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汽车检查项目表格,车辆检查内容

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.汽车年检检查哪些项目2.汽车快保检查项目3.汽车平时需要自己检查哪些项目?4.全车检查有哪些项目5.汽车年检一般是检测哪些项目?谢谢6.新车检查哪50个项目7.汽车全面检测的十个大项目外观检查注意事项:-配备三角警示牌和灭火器等安全装置,车身颜色、外观应与行车证件照片相符。-不要在前窗的三角窗角度贴胶卷。这里必须很好地保持透光性,方便驾驶员看到两侧的后视镜。因此,如果在这里贴胶卷的话,就不能通

1.汽车年检检查哪些项目

2.汽车快保检查项目

3.汽车平时需要自己检查哪些项目?

4.全车检查有哪些项目

5.汽车年检一般是检测哪些项目?谢谢

6.新车检查哪50个项目

7.汽车全面检测的十个大项目

汽车检查项目表格,车辆检查内容

外观检查注意事项:-配备三角警示牌和灭火器等安全装置,车身颜色、外观应与行车证件照片相符。-不要在前窗的三角窗角度贴胶卷。这里必须很好地保持透光性,方便驾驶员看到两侧的后视镜。因此,如果在这里贴胶卷的话,就不能通过车检。-外观检查结束后,工作人员将表格交给车主,并通知车主到交费手续大厅交费。交费后,车主必须将本人身份证和车辆行驶证明交给工作人员,他们在系统中输入车辆年检信息。-这些结束后,业主可以拿着表格,等待在线检查。在线检查注意事项:-在线检查主要检查车辆的废气、刹车、灯光、底盘等内容,只要车辆没有改装和故障,这些检查基本上由合格的车主驱车到检查室门口排队后,检查人员去接车辆和表。这个时候,车主只要在最后的拍照处等着就行了。-车辆年检检查以下项目:1.仪表板检查:车辆在启动过程中进行系统自检,但自检时发现传感器感知异常或故障时,车辆警示灯点亮,有时车主疏忽大意,没有注意到仪表板警示灯的报告,稍有不慎,其存在风险看起来非常大。2.刹车油检查:刹车油液面高度、颜色与质量都需要检查。检查使用专业设备,通常需要委托专业工程师进行操作。3.发动机同步带检查:检查皮带是否裂纹,需用手指的触感和肉眼观察皮带的图案。若裂纹较大,需要更换。4.轮胎检测:肉眼检查轮胎的墙壁和胎面,了解表面老化和磨损程度。轮胎使用期限约4年或6-8万公里,达到使用年限、侧面有明显损伤或表面磨损已达到极限位置都需要更换。标准轮胎压力通常显示在车辆的B柱或箱盖上,如果超过或低于通常的轮胎压力就要更换。5.发动机冷却液检查:根据行驶距离和时间长短更换冷却液。冷却液变质会降低防锈质量,损坏散热器、管路、软管等。以上都是车辆年检必须要经过的项目,车主要按照要求进行检查,以确保车辆行驶安全。

汽车年检检查哪些项目

汽车中36项检测:

前雨刮器、后雨刮器、离合器踏板(手动挡)、制动踏板、驻车制动、喇叭工作状态、方向盘操作、连接机构、前大灯、室内灯、后尾灯、空调系统、安全带、功能按键、轮胎胎压、轮胎磨损情况、传动轴、制动摩擦片、制动盘、空气滤清器、分动箱、制动和燃油管路、差速器润滑油、

变速箱润滑油、发动机机油、转向助力油、制动液、球头、防尘罩、传动皮带、前悬架螺栓、后悬架螺栓、发动机支架、轮胎紧固程度、蓄电池安装情况、减震器功耗状况及紧固程度、方向机功能、冷却液容量、底盘检查/螺栓紧固程度。

扩展资料:

汽车检测注意事项:

1、机油/机滤。

可以考虑换低温流动性更好的机油。另外,对于烧机油的车辆,要及时对机油进行补充。如果正好到了正常保养周期,对油路进行一次清洗也是十分必要的。

2、变速箱油/刹车油。

夏季是个多雨的季节,车辆在涉水后,水分极容易浸入变速箱中,并且刹车油具有较强的亲水性。这方面的问题极易引起车主的忽视,所以在换季时,最好对变速箱等做个系统的检查,更换一下变速箱油以及刹车油。

3、空滤/空调滤。

空气滤清器以及空调滤清器在夏季也是最费的,尤其在涉水之后,空气滤清器极容易受潮或进水。另外,由于空调的频繁使用,空调滤清器的好坏、干净与否也是需要多加注意的。

4、底盘。

底盘的检查主要就是做防锈处理,首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍。然后等底盘上的水分干透后,再进行防锈护理(底盘装甲等),全部完工后再进行5-10分钟的自然风干。

5、轮胎。

由于夏季气温较高,轮胎的气压都不会很高,但是随着气温慢慢降低,就需要我们对轮胎进行充气,定期对胎压进行检查也是很重要的。另外,轮胎胎面也要进行检查,如果有严重磨损就要进行四轮定位检测或更换轮胎。

6、水箱。

如果不及时进行清理,汽车散热就会受到影响。可以采用专业的水箱清洗剂进行清洗。也可以采用人工清洗的方式,但这种方式比较麻烦,需要人工对水箱进行拆解。

百度百科-汽车检测

汽车快保检查项目

汽车年检检查项目:外观检测、尾气检测、上线检测、违章检查。

1、外观检测

主要检测的内容是车辆灯光、车身外观、悬架、天窗、轮胎,车辆灯光是否正常、有没有出现灯不亮的情况、车身是否有过改色、车辆悬架是否改过;

2、尾气检测

车辆在高速运转中,车尾排放的尾气是否达到国标标准;

3、上线检测

主要是针对车辆刹车系统、大灯、喇叭以及车辆底盘进行检测;

4、违章检查

在车辆年检前要先把该车的违章记录处理掉,这样才能通过年审。

机动车辆年检前的准备工作

1、检查保单是否有误,特别是新车第一次年检,保险单上的信息与实际情况不符的到保险公司更正;

2、如果您需要更换环保标志,提前到环保局的汽修厂测完尾气,节省时间;

3、到交通队清违章;

4、年检一定要赶前别赶后,每月初验车会很快;

5、注意事项:灭火器、停车牌。

汽车平时需要自己检查哪些项目?

 汽车快速保养和全车检查都有那些项目?下面是我精心收集的汽车快保检查项目,希望能对你有所帮助。

汽车快保检查项目

 1、换机油

 2、换空滤,空调滤,机油滤,汽油滤

 3、检查蓄电池是否为绿色良好状态,如否,测量电压。

 4、检查全车电器,车灯。

 5、紧固底盘及悬挂螺丝。检查减震器是否有漏油

 6、检查四轮定位是否良好,刹车片磨损是否在正常范围内,剩余刹车片厚度是 否满足使用需求,否则更换。

 7、发动机舱各个液面检查。

 8、找个老师傅,行驶中听听声音。

 9、更换火花塞

 10、换掉机油齿轮油,检查刹车蹄片是否要更换,检查全车灯光电器,为全车万 向结加注润滑脂,检查全车避震系统,方向控制系统,驱动系统,还有最好将散热系 统的冷却液也换掉就是水箱水

 11、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性 和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能 提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中 仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽 车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的 使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括 起来讲,主要有以下三个方面:

 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的 各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫 地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、 轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的.目的则是让汽车行驶 几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油 系、 冷却系、制动系、化油器的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修 复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期 保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期 保养和季节性保养。

 汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内 容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛 应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽 维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放 ,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要 。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为谋取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新 、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术 力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车 ,以免因小失大

全车检查有哪些项目

1、机油和机油滤清器

车辆更换最多得就是机油和机油滤清器,首保在5000公里或6个月进行(以先到者为准),随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样,大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。

2、空气滤清器

空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后,在滤芯上面会粘满灰尘,所以也要进行相应的保养更换,不然过滤能力会下降,还会妨碍空气的流通,导致发动机工作不正常。

3、空调滤清器

空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用,它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒,保持车内空气清洁,给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。

4、火花塞

火花塞长期使用会有积碳产生,导致发动机燃烧不充分,启动困难等情况。所以,车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。

5、制动液

制动液又称刹车油,是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则高温时制动液会蒸发,局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻,引起制动失灵。

人民网-不了解这7大常规保养项目,你还是车主吗?

汽车年检一般是检测哪些项目?谢谢

太平洋汽车网全车检查项目包括外观检查,制动系统检查,转向系统检查,传动系统,照明、信号指示灯检查,轮胎检查,悬架系统检查等。

一、汽车外观检查

目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。

二、汽车制动系统检查

接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。

三、汽车转向系统检查

左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

传动机构及连接目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。

五、汽车照明、信号指示灯检查

目视检查所有灯光和信号灯,灯光和信号灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱。

六、汽车轮胎检查

检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。

七、悬架系统检查

检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。

(图/文/摄:太平洋汽车网齐贺松)

新车检查哪50个项目

通常,我们把 汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分,具体包含下列项目:?

1、发动机检测:

a.冷却系统技术状况。 b.供油系统技术状况;c.润滑系统技术状况;d.点火系统技术状况;e.启动系统技术状况;f.发动机异响; g.发动机密封性能;h. 燃油消耗量;i.发动机功率;?

2、整车检测:

a.汽车防雨密封性试验; b.前照为检验;c.汽车噪声的测定;d.车速表校验;e.汽车排放污染物的测定; f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定;?

3、底盘及车身检测:

a.行驶系:b. 悬架间隙;c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位(侧滑量)和后轮定位;e.制动系技术状况: 1.制动距离 2.制动力;3.制动减速度。f. 转向系技术状况:转向盘包括自由行程和转向力。g.传动系技术状况:1.传动系异响。2.离合器打滑 ;3.传动系游动角度 ;g.轿车车身整形定位。 ?

但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的,一般地说,汽车的主要性能分为;动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等, 所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。

汽车全面检测的十个大项目

太平洋汽车网新车检查项目包含汽车的手续及底盘号、合格证、VIN码、发动机号、里程表、车身外观、引擎盖、底盘、车门、保险杠、后备箱、门缝、前后车灯、玻璃、汽车轮胎、电瓶、座椅、中控台、门板、顶棚、车门封胶、车漆、机油、备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具等。

新车检查50个项目,对达不到以上基本要求的送检机动车,机动车安全技术检验机构应告知送检人整改,符合要求后再进行安全技术检验。具体如下:

车辆唯一性检查:号牌号码、车辆类型、车辆品牌、型号、车辆识别代号或整车出厂编号、发动机号码或电动机号码、车辆颜色和外形。

车辆特征参数检查:外廓尺寸、轴距、整备质量、核定载人数、核定载质量、栏板高度、后轴钢板弹簧片数、客车应急出口、客车乘客通道和引道、货厢。

车辆外观检查:车身外观、外观标识、标注和标牌、外部照明和信号灯具、轮胎、号牌及号牌安装、加装/改装灯具。

安全装置检查:汽车安全带、机动车用三角警告牌、灭火器、行驶记录装置、车身反光标识、车辆尾部标志板、侧后防护装置、应急锤、急救箱、限速功能或限速装置、防抱死制动装置、辅助制动装置、盘式制动器、紧急切断装置、发动机舱自动灭火装置、手动机械断电开关。副制动踏板、校车标志灯和校车停车指示标志牌、危险货物运输车标志、肢体残疾人操纵辅助装置。

底盘动态检验:转向系、传动系、制动系、仪表和指示器。

车辆底盘部件检查:转向系部件、传动系部件、行驶系部件、制动系部件、其它部件。(图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)

汽车全面检测的十个大项目

在做“体检”的车辆中,私家车占了绝大多数。这些车主多半都是长假期间自驾游刚刚归来,回来后给爱车做一个全面养护,则是非常有必要的。一般做以下十大项目的检测,就可应对自如。

1、车身除刮痕

自驾游途中,由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。所以,对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多。但是,据汽修公司的专业人员介绍,有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而一般人认为没有影响到车辆的美观,对它熟视无睹。其实,油漆底下的金属已经开始生锈,等到车主能够从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害,再进行处理时,恐怕要伤筋动骨了。

2、底盘疗伤情

有的车在自驾游中刮过底盘,但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍,如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外,即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因此,车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲。

3、制动要灵敏

自驾游时间长的车,刹车系统很容易出现问题。在一些汽车维修店,前来检查制动系统的车排起了长队。一是要观察刹车碟片表面是否光滑,如果有明显凹槽,这是由于车辆行驶在砂石路面时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断摩擦刹车碟的表面所致,如果情况严重会明显影响刹车性能,这时要开到指定服务站检查,看看是否有必要更换刹车片。如果发现刹车油油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。专业人士提醒车主朋友,了解一些养护常识,如果在一些街头小店做养护,要随时提醒维修人员保养项目。

4、胎压保正常

自驾游途中,由于轮胎跟地面接触的时间最长,磨损也最厉害,所以是需要重点检查的地方。如果轮胎是子午线轮胎,胎壁是其最薄弱的部位,因为整条子午线轮胎,只有胎壁上没有钢丝,所以在使用中也必须十分小心。出游时如果在路况不好的地段高速行驶,轮胎可能撞击深坑或其他异物,会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎壁帘子布断纱,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换,不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压,看看是否保持在正常范围之内,如果不正常应及时充气调整。

5、机油要充足

机油是否足够关系到发动机能否正常工作。所以,自驾游归来,一定要检查一下机油是否充足。步骤是在关闭发动机的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干净;然后重新插入量油尺——尽量把它插到底,否则读数就会不准确;最后再拉出量油尺,检查油尺端的油位。

如果油位低于或稍高于低油位线时,则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准,加完后注意拧紧机油盖。

文章标签: # 检查 # 汽车 # 保养