特斯拉1.2秒破百多少钱_特斯拉一秒破百

1.7座国产特斯拉model Y开售，高能版3.7秒破百，综合续航可达480KM

2.5.6秒破百，最强EV跑车特斯拉Model 3性能够了，还想改装换“脸”

3.特斯拉Roadster 2敞篷实车亮相，配三电机，可选装“火箭推进器”

特斯拉汽车旗下推出了多款车型，其中包括ModelY、Model3、ModelX、ModelS、特斯拉电动跑车——Roadster。ModelY从0到100只要3.7s，这款车共推出了三款不同动力的车型，长续航后轮驱动版车型，百公里加速需要5.8秒的时间，长续航全轮驱动版车型，百公里加速只需要5.1秒，Performance高性能版车型，百公里加速需要3.7秒。

不同的车型0-100加速的时间也是不同的，这要根据车型来决定，同时要根据汽车搭载的动力系统来决定。

Model3也推出了三款不同动力版本的车型，标准续航升级版百公里加速时间为5.6秒，长续航版车型百公里加速需要4.6秒，Performance高性能版车型，百公里加速时间需要3.4秒。

ModelX共推出了两款动力车型，长续航版车型百公里加速时间需要4.6秒，Performance高性能版车型百公里加速时间需要2.9秒，ModelS长续航版车型百公里加速时间为3.8秒，Performance高性能版车型的百公里加速时间需要2.6秒。

特斯拉电动跑车——Roadster，百公里加速时间为2.1秒。

百万购车补贴

7座国产特斯拉model Y开售，高能版3.7秒破百，综合续航可达480KM

特斯拉来到中国后，以割韭菜闻名。

曾经，特斯拉Model?3最低29.99万的售价，引起业内一片哗然。

很多同行怎么也想过，向来高高在上的特斯拉，定价怎么可以这么狠？但这没有让特斯拉停止降价的脚步，最近，特斯拉又宣布降价了。最低配的价格甚至下探到24.99万。

面对争议，特斯拉并没有妥协。坊间传闻，特斯拉最终会Model?3的价格降低到15-17万左右，届时，同价位的紧凑车会受到严重威胁。

但今天我们的主角并没有像特斯拉Model?3一样疯狂降价，毕竟它代表的是特斯拉的极高成就，它更像是一种荣誉，不由分说。

它的名字，就是?特斯拉Model?S?Plaid，妥妥的性能怪兽。

不管是国内还是国外的消费者，特斯拉Model?S最令人痴迷的就是疯狂加速的体验。

即便之前的PERFORMANCE版本，一脚电门，也能让大多数人的肾上腺素瞬间飙升。

而对于Plaid版本的Model?S来说，它的动力则表现得更加残暴。

1100马力，三台驱动电机，光看数据，就知道它的性能已经非常接近千万级的超跑。

而它也是特斯拉家族里唯一采用三电机的车型，颇有一种不计成本的味道。

而实际测试的结果，也丝毫不出大部分的意外。

在电量充足的情况下，Plaid版本的Model?S可以在2.1秒破百，极限速度可以达到320KMH。

可能有人会问，为何极速看起来不是很快？那是因为大多数电动车采用的都是单齿比的变速箱，所以在极速上稍显逊色。

当然，当电量不足时，再进行急加速的测验，是绝对不合理的，对电池管理系统来说，压力也很大。

所以，对于那些喜欢激烈驾驶的朋友而言，如果想下赛道撒欢，尽量满电吧！

也许，对于那些顽固不化的PETROL?HEAD来说，V8引擎才是一切。

但世界潮流浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。新能源车对于国内而言，绝对是重点扶持对象。

也许，在未来的某一天，大排量发动机会在世界上彻底消失匿迹，除了那些偏远地区，在大部分城区行驶的车辆将会被新能源车所替代。

话似乎扯得有点远，Plaid版的Model?S的确是台好车，不管是加速，还是操控，都让人印象深刻。

但这一切都有代价，它的价格可没有MODEL3那么亲民。这台车的指导价高达117.49万，对于。所以，对于大部分人来说，是没有机会接触到这台车的。它注定是小众人的玩物。

我相信，即便拥有如此强悍的性能，评论区依旧少不了吐槽，车辆的续航能力自然是重灾区。

也有不少人对新能源车电池持保守态度，但很可惜，包括大部分国产新能源车在内，电池的管理系统早就经过了无数次的升级和换代，那种充电两小时，续航五分钟的时代早已过去。

即便是冬天，面对低温，强大的电池管理系统依然能保证电能的平稳输出。

而对于特斯拉这种新能源领域的龙头企业来说，电池的续航，耐久性自然也不在话下。

况且，100KWH的电池容量对于Model?S来说，也绝对是够用，甚至过剩水准。

根据外媒测试，特斯拉Model?S?Plaid版的综合续航里程，可以超过840KM。

对于那些日常开车上下班的朋友来说，一个月充次电也不是什么难事。

说了这么多，突然觉得，特斯拉Model?S的优点实在太多，难道没有槽点？

我相信，这是大多数人心中的疑问。从个人眼光看，特斯拉Model?S最大的缺点，就是走极简风格的内饰设计。

也许每一天你年少有为，花120万买台Plaid，提车时发现内饰居然是这幅模样，肯定会有退车的念头。毕竟在120万的价位里，选择太多了，但凡选个S级，也不至于这样大失所望。

所以，即便是特斯拉Model?S?Plaid这样的选手，在面对豪华感这个难题时，依然手足无措。看得出，这是一台理工极强思维的产物，实用性未来感强悍，但面子上无法满足买它的大佬们。

不得不说，特斯拉Model?S?Plaid是一台让人望而生畏的产物，它的性能是不容置疑的。

即便面对老牌汽车厂奥迪推出的e-tron，内心也没有太多的波澜。毕竟作为新能源领域的佼佼者，特斯拉在新能源车的研发制造上可以说是轻车熟路。

所以，即便定价120万，它依然能迎来自己的买家。即便后面使出一连串的降价操作，买家们似乎也没有太大的意见。虽然降价对品牌的溢价率影响深远，但对于特斯拉来说这种影响似乎可以忽略不计。

那么，你们觉得，花120万买一台Plaid，值得吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5.6秒破百，最强EV跑车特斯拉Model 3性能够了，还想改装换“脸”

要说到电动车领域的扛把子，相信很多人都会首先想到特斯拉，它凭借优越的技术，以及超长的续航里程，征服了国内无数的消费者。

对于model3，是特斯拉在国内最畅销的车型之一，而如今，7座国产特斯拉model?Y已经开启预售，高性能版3.7秒便可破百，综合续航里程可达480KM

当然，国产版的特斯拉model?Y，目前只是推出有两个版本，一款是长续航里程版，一款是高性能版，长续航里程版的车型最大可续航505KM，最高时速可达到217KM/H，百公里加速为5.1秒。

而高性能版的车型，最大续航里程480KM，最高时速可达到241KM/H，百公里加速仅需要3.7秒。

有网友可能注意到，model?Y与model3的外观十分的接近，但是在售价与性能方面却有所不同，Model?y同时有两台电机驱动，都是四驱的版本，所以在售价方面也就越贵，长续航里程版的车型预售价为48.8万元，高性能版本预售价为53.5万元。

但遗憾的是，目前仅有5座的车型可接受预定，由于条件限制，7座的车型预计到明年才能正式发售，对于国内的SUV车型，通常选装7座只要2000-4000元左右，但是model?Y的7座选装价为27800元，你觉得贵吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Roadster 2敞篷实车亮相，配三电机，可选装“火箭推进器”

随着人们日常生活中需要用到车的时刻越来越多，我们能看到各种各样的车型在马路上随处可见，虽然我们不得不承认汽车给人的生活带来了太多的便利，但同时也需要认识到汽车废气排放等给环境带来了极大的压力，好在现在已经有很多汽车品牌宣布推出新能源、EV车型，相信未来能减少部分环境污染状况，也能缓解石油储备量的紧张。

今天我们要说的就是特斯拉Model?3，作为一款EV电动跑车，它在动力性能上的表现已经非常亮眼，百公里加速仅需5.6秒，续航里程拥有445?公里。同时售价区间为29.18-41.98万元，相比同品牌车型拥有较高的性价比，也因此成为了特斯拉目前的“销售冠军”。

不过这款Model?3虽然是一款电动跑车，但是在外观上却平平无奇，没有给人展现出跑车的姿态，因此就有部分车主开始自己动手，为它换上最匹配的跑车外观，我们就来一起欣赏一下吧。首先是外观上，车主改变了原款的圆润设计换装上车美士CMST打造的运动大包围套件，立即就让整车展现出狂野不羁的一面，而前脸部分则采用了大尺寸的黑色格栅以及明显的进气导流口，加上前保险杠搭配的碳纤维前唇以及侧进气口扰流板，冲击感十足。

车身侧面车主没有进行太大的改装，更大的区别在于将原款的轮毂换装为CMST双片锻造轮毂，又显眼又美观。在车尾部分采用了彰显性能的后扩散器设计，让人一眼就能看出其性能表现不凡。不知道这样的改装是否吸引了你的兴趣？对于有改装车想法的车主来说还是具有借鉴参考的意义的。

（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：特斯拉又搞事情！推出“选装包”，车内配火箭推进器，1.9秒破百

前言：不少人都知道纯电动车的加速相比燃油车会快很多，因为电机的转速会比燃油车快，而且扭矩更容易达到峰值，意味着纯电动的加速都是远超于燃油车的，而在国内外最有名的电动车厂商便是特斯拉了。

近期，特斯拉又搞事情！推出“选装包”，车内配火箭推进器，1.9秒破百。

据悉，这次特斯拉亮相的实车是一辆特斯拉Roadster?2敞篷，国外售价为20万美元，约合人民币128万，定位中型跑车，车身采用2门2座敞篷车结构，自带无框车门，而且首批下线的1000辆特斯拉售价高达25万美元，

这款特斯拉采用的是三台电机，前后采用独立悬架，车内配备全液晶仪表盘，车内内饰充满科技感，而且车身采用的是“熔岩红”的漆面，非常骚气。最关键的是，马斯克声称这款特斯拉目前是基础性的版画，后期会推出“SpaceX选装包”，也就是你选装了这个套件的话，车内会自带小型火箭推进器，百公里加速仅需1.9秒即可完成，非常暴力。

这样一台特斯拉敞篷实车亮相之后，车内配三电机，车主可根据自己的需求选装“火箭推进器”，1.9秒破百，性能暴力十足，可谓是吊打三大神车。原来，小型火箭推进器如果安装在这台特斯拉车身上的话，搭配电机的高转速，能够让车辆瞬间从1.9秒的时间直接达到100时速，非常夸张。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。