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时风汽车和五征的区别,时风与五征哪个好

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.时风和五征哪个更耐用2.五征和时风那个质量好1、五征优点:一旦有故障五征要比时风的好修理,五征的配件一般都通用,而时风就不同了,差不多一批车一个样配件都不好弄,而且配件贵,贵就贵在配件用的少而不是质量上。2、五征缺点:钣金比较薄,时风钣金好。3、时风优点:开着舒服,车座设计的低,挂档杆高,看着比相同马力车大。4、时风缺点:不耐用,把后桥整结实点,我买过一个时风风雷324单缸后桥四驱分动箱里的齿

1.时风和五征哪个更耐用

2.五征和时风那个质量好

时风汽车和五征的区别,时风与五征哪个好

1、五征优点:一旦有故障五征要比时风的好修理,五征的配件一般都通用,而时风就不同了,差不多一批车一个样配件都不好弄,而且配件贵,贵就贵在配件用的少而不是质量上。

2、五征缺点:钣金比较薄,时风钣金好。

3、时风优点:开着舒服,车座设计的低,挂档杆高,看着比相同马力车大。

4、时风缺点:不耐用,把后桥整结实点,我买过一个时风风雷324单缸后桥四驱分动箱里的齿轮出厂的时候齿轮就下错位了,导致把后桥齿轮全带坏了。

延伸回答:

时风集团成立于1993年5月18日,总占地3200亩,总资产40亿元,员工30000人。主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风(集团)有限责任公司下设四大产业工业园,五个合资、全资子公司,六个专业生产厂,设有时风中央研究院。

2012年,实现主营业务收入280亿元,利税12.5亿元,生产整车135万辆,发动机140万台,轮胎335万套,电动车41599辆,发电3.10亿度。2013年1-5月份,实现主营业务收入130.6亿元,利税6.41亿元,生产整车64.05万辆,发动机62.8万台,轮胎106.84万套,电动车21179辆,发电1.6亿度。

时风和五征哪个更耐用

时风。开着舒服,马力大。

1、时风开着舒服,车座设计的低,挂档杆高。

2、马力大,时风所产车辆适合爬坡运输,蒸发柴油机,动力强劲,承载力强,多拉快跑。时风集团成立于1993年5月18日,主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风有限责任公司下设四大产业工业园,五个合资、全资子公司,六个专业生产厂,设有时风中央研究院。

五征和时风那个质量好

五征。

1、企业性质。时风是山东时风有限责任公司旗下的汽车品牌,是一家民营企业,而五征汽车是五征集团旗下品牌,集团成立于1961年,是山东省五莲县的国有企业。

做工质量。时风汽车零件是用的自产件,做工质量好,耐用程度一般,而五征汽车零件是由五征集团提供的,集团对品质把控严格,比时风汽车的做工质量更好,耐用性更高。两者根据企业性质和做工质量对比,五征汽车的零件更耐用。

时风车和五征车均是山东企业,主要生产农用车辆。走在农村小道上见得最多的也就时风和五征了,各种型号的三轮车为农业运输增色不少。

山东时风集团成立于1993年,所产车辆适合爬坡运输,道路不平坦的乡村。山东五征集团成立于1961年,所产车辆适合速度快,大吨位运输。

五征优点:一旦有故障五征要比时风的好修理,五征的配件一般都通用,而时风就不同了,差不多一批车一个样配件都不好弄,而且配件贵,贵就贵在配件用的少而不是质量上。

五征缺点:钣金比较薄,时风钣金好。

时风优点:开着舒服,车座设计的低,挂档杆高,看着比相同马力车大。

时风缺点:不耐用,把后桥整结实点,我买过一个时风风雷324单缸后桥四驱分动箱里的齿轮出厂的时候齿轮就下错位了,导致把后桥齿轮全带坏了。

时风农用汽车百亿产业:

包括三轮汽车和低速货车。凭借日臻完善的配置,齐全的功能和完美的造型,单排、排半、主导车型独领时代潮流。配置暖风、电启动、自卸等装置。可选装循环水、蒸发柴油机,动力强劲,承载力强,多拉快跑,驾乘舒适,超值享受,满足货物运输、农田作业的各种要求。

车身全数字化设计,融高贵于简约之中,做工细腻精致;车身全数字化设计,融高贵于简约之中,做工细腻精致;超大型轿车用无盲区后视镜;

内部零部件完全的人机工程设计;全轿车化组合仪表板、操控系统集成护罩;驾驶室内部结构改进,操纵更舒适;饱满的前脸板配一体式钻石前大灯,典雅中渗透刚毅。

五征:

五征农用车风板采用全数模流线型设计,整体造型精致饱满,前围大灯与前饰板配合线条硬朗流畅,动感但不失稳重;中置式前装饰板,底部黑色晶格状衬板,表面与底面颜色及造型对比呼应,加强了视觉冲击感;

车架结构采用扁管及槽钢纵梁,外跨板簧结构,结构合理,承载力强;采用油刹选装真空助力制动形式,制动更轻便,安全可靠。

文章标签: # 五征 # 时风 # 汽车