汽车降温的水叫什么水_汽车降温水是什么水

1.汽车中的冷却液是什么意思

2.汽车冷却液能不能用自来水代替呢？

3.冷却水和冷冻水分别是什么

降温液就是防冻液，也叫冷却液。是同意物品的不同称呼，没有什么区别。不同品牌的防冻液更换周期不同，可以根据说明书上来更换，一般一年以上。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

汽车中的冷却液是什么意思

发动机冷却液和防冻液不是同一种东西。

冷却液是一种能给发动机降温的液体,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热量带走,使发动机能以正常工作温度运转,起到冷却效果。防冻液全称防冻冷却液,是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻,还具有冷却、防腐、防垢等效果。

汽车冷却液能不能用自来水代替呢？

发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。

发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。

现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂削，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。

由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可

用。

扩展资料：

发动机冷却液的作用：

在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。

由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大，因此它的散热效果也最好。

发动机工作时，曲轴同时会带动水泵运转，使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口。

在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。

由此可见，冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统虽制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。

人民网——冷却液的使用禁忌

冷却水和冷冻水分别是什么

如果要回答这个问题，那么首先要搞清楚，汽车冷却液的作用是什么？顾名思义既然叫冷却液最主要的一个功能就是给汽车冷却降温的。

冷却液由冷却液泵压缩在发动机舱内循环，将发动机、变速箱的热量带走并在汽车的进气格栅处流入冷凝器，最终将热量通过进气格栅的“撞风”而降温，周而复始。

所以从这个角度来看的话，冷却液首要的特点就是——比热容高。所谓比热容就是液体每升高1摄氏度所吸收的热量。水的比热容的4200kJ/kg，在常见液体中属于最大的。所以从散热能力这个角度来看，自来水作为冷却液却是是不错的选择。比热容大，而且随取随有还价格低廉。

不过有一个问题不得不关注，汽油车的最佳工作温度差不多是在90℃，而水的沸点则是100℃，所以用自来水取代冷却液天然的存在一个问题——沸点太低，那意味着更容易开锅。

可能有的车友对于开锅这个词不是非常的理解，冷却液达到沸点之后，就会在管路内剧烈沸腾，由于冷却液气化会使管路内的气压急剧上升，最终冲出管路。

除了给汽车降温之外，冷却液还有另外一个称呼——防冻液。即使室外温度达到零下二三十度，那我们的车在正常工况下依旧需要降温，因为汽油的燃烧温度非常高。这时候自来水就存在另一个问题——冰点太低。在0℃的时候水就会结冰，一旦结冰，那么冷却液泵就无法正常工作还容易烧毁。其实还存在另外一个问题，那就是，水变成冰的过程中体积是变大的，也就是说有可能会撑破管路。

所以说虽然自来水随处可取，但是大饼对于用自来水取代冷却液的做法，也就是4个字——最好不要。

为什么是说最好不要呢？

1、对于南方很多地方来说，一年里低于冰点的天数屈指可数，所以如果不必担心结冰的问题，那么用自来水代替一下冷却液也是可行的。

2、水的沸点虽然只有100℃，很接近发动机的正常工作温度，但是只要冷却系统工作正常，即使室外温度40℃，那么相比于90℃的水温还有有50℃的温差，依靠风冷不必担心开锅问题。

3、还有就是继续补充的时候，又实在找不到冷却液，那么确实可以用自来水临时替补一下，毕竟是随手可得的。

不过大饼还是那句话，虽然用自来水代替冷却液大多数情况下没有什么问题，但是一桶冷却液也就卖不到100元，实在没必要为了省这点钱。

最后还有给大家解答一个问题，很多车友问大饼：冷却液应该多久更换一次。

对于冷却液来说最大的问题就是用久了之后冰点上升，尤其是东北等地，最重要的是防止冷却液结冰。应该每年检查一下，如果冷却液抗冻效果达不到要求，那么就务必更换。

其他地区对于抗冻性要求不高的，大饼建议是3年左右更换一次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冷却液，冷却水一般指冷却液。全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

冷冻水是在冷水机组蒸发器放出热量，然后在末端装置吸收空气中的热量。

冷却水一般是由冷却水塔制冷实现，一般是将常温35～40度的水降到15～20度左右。如果需要再低一些的温度，冷却水塔就实现不了，需要制冷机组来实现（冰水机，有的又称冷水机），而冰水机的进水温度可以是常温，出水温度可以达到－50～－5度的温度，一些复叠式的制冷机可以实现－150度以下的温度。这个水就是冷冻的水了。

比如在注塑行业都要求对成型机进行降温，如果一些模具要求的工作环境温度不高，使用冷却水就可以了，但一些模具成型时需要的就是这个冷冻水的温度。通常为了提高制冷效率和节能目的，会使用冷却水塔进行第一道理制冷，再接入制冷机组来输出冷冻水。

百度百科-直接冷却水

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