极氪001动力参数-极氪001选什么电机好

1.极氪001不用欣旺达电池了吗

2.极氪001fr配置

3.极氪001买来亏不亏？或许亏的是厂商！

极氪001不用欣旺达电池了吗

不用了。极氪001使用的电池品牌主要是宁德时代和威睿电池。根据申报信息显示，极氪001全系采用宁德时代的三元锂电池，后续在双电机版本中，又新增了威睿电机和威睿电池。宁德时代是一家知名的动力电池制造商，其电池具有高能量密度、长寿命和稳定性等优点。威睿电池是吉利自家品牌，主要负责三电系统的研发生产。

极氪001fr配置

极氪001fr配置如下：

在打造纯电超跑专属智能空间方面，极氪以8295计算平台为基础，推出了一系列创新技术。智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能，使驾驶者享受舒适的驾驶体验；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1秒内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。

此外，极氪001FR还配备了全新的2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯等豪华配置；同时，搭载顶级雅马哈音响，2400瓦的额定功率，配合全车28个扬声器，让驾驶者享受高品质的音乐体验。这些顶级配置和功能不仅提供了驾驶者出色的赛道驾驶体验，也满足了驾驶者在城市通勤时的舒适和便捷需求。

极氪001fr的亮点

1、零百加速2.07秒：极氪001FR拥有惊人的加速性能，零百加速时间仅为2.07秒，使其成为中国境内加速最快的量产纯电车型。

2、四电机分布式电驱：这是全球首次量产发布的四电机分布式电驱系统，极氪001FR搭载四个高性能SiC永磁同步电机，输出最大马力达1265Ps，为车辆提供卓越的性能和动力。

3、四轮扭矩矢量控制：001FR首次引入了量产的四轮扭矩矢量控制系统，通过监测四个电机转速并智能分配扭矩，提供了出色的操控性能，使车辆在驾驶时更加稳定和精确。

4、800V高压系统：001FR采用全栈800V高压系统，电机输出功率更大、能量转化效率更高，同时匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

以上内容参考百度百科-极氪001 FR

极氪001买来亏不亏？或许亏的是厂商！

不知从什么时候开始，新能源汽车和我们常吃的一种名为“韭菜”的蔬菜就挂上了钩。尤其是30万左右价格区间已经成了“韭菜”的重灾区，而在这个价格区间对于普通消费者来讲，选什么车才能避免成为“韭菜”呢？

好吧，让我来告诉你，极氪001或许就是那个标准答案。这台车不仅不会让你成为“韭菜”，甚至还会让你有一种反向割了厂商“韭菜”的感觉。接下来我们就从产品力和质价比的角度分析一下，看看到底是不是这么回事儿。

豪华猎装轿跑怎么忍心拒绝？

在如今这个时代，各类新能源车型在设计上可谓迈上了一个新的台阶，但仍然存在一个问题就是，大家似乎长得都不太一样却又感觉没什么太大区别。对普通消费者来讲其实也有些审美疲劳，而作为同价位唯一的猎装轿跑，极氪001则会让你成为路上最独特的存在。

极氪001从发布之日起就是一款当之无愧的“网红”产品，尤其是其4970x1999x1560mm的车身尺寸加上3005mm的轴距，除了能带来非常宽敞的驾乘空间外，这样修长的车身比例，也让它无论从哪个角度看上去都让你不自觉和优雅与从容联系到一起。

除此之外，极氪001还拥有同级领先的光电映射美学立体灯组，全车采用600多颗独立LED发光元件，可实现防眩目智能分区照明、高度自动调节、音乐灯光秀等多项功能，搭配1.47m一体贯穿式LED尾灯，将智能、科技和豪华的属性凸显的淋漓尽致。

三十万的价格百万级的配置

对于30万元级别的消费者来讲，除了外观设计外，其实图的就是一个质价比。极氪001拥有30万+级最强豪华配置，其Alcantara内饰材质使用面积更是达到了9.2㎡， 整体的内、外用料几乎做到了无懈可击。

具体配置层面，极氪001全系标配静音电吸门、方向盘电动调节、智能香氛系统。Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅前后也均支持电动调节，前排座椅还支持加热/通风/按摩以及记忆等功能。

当然，作为一台新能源纯电动汽车，智能化方面的配置也是少不了的。新款的极氪001全系均搭载最新的8155智能座舱，这也是目前最强大的计算芯片，也正是因为这颗芯片的加持，让极氪001拥有更丰富的智能体验。智能语音能够实现超过1600+项功能控制，还支持分区识音技术及主动思考学习能力，在智能方面的表现同级别确实无车能出其右了。

纯电量产续航里程全球第一

作为以豪华运动为卖点的猎装轿跑，极氪001在动力、操控以及续航方面的表现也是不逞多让。其搭载的电机采用第三代8 Hair-pin绕组技术，高配车型峰值功率达到400kW，最高转速达16500rpm，双电机版本零百加速最快仅需3.8秒，入门版车型也仅需6.9秒。

除了超强的性能，极氪001在操控方面的表现也非常突出，高配版车型搭载的同级唯一全自动空气悬架系统及CCD电磁减振系统。其还有首个为纯电操控而生的原厂运动套装——Z-Sport运动进阶套装，拥有22英寸多辐运动锻造轮毂+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘+品牌高性能轮胎，底盘悬架更是由超跑团队与中欧研发团队进行专业调校。曾经创造电动汽车漂移速度最快207.996km/h和电动汽车绕桩最快49.05秒的惊人时速。

而在纯电动车型最重要的续航里程方面，极氪001的入门版车型就提供了741km(CLTC工况)的超长续航里程。如果这还不够，选装CTP 3.0麒麟电池，140kWh电池包的版本，其CLTC工况条件下的综合续航里程可达1032km，对于绝大多数用户而言足够了。

结语：

在当下的新能源汽车时代，尤其是在30万这个价格区间，其实对于消费者来讲确实很难做出选择。因为有很多优秀的产品，但也不乏“深坑”。背靠吉利的极氪本身就在品牌方面拥有比较强的认可度和口碑。

此外，极氪001这款车也在颜值、用料、配置、动力操控以及续航里程方面具备越级的水平，如果你在这个价位区间还在犹豫不决，那么极氪001绝对是最靠谱的选择。最起码不用担心会被厂商“割韭菜”，反而能体验到反向割一把厂商“韭菜”的快感，何乐而不为呢？

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