马斯克和特斯拉的故事_马斯克和特斯拉的故事

1.马斯克什么时候收购的特斯拉

2.特斯拉创始人埃隆马斯克

3.马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了多大的努力？

4.特斯拉是马斯克创立的吗

马斯克发明的电动汽车

1、马斯克创办的汽车品牌是特斯拉。说到汽车品牌的创始人，被称为“硅谷钢铁侠”的马斯克绝对声名显赫。年仅43岁的他不仅是电动汽车公司特斯拉的创始人，也是太空探索公司SpaceX的CEO。

2、马斯克电动汽车品牌是特斯拉，成立于2003年，是美国一家电动汽车及能源公司。马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，创立于2003年7月。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。

3、马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。

或许成功都是天生的?特斯拉的老板12岁便研发出小游戏是吗?

1、埃隆马斯克从小就酷爱读书，八岁前已经读完了家里的大部分书籍，其中包括一套大英百科全书。十岁生日的时候，其父亲送给他人生第一台电脑。

2、岁的马斯克发现电子游戏很风靡，便自发设计了一款名为“Blaster”的电子游戏，并卖了500美元。马斯克与其母亲/马斯克推特那时，马斯克就有了创业的念头。

3、特斯拉老板马斯克的人生起点，是南非的首都茨瓦内，在马斯克出生的11年，茨瓦内还是叫做比勒陀利亚。马斯克9岁的时候，父亲和母亲就离婚了，由身为机电工程师的父亲负责继续照顾他。

4、Musk）是11年6月28日出生于南非的企业家，目前马斯克为SpaceX以及特斯拉汽车两家公司的CEO。马斯克生于南非的比勒陀利亚，他的母亲是加拿大人，而父亲则是南非人。马斯克在自己10岁那年买了第一台计算机，并自学了编程。

5、特斯拉特斯拉(NikolaTesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。

6、当商科遇上物理，工程师与商业奇才集于一身，马斯克成为一个改变游戏规则人、不断颠覆传统的创业者。这或许得益于他独特的思维方式：比较思维只能带来细小的迭代发展，而「第一原理」将带来颠覆性创新。

马斯克与支付宝关系

支付宝的发明人古代支付宝是马斯克发明的四明造纸术：纸的发明是中国在人类文化的传播和发展上所做出的一项十分宝贵的贡献。

微信支付宝没有抄袭马斯克。说微信支付宝抄袭了马斯克，是社会上开始的时候，少数别有用心的人，恶意制造的一种说词。目的是抵毁微信支付宝的先进性。微信支付宝具有很多的先进功能。

蚂蚁金服和马斯克没有关系。蚂蚁金服这些年一直在基于各种创新科技的研发，助力全球普通消费者和小微企业获得更加安全、便捷的普惠金融服务，从而获得更多平等的机会。

马斯克是美国支付宝的爸爸，因为两度创业成功而财富自由。

您好，很高兴为您解于2021年1月7日，特斯拉CEO马斯克成为全球首富。

支付软件PAYPAI。马斯克创立的PAYPAI和支付宝类似，都是一款国民金融软件。PAYPAI它和多家商务网站合作，并成为了它们的支付方式之一。而马斯克也是通过用户转账、汇款、提现来收取一定量的手续费来挣钱。

马斯克创造了以下哪个“不可能”

1、马斯克创办了多家企业，其中部分公司声名远扬。从少年时代起，马斯克就酷爱发明创造。早期的马斯克曾把精力投入到软件及软件公司上，而目前其精力主要集中在了消费产品和大众交通未来产品上。

2、因此，核爆方式不可能造就一个温暖的火星。核爆改造后的火星会出现失控的温室气体，但马斯克需要不断补充温室气体，以保持火星足够的温度以适应居住环境。然后大约要耗时十万年的光合作用才能把火星改造成为富氧环境。

3、在外界的眼里，马斯克是天才和魔鬼的组合。他偏执、冷血、不顾一切，但他又坚韧、专注、仰望星空。

4、马斯克研究的科技如下：太空旅游以前进入太空都是宇航员的专利，对于普通人来说一辈子都只能是梦想。

5、而即便美方不会取这么极端的手段，但光是访问特斯拉的数据库，就能得到不少有用信息。比如通过对比、分析海量数据，就能轻易发现一个国家重要机构的分布与精确位置。

6、相比起“重型猎鹰”，你或许更了解它背后的“创造者”——ElonMusk（埃隆·马斯克），也就是我们俗称的“硅谷钢铁侠”。

特斯拉创始人马斯克的是什么?

马斯克的人生非常。之所以会这样说，主要是因为马斯克的一生中经历了多次大起大落，马斯克刚开始的人生非常顺利，他也在20多岁的时候成为了有名的富豪。

早在一段流传火热的就是关于“钢铁侠”埃隆·马斯克的经历。里面用很多镜头和文字回顾了马斯克在创办特斯拉和SpaceX后所遭遇的唱衰。

马斯克是电动汽车制造商特斯拉和航天火箭制造商SpaceX的创始人。马斯克涉猎广泛，从加密货币、机器人到电动车、脑机芯片甚至火箭和卫星发射。

马斯克什么时候收购的特斯拉

壹

新年第一天，埃隆·马斯克发布了一条推特，“祝贺特斯拉和SpaceX度过很棒的2019年，期待‘史诗般’2020的到来。”

这位亿万富豪在社交媒体上与粉丝频繁互动时，特斯拉股价经过几个月来的持续上扬，目前已涨超440美元/股。马斯克看起来心情不错，跌宕起伏的一年过后，他获得了一段难得的喘息时间。

帮助马斯克从先前危机模式中彻底挣脱出来的，包括12月份一连串涉及中国市场的利好消息。国产Model?3车型免征购置税并正式启动员工交付、从中国几家大型银行募得高达112.5亿元的“廉价融资”，这些令特斯拉在它的全球第二大市场再次大出风头。尤其上海工厂开工建设不足一年便投产交付，不仅大大出乎外部预料，连马斯克本人都不得不惊喜于中国建造的速度。

如果时间倒退回去年年初，则完全是另外一番景象。特斯拉的走量车型Model?3当时正深陷产能爬坡的“地狱”阶段，整个上半年交付量不及市场预期，净亏损超过10亿美元。马斯克彼时宣布特斯拉裁员7%以削减成本，只保留最关键的临时工和合同工。随后华尔街的众多投行也纷纷发表悲观预测，将特斯拉股价下调至200美元左右。

马斯克本人更是麻烦缠身。2月19日，他发布的一条推特遭到美国证券交易委员会（SEC）的批评，认为其违反了此前双方达成的一项和解协议。按照该协议规定，马斯克不能随心所欲地发布有关公司业务的推特内容，相反在发布之前需要一位证券律师的审核同意——这是SEC对马斯克“口无遮拦”的一种约束，但马斯克2月份的那条推特显然忽视了这一点，并再次让SEC感到不爽。为此，双方还一度闹上了公堂。

此外，他还卷入与一位英国洞穴潜水者的诉讼纠纷。马斯克曾在推特上指责后者是“恋童癖”，结果被对方以诽谤告上法庭，并索赔1.9亿美元以示惩戒。这件事一度闹得沸沸扬扬，马斯克甚至被认为成了一个“亿万富翁欺凌者”。直到12月初，他才终于赢得这场诉讼。这场由推文引发的口水战，让外界再度对神经大条的马斯克纷纷侧目。

一直到第三季度，特斯拉的情况才有所好转。随着Model?3稳定量产和运营效率的提升，该季度销量增至9.7万辆，创下单季度历史新高。特斯拉时隔三个季度再次盈利，1.43亿美元的净利润给了之前悲观的市场预期一个巨大反转。三季报公布当天的盘后交易中，特斯拉股价应声大涨，精神紧绷的马斯克可能是长舒一口气。

之后好消息接踵而至。备受瞩目的特斯拉上海工厂进展迅速，从去年1月份开工到12月30日开始交付，创下外资车企在国内开工投产的最快纪录。其中电力配套项目从申请到完成送电仅用时168个工作日，当时有分析师表示，即使按照“中国标准”，这个速度也是相当快。

几乎与此同时，国产Model?3车型也被纳入免征车辆购置税的新能源车目录，至此特斯拉旗下全系产品均得以享受这一政策红利。在马斯克相当看重的中国市场，特斯拉做好了新一轮扩张的准备。

贰

马斯克是一个始终活跃在聚光灯下的人物。

他造电动汽车、造火箭，旗下还有一家隧道公司——真是上天入地“无所不能”。他习惯把情绪毫不掩饰地挂在脸上，发推特就是其表达喜悦和憎恶的重要方式。通过推文上的只言片语，外界似乎很容易就能看到这位商业大亨独特风格的一面。

除了上文那条例行公事般的“新年祝福”，马斯克最近还发了几条有意思的推特。

12月23日，当特斯拉股价首次突破420美元时，他在推特上说道，“哇哦，股票涨这么高了，哈哈哈。”表面上是股价，但实际上马斯克可能另有所指。这源于他在2018年8月发布的一条推特，当时马斯克称正考虑以每股420美元的价格私有化特斯拉，并且“已获得所需资金”。巧合的是，“420”是一个支持消费的流行符号，SEC随后以误导投资人的罪名起诉，认为这纯属其“取悦女朋友之举”。最终马斯克因此丢掉了特斯拉董事长的位子，而这个著名的玩笑更沦为笑谈——似乎没有多少人相信特斯拉的股价会有如此涨幅。

于是，当特斯拉股价自去年下半年一路上涨并突破420美元时，马斯克或许就以那样的口吻施展了他的“报复”。

另外一条推特，是马斯克驳斥了他凭借富二代身份取得成功的说法。他向那些批评者怼道，自己父亲并没有所谓的翡翠矿，他是靠辛苦打工才念完大学，为此还背负了10万美元的学生债。他公开回忆了成长中的“艰苦岁月”，称自己最困难时候甚至买不起一台二手电脑，那些富二代的说法完全是“可怕的谣言”。

马斯克还几年来第一次翻看了自己的维基百科。由于词条内容经常引发争议，这个页面已成了他口中的“战争地带”。当发现最新的个人介绍中有“投资人”的字眼时，果然他又忍不住在推特上吐槽了——“这太荒唐了，有人能删除这个说法吗，我从来没有做过投资。”马斯克称，自己在特斯拉和SpaceX的持股不能算投资。如果这两家公司破产，他也就彻底破产了。

在推特上，马斯克拥有三千万粉丝。尽管特斯拉向来不做广告，但仅凭马斯克的推文，特斯拉的形象几乎已人尽皆知。他在上面“吹过很多牛”，有的实现了，有的也被嘲讽。在最新置顶的一条推特中，马斯克发布了一段时长两分多钟的，模拟了SpaceX旗下猎鹰9号火箭/龙飞船在2020年首次载人飞行的情形。这是马斯克与NASA合作太空项目的重大进展，在电动汽车爬坡之外，硅谷“钢铁侠”迎来了另一个激动时刻。

叁

最近可能是近年来特斯拉罕有的感到好过的时期。

整个2019年，特斯拉股价上涨超过30%，总市值达750亿美元左右。在全球主要车企巨头中，仅次于丰田和大众。有外媒评价，特斯拉堪称十年来全球表现最佳的汽车股票。

虽然唱空声音仍然不绝于耳，但在挑剔的华尔街，也不乏有大型投资机构密集加持特斯拉。据腾讯新闻《潜望》统计，截至去年第三季度，股权资产管理规模在1亿美元以上的，持有特斯拉净多头的投资机构共有409家，其中347家在第三季度对特斯拉进行了增持。不少机构的布局，在特斯拉三季报公布之前就已提前完成。

远在A股市场，一众概念股也跟着沾了光。受到持续利好消息的刺激，近期特斯拉的国内供应商股票纷纷上涨。其中大为抢眼的威唐工业（300707.SZ）甚至还上演了一出乌龙，其原本凭借特斯拉概念在去年12月20日后连续六个涨停，但公司方面一纸否认性的公告，瞬间就将股票砸上跌停板。特斯拉在A股市场掀起的这阵旋风，“威力”可见一斑。

今年1月7日，国产特斯拉Model?3将正式对外交付。此前特斯拉预测，中国将有望成为Model?3的最大市场。在此之前，特斯拉国产车型迎来年内首度降价——标准续航升级版Model?3的补贴后售价已降至30万元大关以内。特斯拉把上了膛，马斯克随时准备扣动扳机。

马斯克和特斯拉在中国市场受到的优待，不免令不少业内人士心生抱怨。宽松的进入政策、上海超级工厂的建造速度和生产资质的审批等，这些都是难以复制的优势。而风风火火的马斯克面对中国市场，则往往是谨言慎行，他收起了标志性的犀利言辞，仿佛一个紧张备考的新生。

在特斯拉频频刷新头条的时候，蔚来汽车也在去年末公布了超出预期的三季报，股价顺势迎来一波猛涨。在内外众多的不解声中，李斌和他的团队仍然在深圳举行了一场声势浩大的NIO?Day，向外界宣示着存在感。一名蔚来粉丝在一个用户群里说，这个被称为“2019年最惨的人”，终于在2019年最后一天收到了好消息。借助最新推出的第三款车型EC6，面对来势凶猛的特斯拉，李斌押上了新的赌注。

2014年4月，马斯克首次来到中国。当时他向九名中国企业高管递上了Model?S的钥匙，那也是特斯拉首次进入中国。如今在中国市场浸染数年之后，这家电动车企迎来一个里程碑时刻。英雄还是“疯子”、高收益股票还是最佳空头头寸，这些仍然是马斯克面临的棘手问题。2019年的末尾，他在推特上继续谈笑风生。等新的一年结束，他能不能再笑到最后？

*?头图购自视觉中国

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉创始人埃隆马斯克

不是收购，而是马斯克向特斯拉投资了。

2004年，埃隆马斯克向特斯拉投资了630万美元，并且成为了特斯拉的CEO。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了多大的努力？

埃隆·马斯克（Elon Musk），11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚（现名：茨瓦内），拥有南非，加拿大和美国三重国籍 ，企业家、工程师、慈善家。现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司（SolarCity）董事会。

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2002年，埃隆·马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X”。2000年，X同Confinity合并，2001年正式合并入国际贸易支付工具“PayPal”。

扩展资料

埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网**资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。马斯克曾为三部**当过制作人。

2000年，埃隆·马斯克的妹妹托斯卡.马斯克成立了独立**制作公司“马斯克”，埃隆·马斯克担任出品的第一部**“猜谜”的制作人。

其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟（Thank you for smoking）”，这部**里出现的1994年款Dassault Falcon 900飞机是登记在他名下的。此外，他还在7部**和电视剧中客串了他自己。

百度百科-埃隆·马斯克

特斯拉是马斯克创立的吗

有些人一出生，就有一山咖啡豆，而有的人出生啥都没有，只用端起面前摆好的咖啡杯。有的人看着很聪明，其实他的脑袋只是善于思考，而且过于努力，而有的人看着很蠢的样子，但是其实他脑袋很聪明，只是他不愿意动脑筋，不愿意去付出，就想把别人的劳动成果拿过来当成自己的。可是，在这些人的背后，是付出了很多努力的。爱因斯坦说过天才是靠99%的汗水和1%的勤奋，所以有很多成功的人士，他并不是一下子就成功的，而是背后付出了很多的努力，而这个努力背后的辛苦也只有自己知道。

马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了很大的努力，他几乎把他的人生2/3都拿来管理特斯拉，在管理公司的过程中是遇到了很多困难的，特别是疫情那段日子，但是在这困难中，他都克服了，他还表明了特斯拉希望能成为人们信赖的公司。

他作为一家电动汽车公司的CEO，要用2/3的时间拿来打理公司，可见她是多么的辛苦，可以说是把人生的大部分时间都投入了在公司上面，所以现在他得到的一切都是他应得的，这是他努力来的。

一切非凡的成功是一切痛苦和困难累积起来的，大部分公司的CEO到了，她现在的这个阶段大概已经是隐居在幕后，具体的事情都交给下属去做，但是马斯克却不一样，每一件事情都是自己亲力亲为，还自己去解决遇到的问题，这是身为一个SEO为公司做出的巨大贡献。现在特斯拉变得越来越好，离不开马斯克的付出。

他的这件事情告诉我们做事情，不管成功与否，都要去努力尝试，即使遇到了困难，不要放弃，要勇于去克服，毕竟成功来失败之母。

不是。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，于2003年由马丁.艾伯哈德和马克.塔彭宁共同创立。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉.特斯拉。

特斯拉车标含义：

2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。

近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。