A8汽车之家-奇瑞风云a8汽车之家

1.4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

2.有情怀也有实力，这几款便宜的六缸车值得一看，买一辆少一辆了

3.奥迪a8烧机油吗？

4.广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

4点看出谁更经典有“味道”？奔驰S与7系，A8L那些事儿！

有对手，才证明你有实力，你强大了，才会有人与你竞争，就连百万级的豪华轿车也同样如此，购买这类汽车的消费人群也都是比较高端的，其中，?奔驰S级，一个有着68年的历史的汽车，如今就碰到了两个强劲的对手，奥迪A8L和宝马7系，如果非要对比输赢，还真得说一说。

百万豪车谁更强？

首先第一个，汽车外观方面，大哥级奔驰S级设计保留了不少经典家族元素，自带气场，而宝马7系在线条勾勒上采用了较多的镀铬怖条，汽车看上去更加的时尚，奥迪A8L一直都保持着稳重大气的感觉，三车前格栅均采用了大量的镀铬条来营造出百万轿车应有的奢华感，汽车颜值上，可以说，各有风情。灯组来看，奔驰S级全系标配LED大灯，宝马7系和奥迪A8L则采用了激光大火灯，三车大灯同样配备了夜间智能阴影化区域功能。

侧面看各有特色

第二个，汽车侧面设计可以看出，各有千秋，毕竟都是豪车级别，所以细节之处也做到了极致，奔驰S级轿车呈现出经典而夺目的车身流线，宝马7系则是饱满的风格，而奥迪A8L追求的是线条承托出的骨感，汽车尾部来看，奔驰S级拥有饱满的尾部线条，大气而经典，宝马7系贯穿式尾灯让车尾有着更浓厚的未来感，奥迪A8L就是正经的商务范，宝马7系通过细长的灯带设计刻意去打造尾灯的未来感，但相比奔驰S级和奥迪A8L的气场会稍逊一筹，而奔驰LED星辰尾灯亮起时，十分有“味道”。

内饰材质凸显的就是质感

第三个，汽车内饰来看，奔驰更突显的是经典的豪华轿车氛围，宝马汽车内饰搭配缘故看起来稍微中庸，而奥迪A8剔除了物理按键彰显科技，不过还是有种浓浓的商务风格，材质上，奔驰S级双材质拼接处理非常均匀自然，真皮凸显质感，宝马7系材质上的使用毫不客啬，从A柱的绒毛再到真皮和木质饰板，奥迪A8L做工井然有序，奔驰S级的头等舱式座舱，汽车座椅适性，整车隔音无可挑剔，宝马7系汽车座椅采用了菱形格装怖，在沉稳的奢华中也带有格调，奥迪A8L后排商务需要的它都有就是务实。

奔驰S级绝对够舒适

第四个，汽车动力方面，奔驰S级搭载的3.0T是涡轮增压发动机，汽车最大功率320kW(435PS)最大扭矩520Nm，宝马7系搭载3.0T发动机最大率250kW最大扭矩450Nm，奥迪A8L的3.0T最大功率250kw最大扭矩500牛米，同时还有48V轻混系统，奔驰S级配备了9AT变速箱，宝马7系，奥迪A8L配备的还是ZF的8AT变速箱，不过汽车在调校上有所不同，奔驰S级汽车虽然在数据上占据上风，宝马7系这样的旗舰座驾，在调校上依旧很运动，油门、刹车反应灵敏，能带来不错的驾控乐趣，奥迪A8L动力调校上与奔驰S级有点相似，驾驶时相当柔和，自适应空气悬挂提供适的乘坐体验。

总的来说，奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L对比后，奔驰S级汽车的舒适性和驾驶质感都是领头羊的水准，宝马7系汽车既想要舒适也要操控，适合那些年轻有为的老板，而奥迪A8L汽车操控没有7系好，奢华没有S级强，它的魅力是别人所无法替代的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有情怀也有实力，这几款便宜的六缸车值得一看，买一辆少一辆了

受排放政策影响，小排量发动机逐渐成为了主流，更是有不少的品牌用起了大家难接受的三缸机，在这样的环境下，那些仍然坚持使用六缸发动机的车型更显珍贵，不少的消费者也开始怀念起六缸发动机细腻的运转品质和平顺性，今天我们车知事就要和大家说几款不算太贵又有实力的六缸车。

第一款：红旗H9

售价：30.98-53.98万

红旗这个品牌称得上是目前大家最认可的国产豪华品牌，从改革之后更是快速进入了大众的视野，不仅品牌认可度越来越高，推出的一系列新产品也取得了不错的市场成绩，刚刚上市的H9也是得到了很高的关注度。

其实从H9的内外饰设计来看，任谁都要说一句完全就是一款百万级豪车的气势，相当的有气场，比起奔驰S级、奥迪A8等旗舰级豪车来说都丝毫不逊色。

在动力上，H9用了一台3.0L的V6机械增压发动机再一次诠释了其作为旗舰级轿车的豪华。这台发动机拥有283马力的最大功率以及400牛·米的最大扭矩，百公里加速仅为7.1秒，相当的豪横。

小结：对于红旗这个品牌，相信就有不少消费者有很多的情怀在，H9这款C+级车在各方面都将自己的豪华属性展现得淋漓尽致，和BBA去竞争市场胜算很大。

第二款：奥迪S4

售价：45.98万

奥迪S4绝对是40万价位里，性价比最高的性能车之一，也是大家目前在市场中所能买到的最便宜的V6性能车，没有之一。其实仅仅就这一点就相当的有吸引力?。

在外观上，?奥迪S4和小弟A4L如出一辙，只是在中网部分很明显有S4的标识，完全就是扮猪吃老虎。内饰也几乎保持了跟A4L一致，整体风格以黑色系为主，方向盘下方和档把后方都有红色的"S"字样标识，同样是身份的象征。

动力方面，奥迪S4搭载了3.0T?V6发动机，最大功率可达354马力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一体变速箱，并且配备了quattro全时四驱系统。在性能模式下，4.7秒即可完成百公里加速。

小结：拥有一台Fastcar是每一个性能车爱好者的追求，奥迪S4无疑是一个很好的选择，低调又有实力，毕竟花同样的钱，在奔驰和宝马那边可是买不到六缸性能车的。

第三款：锐界ST

售价38.98万元

锐界ST称得上是性能SUV车型中的性价比之王，不仅仅是因为其售价相对亲民，配置丰富，内饰用料也是十分的高级。

当然，作为一台性能SUV，自然要注重说到动力。锐界ST搭载了一台2.7T的V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500N·m，实测0-100km/h加速7.23s，与之匹配的是一台8AT变速箱。光从动力参数来看，六缸锐界ST没有辜负其发动机的缸数，动力够强。

小结：在七座SUV领域中，这类更个性与更具性能表现的车型，就像是搅局者，对于追求性能，又要兼顾家用，特别是有7座刚需的消费者来说，锐界ST是相当的有吸引力。

写在最后

如今，6缸车型真的是在慢慢淡出我们的视线，毕竟在巨大的排放压力下，很多汽车都在从自吸改成涡轮增压，排量越来越低，发动机也从六缸变四缸，四缸变三缸，六缸车真的是买一辆少一辆了。

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奥迪a8烧机油吗？

奥迪A8烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三 .机油更换周期过长；

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

广州偶遇一辆1300万的奥迪，看起来很普通，可尾标“暴露”了身份

近几年随着国内汽车消费水平的提高，豪华车已经遍地都是，而大家最常见的就是BBA（奔驰、宝马和奥迪的缩写），它们也是销量最好的三大豪华车品牌。奥迪作为BBA的成员之一，它的的销量和奔驰宝马相比，要稍差一些，而在品牌力方面，奥迪也是略逊一筹，这也是为什么它们三者的简写不是ABB了。奥迪它是大众集团旗下的子品牌，旗下的车型比较偏中端，也就是说，奥迪的定位相对较低，入门级的奥迪也就十几万，而旗舰版的奥迪A8也不过一两百万左右。其实很多人不知道，奥迪也是有顶级豪华车型的，前段时间在广州，就偶遇了一辆“天价”奥迪，本以为它是辆普通的奥迪A8，没想到它的裸车价却高达1180万，这样的价格绝对可以买2辆宾利的，就连顶配的法拉利，也不过如此。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！

广州是广东省的省会，也是一座繁华的大都市，路上的豪车无数，所以在广州偶遇一辆奥迪，真的是在平常不过的事，所以起初看到这辆“天价”奥迪时，并没有引起大家的注意。不过它的车底铺上了红毯，给人一种很高贵的感觉，?所以出于好奇，还是想去看一下这辆奥迪。而从它的车身尺寸来看，这应该是一辆中大型车，所以应该是奥迪A6L或者奥迪A8L，而近距离一看，果然是辆奥迪A8，但从它的外观造型来看，和我们常见的奥迪A8有很大不同，它看起来更加的敦实，也更有力量感。

而看到它的“W12”标志之后，当真是被它给吓到了，老司机都知道，搭载“W12”发动机的奥迪A8，它是奥迪A8旗舰版的顶配车型，国内价格都在200万以上。不过这辆奥迪A8的身份远不止于此，在看到它的前挡风玻璃上的贴标后，差点被吓傻了，这辆看似“不平凡”的奥迪A8，它的裸车价竟然高达1180万，这要是落地的话，怎么也得个1300万左右。原来这是一辆“奥迪A8L防弹车”，属于特制车辆，它的防弹级别非常高，达到了VR7级别，而车门厚度达到了10cm，玻璃也是特制的，可以阻挡像AK-47这种级别的突击。

广州这辆价值1300万的奥迪A8L防弹版车型，?它搭载的是6.3L?W型12缸发动机，从它的前进气格栅和车尾，都贴着象征身份的“W12”标识，该发动机的最大功率可达368Kw，而它的最大马力是500Ps，最大扭矩可达625N.m，再搭配上奥迪的全时四驱系统，可以让它在7.2秒内完成百公里加速。可能很多人觉得，500的马力怎么可能7.2秒才破百？那你可能不知道，这辆大家伙在使用了特使材料之后，整车重量接近4吨，这可是普通家用汽车的两倍还多！

最后，这款“天价”奥迪A8L，实在是太低调了，这样的品质确实很符合那些需要特殊保护的人，不过能买这款车型的人，肯定也是一位奥迪车迷，要知道1300万可以买很多名贵的跑车，什么宾利、劳斯莱斯都不在话下，而就算是顶配的法拉利，也是能一较高下的。广州偶遇1300万的奥迪，尾标“暴露”了身份，比劳斯莱斯都高贵！大家对此事怎么看

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