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1.最长的悍马有多长

2.2019款道奇公羊长角号天津港实拍

3.油老虎变电老虎 悍马品牌的前世今生

4.天津保税区国际汽车城的整体介绍

5.买悍马H6

价格： 81.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4686/2197/1905mm 排量： 5967.0 cc 原产地： 美洲 所属： 悍马H1 理论油耗： 16.0 升/百公里

最长的悍马有多长

四川腾中重工机械有限公司收购悍马品牌的消息传出后，悍马在中国的销售渠道、售后、今后的发展备受关注。

《新快报》记者从市场上了解到，悍马早前大多都是通过走私进入中国，一度十分盛行，后来受到严厉打击后，许多经销商开始通过汽车贸易公司的代理渠道，合法进入中国。 截至目前，悍马没有被通用正式授权在中国销售，销售渠道大多也都是二级经销商，只负责卖车，不负责售后方面。这就使得市场上的悍马有真有假，销售人员对悍马的“来路”更是保持缄默，悍马的拿车渠道总是十分“神秘”。

广州市场销售悍马的网点主要集中在跑马场和百思得、俊诚等汽车超市，还有番禺的逸展名车会。广州逸展名车会的销售人员告诉记者，悍马的渠道大多都是通过天津、大连的汽车贸易公司拿到，车辆进入中国绝对合法，有关税证明、3C验证，车辆安全行驶证等，一般都没有假货。据记者了解，这些销售网点都不负责售后维修，悍马的维修养护都是车主各自负责，大多去一般的汽配厂，而广州恒福路上有许多悍马专用维修用品可购买。

悍马进入中国的渠道有许多，但都没有正式被通用授权，尽管北方市场上有一些自称悍马4S店的经销商。目前国内相对正规的悍马代理渠道是大连美华汽车贸易有限公司，通过《中国质量认证中心》的要求获CCC认证，由美国MMR国际汽车有限公司授权代理全系列美国勇士悍马K系列车型，经国家工商行政管理总局(工商市字2007第281号文件)批复，是在中国地区的唯一总代理商。

该公司市场经理侯宝军称，大连美华汽贸不是单纯的销售渠道，而是集市场推广、售后服务、配件和维护维修一体，并在中国建立25家具有售后服务3S勇士悍马店，对车型实行2年或4万公里的保修承诺。对于腾中重工收购悍马，侯宝军表示，他们觉得是好事，这样对悍马品牌在中国的发展非常有利，但近几年应该还不会在中国生产，而且他们今后将主营悍马K系列越野汽车的外形改装和加长等业务。

2019款道奇公羊长角号天津港实拍

中广网西安11月13日消息 昨日（12日）下午，西安市西高新一广场前，一辆加长的悍马车吸引了市民的目光，车辆尚未挂牌，车前玻璃贴有“津A”打头的机动车临时移动证。

据华商记者赵彬报报道，据这辆车的主人赵先生介绍，这辆“身价”高达500万元的加长型悍马是本月6日从天津港开回来的。车身总长10.8米，宽近2米，加长版本悍马由悍马H2车型原厂改装而成，与原型相比，尾段做了大幅拉升工程以适应超级加长的车身。

车内设施豪华，两排真皮座椅近4米长，车内灯光变化，装置了镜面车顶、电动驾驶舱隔屏，在VIP座位区域，有6种灯光变化效果酒吧、3个液晶显示屏幕、16个分音座舱式高级环绕音响系统、20个香槟酒杯、20个高脚杯、4个香槟酒桶、6个冰块保温桶，还有车内对讲电话、镭射激光灯等。

据了解，目前加长悍马在国内并不多见，大多用于商务接待或庆典活动。

油老虎变电老虎 悍马品牌的前世今生

津天买车近日从天津港保税区了解到，2019款道奇公羊长角号目前在天津港现车销售。

新款?配置?：5.7L?V8?8速自动挡?雷达测距，并道?自动泊车，环影全景天窗?倒车影像?智能卡?一键启动?前后座椅通风加热?，后座椅带前后滑动调节，方向盘加热，前座椅8项电动调节，主驾驶带记忆?哈曼卡顿音响，19个扬声器，12寸超大触摸屏，手机无线充电板?苹果互联系统，USB移动投影真皮刺绣雕花座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，20轮，LED阅读灯，远程尾门释放，7寸彩色仪表盘，115V电源插座，?内衬，LED雾灯，LED大灯。

道奇公羊外观设计极具冲击感，前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气;作为最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。

19款道奇公羊运动版皮卡中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。道清公羊拥有自调节空气悬挂，当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气。道奇公羊运动版皮卡Ram1500提供5.7LV8两款汽油发动机供消费者选择。其中5.7L发动机最大马力为395Ps,最大扭矩为552?N·m。传动系统方面，新车将全系标配8速自动变速箱，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助。长角号的三维尺寸只有猛禽、坦途才能与之相提并论，接近5.8米的长度和超过2米的宽度足以秒杀陆巡，X6，揽胜and悍马H2都是轻轻松松的。

道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。

道奇公羊搭载了5.7升V8发动机，与传统的美式肌肉车相同，道奇皮卡也采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒?研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率283Kw，最大扭矩达到548Nm。

国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田?坦途?皮卡就属于热销的皮卡车型。丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉?如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5814*2030*1935mm(长、宽、高)。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津保税区国际汽车城的整体介绍

现在路上偶尔还能遇到悍马，虽然很少见，不过庞大的车身和刚毅的造型总让人过目不忘。上一次看到悍马的新闻还是十年前，2010年5月24日，母公司通用汽车宣布悍马（Hummer）正式停产。前不久美国橄榄球超级碗的比赛上，通用播出了一段广告宣布Hummer将回归，正式发布的日期定在停产十周年前的2020年5月20日。

HUMMER?EV预告图

作为以美国军车为蓝本的巨无霸，悍马一直有着“越野之王”的美誉，也是名副其实的“油老虎”，悍马H2的日常百公里油耗可以轻松突破25L。而十年后重生的新车也十分强悍，预告片中提到新车将拥有1000Hp的最大功率，扭矩11500磅/尺(约合15591N·m，或为“轮上扭矩”），3s内加速至60英里/小时。不过，这次他不再是“油老虎”了，而是一台纯电动皮卡车型。

外媒绘制的HUMMER?EV假想图

结合目前的信息，新车将命名为HUMMER?EV，并归于GMC品牌旗下。HUMMER?EV是通用汽车集团内部代号为BT1的大型豪华电动车计划的首款车型，也是GMC品牌首款纯电动皮卡。新车将在通用汽车底特律Hamtramck工厂投产，并于2021年秋季上市，随后在2022年还将推出其高性能版本。

曾经的越野悍将突然变成一款电动皮卡不知道大家作何感想，不过这个车对于通用汽车有着重要的意义。在SUV/皮卡高利润和电动汽车大潮流下，通用选择了有着很高知名度的悍马打响第一炮。而生产该车的底特律Hamtramck工厂和供应电池的俄亥俄州Origstown工厂都是通用曾计划关停的工厂。选择在此投产纯电动车型缓解了工会方面的压力。据悉，通用已经投资约77亿美元对旗下工厂及配套设施针对电动车生产进行改造，其中有超过30亿美元被投放在了底特律Hamtramck工厂。

从目前公布的性能参数来看，HUMMER?EV倒仍然让人有几分期待，通用给新车的宣传口号是“Quiet?Revolution（宁静的变革）”。在期待新车之余，我们不烦回顾两个悍马品牌曾经的故事，聊聊悍马品牌从何而生又因何而逝。

从HUMMER?EV的预告图上看，悍马曾经经典的七孔格栅前脸被封闭的七条装饰取代了。听到七孔格栅是不是有点耳熟？Jeep品牌最为经典的标志便是其七孔格栅造型。为此。Jeep母公司克莱斯勒曾经在2003年起诉过悍马侵权，不过最终被驳回。理由是悍马与Jeep剪不断理还乱的历史渊源。

Jeep品牌的前身Willys在二战中叱咤风云，成为一代功勋车型，二战后经过一系列演变成为了Kaiser-Jeep公司。1970年，AMC（美国汽车公司）收购了Kaiser-Jeep的通用产品部，并将服务军方订单的部门拆分成立了AM?General公司。

不过AMC此后的发展并不尽如人意，1980年AMC与法国雷诺结为同盟，糟糕的经济状况迫使雷诺成为了AMC最大的股东。美国政府当然不能让国家安全被别国干预的可能发生，而法国政府拥有雷诺的股份。于是AMC不得不将AM?General公司出售给LTV公司（后又被Renco集团收购）。此后，AMC在1987年被克莱斯勒收购，仅保留下Jeep品牌。而AM?General公司开发出了供应美国军方的HMMWV车型。

兰博基尼CheetahDD

HMMWV正好诞生在AM?General公司与AMC分道扬镳之时。上世纪七十年代，美国军方基于越战经验提出了新一代轻型多用途军车的需求，参与竞标的甚至包括兰博基尼，他们带来了CheetahDD原型车参与测试，后驱的CheetahDD最终撞毁在沙漠中，不过兰博基尼随后推出了民用版的LM002推向了市场。

最终中标的便是AM?General开发的HMMWV车型，1983年美军便与AM?General签下了55000台的合同，价值12亿美元。AM?General在八十年代末以军品HMMWV为蓝本开发了民用版车型HUMMER，该车因在施瓦辛格的**中出镜被人们熟知。

1992年，AM?General将HUMMER拆分为独立品牌，而中文名称便是“悍马”。1999年，通用汽车购买了HUMMER商标使用权及生产权，并将该车定名为悍马H1。此后，通用分别在2003年及2005年推出了更符合民用的悍马H2与H3车型，不过悍马H1与H2一直在AM?General工厂装配。

2008年美国次贷危机引爆的全球金融危机严重冲击了汽车城底特律，美国汽车三巨头都岌岌可危。通用汽车更是进入了破产保护程序，在美国政府的大力救助下才勉强挺了过来。随后，通用决定将包括萨博、土星、庞蒂克以及悍马品牌出售以解燃眉之急（可惜的是，四个品牌最终全部停产消逝）。

从2008年6月3日放出消息，直到2009年6月，虽然有部分企业对悍马产生过兴趣，但始终没有售出。就在通用宣布悍马未能出售即将停产之际，突然出现了一家中国企业。名不见经传的四川腾中重工机械有限公司很快与通用达成了收购协议，腾中重工欲以24亿元人民币收购悍马品牌。

悍马首席执行官金泰乐和腾中重工总经理杨毅合影

不知是经验不足还是事发突然，四川腾中重工机械有限公司与通用达成收购协议之后，才匆忙向发改委进行报备。正常流程在谈判之初就应该先行向发改委报备，而最终收购还需要商务部审批通过。最后，四川腾中重工称收购未获商务部批准，而实际上该起收购案根本未走到商务部这一步。

因而也有人揣测四川腾中重工是借收购悍马进行了一波炒作，因尝试收购悍马，这一家名不见经传的小公司至今仍被提起。而此后四川腾中重工的发展也不尽如人意，数次陷入非法集资、停工破产的舆论漩涡中。彼时，吉利用18亿美元（约合124亿人民币）收购了沃尔沃，24亿收购悍马也不是很离谱的方案。不过在当时全球经济危机的大背景下，仅有大排量、高油耗车型的悍马已经举步维艰，在美国本土甚至出现极端环保主义者砸毁悍马的案件。没有整车品牌运营经验的腾中重工即便收购成功也不见得能够将悍马品牌维系下去。

四川腾中重工退出之后，通用在2010年5月24日宣布悍马汽车正式停产。当然，此悍马（HUMMER）与美国军方的HMMWV并不相关，军用的HMMWV继续在AM?General生产。伊拉克战争中，轻型的HMMWV让美军在巷战中付出了惨痛的代价。此后各种重型军车逐步取代了HMMWV的地位。这里提一段题外的小插曲，2015年奔驰R级退出了全球市场但继续在中国市场销售，为了给其他车型腾出产能，奔驰将售往中国的R级交给了AM?General代工，2015年之后的奔驰R级就产自曾经的悍马工厂。

十年，世界风云巨变，当年叱咤风云又黯然落幕的悍马以出乎意外的方式获得了重生。不再是6.6L?V8柴油涡轮增压发动机，也不再有复杂的四驱传动系统。不过，1000Hp、11500lb-ft、3s内加速至60mph，当年的“油老虎”已然成为了凶悍的电老虎，电耗是不是也很高？2021年秋天就知道了！

PS：根据国家最新疫情预防指示，希望大家还是尽量做到勤洗手、戴口罩、少出门，希望大家在未来的日子里，保重好身体，祝愿大家能够在新的一年里健健康康！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买悍马H6

天津保税区国际汽车城，坐落于天津保税区天保大道北侧，海滨三路与四路之间。那里交通便利，道路宽阔，人员流动量大，基础设施完善，因此它是保税区真正的黄金地块。将汽车城前的广场算在内，它的总占地约5万5千平方米，汽车展馆额的建筑面积达到了2万8千平方米，而该项目当年的总投资也超过了1亿元人民币。天津保税区国际汽车城的建成标志着一座集天时，地利与人和为一体的超级汽车交易中心的诞生，它必将进一步促进天津保税区汽车物流产业的欣欣向荣和蓬勃发展，为大幅提升天津保税区在华北地区乃至国内物流中心建设起到关键性的作用。走进汽车城，相信你定会被那宽阔的大厅，众多各种品牌的汽车，辉煌的装饰所吸引。漫步其中，好车一辆接着一辆，让你目不暇接，感慨万千。若是一位文艺青年观赏过后，相信定会写出上千字的文章以示情感。无论你只是去参观，还是去买车，无论你是抱着批判的目的去看谁那么有钱，还是抱着买车的目的去浏览选择，相信都会给你带来不一样的感触。A,B,C三个大厅呈品字形分布，众多量豪车一字排开，任君浏览，无论是中规车还是美规车，无论是越野车还是跑车，在这里总能找到你经常在网上会慕名而浏览的车型。法拉利的豪华，悍马的野性，保时捷的大气，宝马的恢弘，更有日产GTR的巡洋舰式的霸气，没错，只有这里才能买到，而且手续齐全，享受保修。而除此之外，还能买到众多品牌的美规车，只有你想不到，没有你买不到。相信漫步车城，你定会找到属于你的那一个。 相信很多车迷朋友们都知道，中国有50%以上的进口车是从天津港登陆的，因此，这也造就了天津港保税国际汽车城的一个最大优势，即它是“第一手的汽车交易市场”。由于这里的经销商与国外的汽车代理商有着良好的合作关系，因此，从这里购车，你会省去更多的中间环节，省钱又方便。

我记得天津港有现车，当然买那种东西还是按自己要求定做比较好，其实选H6也可以考虑一些专业的悍马改装公司出品的个性悍马！～

H6价格应该在200W到300W之间，因为里面的配置可以后很多选择，定做的时间也在半年到一年不等！～