您现在的位置是: 首页 > 用户体验 用户体验

凯迪拉克xt5为什么不建议买_凯迪拉克xt5值得买吗 知乎

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介如今,凯迪拉克目前的优势和SUV CADILLAC播放汽车谈论XT5的缺点。从定位的角度来看,XT5实际上是凯迪拉克SRX的替代品,其实际上用于打击奥迪Q5,梅赛德斯 - 奔驰GLC和雷克萨斯州。然后,从XT5的优点开始,第一个优点足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平,头部空间的后部有一个原因,为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。与相同的情况相比,该行李箱表示更

凯迪拉克xt5为什么不建议买_凯迪拉克xt5值得买吗 知乎

如今,凯迪拉克目前的优势和SUV CADILLAC播放汽车谈论XT5的缺点。从定位的角度来看,XT5实际上是凯迪拉克SRX的替代品,其实际上用于打击奥迪Q5,梅赛德斯 - 奔驰GLC和雷克萨斯州。

然后,从XT5的优点开始,第一个优点足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平,头部空间的后部有一个原因,为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。与相同的情况相比,该行李箱表示更好,容量的容量必须足够。让我们在完成您所在地区的存储空间后讨论Cadillac XT5中继性能。凯迪拉克XT5行李箱空间非常宽,除了第二个热座位之外,28英寸袋子基本上是繁重的,这是第二次座位完全平坦的,这也支持4/6百分点。平,但几乎是平的。确实,XT5的存储空间很常见,但中继空间真的擅长同一级别。这足以给他良好的反馈。

凯迪拉克XT5,BBA的凯迪拉克XT5火有哪些优点和缺点?

第二个优势是精致的。在整体外部评估中,Cadillac XT5符合预期并具有优异的外部过程水平。凯迪拉克家族风格的钻石切割设计语言强调其独特且复杂的线条和锋利的角落,带钣金技术,并强调凯迪拉克的强大可靠性。测试后,2018年凯迪拉克XT5的总接缝是3.2mm,每个测试点之间的间隙数据均匀性相对较好,过程令人满意。它更完整,凯迪拉克XT5的外部特征是一个完美和先进的品牌中期模型。

第三个优点是静音效应是优异的。如果您开始在固定状态下用发动机进入空闲速度,则噪声的数量不大,而Kadrak XT5发动机舱可能会更好。随着发动机速度的增加,发票的噪声值逐渐增加。您可以通过在上面的其他状态下测试噪声值来测试。 Cadillac XT5发动机速度增加3000次,仍然抑制汽车的噪音。对汽车的驾驶乘客没有过度干扰。它也是汽车中的品牌,因为已经添加了全尺寸的老板扬声器。由于汽车正常工作,Bose强大的基础单元可以抑制低频噪声,因此贝塞有更多的品牌,因为存在噪声路径噪声。具有积极降噪技术,安装的Bose音频比其他车辆更安静。安静绝对是你成绩的重要组成部分。凯迪拉克XT5,BBA的凯迪拉克XT5火有哪些优点和缺点?

没有汽车的汽车必须有一辆剪辑。 8英寸中间控制留下了许多指纹,整个触摸屏带来了非常肮脏的感觉。你应该经常擦拭它。没有指纹,并且没有指纹,非常准确,手机上没有视频。

缺点2自动启动和停止:Cadillac XT5自动启动停止功能通常可在左下角提供,无法购买Cadillac XT5,无法自动关闭。启动函数。如果易于使用,您也不需要快乐。问题是Cadillac XT5的自动启动停止功能不易使用。特别是在交通停滞,基本上停止.

缺点不是所有LED前灯:第一件事是凯迪拉克XT5的光线配置。凯迪拉克XT5?25T豪华仍然是一个卤素灯,带有更高的4轮驱动28t豪华带LED照明。这通常是汽车的奢华形状或夜晚的安全性。许多人使用一些LED前灯,如隐私玻璃,表记忆和GPS导航到凯迪拉克,这对凯迪拉克来说并不识别。

一般而言,凯迪拉克XT5的总体性能基本上实现了期望,货物质量与相同水平相同。自然吸吮的大流离失所总是一辆卡车的ACE组合物,但今天的小型位移涡轮增压是王,凯迪拉克XT5是这种情况。 2.0T引擎键非常主流,混合版本的增加更强大。

凯迪拉克XT4这款车子我最满意的就是外观的外观比较大气,还比较的时尚虽然看着是一款紧凑的SUV,但是真正操作起来会发现,整个空间好像并没有那的紧凑。在开车的时候我经常会开高速或者是上山油门踩的时候立马就能够给到,加速升挡的时候应也比较快,甚至有时候在高速上一不小心就超速了。我觉得不好的一点是售后吧,

之前想去换一个零件到了45店里头,厂家说没有这方面的配置也不能给装,唧唧歪歪说了那么多话,到最后办事特别的不利索,这点让我觉得特别的不好,而且特别的心累。空间方面,我们是一家三口孩子,还特别的想这个车子的,空间足够支撑我们上下班,或者是平常使用了再加上后备箱的话,整体来说空间上完全够用。

动力方面,我之前的那款车子,在老旧了以后动力就特别的差,不管是变速箱还是发动机,总感觉完全跟不上来的样子,对于这种状况我也没办法再多忍了。这款车子给我的感觉是在高速或者是在城市道路开的时候完全没有问题,起步也好或者加速也好,来的都特别的给力,速度,反响还都挺快的。操控方面,方向盘比较轻,油门说来就来也是挺快的,这一块我几乎没有什么需要吐槽的了。

油耗方面,开了差不多有不到5500公里的样子了吧,油耗一直能持续在10.3个油左右的,样子,我个人觉得好像有一些偏高了,毕竟是个知名的牌子。不过听说以后,再慢慢开下去,油耗会有所下降,我期盼着日后油耗可以降到我满意的时候吧。

文章标签: # XT5 # 凯迪拉克 # 空间