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特斯拉过热保护要开吗_特斯拉过热保护对电池有好处吗
tamoadmin 2024-05-27 人已围观
简介特斯拉驾驶室过热保护是否要开需要视情况而定。开启过热保护功能之后，车辆会一直监控这车厢温度，当车内温度高过设定值时，车辆会自动开启空调系统为车厢降温。开启过热保护之后车辆即使停着不动也会不断消耗电量，而且车辆频繁启动无疑会降低电池和空调压缩机的使用寿命。开启过热保护功能有利有弊，需要车主根据自身需求和情况选择。车厢过热保护功能是特斯拉车辆关于气候控制系统中的一项功能，该功能可以在极端炎热的条件下，
特斯拉驾驶室过热保护是否要开需要视情况而定。
开启过热保护功能之后，车辆会一直监控这车厢温度，当车内温度高过设定值时，车辆会自动开启空调系统为车厢降温。
开启过热保护之后车辆即使停着不动也会不断消耗电量，而且车辆频繁启动无疑会降低电池和空调压缩机的使用寿命。开启过热保护功能有利有弊，需要车主根据自身需求和情况选择。
车厢过热保护功能是特斯拉车辆关于气候控制系统中的一项功能，该功能可以在极端炎热的条件下，持续为特斯拉的座舱提供降温。
通常情况下，夏季经过暴晒后的车内温度，可以高达60-70度。而在特斯拉座舱温度超过40度时，车厢过热保护系统的温度控制将激活。该功能可在驾驶员离开车辆12小时内，或车辆电池SOC电量大于20%的状态下运行。
开启特斯拉驾驶室过热保护需注意：
1、车辆停放超过12小时
驾驶室过热保护功能在驾驶员离车后12小时内工作，停放超过12小时，车辆会自动关闭该功能以降低车辆停放时能耗。如有需要，也可以打开Tesla App，在温度页面再次开启车厢过热保护功能。
2、车辆电池电量低于20%
车辆电池电量如果低于20%，驾驶室过热保护功能不会启用，可以打开Tesla App查看车辆剩余电量。
3、触摸屏下方位置有遮挡物
触摸屏下方或附近有杂物，影响了传感器的工作，有可能对驾驶室过热保护功能的开启产生影响，建议移除触摸屏下方附近的物品。
特斯拉是智能电动车中做得比较好的车企，有很多在燃油车上无法实现的功能都在特斯拉身上得以实现。最近有朋友发现自己的特斯拉有个驾驶室过热保护模式，那么特斯拉驾驶室过热保护要开吗？下面就来为大家解释一下。 所谓的驾驶时过热保护是指，当车辆传感器检测到车内温度过高时(夏天常见)，车辆会自动开启空调系统为车内降温，当驾驶员上车时就不会那么热了。这个功能看似来很好，但实际上没有太大作用。因为开启过热保护之后车辆即使停着不动也会不断消耗电量，而且车辆频繁启动无疑会降低电池和空调压缩机的使用寿命。因此如果你长时间停放车辆，这个功能万万不能打开。 我们可以在中控屏幕上找到“温度”选项，点击进去之后就可以看到驾驶室过热保护模式的开关，利用这个开关就能对驾驶时热保护进行控制。其实我们只需要在上车之前提前用APP开启空调系统就能解决问题，没有必要长时间开启驾驶时过热保护模式。在电量低于30%时我们就更加不应该开启该模式了。
