汽车汽缸数3个好还是4个好,车辆汽缸的多少有什么影响

1.家用车三缸好还是四缸好

2.家用轿车三缸好还是四缸好

3.汽车三缸,四缸有什么不同

4.汽车三缸好还是四缸好

家用轿车四缸好。

家用轿车最好买四缸的，因为三缸发动机不稳定、噪音、抖动等现象比四缸发动机更明显。四缸发动机跟部稳定顺滑，噪音会相对小一些，动力也比同等训练下的三缸发动机更强。四缸发动机在成熟性和稳定性方面都要优于三缸发动机。这是自身结构造成的，无法改变。

在相同的发动机训练下，四缸发动机的动力比三缸发动机更强。因为多了一个气缸，加速和速度都要领先于三缸发动机。虽然三缸发动机的振动和噪声可以通过一些技术进行补偿，但经过几年的使用，三缸发动机的缺陷就会出现，比如振动更剧烈、乘坐舒适性更差、噪声增大等。

工作顺序

1342或1243，四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

发动机保养

1.使用质量好的机油可以起到润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损的作用。

2.使用合格的冷却液。

3.定期清洗水箱水垢。

4.定期清除汽车上的积碳。

5.按时更换汽车滤清器。

家用车三缸好还是四缸好

四缸发动机更好，因为更平稳。两者区别如下：

1、尺寸上的区别

三缸尺寸小，重量轻。在许多型号上，无需担心放置空间，对车辆的布局更为有利，并且符合轻量化车身的设计理念，四缸比较大。

2、排量上的区别

三缸发动机排量小，油耗低，燃油经济性更加明显，而四缸发动机无论排量如何，都多出一个气缸，这或多或少地增加了油耗。

3、设计上的区别

三缸发动机的设计更简单，这直接降低了汽车经销商的成本，并且随后的维护费用比四缸发动机便宜。

4、构造上的区别

三缸的布置不可能像四缸那样对称，并且总的工作力是不均匀的。因此，三缸发动机比四缸发动机更不稳定。并且噪音会相应地更大，但是现在三缸发动机的技术已经最大程度地克服了这些问题。

家用轿车三缸好还是四缸好

四缸的好。

由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个，因此其发动机的功率相对较高，有利于发动机的输出扭矩较大。追求动力，那么可以选择4缸发动机车辆，如果喜欢耗油低，那么3缸发动机是不错的选择。

四缸发动机，又可称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。四缸发动机，又可称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。

汽车三缸,四缸有什么不同

四缸的好。

由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个，因此其发动机的功率相对较高，有利于发动机的输出扭矩较大。追求动力，那么可以选择4缸发动机车辆，如果喜欢耗油低，那么3缸发动机是不错的选择。

四缸发动机，又可称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。四缸发动机，又可称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。

汽车三缸好还是四缸好

四冲程发动机，必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断。另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶、二阶惯性矩。所以平稳性天生占优势。

三缸机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计。因为整机容积很小，气缸数量过多的话，会引起每个气缸的容积太小，这会严重恶化低扭参数。于是只能无奈缩减气缸数量。

4缸发动机比3缸发动机好，4缸发动机有四个气缸比3缸发动机运转平稳。

三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。三缸发动机排量小油耗低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。

三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些，不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。

三缸发动机排量小，输出动力也小，再加上单缸双缸交替运行，动力输出不连贯，比如别克与福特的1.0T涡轮版，动力可以达到120马力以上，要知道没加装涡轮的三缸1.0自吸只有八九十马力。宝马率先推出了1.5T涡轮版三缸，动力可以达到136马力，这都差不多是1.6L以上四缸发动机的表现了。

汽车发动机如何看？

三缸和四缸是汽车发动机的缸数，三缸发动机是由三个气缸组成的，四缸发动机是由四个气缸组成的。其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

区分汽车三缸和四缸只需要打开发动机盖看进气歧管和排气歧管数量即可，三缸发动机有三个排气歧管和进气歧管，四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。

缸数的减少并不意味着体验差，如今的三缸发动机技术，已然进入成熟期，上汽通用新一代Ecotec1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机，采用单缸燃烧最优设计，排量变小，动力性能和燃油经济性却提高。