凯迪拉克xt6改款最新消息_凯迪拉克xt6改款2021

1.凯迪拉克XT6更名28T豪华运动型至享安全版 指导价43.97万元

2.凯迪拉克新款XT6申报图曝光 外观细节有所变化

如果想要购买一款豪华品牌的车型，又在预算上有一定的局限性的话，凯迪拉克其实是一个很好的选择，全线合资国产车型阵列有着相对BBA品牌而言更实惠的价格范围，以及针对国内细分市场的需求可以精准推出相应的产品；这些原因也让凯迪拉克成为了当下性价比极高的一个豪华品牌。

凯迪拉克XT6便是一款比较特殊的车型，多座位的布局不仅可以满足多人口家庭的需要，大气的外观设计和偏商务的6座布局更是可以给部分企业用户提供一个车型备选方案，而近期，凯迪拉克XT6在原本已经比较实惠的价格基础上，新增一款“风尚型”配置作为全系入门款，然而尽管款型入门，但XT6的风尚型却绝不廉价。

外观差异并不大，新增锻银配色

新增的风尚型配置尽管定位相对比较入门，但其实整体外观看上去并没有跟中高配置车型有太大的差异，主要不同之处在于虽然风尚型的前大灯还是使用了LED光源，并且带有自适应远近光、延时关闭、自动大灯和转向辅助灯这些与高配车型看齐的功能，但设计造型并没有使用豪华型及以上款型使用的矩阵式设计，而是采用相对简单的透镜造型。但狭长的灯腔设计和标志性的日行灯搭配起来仍旧富有科技感。

而另一个比较直观的外观差异则在于轮毂尺寸，相较于原本的起售配置“豪华型”标配的20寸轮毂，风尚型XT6使用的是18寸轮毂，略微会对车身侧面的视觉效果有一定的影响。

根据官方资料，新款推出之后新增了一个名为“锻银”的车漆配色，但遗憾的是实拍的4S店并没有该配色的车型，实拍车型是此前一直为主打色之一的“黛蓝”；询问过经销商工作人员之后，得到的答复是“考虑到购买XT6银色车的消费者不多，因此不做展车，但可以接受预订”。

不是挂着豪华标的廉价车

由于是新增款型，内饰布局自然也不会发生较大的改变，而且如果不仔细对比配置的话，可能一般人很难发现这是一款低配的车型，毕竟多功能方向盘、触控式的中控多媒体屏幕和空调控制区域等等都跟定位更高的豪华型版本没什么两样。

而风尚型和豪华型的价格差异达到了3万元左右，而这个价格差则主要体现在了车内比较细节的配置水平上。例如风尚型只有后驻车雷达和影像，缺失了前雷达、自动泊车入位和倒车车侧预警这几项泊车便利性配置；而方向盘的位置调节则换成了手动四向调节等。自动化程度会有一定的降低，但毕竟价差在这放着，这些本身成本较高的配置有一定的缺失也可理解。

座椅和多媒体配置算是配置差异较大的部分，风尚型的座椅使用的是仿皮材质，但实际触感并不差，而且座椅的填充柔软度还是保证了比较优秀的乘坐感受，其次主副驾驶的电动调节得以保留，但调节幅度会有一定的缩减，以及前驱版本不提供座前排座椅加热功能。（风尚版四驱带有前排座椅加热。）

多媒体系统中不带原厂的导航等功能，但还是保留了主流的智能手机互联，这一点倒是在实际使用过程中影响不大。

尽管从上述的配置差异来看，风尚型的XT6配置水平似乎变低了不少，其实不然，风尚型的配置水准并没有降低太多，像是主动式进气格栅、全景天窗、电动加热外后视镜、三区独立空调、驾驶位座椅记忆、倒车影像、后驻车雷达、8英寸中控屏、Bose音响系统等装备都一应俱全，而且基本的驾驶辅助配置虽然跟豪华版相比缺失了并线辅助系统，但实用性很高车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等系统也是没有落下。

而如果是一般的家庭消费者，像是导航语音控制、南方消费者并不常用的座椅加热等配置或许平时真正使用的场景不多，使用频率也不会高；因此就目前的产品力来看，风尚型的XT6并没有缺失实用性。

家庭用户更值得选择的配置

XT6新增的风尚型版本其实很好理解，便是为了更广大的家庭用户提供一个性价比更高的选择方案。尽管配置有所降低，但保留了一众相当使用的配置，对家庭用户而言还是相当友好的存在；而且风尚型仍然提供两驱和四驱版本的六座/七座车型可选，从产品布局上看可见这并不是一个原本车型细分品类上的“添头”，而是一款更具走量气质的“主力”款型。

作为豪华品牌中大型多座位布局的SUV，凯迪拉克XT6算是在这个细分市场较早入局的产品，而从上市至今的路面曝光率来看，XT6在市面上的接受程度非常可观，而新款型的推出在加上凯迪拉克本身比较具有比较大优惠幅度的加持，实际成交价将比官方指导价更要低上不少，对于需要一款多座位布局SUV、且更希望在品牌高度和车型形象上比普通汽车品牌更上一层楼的家庭用户而言，XT6风尚型是一款非常值得考虑的优选车型。

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凯迪拉克XT6更名28T豪华运动型至享安全版 指导价43.97万元

XT6是上汽通用汽车凯迪拉克发布的一款中大中型SUV，这新款车自2020年问世至今只经历过一次改款，因此依照过去车型的改款规律性看来，下一款新车依然会是本年度小改款，新车很有可能会在2022年今年初发售。

一般本年度改款车型升_的关键会放到配备层面，在保证价钱一致的另外提高车型配备，让整辆车的产品力获得进一步的提高。2022款凯迪拉克XT6大概率也是这般，因此新车的外表变动不显著，数最多也就是对前灯造型设计、格珊、前保险杠等小细节层面作出多元化升_。

车内饰层面，该款凯迪拉克XT6的中控台设计方案相对性年久，因而最新款车型的车内饰很有可能会有些修改，新车将改装上规格很大的升降式中控屏，空调风口的地方也修改到显示屏下边，全部仪表台呈对称式设计方案，在大规模软塑资料及其木纹样板的遮盖下拥有完美的奢侈感。

最新款车型将再次发布6座和七座2款车型，车体规格维持在5056*19*1777MM不会改变，车体轮距为2863MM。较为让人开心的是，凯迪拉克XT6的第三排坐椅室内空间主要表现还不错，即便载满交通出行也不会看起来压抑感，只不过是在第三排坐椅没放倒的情形下汽车后备箱室内空间较小。

最终是驱动力层面，2022款新车再次沿用2.0T涡轮增压器汽车发动机9挡手自一体变速器的汽车动力系统，并全系列标准配置48V轻混系统软件，整车有着237匹的最大马力。尽管这一“胖子”净重接近两吨，但最高车速也仅需8秒多，足够满足客户猛烈驾车的冲动。

百万购车补贴

凯迪拉克新款XT6申报图曝光 外观细节有所变化

易车讯 凯迪拉克XT6原28T尊享运动型六座/七座车型，目前更名为28T豪华运动型至尊安全版六座/七座，部分配置细节更新，指导价43.97万元，与之前相比并未变化。

新车配置方面对安全系统的提升最为明显，增配了全速防碰撞自动制动、倒车碰撞预警、碰撞保护准备系统、自动安全带预张紧、智能主动式巡航（智能跟车/碰撞预防/自动制动）。此外，凯迪拉克XT6全系标配苹果Car Play及百度Car Life手机映射功能。

动力方面，凯迪拉克XT6 28T豪华运动型至尊安全版六座/七座2.0T发动机最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速8.65秒，百公里综合油耗7.6升。

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日前，选车君从相关渠道获悉，凯迪拉克新款XT6的申报图已曝光，新车基本沿用了现款车型的设计，仅在外观细节有所变化。

从外观上看新车与现款没有什么太大区别，仅在细节上有些许的改动，比如新车前灯组的内构有所变化，全新造型的内构更加犀利精致，在视觉上能够带来更强的时尚感和运动感。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为5056mm*19mm*1780mm，轴距为2863mm。

新车在动力方面依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，但在参数上有细微的调整，相比现款车型有略微的降低，发动机最大功率为169kW，车辆的油耗水平为7.6L/100km。

选车君观点：凯迪拉克XT6在SUV市场中的定位很特别，而且不得不承认，目前市场上能与凯迪拉克XT6相提并论的SUV车型并不算多，另外在外观上也是非常有个性，几乎不会跟什么品牌雷同的设计造型，所以近些年还是很受年轻消费者的喜爱。

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