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奇瑞天然气汽车,奇瑞天然气汽车怎么样
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介好。燃气更省钱,天然气的价格较低,更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很小,瑞虎是奇瑞的第五个车系,于2005年3月22日诞生,这也是奇瑞的第一款SUV,诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。在艾瑞泽5运动版目录申报图里曾经提及过随同上市的还有艾瑞泽5CNG(天然气)版,而就在昨天,该车首台量产车下线仪式现场图正式曝光,预示着该车即将推向市场,那么艾瑞泽5运动版看来也为期不远了,
好。燃气更省钱,天然气的价格较低,更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很小,瑞虎是奇瑞的第五个车系,于2005年3月22日诞生,这也是奇瑞的第一款SUV,诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。
在艾瑞泽5运动版目录申报图里曾经提及过随同上市的还有艾瑞泽5CNG(天然气)版,而就在昨天,该车首台量产车下线仪式现场图正式曝光,预示着该车即将推向市场,那么艾瑞泽5运动版看来也为期不远了,当然从下线仪式本身而言,还真是从未想过这会是国内首个符合国六b排放标准的CNG车型,不过针对的主要还是出租市场。
外观来看与目前在销的普通燃油版艾瑞泽5并没有什么两样,其实很多燃油版车型也确实有过改造为天然气的版本,因此技术层面而言自然是没有太多难度的,不过私人改装和厂家专门研发还是有说不同,起码从安全角度而言,还是厂家正规推出的版本较为放心一些,因此专门针对出租市场推出CNG版出租车也就在情理之中了,只是多数人都未曾想过,一个烧天然气的发动机也要适应国六b排放标准,真是大姑娘上轿头一回见。
现场还有另一张图,主要就是宣传该车的一些优点,当然我们还是捡重点来说,首现就是首个6万级国六bCNG营运车的信息,也就是说该车的起步售价是六万多元,百公里综合气耗7.0m?,也就是7立方,由于对天然气车型确实不太关注,一般人很少有概念,目前还不清楚艾瑞泽5CNG的气罐容积,百度的信息是车用天然气罐大小有很多规格,从最小50L到120L容积的气瓶都有。换算成压缩天然气大约每5L容积加1个立方的天然气,50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气,通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶;SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶,核算下来与多数提及的加一次气行驶两百公里的里程非常接近。
而天然气版的优势体现在价格层面,虽说行驶里程不是很多,但是奇瑞申报的信息里提示,还有14L的应急油箱,不至于让出租车在无气状态下抛锚。
发动机方面型号为SQRE4G16C型,功率仅有66Kw,这也是使用天然气后的必然结果,普通燃油车改烧天然气之后功率一般都要下滑10%~20%,但是对发动机本身会过早的造成一定的磨损,同时私自改装后也会对普通发动机的喷油系统造成干扰,同时私改车辆使用普通燃油的时候也会增加相应的油耗,那么厂家一开始就按照CNG标准开发的发动机自然就要考虑到以上因素,功率的调低本身应该是针对发动机的保护措施之一。
优劣问题这里就不做更多的赘述了,毕竟此次下线的车型本身也是针对营运市场的,并不是针对普通私人市场,以上只不过是借助下线图做一个简单的介绍,大家更为关注的还是艾瑞泽5运动版何时上市的信息,起码PPT图里介绍的是一起推向市场。
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