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汽车碳纤维加热坐垫安全吗_汽车碳纤维加热坐垫

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介现在车主们对于一些车辆的实用配置还是非常在意的,比如说加热座椅这个配置,看着不起眼但是用过都说好。不但是很多车主买车的时候发现自己喜欢的车型都没有加热座椅,难道加热座椅的成本很高吗?如果自己的车没有可以另外加装吗?从成本角度来说,原厂加热座椅的确很高,因为它是坐在座椅里面的,而且根据材质的不同也会有不同的成本,而如今比较常见的有碳纤维网加热、智能合金丝加热和水碳加热等不同的材质,价格从几千元到几万

汽车碳纤维加热坐垫安全吗_汽车碳纤维加热坐垫

现在车主们对于一些车辆的实用配置还是非常在意的,比如说加热座椅这个配置,看着不起眼但是用过都说好。不但是很多车主买车的时候发现自己喜欢的车型都没有加热座椅,难道加热座椅的成本很高吗?如果自己的车没有可以另外加装吗?

从成本角度来说,原厂加热座椅的确很高,因为它是坐在座椅里面的,而且根据材质的不同也会有不同的成本,而如今比较常见的有碳纤维网加热、智能合金丝加热和水碳加热等不同的材质,价格从几千元到几万元不等,这样的成本对于厂商来说还是很高的,因此加热座椅也就出现在很多中高配的车型之上。

这种产品一般来说因为是单独存在所以成本较低,材质上都是以电热丝为主,把坐垫直接绑在座椅上,接上USB充电就可以了,效果方面肯定是不如原厂的,比如会出现加热不够快,热的不够均匀等情况,但是还是可以用用的,对于没有座椅加热的车型来说是一个不错的选择。

作为商家而言,赚钱盈利是目的,没有商家傻到说以成本价给你最高的配置。只要有点特点,就会把这特点无限放大,从而成为他们的卖点,从而最终获得利润。

汽车销售价应该在成本价的三倍左右甚至以上,更何况那些鸡肋功能了,前期研发成本高,一旦量产后,那么成本就很低了!

我认为要分地区来看待这个配置。在南方地区,冬天的气温也会比较高,因此座椅加热对于南方地区的用户而言用处不大。但是由于南方地区常年闷热,南方的用户在上车时可能会汗流浃背,因此上车后如果有座椅通风,身体肯定会非常舒服,因此对于南方用户而言,座椅通风绝对是更适用的一项配置。

但对于北方的用户而言,由于北方冬天异常寒冷,因此上车如果有座椅加热这个功能,身体会暖和得非常快,整个人都会非常舒服。因此座椅加热这个配置在北方肯定更实用。

其实配置是否实用还要看个人需求,有的人怕热,不怕冷,那么座椅通风对于他来说就更实用,座椅加热就非常鸡肋。反之也是这样。因此我觉得这个问题要因人而异。

文章标签: # 加热 # 座椅 # 对于