特斯拉自动泊车是标配_特斯拉自动泊车是选装吗

在这个完全自动驾驶选装包中，主要是包含6项功能。分别是自动泊车、自动变道、自动导航驾驶、智能召唤、识别交通信号灯和停车标志并作出反应、以及在城市街道中自动驾驶。

6项功能，初步组成完全自动驾驶在这个完全自动驾驶选装包中，主要是包含6项功能。分别是自动泊车、自动变道、自动导航驾驶、智能召唤、识别交通信号灯和停车标志并作出反应、以及在城市街道中自动驾驶。其中前四项在更新之前已经实现，而后两项是本次升级的重点所在。不得不说特斯拉的自动驾驶技术的确是目前最先进的，像最简单的自动泊车在主流的自主品牌车型中基本已经实现，自动导航驾驶在一些韩系车型上也能见到，而其余四项功能目前估计只有特斯拉敢让车主应用。

自动变道是实现完全自动驾驶首先要突破的问题，不然你的自动驾驶就只限于跟车行驶，这一点特斯拉早已做到。智能召唤可以说是远程启动车辆的升华版，不仅能够远程开启车辆，还能自动开到你的面前，着实方便了不少。识别交通信号灯和停车标志从而作出反应这是自动驾驶的又一次进化，目前市面上达到L2+级自动驾驶的车辆仅能够根据前车的运动轨迹跟随行驶、停止或起步，能识别交通信号算是基本实现了完全自动驾驶。这个功能也是城市街道中实现自动驾驶的先决条件，看样子特斯拉似乎是已经做到了完全自动驾驶的基本功能。

完全自动驾驶仅为测试版不过需要注意的是这次更新的系统项目名称为Full Self-Driving（Beta），也就是完全自动驾驶（测试版）。多了这个测试，是不是就感觉被骗了？根据官方所说，这六项功能都还需要不断完善进化。至于哪天真正进化完全，谁也说不准，这样的自动驾驶你敢用吗？特斯拉也知道你不敢，所以即使升级了这个自动驾驶包，驾驶员还是需要全程手握方向盘，时刻观察路况，做好随时接受车辆的准备。也就是说特斯拉这个“完全自动驾驶”的前提还是人主导。

对了，这个选装包目前在国内的售价为6.4万元，国外是8000美元（下周一上涨至10000美元）。需不需要升级，大家自行判断吧。

虽然特斯拉这个完全自动驾驶只是个名义上的自动驾驶，但是特斯拉的研发成果也确实又一次提升了行业的瓶颈水平，当然也再次验证了目前的科技手段离真正的完全自动驾驶还有一段不小的距离。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

太平洋汽车网特斯拉modelx有自动泊车功能。自动泊车功能是自动驾驶套件当中的重要组成部分，它将允许ModelS或ModelX自动进行侧方停车。通过结合雷达、超声波传感器和摄像头的综合探测，特斯拉将引导驾驶员通过触摸17寸中控屏来启动自动泊车功能。

在自动泊车功能启动之前，一定要确保停车的道路旁有路沿换挡：为车辆挂上倒挡，右脚踩住刹车，以便开始下一步。一旦车辆已经正确对齐后，仪表盘和中控屏上都会出现停车指示“P”，同时中控屏幕上还会出现一个蓝色的“开始”按键。触碰这个按键，将启动特斯拉自动侧方停车功能。如果此时还踩着刹车，系统将自动发出警报。

在特斯拉更新的7.0车载系统当中，自动泊车功能是自动驾驶套件当中的重要组成部分，它将允许ModelS或ModelX自动进行侧方停车。通过结合雷达、超声波传感器和摄像头的综合探测，特斯拉将引导驾驶员通过触摸17寸中控屏来启动自动泊车功能。

以下就是7.0固件中自动泊车功能的工作过程。

对齐车辆：这跟你自己操控车辆进行侧方停车没有区别，当你开车靠近其他停放车辆时，要像往常那样以较慢的速度（时速低于10英里）地将车子向车位前方开一点，直到仪表盘上的停车指示“P”出现。这表示车辆已经做好自动侧方停车的准备了。

监控：此时，只要放轻松，在座位中坐好，双手松开方向盘。特斯拉将开始自动转向，精确地操控它自己进入指定的停车位，仪表盘和中控屏上也将同时显示“自动泊车”的进展情况。

踩下刹车或者触碰中控屏上的“取消”按键可以随时停止自动泊车当车辆成功完成自动停车后，系统会发出泊车完成的提示音与“自动泊车完成”的提示信息。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）