二手蔚来es8价格及图片-二手蔚来es8价格

1.蔚来汽车怎么样？值得购买么？

2.买蔚来es8的一般什么人

3.蔚来ES8性价比如何，值不值50万价格？

蔚来汽车怎么样？值得购买么？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

买蔚来es8的一般什么人

每个人都很了解。这辆车在市场上卖得很好。作为一款新能源汽车，很多人喜欢蔚来ES8，但是买蔚来ES8这款车的时候会有疑惑。所以具体是谁蔚来ES8适合开车，大家都不清楚。

一、蔚来ES8适合什么人开

关于谁蔚来ES8适合的问题，主要消费者是那些在一二线城市有一定消费能力的人。其实原因很简单。国内新能源汽车和传统汽车正处于过渡期。各地政策、充电桩数量乃至智能网联配套设施都有待完善。上述问题在北上广等一线城市相对较好，一些被“摇号”折磨得失去信心的消费者想买 纯电动 高端SUV。以前只能选100万的 特斯拉 MODELX，现在多了一个蔚来ES8价格只有一半。不过不得不说，除了这部分消费者，愿意为ES8买单的可能真的就是有钱的真爱粉了。毕竟在传统品牌汽油车和新兴品牌纯 电动车 之间，传统消费者更愿意扮演“吃瓜”的角色。

二、蔚来ES8外观内饰不错

蔚来ES8外观与目前的ES87座车型相同。前脸配备了大尺寸的前格栅，日间行 车灯 和大灯区域的造型也很独特霸气。另一方面，车身侧面有悬浮式车顶，尾部用流线型LED尾灯组，整体设计简洁大方。

内饰方面，ES8主要通过直立的10.4英寸车载屏幕控制车内大部分功能，并配备“车载人工智能助手”人机交互系统。

三、蔚来ES8动力和续航表现好

动力方面，ES86座版与7座版相同，均搭载前后双驱交流异步电机。每台电机最大功率240kW(326PS)，峰值扭矩420n·m，官方0-50km/h加速时间2.2秒。0-100公里/小时的加速时间仅为4.4秒；配备容量为70kWh的三元锂电池，快充模式下电池从0充到80%需要1小时。

大家都很关心蔚来ES8适合谁。蔚来ES8的细节已在上文介绍。这款车在市场上的表现还是不错的，值得我们肯定。而且由于蔚来ES8的价格比较高，我们大多数人都能认出蔚来ES8。

蔚来ES8性价比如何，值不值50万价格？

对于很多想要选购7座纯电SUV的消费者来说，蔚来ES8可以说是50万价位难以绕开的一个选择。不过自蔚来ES8上市以后，这款产品却充斥着各种各样的声音，以至于淹没了车主们对这款产品的真实评价，导致了不少消费者很难准确地认识到蔚来ES8的优缺点。那么，究竟50万买一台蔚来ES8值不值？这款车又有哪些优劣之处？

一、驾驶体验可圈可点

从不少车主的反馈里不难看出，蔚来ES8的驾驶体验确实可圈可点。得益于本身电动车的特性，蔚来ES8能够有更快的油门响应和加速，也就是所谓的“推背感”。与此同时，空气悬挂带来的舒适性也非常容易被用户感知，甚至于也能够为其在过弯时提供足够的支撑，这些，都构成了车主口中的“好开”和“舒服”。

二、价格合适性价比高

至于价格方面，车主大多给到的评价是“性价比高”，一方面这是因为蔚来ES8本身拥有高于同级的丰富配置，另外一方面也和本身纯电动车后续使用成本较低有关。虽然2020款车型46.8万的起步售价并不算低，但只要横向对比同价位的竞品就不难发现，蔚来ES8确实还是一个很有性价比的选择。在符合大部分家庭对7座SUV需求的同时，也拥有了一个相对偏低的价格。

三、空间宽敞日常够用

得益于本身5022mm/1962mm/1756mm的尺寸和3010mm的轴距，蔚来ES8的空间表现在车主日常使用中都能够获得不错的评价。特别是后排纯平的地板和优势巨大的后备箱空间，让二三排的乘客同样可以获得不错的乘坐和使用体验。同时也让副驾驶座得以增加“女王副驾”这样的高级配置。

四、车重过高电耗偏大

不过，部分车主在使用中也反映了蔚来ES8电耗偏高的情况，这和其2460kg的车身重量有不少关系，此外SUV的造型以及较强的动力表现对于电耗也并不友好。好在本身蔚来提供的换电服务以及一线城市的充电条件相对便利，电耗偏高也还能接受。只是，对于有意购买的消费者需要密切留意一下这个问题。

五、细节之处有待提高

值得一提的是，由于车身尺寸偏大，使得蔚来ES8容易出现转弯半径大、高速烦躁大的问题。加上本身部分设计不是非常到位，有部分车主存在底盘异响、安全带插座不方便的细节问题。希望这些细节问题能够得到蔚来官方的重视，在后续改款车型上得到解决。

结束语：综上所述，蔚来ES8算得上是一款合格的7座纯电SUV，特别是不错的驾驶体验、宽敞的空间表现和相对出色的性价比等，车主们的真实反馈都说明了这些优点属实。不过偏高的电耗以及一些细节上的不完善也是客观存在，这些也都是准车主们必须考虑的要素。