特斯拉超级充电站,高速服务区特斯拉超级充电站

1.特斯拉超级充电桩 怎么使用

2.特斯拉超充站怎么使用

3.特斯拉超级充电站收费标准是什么？

4.特斯拉建全球最大超级充电站，比普通超充站大6倍

在电气时代，新能源车企们很乐忠于一件事情：建设充电桩。

像国内的蔚来、小鹏，国外的特斯拉都有自己的充电桩。在某种程度上，车企们的自建充电网路也成为了自身的卖点之一。

然而，这些充电网络通常又跳脱于公共充电桩之外，造成了的浪费。因此，是否选择向第三方品牌开放自家的充电网络，又成为了新能源车企们的一个“艰难抉择”。

近日，特斯拉就给出了自己的答案。

3月1日，特斯拉宣布开始向美国的非特斯拉电动汽车车主开放一些超级充电站，并解释了它是如何工作的。当然，黑马相信大家除了关心非特斯拉电动汽车车主如何充电之外，对于特斯拉的自吹自擂是不咋关心的。

根据介绍，非特斯拉电动汽车车主只需下载Tesla应用并创建一个帐户，然后绑定一张就可以前往部分配备Magic Dock的超级充电站进行充电。值得一提的是，目前这类充电桩主要是位于纽约。

在Tesla 应用中，电动车车主可以在地图上看到充电站并选择你想要充电的档位，之后只需抓住从 Magic Dock出来的把手（CCS 适配器）并接到你的爱车上即可。

在这里，新闻还特地提到了只有配备了Magic Dock的超级充电站才能给第三方电动汽车车主充电。

这就不免让黑马有点好奇了，为什么只有配备了Magic Dock装置的充电桩第三方电动汽车车主才能使用，这个Magic Dock装置到底是啥呢？

带着这种疑问，黑马找到了答案。

特斯拉的充电接口不能直接在其他第三方电动汽车上使用，而是需要“改造”之后才能使用。

在上月24日，就有海外网友@ r/teslamotors 拍到特斯拉开始在纽约为其超充桩加装Magic Dock进行测试，为在美国开放超充网络做准备。

而所谓的Magic Dock则是一个内置有适配器的外接充电转换设备，特斯拉的超充站装上它之后便能兼容第三方用 CCS（协同充电系统）的电动汽车充电。

那么，特斯拉为什么突然选择开放充电桩呢？

这一切，还得和美丽国的政策相关。

在此前，曾宣布将提供75 亿美元补贴资金用于电动汽车充电站建设。

如果特斯拉想要获得这部分补贴，那么就必须要对外开放充电网络，否则特斯拉将被排除在美国提供的补贴名单当中。

早先曾表示，希望到2030年，全美售出的所有新车中，有50%是纯电动或插电式混合动力汽车，并建成50万个电动汽车充电站。

可能是为了得到这笔补贴，也可能是因为其他原因，总之，特斯拉就开放了自己旗下的充电网络。

那么这个时候问题就出现了。

文章开头我们提到了，对于车企而言，有着自己的充电网络属于是竞争优势之一。很多人选择特斯拉也是考虑到充电方便的原因，那么特斯拉在向其他电动汽车车主开放超级充电站网络之后，必然就会损害原本车主的权益。

部分特斯拉车主认为，其他非特斯拉车主使用超级充电站之后，将会延长自己在充电站的等待时间，降低用车体验。

但很明显，这部分特斯拉车主只有将不满藏于心底，因为统一充电站，是大势所趋。

黑马在以前的文章提到过，车企们自建充电站能够大幅提升自家用户的用车体验，但是这并不符合公共利益。市场竞争可以存在，但是如果这种竞争已经快形成了垄断，那么它要么选择开放，要么是国有力量的介入。

对于特斯拉而言，特斯拉在全美拥有将近7500个充电桩，其中分为3500根高速公路沿线的超级充电桩（包括新建的和现有的）和在酒店和餐馆等地点的4000根目的地充电桩。

这些充电站约占整个北美地区充电站的38.1%，妥妥的行业巨头。虽然没有垄断，但是其行业地位不容忽视。

在国内，特斯拉现阶段并未开放充电网络，即便是私人购置了转接头，但是因为没有相对应的程序，特斯拉的充电桩也无法在其他车辆上正常使用。

就个人而言，黑马还是希望在国内的新能源厂商能够开放自己的自建充电站的，至于如何降低影响自己用户体验这一点，黑马觉得可以用价格解决一切。

以特斯拉在成都的超级充电站为例，这个2.30元/kWh的价格，充满一台配备60kWh电池的Model 3就需要138元。这个价格，我还是选油车吧。

就算换个地方，按照最便宜的充电时间段充电，同样的充电功率单价也要1.19/kWh，充满也是71.4元。

这个价格，在国网充电桩面前完全不够看的。

对于想省钱的电动车车主而言，直接去国网的充电桩岂不是更省钱？

换言之，特斯拉在国内即便是开放充电桩，也可能没几个非特斯拉车主前去使用。除非是节日前公共充电桩已经被占用完毕的极端情况。

总之，黑马也希望特斯拉能够早日在国内开放自己的充电网络，毕竟开放充电站是大势所趋。锦上添花，那也是花嘛。

本文来自易车号作者黑马有车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

特斯拉超级充电桩 怎么使用

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于特斯拉的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据海外媒体报道，特斯拉近日开通了世界上最大并且拥有56个充电桩的超级充电站，让电动汽车在长途中实现快速充电成为可能。而关于此充电站的曝光，则是由特斯拉的合作伙伴发布在社交媒体上。

据悉，这个超级充电站位于湾区和洛杉矶之间。当然，这两个区域目前是在全球来说，特斯拉最大的两个市场。在中国市场，特斯拉虽然也有一些超级充电站，但是充电桩大约有50个，美国的56个充电桩可以说是刷新了目前充电站充电桩数量的新纪录。

特斯拉方面还表示在超级充电站中部署了2万个充电器。除了超级充电站外，关于服务中心网络和出行服务车队的规模扩大，也是特斯拉一直在进行的工作。根据相关信息，在2021年特斯拉设立了每周最少增加一个新的服务中心的目标

关于美国的这座超级充电站，为了更好的服务长途行驶的用户。还提供了一家便利店和餐厅，方便用户在充电的等待过程中休息和吃饭。另外在充电站特斯拉建造了太阳能顶棚，这样一方面可以为车辆提供遮阳，另外一方面还可以为超级充电站供电。

选车君观点：

而埃隆·马斯克更表示，接下来将会加快部署2019年已经启动的V3超级充电站。特斯拉目前在市场网络布局的动作之快，实在是让人惊讶不已。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉超充站怎么使用

特斯拉超级充电桩的使用方法：车辆触摸屏、微信小程序、Telsa?App?、官方网页?。

1、车辆触摸屏。

点击触摸屏导航栏内的闪电图标?，地图上会出现超充站点名称和可用桩位数量。

2、微信小程序。

使用手机搜索“特斯拉Tesla”小程序，点击地图超级充电站。

3、Telsa?App?。

打开Telsa?App，点击地点?，进入地图页面后点击右下角筛选器小图标?，选择超级充电站?。

4、官方网页?。

进入特斯拉?，点击导航栏-找到我们?，筛选查找超级充电站。

为了给特斯拉车主提供良好的充电体验，部分站点安装了地锁，以防止非特斯拉车辆占用。

1、使用手机扫描站点的二维码解锁。

提前开启手机蓝牙和定位功能，使用手机扫描桩位附近的二维码，进入解地锁的小程序页面；在触摸屏上点击充电站点的信息页面，将显示的地锁密码输入小程序中；地锁降下之后，将车停入车位，取下充电枪充电即可。

2、使用Tesla App解地锁。

Tesla App更新至4.3版本后，可以在App内解地锁。将车辆行驶至超级充电站附近 ，打开Tesla App，找到“地点”选项，点击当前所在超级充电站图标，选择未使用的地锁编号，点击开启相应地锁，此时页面会显示“已开启”，请在2分钟内将车辆停入车位，选择对应编号的充电桩进行充电即可。

特斯拉超级充电站收费标准是什么？

你只需要把机动车开到超级充电桩的位置，然后用超级充电桩上的充电装置连接机动车的充电口，就可以给机动车充电了。超级充电桩的充电速度比普通充电桩和便携式充电器快很多。

特斯拉车型呢？

特斯拉品牌生产的车型都挺好的。所有类型的车辆都是纯电动版本，它们有一个非常好的外观。还有飞翼门，用起来很爽。特斯拉车型配有超级充电桩、普通充电桩、便携式充电器，使用起来非常方便。

特斯拉品牌成立时间

公司成立于2003年7月1日，总部位于美国帕洛阿尔托。特斯拉汽车公司不仅生产电动汽车，还生产太阳能电池板和储能设备。是一家跨国公司，在中国上海设立了超级工厂，向全球供应车辆。

以上是关于如何使用特斯拉超级充电站的相关内容。希望对大家有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。

百万购车补贴

特斯拉建全球最大超级充电站，比普通超充站大6倍

1.8元/千瓦时。特斯拉发布的消息称，购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者，使用超级充电站为车辆充电，特斯拉将对其收取每千瓦时1.8元的充电费用。此日期前的车辆买主则不受此政策影响。

15日后购买特斯拉汽车的新客户每年享有400千瓦时(相当于1600公里)的免费充电。此外，特斯拉将对车主收取2.6元每分钟的充电超时停车用，计时从为车辆充完电5分钟后开始，以期解决车主将充电站当做停车场、缓解充电站压力等问题。

扩展资料

特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络，为车主带来优质的充电体验为最终目标，随着全球充电网络的快速扩展，建设、运营成本在不断增加，为了能更好的为车主提供服务，享受超级充电，将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情将在后续发布。

特斯拉在国内15座城市上线23个超级充电站，总计新增204个超级充电桩。特斯拉在此前曾表示，2020年在中国安装4000个超级充电桩。

中国江苏网—特斯拉宣布国内超级充电站收费标准

9月16日消息，特斯拉正在美国加州建设一个新的大型充电站。

目前特斯拉全球最大的超级充电站在中国，北京、广州和上海等地都包括有能容纳50辆车充电的超级充电站，这是美国地区都没有的规模。

但特斯拉本次在加州建设的这座充电站，将容纳56个停车位的特斯拉超级充电站，可能会成为特斯拉在世界上最大的超级充电站。该充电站如果建成后，比特斯拉普通的超级充电站要大6倍。

目前，特斯拉在全球拥有11个超级充电站和17467个超级充电桩。超级充电站基于复杂的机电系统，可以为特斯拉汽车提供电力，只需20分钟就可以为汽车充满电。此外，它还可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上，可用于长途旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。