奥迪q3涉水深度是多少,奥迪q3涉水深度是多少米的

1.奥迪a3涉水深度多少?

2.奥迪a6涉水深度是多少

3.奥迪Q3底盘多高

4.上半年上市的豪华车盘点|新款A4L、CT4到底哪款最重磅？

奥迪Q3是豪华品牌车型推出的紧凑型suv，实际上在尺寸并不大。但完全满足家庭使用空间，尺寸和空间关系密切，那么奥迪Q3尺寸参数好不好？看能不能满足家庭的需求。

奥迪Q3尺寸

作为一款紧凑型suv，奥迪Q3对尺寸影响不是很大。数据显示，该车型长宽高为4481x1848x1584mm，轴距为2680mm。长度4.4米，对于一辆车来说是相当短的，但是高度更高，空间更好。

奥迪Q3空间

奥迪Q3紧凑型suv虽然不是很大，但是在乘坐方面还是相当不错的空间。只有在尺寸的有限周期内提供最大的空间才能最大程度满足更多生活场景的需求。奥迪Q3 空间前后相当宽敞。

其实作为一款紧凑型suv，在空间上看起来并不是特别宽敞。但是，由于前后 座椅 布置灵活，后排座椅可以大范围移动和折叠。偶尔也可以轻松处理一些常见的生活片段，比如五个人和全家人的长途旅行以及周末带孩子的时间。

奥迪Q3后备箱空间

奥迪Q3后备箱有电动开启的功能，但实际上在尺寸和规律性上还是比较令人满意的，最大深度1710mm，最大宽度1400mm，最大高度710mm。后排座椅支持4/2/4比例倾斜，因此空间布局非常灵活。放几个手提箱没有问题。

奥迪a3涉水深度多少?

作为今年国内首个A级车展，成都车展的开幕颇有一场晚来“甘霖”之势。上半年的“V”字复苏形势，让整个汽车行业在经历第一季度后的低沉，重新开始对下半年回暖的向往。

而业内也熟知成都车展虽然是A级车展，同时也是一场西南市场的卖车盛宴。尽管上半年车企的线上营销如火如荼，但是以线下销售为主的汽车行业仍需一场线下的大型聚会，为行业下半年发展按下“启动键”。

从本届车展已曝光车型看，各家车企都不遗余力地推出新车。车展的最大看点还是在新车型，据悉有超过1500款全球或国内首发车型参展。虽然车企摩拳擦掌，但消费者是否翘首以待呢？

哈弗H6首发/大狗亮相

全新一代哈弗H6也就是第三代哈弗H6采用了全新的设计风格，相比现款棱角更加分明。新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm。未来，全新哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车，同时还将提供四驱版本车型。

哈弗大狗基于哈弗全新整车平台打造，由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整体造型越野派头十足。新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。从大狗这个全民票选出的名字开始，长城汽车发扬了一系列天马行空而又接地气的产品、平台命名。

比亚迪宋PLUS亮相

比亚迪宋PLUS是一款定为在宋Pro与唐之间的衍生车型，整车的设计处理更加的扁平化。其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了高度以外，其他参数均超过了宋Pro。宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力）。

纯电动版搭载最大功率120kW（163马力）和135kW（184马力）的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本。截止目前，比亚迪宋家族已发展成为了包括：宋经典版、宋Pro、宋MAX的一大系列。此外，在成都车展上，比亚迪新款唐也将亮相，最大的变化在于全新设计的内饰。

领克06预售

领克06将于成都车展上正式开启预售，作为领克家族的新成员，新车基于BMA架构打造。其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，定位入门级紧凑型SUV。它的推出不仅丰富了自身产品线，也将降低领克家族的售价门槛。

燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配三元锂电池组。

荣威ER6预售

荣威ER6是荣威R标品牌旗下首款量产车型，采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，其长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为184马力，NEDC续航里程达到605km。

如今，荣威开始了新一轮变革，将旗下产品划分为R标和新狮标两大子品牌。未来，荣威R品牌将主攻电动车市场，以更加坚定的姿态向电气化大潮发起冲锋。在成都车展上，荣威首款MPV车型荣威iMAX8、新狮标首款轿车荣威i6?MAX也将首发亮相。

五菱宏光侠亮相

上汽通用五菱品牌旗下的首款全球银标概念SUV车型-宏光侠，将于2020年成都车展亮相。从预告看出，这款概念车的外形设计比较方正，采用了大量的平直线条，营造出较为硬派的视觉效果。从凯捷开始，到五菱宏光MINI?EV，上汽通用五菱正在朝着新形象出发。

而MINI?EV则是业界呼声很高的一款微型电动车，据了解，新车的预售订单数量已经接近3万。MINI?EV的NEDC续航有170km和120km两种，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。同时，新车还将搭载低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航损耗问题。此外，官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。

欧拉好猫首发

长城欧拉第四款新车以“好猫”命名，这也是继白猫、黑猫之后第三款以猫命名的新车型。欧拉好猫车身尺寸分别是4235×1825×1596mm，轴距为2650mm，介于白猫与iQ之间。该车动力上采用蜂巢能源提供的三元锂电池，电机最大输出功率为105kW。

此前，长城官方宣布将在成都车展上推出欧拉R1改款车型，并采用全新命名。而根据曝光出来的宣传照，新款欧拉R1或将改名为“黑猫”，最大续航由现款车型的351km提升至405km。不管白猫、黑猫还是好猫，能给欧拉带来帮助的就是“好猫”。

爱驰U6?ion概念车亮相

错过了年初的日内瓦车展，爱驰汽车品牌旗下的跨界轿跑SUV——爱驰U6?ion将于成都车展正式亮相。该车基于爱驰的智能纯电整车MAS平台架构打造，采用了家族式设计语言。据悉U6?ion的综合续航里程为500公里。配置方面，将装配L3级智能驾驶功能，给予消费者更好的驾乘体验。

对于爱驰而言，在现有平台基础上推出一款轿跑SUV，用相对较低的研发成本迅速丰富自家产品线，抢占更多潜在消费人群，无疑是一种权衡后的明智之选，亦如蔚来EC6、特斯拉Model?Y的推出也都带有类似思路。

蔚来EC6上市

蔚来EC6开创了蔚来全新轿跑SUV序列，在继承蔚来家族设计基因的同时，采用更时尚动感的轿跑线条，风阻系数也降低至0.27Cd。相比ES6，EC6显得更加动感，也许会牺牲一点内部空间，但这种设计带来的造型感，也让消费者们非常喜欢。

EC6最早于2019年12月举办的蔚来NIODay上露面，创始人李斌将这台车定位于特斯拉目前已在美国发售的ModelY的竞争对手。由于当时蔚来方面对ModelY定价策略并不确定，EC6的价格并没有在露面之初得到官宣，李斌对此举的解释为：要更好的和特斯拉竞争。

起亚K5凯酷公布预售价

东风悦达起亚K5凯酷整体设计与海外版车型保持一致，并针对中国消费者的喜好，对部分细节进行了调整，车身尺寸也有所增加，推出后将与一种中级车展开竞争。K5凯酷采用了动感的溜背式设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，整合了多项功能。

新车将提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最高功率为125kW（170马力），最大扭矩为253Nm，传动方面匹配的是7DCT变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L。2.0T发动机最大功率高达176kW（240马力)，最大扭矩353Nm，传动方面与之匹配的是8AT变速箱。

WEY坦克300亮相

随着坦克·WEY平台的正式发布，官方再次曝光该新车命名为“坦克300”。区别于WEY品牌VV系列的流线造型，新的设计语言从中国传统的“方”和“圆”中寻求突破。整车以方形为主，体现“刚”的一面；细节以“圆”点缀，展现“柔”的一面。

坦克300是基于长城最新的“坦克WEY”平台开发，该平台主要开发硬派越野SUV和越野皮卡，会具备专业级的越野能力。目前长城给出的“坦克平台”车身参数非常抢眼，离地间隙可达224mm，涉水深度900mm，主动悬架抬升之后，涉水深度可以提升到965mm，预计越野能力会超越哈弗H9。

北京奔驰全新GLA上市

在国产5年之后，GLA迎来了换代，新车型在外观和内饰设计上都采用了最新的家族化风格。在粤港澳大湾区车展上亮相的北京奔驰GLA系列，将在成都车展正式上市，届时也将公布新车价格，预计与现款车型价格差距不大，而对手将是宝马X2、奥迪Q3等车型。

全新GLA是国产第二代产品，提供了两种外观套件供选择，在车身尺寸和内部空间带来全方位升级，新车相比现款在售版本在轴距上增加了30mm。内饰配备双10.25英寸大屏，动力方面全系搭载1.3T发动机。

宝马全新4系预售

全新宝马4系双门轿跑车基于宝马CLAR平台打造，外观采用宝马家族全新设计语言，尺寸更大的前进气格栅让其热度颇高。全新4系巨大的双肾型进气格栅确实是一次大胆的设计，也将4系与3系在外观上轻松区分开。并且全新4系的风阻系数相较于3系降低了0.015cd，仅为0.215cd。

除了全新4系以外，全新纯电车型宝马iX3也将在车展期间亮相。宝马iX3搭载的是第五代eDrive电力驱动技术，采用后置后驱的形式。电机最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，新车将有490km和500km续航的两个版本车型。

路虎卫士上市

全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，而如今新车也正式在国内开启预售。作为“Defender”这一名称的传承，新车同样采用了粗犷且硬朗的设计。据了解，先期引入的为长轴版本的110车型，短轴版本的90车型可在未来接受预订。

换代后的路虎卫士相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身，虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性，但也使得新车更易于日常使用。新一代卫士使用了全新的平台，一方面解决了之前老车型舒适性问题，各种高科技配置和人性化设计也符合新时代消费习惯。

除了以上这十几款颇为重要的车型，其余汽车厂商也带来了许多值得期待的车型。比如马自达3及CX-30压燃版亮相、欧尚X5内饰发布、奔腾FMA平台发布/新车公布命名、新MINI?COUNTRYMAN国内首发、后驱版Taycan、Ghibli?Fenice限量版亮相、以及Urus?High?Gloss?Line中国首发等等。

受疫情的影响，有不少品牌已经消失。而在激烈的竞争中，自主品牌承压、合资品牌分化加大、豪华品牌持续增长。随着各种新车上市亮相，有望给还在车市洪流中挣扎的车企们缓一口气。

文/杨晶

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6涉水深度是多少

40厘米。在奥迪a3的配置介绍中可知，该车能够涉水的深度是40到45厘米，但是要考虑到车辆行驶带起的水浪，或别的车涌起的波浪，因而最佳的涉水深度是40厘米。涉水深度是评价汽车通过性的重要指标之一。

奥迪Q3底盘多高

轮胎高度的一半。

奥迪A6在安全行驶条件下，能涉水通过的最大深度为50cm。最大涉水深度即轮胎触地点与发动机进气口之间的距离，也就是安全深度。同时，最大涉水深度也是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。

上半年上市的豪华车盘点|新款A4L、CT4到底哪款最重磅？

太平洋汽车网奥迪Q3的最小离地间隙是152mm。最小离地间隙指的是汽车在额定满载的状态下，汽车底盘最突出的部位与水平地面的距离，最小离地间隙决定了汽车的通过能力。

奥迪Q3最小离地间隙170mm。奥迪Q3从接近角、轮胎的设定来看，不是一款热衷野外作业的SUV。虽然Q3的车身刚性始终很给人信心，但它的轮胎与真正的全地形SUV比还是薄了一些，会把路面震动较多地传到车内，影响乘坐舒适性，可以说这套薄胎根本就不适合越野。行程较短的悬挂在烂路上也变得尴尬了，只要车速一快，悬挂就不能大幅拉伸去“吃”掉路面上的坑洞，导致车身会不停地摇晃，让人不自觉地放慢车速。可以这么说：Q3的离地间隙、车身刚性让人偶尔开着它走烂路还是很放心的，但它并不是为烂路而生，走烂路时的舒适性比那些硬派SUV还是差了不少。

当然，既然配备了四驱系统，Q3对于恶劣路况总还是有一点征服能力的。我们在试驾过程中曾经路过一个大坑，右后轮悬空，Q3的四驱系统还是能发现这一状况并制止后轮空转、把更多动力分配到其它车轮去，然后让车稳稳地开了出去。虽然整个四驱系统的反应不算很快，不能帮助你真的爬山涉水，但也有可能在某些危急时刻助你脱困。不过在烂路上比较实用的一个装备——下坡缓降功能并未出现在Q3上，这点倒是较为遗憾。

关于爬坡能力，Q3这款SUV动力上有1.4T和2.0T之分，如果你刚好看中的那款Q3是1.4T的，那一般的路况基本是没问题的，上坡只要敢踩，那提速效果秒秒钟就上来了，毕竟发动机本身匹配的就是涡轮增压系统，150马力上坡根本不是问题。而2.0T的动力就更足了，180马力不要说简单的上坡，就算凹陷路况，照样轻松脱困，再加7档双离合变速箱要激进就有多激进。

回顾今年前五个月的汽车市场，豪华车市场始终呈现着“一枝独秀”的增长态势，其中由宝马、奔驰、奥迪所组成的豪华品牌阵营，发起了强烈的产品攻势。另外，雷克萨斯、路虎、林肯等二线品牌同样不甘示弱，推出多款重磅车型。那接下来，我们来看看今年上半年有哪些重磅的豪华新车。

路虎发现运动版

公开售价时间：2月14日

级别：中型SUV

指导价：35.68-45.58万元

国产路虎发现运动版是路虎发现神行的改款车型，该车在2月14日公开正式售价，并在3月份上市。整车的比例没有变化，但在外观和内饰方面都有非常大的调整，比如取消了尾部双边共双出的装饰件，看起来更加简洁。内饰采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控屏，整体也更有科技感。

作为最骄傲的一部分，路虎发现运动版在动力上搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，匹配9速自动变速箱。同时，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力，其涉水深度可达600mm。综合整体能力来看，这是一款又好看又好玩的豪华SUV。

雷克萨斯LM

上市时间：2月24日

级别：大型MPV

指导价：116.60-146.60万元

雷克萨斯定位为大型MPV，共推出七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元及146.60万元。外观上，得益于MPV车型的特点，经典的家族式镀铬纺锤形格栅显得更加夸张，配合高亮度的镀铬工艺，视觉效果更加亮眼。另外，雷克萨斯LM将第二排座位打造成极致的豪华头等舱，将乘客的体验推向了新的高度。

如今的消费者拥有更高的品味要求，汽车不再只是一个代步工具，更是高雅和舒适的空间。从雷克萨斯的品质和市场口碑来看也好，雷克萨斯LM绝对是一款极受关注的车型。

长安林肯冒险家

上市时间：3月12日

级别：紧凑型SUV

指导价：24.68-34.58万元

以林肯MKC继任者的身份，林肯冒险家正式登陆中国市场。冒险家是林肯旗下的第一款国产车型，基于C2平台打造而来。为了迎合国内消费者的需求，冒险家的轴距比林肯MKC还要长。在设计方面，冒险家在外观和内饰上延续了海外版冒险家的风格，确保美式豪华的原汁原味。另外，为了满足中国消费者的需求，冒险家还全系标配了大尺寸中控屏、ANC主动降噪等功能。

其实，作为一款豪华紧凑型SUV，林肯冒险家的竞争压力非常大，其对手无疑是宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40等车型。如果单从品牌在华认可度以及车型保有量来看，林肯的国产化速度较慢，其保有量相比其他竞争对手少，但作为后来者，林肯冒险家也并非没有后发制人的可能性。

上汽通用凯迪拉克CT4

上市时间：4月8日

级别：中型车

指导价：23.97-25.97万元

凯迪拉克CT4是凯迪拉克的入门中型车，尽管车型尺寸比CT5、CT6小，但同样基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，短前悬、长后悬的布局，加上流线车身与雕塑感十足的特征线条，侧面的车身姿态十分动感。加上多功能方向盘、智能语音控制、倒车影像、自动驻车、胎压监测等配置，这些基本的功能CT4都有。

动力方面，凯迪拉克CT4采用2.0T+8AT的动力组合，百公里加速仅为6.9秒，百公里油耗低至6.7L。凯迪拉克CT4所瞄准的入门豪华家轿高手还真不少，像奔驰A级、奥迪A3、宝马1系等车型已经大名鼎鼎。而凯迪拉克CT4凭借独具一格的外观设计，强劲的动力和最便宜的豪华“大后超”身份，让它成为了符合年轻需求的个性之选。

一汽-大众奥迪?新款奥迪A4L

上市时间：4月10日

级别：中型车

指导价：30.58-39.68万元

尽管不是全新换代车型，但新款奥迪A4L却一点都不像是一款中期改款车型。双外观套件、犀利前大灯、红色刹车卡钳，足以给人一种十分运动的视觉冲击。另外，新款奥迪A4L还有搭载运动悬架的车型提供，这一款车型的高度将更加低趴。

在配置方面，新款奥迪A4L更换了尺寸更大的中控屏，同时还全系标配了倒车影像、定速巡航等功能，而这些大部分配置在现款车型上需要选装。此外，新款奥迪A4L取消了1.4T发动机，入门版车型就搭载2.0T。虽然新车的售价比以往更贵了些，但是考虑到为了迎合中国市场，新款奥迪A4L做出了足够多的改变。

雷克萨斯UX?300e

上市时间：4月26日

级别：紧凑型SUV

指导价：36.20-38.50万元

雷克萨斯UX?300e基于GA-C平台打造，是雷克萨斯旗下首款豪华纯电动车型。与雷克萨斯UX一样，新车的前脸依然是熟悉的家族式纺锤形格栅，为了彰显其纯电动车的身份，新车的后门板和侧裙处都贴有“ELECTRIC”标识。据悉，雷克萨斯UX?300e搭载一台最大功率150kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机。百公里加速为7.5秒。

雷克萨斯UX?300e的NEDC综合工况续航里程可达400公里，但由于其进口身份且售价在30万元以上，因此不能享受国内新能源汽车的相关补贴。不过，作为雷克萨斯电动化的第一个产品，雷克萨斯UX?300e的综合实力可谓强劲。对于有意入手豪华纯电动SUV的消费者来说，雷克萨斯UX?300e是为数不多的选择之一。

宝马X5?M/X6?M

上市时间：4月27日

级别：中大型SUV

指导价：143.89万元/146.89万元

作为品牌的高性能系列，M系列车型不仅拥有强劲的动力输出，而且外观上更有非常夸张的设计。全新X5?M/X6?M均基于普通版X5/X6打造，为了突出M系列的运动属性，专门更换了M?POWER专属外观套件，熏黑的大尺寸双肾前格栅以及造型更加激进的前包围让整车看起来运动感十足。

在动力方面，全新X5?M/X6?M均搭载了一台4.4T双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间仅需3.9秒。尽管高性能车领域属于小众车领域，但豪华品牌从来互不相让，宝马在这方面还有着不俗的表现，去年M系列的全球销量同比大涨32.2%，这得益于宝马在高性能车领域的持续推新。

新款奥迪Q7

上市时间：5月7日

级别：中大型SUV

指导价：68.98-86.68万元

与全新奥迪Q8一样，全新奥迪Q7采用了奥迪SUV家族最新的设计语言，整体看起来大气雄浑，比老款看起来更有气势。另外，新车全系标配了7座车型，是同级别唯一一款豪华型7座SUV。同时，新车采用了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱布局，“三屏联动”布局让车内科技感和豪华感都有不错的提升。

同样，动力也是新款奥迪Q7的拿手好戏。新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压汽油发动机，并配备48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。新款奥迪奥迪Q7在设计、空间以及驾驶体验拥有诸多优势，有望树立中大型豪华SUV的新标准。

以上就是今年上半年上市的较为重磅的豪华品牌车型。还有不到一周的时间，粤港澳大湾区车展就正式开幕，届时豪华品牌会推出很多重磅新车亮相，如全新一代奔驰GLA等等。如果你想要了解更多新车，不妨锁定爱买车/My车轱辘。

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