内饰一共采用三块屏幕，12.3英寸的液晶仪表，也就是奥迪的虚拟座舱，功能就不用多说了，10.1+8.6英寸的中控触摸屏，分为上下两部分，而且奥迪在这两块屏幕上加入了类似于3D?Touch的按压反馈，使用者稍微用力按压，车机会回馈金属质感的“咔哒”声并轻微震动来模拟实体按键的质感。

动力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的动力选择，最大功率为190马力/224马力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V轻混系统的V6发动机，最大功率340马力，传动系统全新匹配7挡双离合变速器。

目前A6L最大优惠14万，入门版车型优惠后裸车价只要31.98万，性价比可以说非常高了，我个人比较推荐45TFSI臻选致雅型/臻选动感型，一个运动的外观一个豪华的外观，两款价格一样各取所需，优惠完34.38万。

Q5L作为奥迪主力SUV车型，换代后有点褒贬不一，售价区间是38.78-49.80万，轴距加长了10cm，带来最大的改观就是改善了老款Q5被人诟病的后排腿部空间，以至于褒贬不一的原因是老款上的托森差速器+全时四驱被改为适时四驱。

外观方面，Q5L的整体设计虽然还是偏圆润，但比起老款Q5L多了些许的伶俐，更具棱角的设计，也是现在年轻人的风向标，而且六边形进气格栅的材质选用的哑光的材质，营造高级感的同时，少了亮闪闪镀铬带来的油腻感。

至于灯光方面，奥迪在Q5L上其实做的不算厚道，只有高配车型才配备了矩阵式LED大灯，而入门版车型竟然还用的氙气大灯。

内饰方面，Q5L走的简约路线，中控触摸屏的尺寸为8.3英寸，相比竞品动不动就12.3英寸来说不占优势，好在界面UI设计比较简洁，而且分辨率比较高，显示效果很细腻，只是不能触控用起来比较难受。

动力方面，Q5L全系搭载2.0T发动机，提供高低功率的选择，最大功率分别为252马力/190马力，峰值扭矩370牛米/320牛米，传动匹配7挡双离合变速器。

目前Q5L在奥迪4S优惠7万，入门版车型优惠完只要31万多，不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型，优惠完36万多，配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线辅助、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯，高功率发动机开起来也要比低功率更爽。

探店总结

此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型，而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象，在设计上用了一些大胆的元素，让这个车系看起来越来越年轻，最重要的是A6L这辆中大型车，入门版优惠完只要31.98万，想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万，还是很香的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q5维修报价表

北京国富信奥星奥迪4s店是骗子吗？

这家店是骗子的老窝，手机上的各种折扣都是反目成仇~被迫在店内做各种劣质材料却贵得离谱的汽车装饰和美容~不想做的话呵呵~抱歉，请离开。

网上平台价格没多少是真的。不要把奥迪品牌和这家店联系起来，想尽一切办法邀请你去店里，然后想出一套不一样的价格，和你当面谈(涉嫌)，你会发现仔细算数值不准确，算出来的数值号称四舍五入，从来不四舍五入，押金也不退。不管大店欺负小顾客是不是真的。

网上低价车的销量是虚假信息。自动物流师看北京4S店优惠差价一定要靠谱。

骗子，不诚实，购物狂，抱怨。

北京国富信奥迪4s店可以吗？

北京有很多奥迪4s店。我们是中升汽车快递4S店，正式成立于2007年。是集车辆销售、维修服务、零配件供应、信息反馈于一体的现代化汽车销售服务企业。通过一汽销售有限公司资质认证，获得许可成为一汽奥迪品牌在北京的经销商，代理销售和维修。...

国鑫奥星奥迪4s店和百得利海淀奥迪4s店哪个好？

北京国富信奥众的4S店真的是骗子店。与买方签订的贷款合同均为乘用车租赁合同。很明显，买车签车贷合同就可以了。在签合同之前，他们不会稀里糊涂地告诉你让你签。租赁合同是你花钱从租赁公司买车、租车的一辆车。买车的人只有使用权，是租来的吗？如果车子出了问题，第一受益人不是你，而是租赁公司。

北京奥迪有几家4s店。如何选择好的4s店？

北京奥迪4S分公司

北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司

北京郑德永成汽车贸易服务有限公司

北京奥捷通汽车销售有限公司

北京博瑞祥云汽车销售服务有限公司

北京运通嘉奥汽车销售服务有限公司

北京云通博鳌汽车销售服务有限公司

北京国富鑫奥星汽车有限公司

北京百得利奥迪中心

北京安阳叶巍汽车销售服务有限公司

北京华阳奥通汽车销售有限公司

奥嘉世茂汽车销售服务有限公司

北京明尊奥翔汽车销售有限公司

北京爱歌4S服务等等

北京有几家奥迪4s店，哪家比较好？

大面积并不意味着什么。如果你想修车，我建议你去一些服务好的店，大客户欺负小客户欺负，看你想要什么。我觉得每个家庭的修车质量都差不多，要看服务。很多人觉得大店好，我去过很多大店，有自己的车。去大店，感觉要花很多钱，和小店差不多。让我们看看你的想法。如果你想多花钱，你会觉得大店不错。到时候我可以推荐给你！

如何选择4S店

第一个观察:店铺环境怎么样？

第一次用4S店的外观环境来判断。轻盈凉爽的外观，鲜艳的旗帜和干净的绿地，就像一个高端会所，会给人留下非常好的印象；相反，如果外观一塌糊涂，消费者的印象就会大大降低。在汽车行业，4S门店的门店外观管理备受关注。根据规定，4S店玻璃幕墙前禁止停车，让消费者透过玻璃幕墙看到里面陈列的商品；晚上9点要开灯，开灯的时候就是广告；店里的口号不能落后。如果你现在去店里还看到“庆祝五一”的标语，这样的店是不会买车的。

第二眼判断:员工是什么样子的？

其次，要通过工作人员的外表来观察。衣服要整齐规范，胸前的名牌一定要清晰可辨，精神面貌要良好，业务员在介绍时要遵循六步介绍法。除此之外，人员素质还体现在，当消费者询问汽车价格、性能或国家政策时，都要给出详细的回答，最忌讳的就是提问。在你准备买车之前，你必须对你买的车了解一点。买车的时候，有必要用你对当地和个人的了解来测试销售人员，看他们能否清晰、熟练地回答你的问题。

第三只眼分析:管理水平到位了吗？

S店的管理水平可以从外观、员工的精神面貌、大厅的外观来判断。其次，还可以通过其休息室进行检查。一家普通的4S商店有四种接待顾客的地方。

初步谈判地点-汽车展厅。展厅应该像汽车展览会，蘑菇桌上应该有糖果，服务人员一坐下就给你倒茶。

私人谈话场所——处理个人隐私的房间。买车时，有些流程要求买家出示或填写一些个人信息。此外，它还可以用于销售人员与客户进行重要的业务对话。

c车主休息室——顾客来修车时休息的房间。你应该在房间里准备饮料和点心，你可以透过玻璃墙看到你正在修理的汽车。

出发区——车辆移交给顾客的地方。为了祝贺用户购买他们的汽车，许多4S商店都有出发区。一般出发区的氛围都是比较喜庆的，地面有红地毯，送车的时候会给用户送花或者小礼物。

第四种选择:合同草案价格合理不合理？

店铺选定后，坐下来和业务员谈一谈，分四个方面讲解价格，让业务员用笔写下来。这可以称为合同草案，非常重要。首先，它是正式合同的基础。其次，是门店之间比价的凭证。此外，由于合同草案是由销售人员编写的，因此在发生纠纷和诉讼时非常有用。

北京奥迪4s店名单

北京博瑞祥云汽车销售中心

北京中润发汽车销售有限公司

北京德奥达特汽车销售有限公司

北京亚之杰汽车贸易有限公司

北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司

北京云通博鳌汽车销售服务有限公司

北京联拓奥通汽车贸易有限公司

北京玉环恒通汽车有限公司

北京百得利汽车贸易有限公司

北京奥捷通汽车销售有限公司

北京爱歌4S服务等等

北京博瑞祥云汽车销售服务有限公司

北京中润发汽车销售有限公司

北京亚之杰汽车贸易有限公司

北京德奥达特汽车销售有限公司

北京联拓奥通汽车贸易有限公司

北京云通博鳌汽车销售服务有限公司

北京百得利汽车贸易有限公司

北京玉环恒通汽车有限公司

北京爱歌4S服务

我不知道我的朋友是买车还是养车，如果你买的话。我建议去一些信誉好的小商店。你应该知道这个道理。大商店和小商店在维修和保养方面是相似的。其实我们要找的是他们的好服务，对吧？这个你要多了解！

买车容易养车难，这让很多私家车主感到无奈。除了高油价，大多数车主担心的是维修成本太高。大多数车主都非常爱车。通常，他们会去服务好、维修质量有保证的专门服务站保养汽车。然而，每次他们保养汽车时，都会担心维护成本高。其实日常保养可以根据保养项目选择维修店，既省钱又省时。

实际驾驶一年以上的车主对汽车有一定的了解，一些小配件损坏后可以自行更换，如更换刹车灯泡、电池或雨刮条等。这些保养项目不需要太多专业知识，仔细研究就能掌握。如果不想自己做，这个时候可以选择路边店。路边店的好处是不用拿着工单排队维修，更换这些小玩意也不用付工时，省时省钱，一举两得。

如今，所有的汽车都配备了复杂的电子系统和精密的机械部件，遇到不治之症或大修时，绝对不是路边商店和维修中心能解决的。想要修理一辆结构复杂的现代汽车，除了要有丰富的实际维修经验外，更重要的是要依靠极其先进的电子检测设备，而这恰恰是路边店和维修中心所没有的。这个时候，你要相信特约服务站的实力。

百万购车补贴

3·15专题丨奥迪车竟成“不定时炸弹”

奥迪q5在4S店保养要多少钱？

q5最粗糙的地方是，大部分4s店都推荐5000公里小保修，换油换滤芯，实际保养手册要求10000公里一次保修。平时只要驾驶环境不差，一万公里都可以换，不会影响整车保修。

维护包括修理。不同时期、不同阶段的养护维修深度和范围不同，费用也不同。花了多少钱往往是在维修完成后确认。详情请咨询维修站。

1500

奥迪q5的保养费是多少？

之前4S店保养价格在1300元左右，保养手册上说每万公里保养一次，4S店要求5000公里。我换了后面的德国GT机油，汽修店的师傅说合成机油每万公里保养一次就可以了。

奥迪Q5L保养一次多少钱？

奥迪q5l保养周期

提供3年或10万公里的车辆保修。

首保:7500公里或6个月；二保:15000公里或12个月；保养间隔:7500公里或6个月。

奥迪q5l保养机油

原装机油美孚Superba2000半合成机油嘉实多磁保护半合成机油5000-7500公里保养周期

金美福1号全合成机油嘉实多极防护全合成机油10000公里保养期。

奥迪Q5L2.0TFSI7速DSG保养费用明细表

原装机油+原装机油滤清器小保养套餐￥713

美孚半合成机油+原装机油滤清器小保养套餐￥713

原厂空空气过滤器维护包￥220

原厂空过滤器(外部)维护包￥119

原厂空过滤器调整(普通)维护包￥203

原厂空过滤器(活性炭)维护包￥396

原装火花塞维护包￥544

原装刹车油保养包￥236

原厂转向油维护包￥180

原装防冻维护包￥332

原装变速箱油+变速箱滤清器(外部)+变速箱滤清器(内部)变速箱油底部衬垫保养包(双离合)￥3094

清洁节气门存款套餐75美元

用于清洁喷油器积碳的套装(直喷专用)(3M高效喷油器清洁剂)￥367

用于清洁进气口积碳的包装-(3M高效进气系统清洁器)￥272

燃烧室积碳清理包(系牌水基除碳剂，环保无污染)￥344

三元催化转化器清洗包(3M高效三元催化养护剂)￥317

奥迪Q5L2.0TFSI8AT保养费用明细表

原装机油+原装机油滤清器小保养套餐￥713

美孚半合成机油+原装机油滤清器小保养套餐￥713

原厂空空气过滤器维护包￥220

原厂空过滤器(外部)维护包￥119

原厂空过滤器调整(普通)维护包￥203

原厂空过滤器(活性炭)维护包￥396

原装火花塞维护包￥544

原装刹车油保养包￥236

原厂转向油维护包￥180

原装防冻维护包￥332

原装变速箱油+变速箱油底板+滤清器组件维修包￥6080

清洁节气门存款套餐75美元

用于清洁喷油器积碳的套装(直喷专用)(3M高效喷油器清洁剂)￥367

用于清洁进气口积碳的包装-(3M高效进气系统清洁器)￥272

燃烧室积碳清理包(系牌水基除碳剂，环保无污染)￥344

三元催化转化器清洗包(3M高效三元催化养护剂)￥317

奥迪Q5L3.2Fsi7速DSG保养费用明细表

原装机油+原装机油滤清器小保养套餐￥844

美孚半合成机油+原装机油滤清器小保养套餐￥844

原厂空空气滤清器+空空气滤清器密封圈保养包￥230

原厂空过滤器(外部)维护包￥119

原厂空过滤器调整(普通)维护包￥203

原厂空过滤器(活性炭)维护包￥396

原装火花塞维护包￥1026

原装刹车油保养包￥236

原厂转向油维护包￥180

原装防冻维护包￥332

原装变速箱油(双离合)+变速箱滤清器(外置)+变速箱滤清器(内置)+变速箱油底部衬垫保养套装￥3094

清洁节气门存款套餐75美元

用于清洁喷油器积碳的套装(直喷专用)(3M高效喷油器清洁剂)￥367

用于清洁进气口积碳的包装-(3M高效进气系统清洁器)￥272

燃烧室积碳清理包(水性除碳剂，环保无污染)￥464

三元催化转化器清洗包(3M高效三元催化养护剂)￥317

奥迪q5后期的保养费用是多少？

看看你把它放在哪里了。我去过4s店大概1300公里。在4s店没保养几次，感觉不太好。和朋友去外面的汽修店，发现外面一次保养才1000元左右。另外我用的是GT魔力红机油，四种PAO基础油，衰变期长达一万公里。每行驶1.5万公里就换一次，比之前4s店用的原厂机油要好。

奥迪q5在汽修店外保养要多少钱？

在汽修店外比在4s店省了很多，主要是因为食材和工时比4s店便宜很多，也就是800-900，比4s店多了很多保养选择，而且如果机油和配件都是自己带的，成本更低，只能支付一个工时。差价可以换成质量更好的机油。现在，个人自带GT机油和配件到店制作。机油油比高，自然会省更多钱。

奥迪Q5每年的保养费用是多少？

车辆保修期为三年或10万公里。

免费首次维护

首保:7500公里或6个月；二保:15000公里或12个月；保养间隔:7500公里或6个月。

下面附上奥迪Q5保养价格表。

当它花费500-1000维护它时，它花费2000。另外这款车，四驱，也是2.0T，浪费的油比较多。但与GLK和X3相比，日本也有。还是推荐这款车。回答完毕。

知识团队凯迪拉克SRX性价比高，值得考虑！高端车的保养成本有多高？有多高，但没有多少人给出明确的数字。最近有机会看到宝马X5和7系的保养费用，大概给大家爆料一下。我一直以为X5、7系列的维护成本会比3系列高很多，但事实并非如此！宝马的保养一般一次1万公里，一次5万公里。系列3的维修价格为:1000、1000、2000、4000、7000~然后开始循环~x5，即在系列3的基础上乘以系数1.2~1.5~X5维修价格基本为1500、1000。在x5中行驶1000~5万公里以上后~保养费用约2.2万~如果是两年，那么一年就是1万多~可以说前五年10万公里以内的保养一般都在1万多~X3的保养比x5便宜，但也没有很多人估计的那么差Q5保养费用不会超过x5，也就是1万

百万购车补贴

奥迪烧机油维修多少钱

3月13日中午，北京的丁女士驾驶奥迪A6 Allroad车型行驶到四方桥附近时突发电力系统故障，行驶途中整车断电，目前已送至一汽奥迪4S店进行维修。故障诊断为48V电机系统损坏，但电机缺货，具体更换时间待定。

3月13日下午，北京的梅先生的奥迪A6 Allroad车型行驶到玉泉营桥附近时突发电力系统故障，行驶途中整车断电，4S店故障诊断为48V电机系统损坏，具体更换时间待定。

3月13日晚间，北京的卜先生的奥迪A6 Allroad车型行驶到岳各庄桥附近时突发电力系统故障，行驶途中整车断电，4S店故障诊断为48V电机系统损坏，具体更换时间待定。

3月13日晚间，北京的李先生的奥迪A6 Allroad车型在行驶到三里屯附近时突发电力系统故障，行驶途中整车断电，4S店故障诊断为48V电机系统损坏，具体更换时间待定。

奥迪A6 Allroad车型仅在北京地区一天内接连发生了四起48V电机故障，且因电机缺货导致的维修时间不能确定。北京地区电机故障高频爆发只是冰山一角，据了解，奥迪进口3.0T（EA839发动机）车型不仅48V电机损坏事件频频发生，不断复发的发动机缺缸故障则更是普遍，目前一汽奥迪并未给出问题的具体原因及根治方案。

48V电机故障频发，更频繁的是发动机缺缸

通过全国范围某1450人的大型奥迪车主群（包括奥迪A6 C8 Allroad 950人、奥迪 A7 3.0T 300人、奥迪Q8 3.0T 200人）数据反馈，有些车主遇到的其中单一问题，有些车主则是两种问题都遇到。第一例缺缸发生在2020年底，车辆里程行驶到800公里时发生缺缸，后车主觉得品控不过关，考虑日常远途出差使用，于2021年初将车辆折价售卖；第一例48V电机故障发生在2021年底，车辆行驶3万公里时突然断电，车主自行拖车到4S店进行了电机更换。

根据车友群统计，发动机代号为EA839的奥迪进口3.0T车型，陆续发生缺缸、48V电机故障问题，缺缸问题几乎隔几天就有一例，或者连续多天每天持续发生，48V电机问题从2022年底开始高频爆发，大部分车辆里程超过2万公里左右。粗略估计，在车友群中，缺缸故障占比超过50%，48V电机故障占比超10%。“车辆的发电机随着公里数的增长，故障率也在持续提高中，”车友群管理员表示，“还有一点大家都很担心，包括我在内的车主普遍都是2020年左右购车，3年官方质保只剩下几个月了，最早一批购车者今年4月左右车辆就会出保，而目前，经销商和厂家对于如此大规模反复发作的故障，没有任何官方解决方案。如果购买延保，又是一笔不小的支出，而且延保也买得很不情愿，感觉像是自己花钱为产品质量缺陷买单一样。”

“修不好”的发动机缺缸+“毫无征兆”的48V电机突发故障

来自北京的杨先生（化名）自称是一名“幸运车主”，“幸运”之处在于，别人的车或者发动机缺缸，或者48V电机故障，而杨先生有幸都体验了一遍。

2021年3月，杨先生购买了一辆奥迪A6 Allroad车型，落地价格接近70万元。用车第一年就遇到两项严重故障问题：第一是发动机故障码显示缺缸，且反复维修无法解决；第二是配备的48V电机故障导致车辆在行驶中突然断电，差点危机生命安全。

杨先生告诉笔者，车子刚买完半年后，入冬就出现了第一次缺缸，具体表现为点火启动后抖动，启停、自动滑行功能故障。去4S店检查，被告知4、6缸偶发性失火，节气门开度大导致的喷油问题。清洗了油路和喷油嘴后，故障码消失，但就在当天处理完准备交车的时候，故障灯又亮了，随即按照之前步骤又来一遍。两天后，故障灯竟然再次亮起，后续发动机故障灯频繁亮，4S店称没有什么好的办法，只是反复进行之前的清洗油路、喷油嘴。

“买车的时候我特别看中车辆独有的‘自动滑行’功能，结果因为缺缸问题导致该功能直接失效，坏了修，修了又坏，无限循环我都快崩溃了！”杨先生说，更危险的是，2022年3月2日，购车一周年，车子差不多跑了4万公里时，48V电机出现故障。当时，杨先生正行驶在东南五环和京哈高速交叉口附近，行驶中突然提示电力系统故障，随后悬挂系统、四驱系统、灯光系统等几乎所有故障码报了一遍，方向盘助力逐渐消失。幸亏杨先生及时出了高速，停在路边才没酿成大事故。车辆熄火后，再无法点火，杨先生只好找了拖车送去4S店维修，想申请代步车但4S店回复没有，“我后来只能自行离开。”杨先生苦笑着说，“唯一值得庆幸的是，我的车是第一批坏的，那会换电机没怎么等，大概两周修完”。

自从缺缸后反复检查、维修到行驶中48V电机突发故障，一系列的故障让杨先生非常焦虑、后怕，他希望了解两项问题的具体原因，到底是产品质量问题还是行驶超过一定里程就一定会坏？但直到现在，4S店也未给出回复。

电机故障，等了一个月仍没配件

无独有偶，杭州的钟先生（化名）也有与杨先生同样的遭遇。钟先生于2021年1月购买了奥迪A6 Allroad，次年12月即发生了故障。钟先生告诉笔者，“车子坏的前两天，先是提示发动机缺缸，因为在湖北出差，我就去了一家当地的4S店。由于故障原因不明，店方先清洗了喷油嘴并消除了故障码后就让我开走了。结果过了两天，我在路上正常行驶时，提示电力系统故障随即仪表盘全黑了，我赶紧靠边停车，之后车子也启动不了了。”随后钟先生自费找了拖车到之前那家4S店再次进行维修，4S店检测结果是48V电机烧了，需要更换，两个月后新电机才能到货，车子也要一直放在4S店等。

因临近春节，钟先生要赶回杭州，且涉及行李搬运，就向4S店提出代步车申请，但4S店表示没有奥迪代步车，仅剩一台可外借的捷达VS7试驾车，并因过年闭店需要年前归还。无奈之下钟先生只能临时更改过年计划。生气之余，钟先生拨打了一汽奥迪400官方客服电话要求退车。没想到，就在联系客服退车的第二天，4S店来电说新电机马上就有货了，并于一周后将钟先生的车修好了。钟先生非常气愤，“一个月没有车用，敷衍的提供一个其他品牌的代步车，还需要年前还车，打乱了我的全部计划，而打了一汽奥迪400客服电话要求根据三包法退车后，修车进程就大大加快了。但我需要有人跟我解释一下故障原因是什么？换了电机之后还会不会坏？发动机缺缸与48V电机故障有没有关联？…………这些问题，没有人给我答案”。

3.0T版本奥迪A7也无法逃脱电机故障“噩梦”

北京的车主张女士（化名）与前两位车主的车型不同，但同样遇到了48V电机故障问题。张女士于2019年购买了一辆奥迪A7 3.0T，2021年9月24日，张女士察觉到了车辆异常。她说，那天先是尾翼控制报了故障降不下来，电脑显示电力系统故障、自动启停故障，我逛街回来发现无钥匙进入也失灵了，回家半路空调A/C制冷也不工作了。当时联系了4S店报修，因为车还能开，就约了第二天修车。结果25号准备出门修车，点火启动的时候就感觉异常抖动，刚上三环到三元桥附近时，故障码就全亮了，方向盘助力也没了，电脑提示马上停车，我刚停下车就全车断电，无法启动了。万幸当时路上车不多、车速不快，要不结果不堪设想。

随后，张女士自费找拖车将车拉到4S店，4S店回复电机坏了但问题原因不清楚，因为车辆未出保，可以免费换件，但48V电机没有现货，要等配件。张女士很气愤，“我本来十一要跟家人出去玩，结果车突然在路上断电，这太危险了，哪还敢开车带家人出去？4S店说配件要等一周多，代步车也没有，我还得自己打车回去。另外，4S店说保内可走索赔免费换电机，但出保的话最多走特殊赔偿，工时费还需要自己承担。”

新电机缺货，旧电机成“临时解决办法”

如果48V电机损坏能更换新电机是“顺利”的，那郝先生（化名）就没那么幸运了。电机损坏后，郝先生可谓是既窝火又折腾。2023年2月9日晚，郝先生驾车行驶在五环路上，电机突然出现故障，只好叫拖车送到4S店维修。次日，4S店回复称店内没有新电机现货可更换，具体到货时间不能确定，只能把车放在店里等，代步车也提供不了。郝先生考虑用车刚需，急忙联系了另一家4S店，对方称可以先用其他车旧电机替换，等新电机到了再去换。郝先生遂去原维修4S店要求换店维修，原4S店拖了两天后回复称，也可以用旧电机替换方案，但对于新电机什么时候能到货依然无法确定。郝先生说，“无奈之下我在原4S店换了台旧电机，把车开走了，过了一周也没给我电机确切到货、更换时间。直到我在中国汽车质量网进行了投诉，4S店才给我打了回访电话，说在3月8号前才有一批货能到，让我先使用替换的旧电机开着等到货再来更换。”

担心车子随时坏路上，旅行车停在车库成摆设

由于车友群里三天两头就出现电机损坏，车子突然坏在路上的事，车友陈先生（化名）由担心转为了严重的精神焦虑，他担心自己的车也会分分钟坏在路上，甚至不敢再开这辆车了。

2020年9月，陈先生购买了一台奥迪A6 Allroad车型，此前一直开的是本田飞度汽车。陈先生告诉笔者，花了这么多钱买这个车就因为孩子小，想一次到位买台豪华旅行车，能放心地带着老婆孩子出去玩。自从得知自2021年开始陆续出现了多起48V电机故障后，我就再也不敢开这车出远门了。本来，买这台旅行车是为了更好的家庭远途出游，我还单独为它租了个车位，结果现在一周都开不了一次，天天在地库里供着，日常还是开以前的旧车更放心。新车买3年多了，才跑了2万公里，保险、折旧都是一笔不小的损失。“现在全家人都对我当时买车的决定不满，这件事对我精神上造成非常大的压力。”陈先生说，“如果没有官方的准确故障原因及完善的解决办法，我真是不敢信任这台车，我不能拿家人的生命开玩笑。”

缺缸故障反复频发，只能购买延保“续命”

2020年3月，王先生购买了一台奥迪A6 Allroad，自2022年11月开始，缺缸故障就频繁发生。3月6日，在4S店维修车间，经过奥迪官方维修技师对行车电脑故障数据读取发现，王先生的奥迪A6 Allroad已发生了11次缺缸故障。

如此频繁发生问题，维修技师说，“由于三缸缺缸导致启停、自动滑行功能停用的嫌疑比较大，喷油嘴堵塞厉害。之前处理过类似问题，但是检查结果只能看出是个别缸工作不佳，但具体导致原因不清楚，现在只能根据维修经验尝试解决。目前维修方案有两个：一是清洗、对调火花塞、喷油嘴后升级电脑程序；二是直接升级电脑程序，配合燃油添加剂使用观察后续故障是否解决。拆洗大部分能解决问题但维修时间长，只做升级的话时间短，半小时就差不多。除此之外，48V电机之后可能也会出问题。

但售后专员的口径与维修技师并不相同。售后表示，“发动机缺缸故障无法提供洗喷油嘴等服务，如果要洗涉及的费用也走不了索赔，需要自己承担。厂家对缺缸给的解决方案是版本升级，至于版本升级能否解决问题，厂家没有明确说法。”王先生无奈地告诉笔者，“4S店有自己的流程，我也只能先升级看看，但频繁出现故障码，让我心里很不踏实。我的车马上要出保了，只能购买延保，不然，出了保再出问题又是一笔不小的开支。”

（维修工单上仅进行版本升级并建议“使用观察”）

缺缸根源难觅，维修方案“摸着石头过河”

反复缺缸故障无法根治，车主李先生更是深有感触。李先生算是最早一批奥迪A6 Allroad车主，发现缺缸后，李先生马上来到4S店维修，当时，4S店采取的方案是清除故障码，配合原厂G17燃油添加剂使用，并且售后告知李先生需要添加高品质98号汽油，进行多次高转速驾驶清除积碳，观察缺缸问题是否解决。

虽然李先生遵从4S店要求，但不久后又出现了缺缸报警，第二次维修方案是对调火花塞、点火线圈、喷油嘴，并对六个喷油嘴进行5个小时的超声波机彻底清洗。但维修后缺缸问题仍然存在，李先生无奈又来到4S店进行第三次维修，本次采取的措施是刷写厂家针对缺缸问题重新设计的01A255发动机程序。历经多次辗转维修，李先生表示，“始终找不到问题根源，把能试的维修方案都试了一遍，缺缸问题依然没有彻底根治，什么时候再出现缺缸真要看运气了。”

?故障原因至今不明，一汽奥迪官方客服称从未接到车主投诉

通过走访大量车主发现，目前部分进口奥迪3.0T车型确实存在发动机缺缸故障导致启停、自动滑行功能失灵，及更为严重的48V电机突发全车断电熄火问题。此前车主在4S店的处理结果大致分为以下三种：第一，缺缸问题原因暂不清楚，采取清洗喷油嘴尝试修理但不能根治效果不佳；第二，48V电机损坏原因暂不清楚，采取更换新电机或替换老电机方式，但维修周期较长且基本无代步车提供；第三，如果车辆出保后发生类似故障，车主需承担相应的维修费用。

无论采用哪种解决方案，都没有人能对如此频繁发生的故障问题做出清晰的解释，所谓解决方案，也是4S店积累了维修数据后，凭经验做出的判断，并非官方统一解决办法。

3月5日，相关内部人士透露了一条关于48V电机索赔延保的官方政策，其中提到相关涉及车辆可享受电机的7年不限公里质量担保，为此，笔者致电一汽奥迪400官方客服电话询问情况，客服表示，“目前没接到过奥迪A6 Allroad车型发动机缺缸、48V电机故障的问题反馈，官方对此也没有发布任何相关维修政策及延保政策，且对于您提到的出保后是否能索赔零部件问题我们不做任何假设性回复”。

（内部人士提供的最新索赔延保政策）

车主诉求：调查问题根源，承诺维保

对于发动机缺缸故障、48V电机突发断电故障，很多车主对笔者表示，希望一汽奥迪能够正视问题，而不是4S店凭经验维修。具体诉求如下：第一、一汽奥迪要明确发动机缺缸、48V电机断电故障的原因及根治方案；第二、希望一汽奥迪正视产品缺陷和故障，如果符合召回条件，应该尽快召回相关风险车辆，更换稳定、安全且不损失性能的配件，比如疑似导致缺缸的喷油嘴问题及不定时故障的48V电机；第三、在以上两点要求未解决时，经销商应储备充足的全新替换件，以应对时有发生的48V电机损坏事件，而不是让车主等待数月维修周期。如果因产能问题需要等待，应即刻提供其承诺的同品牌代步车使用；第四，希望一汽

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奥迪突然熄火是什么原因引起的

德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

奥迪车在人们的心目中，留下了很好的印像，前十年，此车一直是公务用车采购对像，本人也相信它的品质和服务，2011年买的A6，几年一直没有出现大的问题，徐了正常保养，一些小问题换几个零件外，基本平安无事，但今年春节后，车辆经常无端熄火，在行驶过程中，也突然熄火，这一下我就急那，万一在高速公路突然熄火，会造成车毁人亡的事故，找了个熟悉的修理厂，看了一下，没查出故障，而我所在的市奥迪4S店离我们近10公里，为了行车安全，早上七八点钟就将车开到株洲湘奥奥迪4S店報修，我将车放在那，自己打的回来了，到了下午二点左右，4S店客服打电话了，客户你好！你的车查出来故障了，是发动机的电脑坏了。维修价格是一万二，我一听急了，一万二不是小数字，看来也不是小故障，后天是清明节，本人又急着用车，下午三点左右急急忙忙跑到4S店，见面后，我问客服，你确认是发动机电脑出问题啦，客服很有信心，你要相信我们4S的技术，不然你怎么会开车十公里来我们店里，想想也是，这么大的4S店应该是可以信赖的，车必须得修，这时我突然想起来，有个老乡在广州奥迪4S做维修经理，问问他可能更稳妥一些，打个电话给他，告诉他车辆的一些症状，他告诉我可能是传感器坏了，我将老乡的转述给客服，及师傅，看看是不是，传感器坏了，客服当时就生气了，我们查出是发动机电脑问题，是一定的，你爱修不修，你的车会越来越严重，修车我们都是外行，怎么办，我想再找修理厂查一下，如果确定是发动机电脑坏啦，再来4S修也行，准备开车走，4S店客服拦住我，要收检测费，我说如果确认是4S所说故障，我一定会来修，不到半个小时，我将车开到株洲汽车城，找了一个熟悉的修理厂，修理师傅，给我换了一个汽油格，一个曲轴位置传感器，不到一个小时，我们去试车，前面的故障都消失了，问一下修理厂师傅多少钱，师傅说一起五百块，我心中狂喜，才500块，4S店要一万二，我毫不犹豫地付了，同样一辆车，同样的故障，为什么相差这么远呢？我相信奥迪车的品质，但我怎么都不相信株洲湘奥奥迪的技术不如一个小修理厂，还是4S，挖了一个坑，让我们这种会开车，不懂车的人去跳，亲们换了你4S店能信吗，反正我是不信，感谢我的广州修理厂老乡，今天让我赚了一万一千五，我衷心感谢！因为赚钱不容易啊，你说是不？