比亚迪唐dmi电池多少度-比亚迪唐dmi电池

1.比亚迪唐dmi电池多大

2.dm-i和dm-p区别

3.比亚迪唐dmi耐久测试多少万公里

比亚迪唐dmi电池多大

9.98kwh、21.5kwh。根据查询比亚迪汽车得知，比亚迪唐dmi电池9.98kwh、21.5kwh，对应充满电所需电量为9.98度和21.5度。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

dm-i和dm-p区别

dm-i和dm-p的区别是：优势不同、动力系统不同等。

1、优势不同

dmi以电为主，用油为辅，唐dmp则相反。DM-i即DualMode-intelligent，意思是智能、高效的双模系统。是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构，系统工作效率极高，主打燃油经济。唐dmi当电量充足时，就相当于一台纯电动车，而当电量不足时，会根据系统工况，自主判断用电还是用油。

2、动力系统不同

唐dm搭载的是2.0T插电混动，发动机的最大功率为141kw，峰值扭矩为320Nm，电动机用的是三元锂电池，纯电续航里程最高100km。唐dmi搭载的是1.5插电混动，这款发动机的动力没有那么强劲，但是电动机用磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程得到很大的提升。

DM-p即DualMode-powerful，意思是强劲动力表现的双模系统。主要分为两种架构，一是“三擎四驱”（即P0+P3+P4），另一个是“双擎四驱”（即P0+P4），注重加速性能以及操控稳定性表现。

dm-i的优点

DM-i混插专用1.5L发动机通过阿特金森循环，从而增大膨胀比，使气缸内废气继续对外输出做功，提升效率；在抑制爆震的前提下，用15.5的超高压缩比，让燃烧更加充分。

同时DM-i的冷却EGR，部分废气送回进气室再燃烧，从而抑制爆震和减少不完全燃烧和排气过程中的能量损失，由此让热效率达到43.04%，要知道现在市面上的大部分发动机热效率只能达到40%，几乎是达到现有技术水平的一个极限。

DM-i搭载的是电量在8.3-40kWh之间的大容量刀片电池，覆盖了50-240km纯电续航。刀片电池是比亚迪的另一个王牌技术，能够起到给发动机减轻负担、降低能耗的作用。另外，DM-i功率型刀片电池用了冷媒直冷技术，电池冷却液和散热冷媒直接打通，冷却板直接冷却电芯，能够达到直冷效率更高的一个效果。

比亚迪唐dmi耐久测试多少万公里

比亚迪唐dmi耐久测试是20万公里。比亚迪dmi用的是磷酸铁锂电池，寿命在2000次以上，正常使用20万公里以上，比亚迪dmi是两个电机加一个内燃机，正常市区里面大部分是电机驱动车辆，内燃机使用少，高速是内燃机才启动，所以耐用。

比亚迪唐dmi的外观设计

外形设计在没有很大改变的基础上，依旧延续了比亚迪整体设计元素，不同的是，用户最为关心的动力架构方面，比亚迪进行了专项升级强化，不仅仅强化了加速性能，同时续航表现也有所提升。

根据数据显示，全新的唐dmi纯电续航将会达到252千米，而馈电状态的油耗表现将会达到5点6升，值得一提的是，为了保证更好的整体性能，新车装备了四驱系统，以提升加速性能以及湿滑路面上的稳定性。