汽车防撞系统设计与制作_汽车防撞系统设计

1.汽车前面的塑料板叫什么？

4个汽车冷门小知识

这4个汽车冷门小知识，你可能一个都不知道！

有句话是这么说的：买车容易，养车难。不知道大家对于这句话是否能够理解透彻，很多人高高兴兴买完车以后，不注重平时的车辆保养和维护，导致后期使用车辆的时候，经常发生故障。

渐渐的问题多了起来，自己也接触很多，然后就变成了一名老司机了。很多老司机真是因为时间久了，对于车辆的知识获取自认为足够了。

其实还有很多汽车相关的冷门知识，那正好就是判断是否为一名真正老司机的重要标准。这4个汽车冷门小知识，你可能一个都不知道！

1、有防撞梁的车就特别安全

防撞梁这个东西在车上至关重要，但不知道什么时候走入了车主们的视野。当车辆行驶速度较快的情况下，防撞梁的作用就可以起到很好的保护作用，但是速度慢的话，基本上都是没有用的。

汽车的安全性是一个整车三维受力设计，并不会因为某一个部门就能够发生本质的区别。防撞梁能够增加安全性，那是不假的，但有很多厂家就抓住这个特点进行夸大宣传。

2、天窗密封不好会漏水

车内的玻璃、门窗、后备箱、引擎盖、天窗都是有导水槽设计的，雨水在上面滑落以后，会进入到流水槽里面，然后就直接排掉了，这才是车内会不会进水的本质。

一个密封天是起不到完全隔离雨水的作用，所以发现车内进水了，那就可以先检查是不是导水槽堵了，这样的办法更加实际。

3、 安全带是最完全安全的配置

现在汽车内部的安全装置很多，有安全气囊、安全带、自动刹车的呢好的呢个，主动安全系统可是厂家时刻在研究的，更先进的硬件和配置。但是最能够保护自己性命安全的配置，还是安全带。

安全带能够在车身受力的时候，保护到驾驶员不受到二次伤害。可是有很多驾驶员偏偏就不爱系安全带，导致每年都会因为不系安全带车毁人亡的案例。那么问题来了：买了一台安全系数很高的车，却不系安全带，又能有什么用？

4、高转速并不毁车，反而更好

发动机的转速和咱们自己的呼吸频率一样的。你想一下，经常跑步、心跳的快一些会缩短寿命吗？相反，发动机和人体一样，也经常需要锻炼，所以发动机拉拉高速是能够延长使用寿命的。

但需要注意的是，拉高速之前要等水温正常以后，这样会让你的车开起来日久如新。

汽车前面的塑料板叫什么？

汽车安全气囊是什么材料做的

安全气囊是以什么材料制成的？

很结实的羊皮做成的。又软又结识。气囊充气系统与固体火箭助推器的原理相同（有关详细信息，请参见火箭发动机工作原理）。安全气囊系统点燃的是“固体推进剂”，后者的燃烧极为迅速，可产生大量气体为气囊充气。随后，气囊爆炸般地冲出原始安装位置，时速高达322公里，比眨一下眼睛还要快！1秒之后，气体通过气囊上的小孔迅速消散，气囊收缩，因此乘客又可以自由移动。

安装在方向盘中的安全气囊和充气系统。

充气系统使用固体推进剂和点火器

尽管整个过程只经历短短的1/25秒，但多出的这点时间已足以防止人员遭受重创。顺便介绍一下，气囊中释放出的粉状物质是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全气囊制造商用它们来确保气囊在贮存时保持柔韧和润滑。

汽车安全气囊主要由什么材质制成？

一般汽车的气囊是用聚酚织物制成的，内涂有聚氯丁二烯用以密封气体！

汽车上的安全气囊是什么材料制成的？有什么作用呢？

首先做安全气囊的布料一般具有很高的抗拉强度，大多数都是用尼龙材质制成的。其次由于气囊容量大小不等，为了防止气体的泄漏，通常会在里面一层还涂有密封橡胶，气囊中所用的气体大多数都是氮气。

汽车安全气囊系统是一种被动型的安全保护系统，它能有效地为乘车人员提供防撞保护。研究发现，在撞击事故发生的时候，安全气囊如果和安全带配合使用，可将伤亡率降低60%，所以安全气囊能够起到有效的防撞。

现在比较流行的有正面气囊，它包括主驾和副驾气囊，他们位于汽车主驾和副驾的前侧，主驾气囊在方向盘盖内，这是自动弹开时的效果。通常英文标识副驾气囊在仪表板内也有英文标识，侧面气囊，他们在座椅侧面可以保护人体肩部及手臂，膝部气囊在座椅前下方，用来保护膝部及腿部安全带气囊。

安全气囊不是从缝隙弹出的，而是爆出来的，它是靠里面的让气囊瞬间膨胀，冲破方向盘或仪表盘上预先设计好的薄弱区域炸出来的。安全气囊被装在安全带上，当撞击发生的时候，安全带卷收器内的火药爆炸，释放出气体并迅速填充，这样就能够保护头部和颈部。

如今安全气囊又进一步改善，增加了车体外侧识别感应功能。在车头和车体两侧均安装了感应探测器，可以预先识别外部撞击，以便提前进行防护。比如行人安全气囊，当碰触到行人时，提前弹出气囊，可以减轻行人以前挡风玻璃的碰撞，防止撞破玻璃。同时，当丁字形碰撞事故发生时，提前弹出侧方气囊，可以减轻车体侧面的撞击。而且该项技术还应用于汽车智能驾驶领域，能提前识别障碍物，控制车辆刹车和自动驻停。

安全气囊材料，安全气囊材料有哪些

安全气囊的材料-材料：一种特殊的织物尼龙做成的。

电子安全气囊（electronic control of safetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

安全气囊的材料-填充

工作时用无害的氦气填充。

安全气囊的材料-注意

1.安全气囊必须与安全带同时使用

当车辆发生碰撞时，安全气囊弹出的速度高达300公里每小时，如果车内乘客没有系安全带，会受到车辆骤停的惯性以及气囊强大的冲击力，导致乘客受到二次伤害，加剧车祸的损伤。

2.开车姿势要规范

驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好。与方向盘留出足够的空间当发生意外后防止气囊。副驾驶位置有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大伤害。

3.安全气囊附近无杂物

注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。紧急时刻有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。

4、儿童尽量远离安全气囊

普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况，而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护，反而有可能给儿童造成伤害。

5.切勿擅自改动安全气囊系统

安全气囊系统内部的传感器十分敏感，切勿敲击、冲洗气囊安装位。擅自改变安全气囊系统及周边布置很可能导致故障。

6.注意保质期

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但每行驶1万~2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，在使用10年之后必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。

气囊虽小但是它承载着我们的安全工作，万万不可忽视。所以我们在平时就应该勤于对安全气囊的保养。只有这样，才能保证它在危险的情况下保证我们的生命安全。

汽车的安全气囊是用什么做的？

汽车安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火并产生大量气体给气囊充气。

汽车前面的塑料板叫防撞梁，也叫塑料保险杠，汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，用来吸收缓和外界冲击力、防护车身前后，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

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