本田车辆召回,本田汽车召回事件案例剖析

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近日，本田汽车时隔半年，再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。据国家市场监督管理总局官网最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划，决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车，几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型，此次涉及的召回数量共计1088025辆。

具体信息如下：

（一）?广汽本田汽车有限公司

召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。

召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车，共计40737辆。

（二）?东风本田汽车有限公司

召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计552026辆。

召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅（ELYSION）牌混合动力汽车，共计26174辆。

召回原因为两种：

1、本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

2、?本次召回范围内的部分车辆，由于动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。

解决方案：

1、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。?

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵，存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。?

数据显示，2020年1-11月本田中国终端汽车累计销量为1,418,124辆，同比增长0.5%。其中广汽本田为708,536辆，同比增长1.5%；东风本田累计销量为709,588辆，同比下滑0.5%。近年来，本田汽车多次陷入缺陷召回问题风波，包括机油门、失速门、刹车门，到如今的“缺陷油泵门”等，本田品牌的质量及口碑，也因此受到消费者及市场的考验与质疑。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。随后，东风本田汽车有限公司高度重视并迅速响应，在8月9日发布公告称，召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车，共计29297辆。

公告显示，本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。

自6月底部分消费者反映雅阁在高速行驶中出现“加速受限”问题，对此，广汽本田与东风本田迅速反应，及时发布召回公告，体现了对中国市场的尊重，以及对国内消费者的负责与重视。

目前，汽车产品召回已经是行业常态，消费者也开始理性看待召回事件。自今年1月份以来，国家市场监督管理总局发布的召回信息就多达110多条。

汽车召回常态化侧面反映出行业的成熟度增强。以往，曾有车企因产品缺陷引发全国范围内消费者“维权潮”，车企不愿主动召回，不及时召回的情况比比皆是，消费者维权艰难。而广汽本田与东风本田，在今年销量均“逆势增长”，品牌处于上升期的有利环境下，直面压力，及时、主动，启动召回，其行为更加值得称赞。

作为广汽本田的主销车型之一，雅阁月均销量在2万辆左右，占据了广汽本田近30%的市场份额。此次召回事件或将对其产生的影响，企业“心知肚明”，在此情况下，广汽本田“以销量换信任”的处理方式令人信服。

值得一提的是，东风本田INSPIRE目前投诉问题并未曝出，企业依然能够防患未然，及时跟进，同样体现了东风本田担当、负责的态度，这也将进一步增强消费者对其品牌的信赖度。

自2018年起，中国汽车市场首次进入负增长阶段。但在持续低迷的市场背景下，本田在中国却迎来了快速增长。据官方数据显示，今年7月，本田在中国终端销量为115,950辆，同比增长9.4%，刷新了历年7月单月终端销量的最好成绩。今年1-7月，广汽本田和东风本田终端销量总计为861,359辆，同比增长20.5%。

本田在中国市场的快速增长，既与其产品及品牌力的提升密不可分，又与其重视消费者诉求，并不断提升服务品质的举措息息相关。

本次雅阁及INSPIRE的召回，或短期内对其品牌销量造成一定影响，但长期来看，广汽本田和东风本田赢得的是更多消费者的信心，这也将成为助其品牌逆市增长的潜在力量。