比亚迪宋plus报价,比亚迪宋plus报价多少

自从比亚迪的燃油车在销量上超越了新能源汽车，比亚迪在燃油车产品上便开始加码，这也是没有办法的事情，毕竟从各种迹象和口风来看，短期内燃油车将依然是国内汽车市场的主流，比亚迪掌门人王传福在不同场合提出禁售燃油车的建议，可能在很长一段时间里，都没有办法实现了。所以对于比亚迪来说，重拾已经抛弃的燃油车，维系比亚迪江河日下的品牌命运。不过好在比亚迪宋Pro作为比亚迪硕果仅存的一款高销量燃油车，数月销量过万，多次位列国内SUV月销量前十，算是为比亚迪保住了在燃油车领域的最后一丝颜面。

有了宋Pro在销量上的成功，比亚迪围绕宋这个系列的新车型也越来越多，9月16日，比亚迪推出了一款基于宋系列的全新车型宋PLUS，这是一款全系搭载1.5T+7速双离合变速箱，整体配置比较丰富的紧凑型SUV车型，官方指导价格11.58万—14.38万元。

事实上，据参加这场新车发布会的媒体朋友透露，当11.58万—14.38万元的价格公布的时候，很多媒体和车主都在窃窃私语，表达了对这个价格的不满。当然我们看完这款车在配置上的表现之后，觉得这个定价其实也没什么，但是比亚迪现在的处境，以及其他竞争对手的状况，就决定了这款车的定价，多多少少有些尴尬，尤其是对于那些还在支持比亚迪新车的“迪粉”来说，更是如此。

首先我们看14.38万的顶配价格意味着什么？如果再加一万多一点，就可以买到顶配版的长安CS75?PLUS，长安CS75?PLUS是目前国内SUV市场最炙手可热的紧凑型SUV之一，长期位列国内SUV月销量亚军，这种口碑表现就是宋PLUS完全没有办法比的。同时在产品力层面，顶配的长安CS75?PLUS搭载了2.0T蓝鲸发动机和爱信8速手自一体变速箱，比亚迪的1.5T再厉害，也没有办法在动力和性能上和长安的2.0T比；同样，不管这台车上搭载的7速双离合变速箱来自哪个供应商，在换挡效率、平顺性、可靠性上也没有办法和爱信8AT相比，这就是现实。

而如果少花1万元，就可以买到来自长城柠檬平台，刚刚完成换代的第三代哈弗H6顶配车型，第三代哈弗H6的顶配车型价格也仅仅只要13.49万元，目前优惠后的价格仅需11.89万元。同样哈弗H6也搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，而且第三代哈弗H6不管在设计、配置、动力等层面的表现都很优秀。所以比亚迪宋PLUS这款车其实就是在用一己之力单挑哈弗H6和长安CS75?PLUS两款产品力和销量绝对优秀的自主品牌紧凑型SUV，而且价格上还占不到什么便宜，基本上没啥戏！不错，宋PLUS的配置的确丰富，但是又能说明多少问题呢？

当然除了这两款车之外，比亚迪宋PLUS还要面临荣威RX5、吉利博越、领克01和VV5等车型的正面竞争，可以说宋PLUS面对的竞争对手都非常强大，宋PLUS可能在配置层面更有优势，但是这种优势很难改变这款车在价格、品牌方面的劣势。所以相比之下，现场有媒体和车友抱怨这款车的价格有些高，是有一定道理的。

其实在我们看来，比亚迪宋PLUS是希望是一款配置丰富的中级SUV的定位，通过紧凑型SUV的价格，在国内SUV市场，从一种紧凑型SUV产品手中争夺市场，但是比亚迪做出的差异化并不大，4705mm的长度和2765mm的轴距并没有和CS75?PLUS这样的A+级SUV拉开差距，如果这款车的尺寸能达到4.8米左右，可能情况就完全不一样了。所以在4705mm的长度下，宋PLUS本质上和其他国产紧凑型SUV拉开差距，而且价格还比较高，可能会有车友说，这款车配置比较高，但是上述提到这几款比较畅销的国产紧凑型SUV车型，哪个配置差了？

所以其实从宋PLUS这款车来看，比亚迪在宋Pro销量比较优秀之后，希望继续在宋这款车上获取更多机会，甚至有一点点的品牌膨胀。这款车的价格，本质上已经超出了市场和消费者基于品牌、同级车性价比等方面对这款车的预期，因此现在看来，这款车要比相对畅销的几款国产紧凑型SUV给“围剿”了。

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今天为大家带来的是比亚迪?宋plus，官方指导售价为11.58至14.38万元，定位为紧凑型SUV，对比旧款车型，该车外观方面并没有太大变化，仅在细节处进行了部分调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计年轻动感，同时采用红色卡钱，使整车看上去更为性感，车头部分采用多边形进气格栅，配以点阵式中网造型进行填充，两侧大灯组线条锋利，增强了车头的视觉延展性，车身整体线条前低后高，为车身带来了较强的运动姿态，尾灯组采用贯穿式设计，内部灯组设计较为复杂，点亮后夜间辨识度较高，此外该车采用隐藏式排气布局。

内饰方面，整体设计动感和科技感于一体，符合时下年轻人的购车审美，中控部分采用对称式设计，看上去层次感十足，最亮眼的莫过于该车大尺寸的中控显示屏，采用悬浮式设计，尺寸较大，集成了车内多数实用性功能，搭配全液晶仪表，为车内带来了较强的科技感，下方换挡机构造型别致，给人一种莫名的精致感。

空间方面，全车尺寸4705/1890/1680MM，轴距为2765MM，车内空间表现良好，乘坐不会有太大局促感，前排座椅采用双色设计，并带有椅撑为驾驶员提供了很好的支撑性，同时支持电动多项调节，操纵起来较为方便，后排底部几乎没有隆起，搭配全车设计，符合人体学的座椅，为乘坐提供了舒适的环境，后备箱开口适中纵深较深，可以容纳较多物品。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压报警功能、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、车内中控锁、远程启动功能、仿皮材质座椅等功能。

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力185PS，峰值扭矩288牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配七速双离合变速箱，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，同时车身重量较重，即使在坑洼路段行驶时也不会有太大颠簸，综合油耗百公里6.9L燃油经济性较为不错。

最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，配置丰富动力强劲，转向精准，方便了驾驶员的日常行车操作，同时后排空间较为宽敞，乘坐时不会有太大蜷曲动作，舒适度较强，缺点在于该车内饰异味较大，高速行驶时有车身抖动的情况存在，对车内乘坐人员不太友好，同时还会出现发动机噪音过大，胎噪和风噪明显的问题。

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