汽车尾气检测不合格是什么原因呢,汽车尾气检测不合格是什么原因

1.汽车年检的时候尾气不合格是什么原因？

汽车年检的时候尾气不合格的原因是车辆自身问zhidao题或者用油不对：1、尾气不合格主要存在于一些老旧车辆上，比如说这些车辆开的时间久了，会存在火花塞老化发动机积炭，节气门积碳等问题，这些都是导致汽车尾气检测不通过的原因；2、如果是新车还没开几年的话，这项检测就不用考虑，完全是可以通过的，如果没有通过，可能是燃油的问题了，因为现在各个城市中也存在一些内小的加油站，油品质量并没有很好的保障，在年检之前要去加一些大型加油站的油，对于通过尾气检测还是有一定辅助功能的；3、在做尾气检测的时候，如果平时开车时总是走走停停的话，这个时候需要检查一下车辆的三元催化器，如果出现问容题的话，应该及时更换，否则也会导致汽车尾气不合格的问题；4、综合下来的话，年检尾气不合格原因是油气混合过浓或者是偏信息系统以及发动机燃烧室内存积了大量的积碳三元催化剂或者是氧传感器失效。

汽车年检的时候尾气不合格是什么原因？

现在环境污染的问题越来越严重，而城市污染有部分原因就是因为汽车尾气。为了更好的保护环境，汽车的排放标准也是越来越高，让车企和车主苦不堪言。可是日子还是要过下去，每年的年检也要正常进行。有的车主就很奇怪，明明自己的汽车排放达标，为什么年检时尾气依旧不合格呢？老司机支招：不要找黄牛，看看这些地方。

第一，氧传感器。汽车的氧传感器就是检测汽车尾气中的氧含量，它会将数据反馈给行车电脑，以此来判断汽油在发动机内是否充分燃烧。如果氧传感器损坏，它就不能准确检测尾气中的氧含量，行车电脑接收到错误的数据就会做出错误的操作，就会导致汽车尾气不合格。

第二，检查更换火花塞。汽车想要正确打火就离不开火花塞，而正常的火花塞在高压通电下很快就能启动，但如果火花塞上的积碳太多，或者火花塞已经老化，那么就会使得汽车打火困难，汽油在发动机内部就不能充分燃烧。所以，定期更换和清理火花塞是有必要的。

第三，三元催化器。这个部件相信车主都应该知道，它就是尾气专门的处理装置。只要尾气通过三元催化器的过滤，废气中的杂质和污染气体就会减少很多，而三元催化器损坏或堵塞之后，尾气不经过处理就会排放出来，这样的尾气自然不能通过检测。

第四，化油器。这个部件的功能就是将汽油雾化，与空气混合之后才能更充分的燃烧，产生的废气也比较少。可是化油器长时间不清理，上面也会有各种杂质附着，导致汽油不能被完全雾化，这也会导致汽油燃烧不充分，年检也不会合格。

如果汽车的排放是达到标准的，但是年检却没有通过，车主就可以检查清理这四个部件。很多有经验的老司机，在年检之前还会专门去保养一次。

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汽车年检的时候尾气不合格的原因是车辆自身问题或者用油不对。

尾气不合格主要存在于一些老旧车辆上，比如说这些车辆开的时间久了，会存在火花塞老化发动机积炭，节气门积碳等问题，这些都是导致汽车尾气检测不通过的原因。

如果是新车还没开几年的话，这项检测就不用考虑，完全是可以通过的，如果没有通过，可能是燃油的问题了，因为现在各个城市中也存在一些小的加油站，油品质量并没有很好的保障，在年检之前要去加一些大型加油站的油，对于通过尾气检测还是有一定辅助功能的。

在做尾气检测的时候，如果平时开车时总是走走停停的话，这个时候需要检查一下车辆的三元催化器，如果出现问题的话，应该及时更换，否则也会导致汽车尾气不合格的问题。

综合下来的话，年检尾气不合格原因是油气混合过浓或者是偏信息系统以及发动机燃烧室内存积了大量的积碳三元催化剂或者是氧传感器失效。

扩展资料

尾气检测前会有工作人员进行初检，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率。

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