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阿维塔11底盘解析-阿维塔11底盘

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

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1.阿维塔11怎么样

2.阿维塔底盘是谁调的

3.想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?

阿维塔11怎么样

阿维塔11底盘解析-阿维塔11底盘

阿维塔11很不错。

阿维塔11之所以能够赋予驾驶者兼顾操控乐趣和驾驶舒适的体验,得益于阿维塔11独有的悬架系统。阿维塔11采用前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架系统,副车架、转向节、控制臂采用铝合金材质,底盘后悬挂设计采用多连杆独立结构,体现出设计先进性的同时也达到了轻量化底盘、实现整车行驶稳定性的效果。同时,阿维塔11还采用了更大的弹簧杠杆比设计,车辆整体的乘坐舒适性得到大大地提高。

阿维塔底盘是谁调的

麦格纳和华为联合。阿维塔底盘由麦格纳和华为在2021年联合开发设计的,底盘采用了钢铝混合材质,兼顾了轻量化和结构强度,车辆的悬挂系统采用了双叉臂式独立前悬挂和五连杆式后悬挂,并配备了空气悬挂系统,可以自动调整车身高度。

想要一个舒适点的车,理想L7与阿维塔11哪个更舒服,乘坐感受更好?

影响一辆车舒适度的因素很多,空间的大小,底盘的调教,舒适性配置的高低,座椅的设计,这些都会影响乘坐舒适性,哪一个更舒适?从这几个方面对比一下就知道了。

首先是空间,理想L7的车身尺寸为5050mm×1995mm×1750mm,轴距为3005mm,而阿维塔11的车身尺寸是4880mm×1970mm×以1601 mm,轴距为2975mm,空间的大小主要由轴距来决定,两车的尺寸可以说是不相上下,由于阿维塔11是纯电动车只有电池,所以空间利用率会更高一些。

在底盘调教方面,作为老牌车企的长安,明显更有经验条件的功底也更深,阿维塔11的底盘不软不硬,既保留了对路面的反馈,又能过滤掉大的颠簸,同时也照顾到了动力和操控,理想L7的底盘,整体表现比较松散,走烂路的时候,明显车里边颠簸比较大。

隔音和降噪效果是影响乘坐舒适性的重要因素,阿维塔11除了隔音做的很好以外,在降噪方面明显下了更多功夫,统一采用了当下最先进的RNC主动降噪技术,不管是低速还是高速行驶,车里边都很安静。而理想L7仅仅是做了隔音,没有主动降噪技术,再加上是增程式,发动机的声音,增程器的声音噪音要大得多。

两款车的座椅都比较宽大,阿维塔11真皮座椅的皮质更好,车里边的味道很小,称得上是健康纯净座舱,从乘坐舒适性上来讲,阿维塔11更舒服。

文章标签: # 维塔 # 底盘 # 采用