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2020年湖北有汽车下乡补贴吗?_武汉汽车下乡政策

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介上市后的第二个交易日,蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨,以11.60美元价格收盘,较前一日涨幅高达75.76%;今日盘前继续上涨0.56美元,至12.16美元,相比首日的6.6美元的收盘价,累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前,最新市值约125亿美元,市值逼近千亿人民币。究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨,我们挨个原因找一找。猜测一:产能爬坡提速致股价疯狂?新浪财经曾在公司提交上市招股

2020年湖北有汽车下乡补贴吗?_武汉汽车下乡政策

上市后的第二个交易日,蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨,以11.60美元价格收盘,较前一日涨幅高达75.76%;今日盘前继续上涨0.56美元,至12.16美元,相比首日的6.6美元的收盘价,累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前,最新市值约125亿美元,市值逼近千亿人民币。

究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨,我们挨个原因找一找。

猜测一:产能爬坡提速致股价疯狂?

新浪财经曾在公司提交上市招股书后,发表题为《蔚来汽车日烧1200万元:卖40万辆或能回本 刚售481辆》的文章。文中梳理了近年来公司的基本财务状况,由此测算了近两年半时间内,公司每天需要“烧掉”1200万人民币,并根据当时的情况,估算需要卖掉约40万辆ES8电动汽车,才能够挽回成本,而实际的销售量相距甚远。

时隔一个月,产销数据发生了多大变化呢?

相关资料显示,截至8月31日,蔚来汽车ES8车型已生产2399台,交付量共计1602台,相比之前481辆的数据,确实有成倍的增长。

但2000多台产量和1000多台销售量的产能爬坡速度,是令市场如此疯狂的原因吗?新浪财经咨询业内人士后得知,产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复,仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力,况且千台产销量这样的低基数,与公司今年3万辆、3年后45万辆的产销量目标相去甚远,不可能是股价发生暴涨的主要原因。

猜测二:上市定价被严重低估?

公司产销量等基本面没有发生根本性的变化,那是不是蔚来汽车上市时的定价过低,上市后价值回归,造成暴涨所致?这种可能性基本也可以排除。

资料显示,蔚来汽车上市时定价为每股6.26美元,发行1.6亿股,市值64亿美元,这与上市前和市场的沟通情况没有明显出入。即使出现显著低估,公司在上市首日股价还曾一度出现14%的巨大跌幅,这就更无法解释了。

此外,从暴涨后公司的估值来看也解释不通。

蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名

新浪财经根据Wind数据统计,截至今日盘前,蔚来汽车总市值约124.76亿美元,按美元兑人民币1:6.85的汇率计算,约合854.62亿人民币,排在A股汽车上市公司的第四位,仅次于上汽集团、比亚迪和广汽集团。

值得一提的是,2017年,广汽集团年产销量均超过200万辆,上汽集团更是达到了693万辆。即便蔚来汽车以“技术国内一流、产能爬坡超预期”的姿态展示给市场,但2000台产销量的蔚来汽车,市值却接近于200万台产销量的广汽集团,也绝对称的上是匪夷所思了。

和特斯拉相比同样如此。

特斯拉是公认电动汽车领域全球最领先的公司,目前总市值为494亿,是蔚来汽车的4倍。然而,无论从其技术水平、产能爬坡速度、产量和销量等角度看,说特斯拉价值只值4个蔚来汽车公司,都是难以让业内接受的。

猜测三:“新能源汽车下乡”的政策刺激?

9月13日晚,市场传出“工信部计划探索在农村推广应用新能源车”的消息。

消息称,工信部针对方运舟等7名人大代表提出的关于加强农村新能源汽车基础设施建设的建议给出答复,表示赞同代表们提出的在有条件的农村地区大力推动新能源汽车替代传统能源汽车,为实现高效发展清洁发展提供支撑;并将在下一步积极配合相关部门,大力实施乡村振兴战略,探索在农村地区大力推广应用新能源汽车,充分利用区域水能、太阳能等资源,共同推动打造新能源“示范村”、新能源“示范镇”。

市场普遍认为,此次农村推广政策也反映了,一是中央和地方政府对于新能源车的资金扶持范围从直接购置补贴扩大到推广应用环节;二是产业扶持政策工具进一步丰富,除财政补贴外, 还采用了多种政策工具;三是新能源车仍属中国重点发展的战略产业,政府对新能源车支持将逐步加码。

受此影响,今日A股开盘后,整个新能源汽车板块出现了集体大涨。作为提前交易的美股蔚来汽车,有可能率先反应。

对此,新浪财经咨询了券商的行业研究员,他们表示,政策固然对整个行业有提振作用,但落实到公司的业绩会有较长时间,另外国内有关新能源汽车的《中长期规划》和“十三五”规划等大方向并未作调整,业内对2020年200万辆的年销售量目标也没有变化,这个政策只是确保这一目标顺利实现的途径之一,并没有本质的改变。

更何况,蔚来汽车的定位一直是中高端市场,在今后这轮“新能源车下乡”的刺激政策中,又能够多拿到多少市场份额,不得不让人怀疑。

虽然怒涨之后迎来的是暴跌,但连续两日蔚来汽车在美国市场的“怒涨”,也带动了中国汽车股的上涨。尤其是给蔚来代工的江淮汽车,与蔚来汽车有合作关系的广汽集团、长安汽车,都久旱逢甘霖。只不过,这种状况转瞬即逝。

对于蔚来汽车赴美上市,华尔街似乎并不感冒,这个自诩为“中国特斯拉”的公司似乎让这些大佬提不起兴趣,部分投资机构分析师也将NIO(蔚来汽车),归到了“跑输大市”的一类股票,目标股价则被定为4美元左右,远低于其发行价格。

新浪财经注意到,截至今日收盘,包括宁德时代、江淮汽车等在内的A股新能源汽车标的以及“蔚来汽车概念股”也都出现了明显的高开低走态势,消息的刺激似乎并没有如此有力。

由此看来,蔚来汽车股价上市次日的大涨,应该不是基本面、估值水平,以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因,蔚来汽车到底价值几何,恐怕只有时间才能给出明确答案了。

2009年孝感市经济运行情况综述一、经济运行的基本态势 孝感市完成生产总值681.2亿元,增长15.1%,高于年度预期目标2.1个百分点。其中,第一产业145.2亿元,增长5.8%;第二产业286.8亿元,增长20.1%;第三产业249.3亿元,增长14.9%。一二三产业调整为21.3:42.1:36.6。万元生产总值综合能耗下降5%,化学需氧量、二氧化硫排放量分别下降2.7%和6.2%。 (一)工业经济快速增长。全口径工业增加值250.7亿元,增长22.5%。其中,规模以上工业增加值221.4亿元,增长26.9%。规模以上工业企业1004家,比上年净增142家。工业用电50.98亿千瓦时,同比增长15.5%。企业效益明显改善。规模以上工业企业产销率99%,同比提高1.1个百分点。孝感市33个工业行业中,有31个行业销售收入增长,27个行业利润增长。孝感市1004家规模以上工业企业中,有896家盈利,亏损企业同比减亏23.4%。高新技术产业加快发展,实现高新技术产业增加值54.1亿元,同比增长27.1%。 (二)农业发展势头良好。主要农产品增产丰收,粮食连续6年增产,总产228.9万吨,增长5.2%;油料总产23.2万吨,增长16.9%;棉花总产3.24万吨,增长13.3%。养殖业平稳增长,生猪出栏305.41万头,增长12.2%;家禽出笼9784.4万只,增长18.5%;禽蛋产量25.7万吨,增长5.9%;水产品产量32.1万吨,增长10.8%。 (三)现代服务业加快成长。社会消费品零售总额326.9亿元,增长20.9%,高于全省平均增幅1.9个百分点。“家电下乡”、“汽车下乡”等惠农政策有效落实,城乡市场进一步繁荣。市场物价总体平稳,居民消费、农业生产资料、工业品出厂价格与上年基本持平。金融支持力度加大。金融机构存、贷款余额分别比年初净增123亿元和74.4亿元,贷款余额增长超年度目标1.4倍。其中,中小企业新增贷款增长超过50%,农业中长期贷款增长16%,个体户及个人经营性贷款增长2倍以上。现代服务业发展迅速。旅游、房地产业发展势头较好,商品房销售面积、旅游综合收入分别增长152.6%和25.5%。商贸物流、住宿餐饮、邮电通信等服务行业持续较快发展。 (四)固定资产投资高位运行。全社会固定资产投资累计完成397.3亿元,增长46.7%,创建市以来新高。项目建设成效显著。实施产业项目1047个,完成投资209.8亿元,增长43.5%;实施民生项目281个,完成投资40.2亿元,增长53.4%;实施基础设施项目164个,完成投资30.7亿元,增长85.4%;实施城建项目58个,完成投资10.1亿元。争取到中央新增投资、省投资项目近700个,资金10.5亿元,争取中央代发地方债券2.1亿元,有力支持了经济社会发展。 (五)财政收入继续增加。实现财政总收入48.5亿元,增长23.4%。其中,地方一般预算收入26.9亿元,增长27.5%。市本级财政收入突破10亿元,地方一般预算收入超过各县市区。支出结构进一步改善,地方一般预算支出66.9亿元,同比增长23.8%。一般公共服务、社会保障和就业、环境保护、城乡社区事务、教育支出大幅增加。 (六)改革开放深入推进。孝感“两型”社会示范区建设获得省1亿元资金支持,制定了示范区总体规划、分区规划和专业规划,汉孝城际铁路、孝汉大道三期开工建设,临空经济区规划建设起步。融入武汉城市圈“六大基地”建设取得新成效,汉孝同城化发展加快。与22个省直部门和单位分别签订了共建协议,重点领域和关键环节改革创新取得成效。对外开放进一步扩大。实际利用外资1.6亿美元,增长13%,超年度预期目标。成功举办“金秋十月”经贸洽谈会,五次大型招商活动的签约项目个数、投资总量、履约到资额均比上年大幅增加。外贸出口恢复性增长,降幅逐渐收窄。12月当月出口量为全年单月最高,超上年同期水平。全年外贸出口1.92亿美元,下降17.9%。 (七)经济社会协调发展。城镇居民人均可支配收入13562元,增长9.2%;农民人均纯收入5131元,增长10.7%,首次超过全省平均水平。扩大就业成效明显。组织各类技能培训9.6万人次,城镇新增就业7.4万人,下岗失业人员再就业2.6万人,城镇登记失业率控制在4.5%以内。社会保障能力提高。五项社会保险覆盖面扩大,城镇基本医疗参保率92%,新农合参合率95.3%,城镇参保居民免费体检全面完成。城乡低保、农村五保政策全面落实。开工新建廉租住房23.8万平方米。各项社会事业加快发展,以十件实事为重点的民生工程超额完成,城乡群众生产生活环境进一步改善。 二、经济运行中存在的主要问题 在孝感市经济全面快速运行的同时,也存在外需下降、少数企业效益不够理想、财政收入质量不高等问题。 (一)外贸出口没有完成预期目标。孝感市外贸出口一直在下行区间,全年外贸出口同比下降17.9%。虽然12月当月降幅15.6%,比前11个月收窄7个百分点,但全年外贸出口仍然下降17.9%。当前,孝感的大宗出口商品国际市场价格仍然没有好转。如磷铵、纯碱、氯化铵等化工产品同比降幅仍在40-50%之间;金属制品同比降幅仍在20-30%之间。扭转外贸出口下行局面,需要进一步采取超常的举措。 (二)部分重点工业企业亏损未得到改善。虽然孝感市规模以上工业企业总体效益提高,亏损企业亏损额下降,但部分行业和企业亏损未得到改善。孝感市规模以上工业企业中,亏损企业有88家,亏损面8.8%。20家亏损大户亏损2.86亿元,比前十一个月增亏0.12亿元,上升0.8个百分点。 (三)财政收入质量有待提高。虽然财政总收入、一般预算收入增幅都在20%以上,高于全省平均水平,居省内市州前列,但财政收入质量仍然不高。一是税收占财政收入的比重低于全省平均水平。孝感市税收收入累计入库16.6亿元,占地方一般预算收入的61.8%,虽比上年提高0.2个百分点,但低于全省平均水平15.2个百分点。二是税收中一次性收入占财政收入比重过大。孝感市地方一般预算收入净增5.81亿元,耕地占用税贡献了1.08亿元,占增收总额的18.9%。而工商税收占比则由上年的86.4%下降到81.5%。 三、下一步经济工作的重点 孝感市经济工作会议和市“两会”对2010年经济社会发展预期目标已经作出安排,下一步经济工作的重点就是立足全年,狠抓当前,奋力实现一季度“开门红”。 一是做好农业农村工作。要认真落实中央有关惠农强农政策,稳粮、增收、强基础、重民生。继续推行以土地承包经营权流转为重点的各项改革,大力发展规模经济。精心组织春耕备耕,切实抓好田间管理,力争夏粮夏油好收成。要加强农资市场监管,打击坑农害农行为。抓好农业板块建设,突破性发展农产品精深加工业。继续帮助返乡农民工就业。 二是推进项目建设和招商引资。继续下超常功夫、用非常办法抢抓公共投资和市场投资,重点抓好70个重大建设项目。续建项目要抓进度,新建项目要抓开工,前期项目要抓进展,招商信息要抓跟踪。全面扎实地展开招商引资工作,扑下身子抓招商、招大商,务求成果。市招商专班要迅速行动、只争朝夕,全力招商。 三是切实改善民生。今年市政府向孝感市人民承诺的10件实事,都是大范围改善民生的事,各级各相关部门要作为工作重点,抓紧落实,讲求实效。要又好又快地落实社会保障和社会救助的各项政策措施,不断增大群众覆盖面,提高群众受益水平。要及时办理群众信访,加强市场监管、安全监管和社会管理工作,营造安定和谐的社会环境。

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