理想汽车造型,理想汽车造型设计

1.理想汽车推出的理想ONE这款新能源汽车， 怎么样？ 购买使用的朋友可以分享一下？

2.理想、蓝山、领克，插混SUV到底该选谁

3.2023年重磅国产MPV盘点：理想W01尺寸巨大

太平洋汽车理想ONE的车型定位是中大型SUV。这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，汽车的内部采用的是7座布局，理想ONE搭载前后各一组电机组合的纯电动模式，电动机的最大功率为530马力，最大扭矩为700牛米，值得一提的是，这款车还搭载了四驱系统。

理想ONE的车型定位是中大型SUV。

理想ONE是理想汽车旗下推出的一款中大型电动汽车，这款车的采用的是全新的设计理念，整体外观造型融入大量时尚、科技元素相结合，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了熏黑式的设计，搭配粗壮的镀铬条直插灯组内部，汽车的大灯采用的是LED灯组。

汽车的大灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，配合下方凹形通风口，营造出未来科技感，这种设计使汽车的前脸看上去更加时尚。

从汽车的侧面来看，汽车的侧面采用的是双腰线设计，上方非连接式腰线贯穿车身至尾部，在视觉上拉长了这款车的长度。

从汽车的尾部来看，汽车的尾部设计更加运动，汽车的尾灯采用的是贯穿式的设计，贯穿式LED尾灯也是当下比较主流的设计元素，在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，汽车的内部采用的是7座布局，这种设计方式主要是为了满足不同消费者对用车的需求。

在内饰方面，内饰布局设计的十分大胆、前卫创新，汽车的中控台采用了多层次的设计，大量运用水平直线条勾勒出立体层次感，同时也体现出了这款车的豪华气质。

在动力方面，理想ONE搭载前后各一组电机组合的纯电动模式，电动机的最大功率为530马力，最大扭矩为700牛米，值得一提的是，这款车还搭载了四驱系统。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

理想汽车推出的理想ONE这款新能源汽车， 怎么样？ 购买使用的朋友可以分享一下？

易车讯?近日，社交媒体上曝光了疑似理想汽车首款纯电动车型（代号W01）效果图。在上海车展上，理想汽车官方公布了W01预告图，造型呈现MPV车型样式。而在理想汽车内部官方的说法为：“理想的高压纯电产品将会是一种全新的形态，它是原生为家庭打造的，可能没有办法用目前燃油车的形态去定义理想的高压纯电产品。我觉得纯电我们围绕家庭打造，我们会创造一个全新的形态，对家庭来说全新的空间。”据悉，理想W01将于年内正式发布。

通过对比可以看到疑似理想W01效果图，与官方预告图中的造型十分相仿，新车呈现出MPV车型设计，除了车顶配备的激光雷达外，A柱处留有尺寸宽大的三角窗，意在减小视野盲区。预计前脸将配备标志性的星环大灯。

可以看到，理想W01拥有平直的车顶线条，并配备与理想L9相同款式的轮圈造型，尾部的贯穿式尾灯延续L系列车型上的家族化风格，夜晚点亮后有着更高的辨识度。

此前，环评公示曝光的理想W01的车身尺寸，长度为5300-5400mm，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。

在上海车展上，理想汽车宣布进入双能战略发展新阶段，在“智能”和“电能” 方面 全面发力。首先在“智能”方面，理想汽车将基于软件2.0能力，打造“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台。同时，理想汽车还推出理想AD Max 3.0，通过大模型AI算法，摆脱对高精地图的依赖。

在“电能”方面，理想汽车称将提供800V超充的解决方案，通过实现充电10分钟，续航400km。同时，在发布会上，理想汽车与宁德时代签署《全面战略协议》，理想汽车首款纯电车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型。

随着纯电解决方案的发布，接下来理想汽车将迈入增程与纯电并驾齐驱的新阶段。到2025年，理想汽车将形成 “1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局 ，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户需求。

虽然首款纯电动车型尚未发布，但首批理想超级充电站现已上线运营。首批共有7个站点，分别位于G4京港澳高速窦店服务区（进京方向)、G1京哈高速玉田服务区（双向）、G42沪蓉高速全椒服务区（双向）、G4金港澳高速厚街服务区（北京方向）、S28启扬高速由米服务区（扬州方向）。此前官方表示，5月底前理想汽车超级充电站的首批25个场站将开启试运营，面向所有电动车车主开放。

据悉，每座理想超充站共设3个250kW 2C快充桩及1个480kW 4C超充桩。由于理想L系列三款并非800V架构打造，因此理想超充站目前只能启动2C快充桩进行运营。（来源：微博SugarDesign）

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理想、蓝山、领克，插混SUV到底该选谁

在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的。

同时理想ONE规整的车身造型也有利于车内乘坐空间和储物空间的合理安排，再加上足够给力的车身尺寸，使得理想ONE可以带来非常不错的乘坐体验感。再者，理想ONE前包围上尺寸较为夸张的进气鳃设计和贯穿式进气口造型，设计感很强，营造出不错的运动氛围。

再者，在内饰设计上，理想ONE的表现也是可圈可点的。理想ONE的车内配备了全液晶仪表和两块多媒体显示屏，使得车厢充满了科技感和未来感。很值得一提的是，理想ONE的续航里程表现可以达到800km，绝对给力了。

综上所述，理想ONE的产品表现确实出众，如果有消费者朋友近期想要购入增程式车型，理想ONE将会是一个很不错的选择。

主要产品

理想汽车的首款产品理想ONE 2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。截至2021年5月底，理想ONE已经交付超过5万辆，创下新造车势力最快交付纪录。

2023年重磅国产MPV盘点：理想W01尺寸巨大

理想、蓝山、领克，插混SUV到底该选谁

1、理想L7?

2023款 Air版

侧面车身腰线并未有意突出运动线条，而是克制地柔化，尾部同样采用了几乎无断点的尾灯，看起来也非常简约，整体视觉给人一种科技感，但又不会显得硬，是相当温和的设计。

理想 L7 采用了 1.5T 154马力 L4 发动机和 449 马力电动机的组合，性能在同级 SUV 中处于中上游水平，不算十分出彩，但是 5.3 秒的零百加速成绩，也足以使它能够提供出色的加速推背感，动力体验是足够的。

续航方面，理想 L7 能够提供 175km 的纯电续航里程，在市区内行驶的话，基本一周充两到三次电，就能一周不用油，半小时快充可以从 20% 充至 80%， 补能效率不错。

理想 L7 最核心的卖点是智能化，打开车门后第一眼就能看到的两块巨大的 15.7 英寸显示屏也像是在强调这一点，理想 L7 的车机交互体验是三款车中最好的，系统 UI 精致，流畅度高，同时还拥有类似苹果快捷指令 app 的任务大师，可以实现车载功能的自动化操作。

理想 L7 还拥有标配的 NOA 辅助驾驶功能，但是碍于目前理想的自动驾驶研发水平有待提高，因此并不建议为了这个功能购车，仅仅可以作为一个权重较低的因素考虑。

整个座舱的内饰具有一定的豪华感，不过距离真正的 BBA 而言，在材质、设计感方面还有待提高，只是在同级自主品牌中，理想的座舱设计算是比较出色了。

?2、蓝山DHT-PHEV

2023款 四驱超长续航版

蓝山可以说是对以往魏牌车型设计的一次完全颠覆，车头采用了时下流行的大面积封闭式设计，行车灯采用了新能源惯用的「眯眯眼」造型，整体车头看起来会给人一种魏牌前所未有的年轻感，侧面两条锐利的连续式腰线凸显了蓝山的运动感，尾部的设计则相对柔和、简洁。

蓝山采用的是 1.5T 154马力 L4 发动机和 476 马力电动机，和理想L7 的纸面参数性质相差无几，区别主要在于它的电动机总扭矩达到了 710N·m，所以在车身更重（2558kg）的情况下，依然实现了4.9秒的零百加速成绩，在同级 SUV 中，属于比较少见的水平。

值得一提的是，蓝山的操控体验会比理想L7 好，方向盘虚位非常少，基本可以做到指哪打哪，底盘更紧实，不会有一种开船一样的松软感，操控体验比较出色。

蓝山的座舱设计非常低调、含蓄，大量的实体按键都顺应流行趋势集成到了屏幕中，只是这个三联屏的设计，估计很多人都第一眼会误以为是理想 ONE，说实话这样的设计相比以往的魏牌车机，算是一个巨大的进步，但是在 2023 当下而言，较小的屏幕很难有足够的空间留给内容显示。

除此之外，蓝山的座舱品质感非常强，虽然不像豪华品牌那样有奢华感，但是能够让所有打开车门的人都感觉到，蓝山的座舱用料非常扎实，设计风格也非常克制，没有为了堆叠设计而堆叠。

3、领克09 EM-P

2023款 2.0TD 远航版 六座AM

领克09 EM-P 沿用了领克品牌的家族式设计，朝天的行车灯非常瞩目，极大面积的进气格栅看着也非常霸气，侧面看起来十分简约，但又不失力量感，有着领克家族的运动 DNA，尾部设计和整车设计语言相统一，尾灯视觉观感不错，夜间行车指示性作用明显。

领克09 EM-P 的纯电续航里程比其他两款短一些，仅为 160km，同样支持快充，但是需要注意的是，它的电池仅为 40.1kWh，因此实际续航可能会更短一些。

领克09 EM-P 的座舱设计和以往的领克车型有些许不同，随着极氪的独立，领克的座舱设计语言也从原来的赛道硬朗风，改为了兼具科技和奢华的融合风。

因此可以看到，领克09 EM-P 座舱在可触及的范围内，做了大量的软性材料覆盖，因此看起来、摸起来都有十足的品质感，只是空调出风口下方的装饰板纹理稍微有些复杂，如果能够简化一下会更好。

车机屏幕尺寸不大，12英寸的屏幕能够提供的娱乐性就非常有限了，所幸如今车机流畅度不错，车机交互体验有了基础的保障。

综合全文来看，三款车型各有各的亮点，因此具体选择哪款车型，还得看你侧重的点是什么。

理想 L7 智能化方面表现出色，座舱系统的设计最为人性化，也最易用，不间断的 OTA 升级，能够给用户常用常新的感觉，外观设计有点科技范，作为一辆家用车，它的体验是不错的。

蓝山再一次向消费者证明了魏牌汽车的动力操控调教功底，出色的动力匹配和响应，与长城坚持理工向研究是密不可分的，在意运动和操控感，选择蓝山是最明智的，4.9 秒的零百加速成绩的确令人震撼。

领克 09 EM-P 的外观是三款车中最有运动感、年轻感的，不群的设计语言让它能够在路上有更高的回头率，内饰更加注重舒适、豪华，适合偏爱传统汽车座舱设计，而不太在意智能化体验的消费者。

近两年，国内MPV市场逐渐火热起来，不光有着别克世纪等燃油车入局，而且很多新能源品牌都携旗下新车上市，比如腾势D9等等。而在未来，还将有着4款全新MPV出现，不光有造车新势力，还有着传统燃油车。大家具体可以了解一下。

1、理想MPV

理想MPV谍照之前曝光了，新车造型不同于传统MPV。车头很短，应该会采用纯电驱动，毕竟增程器可是不好装下。前脸风格可能会跟理想L9差不多。

车身造型十分庞大，轮毂可能是五幅式设计。在车身尺寸方面，新车的车长可能在5米3左右。在尾部造型方面，造型十分扁平，尾灯可能是贯穿式设计。

在内饰谍照方面，新车将搭载悬浮式中控大屏，风格或许跟理想L9差不多。

在动力方面，除了可能搭载纯电驱动，新车还或许会采用宁德时代提供的麒麟电池，还有望支持800伏快速充电。

2、小鹏MPV

小鹏MPV谍照之前也已经曝光了。新车外观造型应该还是家族式设计理念，前脸或许是贯穿式灯带点缀，前大灯组看着十分大气。

在车身侧面，配备有隐藏式门把手，侧滑门自然不会缺席了。而车身侧面的轮廓也很别致。

在尾部造型方面，大概率会搭载贯穿式尾灯。后包围看着非常简洁。

在动力方面，新车有望出自H平台，或搭载800伏快速充电等。

3、奔腾M9

作为红旗HQ9的姊妹车型，现在奔腾M9处于预售阶段，预售价区间为23.58-25.58万元。不过新车可能要到11月份才上市。新车前脸采用横幅式格栅设计，上侧的贯穿式灯带连接前大灯组。

在车身侧面部分，线条十分简洁，下腰线则比较飘逸。在车身尺寸方面，奔腾M9的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距3200mm。

车尾十分扁平，扰流板宽大，贯穿式尾灯内还嵌入了镀铬饰条。

在内饰方面，软料材质在内部运用非常多，豪华感营造有保证。三幅式方向盘前端为嵌入式7英寸液晶屏仪表盘，中控搭载的是12.3寸悬浮式中控大屏。

在动力方面，奔腾M9搭载2.0T发动机，并且加入了48V轻混系统，最大功率为185kW，匹配的是8AT自动变速箱。

4、北汽制造王牌M7纯电版

北汽制造王牌M7纯电版已经在日前上市了，指导售价为14.48-16.48万元，这款车主要面向商用市场，适合创业者选择。

前脸的封闭直瀑设计较为大气，两端有着流畅镀铬饰条点缀。车身线条飘逸。在车身尺寸方面，北汽制造王牌M7纯电版的长宽高分别为4880(5240)*1870*1950mm，轴距为2880和3220mm。

车尾造型扁平，尾灯组内加入了流畅光源。后包围非常简约。

在内饰方面，镀铬饰板运用较多，提升精致感。中控采用了仪表盘和中控屏组成的嵌入式一体屏设计。在座椅布局方面，新车有着2座、5座、7座三种布局可选。

在动力方面，北汽制造王牌M7纯电版的电机最大功率为60千瓦，峰值扭矩为220牛米，纯电续航最高为320公里。

总评

以上这些新车里面，有适合创业的北汽制造王牌M7纯电版，也有适合商务接待奔腾M9，而理想和小鹏MPV估计适合家用。以上这些新车里面，大家觉得哪款能卖爆？

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