华晨汽车投资,华晨汽车投资不过山海关

1.有谁知道华晨宝马与宝马中国的关系？

2.华晨金杯汽车有限公司的控股公司

3.华晨宝马是国产车吗

4.证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

导致华晨汽车10亿债券违约的原因，据官方通报称，是因为资金出了问题未能兑付，回应还称会尽快想出解决问题的办法，妥善解决债券问题。其实刚开始听到华晨汽车?爆雷?后，我是很吃惊的，毕竟这么大的汽车企业，怎么想都不应该出现这种情况，不过这件事也从一个侧面表明，投资有风险，无论是债券也好还是股票，我们都应该谨慎选择。如今华晨汽车违约已有一段时间，期待公司尽早解决危机。

据了解，此次华晨汽车原本应该在10月21日就归还10亿元和5300万元利息，但直到兑付时间，投资者也没有收到付款，这也让华晨汽车在大众投资者中的印象大打折扣。其实，从之前华晨汽车银行贷款和前三季度报告来看，华晨汽车目前处于亏损状态，或许是受疫情影响较大，亦或是经营管理不完善，总之华晨汽车违约已是事实。

从法律层面来说，华晨汽车的这一违约行为已经触犯法律，属于国企违约案件，如果不能得到很好的解决，那么华晨汽车将很可能面临重整的问题，到时候公司会再迎来新问题。不得不说，华晨汽车的这次债券危机，让很多投资者都表示失望，而且其股价也下跌了超六成，真的可谓是山穷水尽，不过相信?柳暗花明?那一天最终还是会来的，也希望相关高层能够尽快想出解决问题的办法。

最后我还想说，通过华晨汽车这件事，也可看出投资并不是一件小事，需要通过分析与思考，而不是一拍脑门即可，所以在以后投资中，需要投资者更好考察公司情况，当然也希望华晨汽车能够渡过这次危机，发展的更好。

有谁知道华晨宝马与宝马中国的关系？

摘要：未来，华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司，而从管资产转变为到管资本，是国有企业改革的一大方向。

文?|?周菊?王国信

9月24日，有媒体援引五名知情人士信息表示，辽宁省交通建设投资集团将牵头对华晨中国(01114-HK)进行私有化。受此消息影响，华晨中国午后在港股市场直线拉升，一度涨超12%。经济观察网记者随后就此向华晨集团核实，该公司一位高层向记者表示，华晨中国私有化一事为虚假消息。“是部分媒体炒作。”该高层在9月24日对经济观察网记者表示。

辽宁省交通建设投资集团是2016年经辽宁省委、省政府批准组建的大型国有企业集团。而华晨中国目前市值为46亿美元，是辽宁省控股的国有企业华晨集团旗下的上市公司之一，其中最重要的资产为华晨宝马。

据华晨中国发布的今年上半年财务报告显示，其上半年营收为14.5亿元，较去年同期下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.23%。今年上半年华晨宝马共销售汽车26.2万辆，同比微跌0.8%，但华晨宝马单车均价有所提升。有资料显示，今年上半年，华晨宝马单车均价为30.8万元，单车净利润为3.35万元，同比均有所提升。

资料显示，辽宁交通建设投资集团目前已经拥有华晨中国12%的股权。而在今年，华晨汽车已经两次向辽宁交通建设投资集团转让股份。今年5月28日，华晨汽车公布，公司董事会获公司之控股股东华晨汽车集团控股有限公司告知，于2020年5月22日向控股股东华晨汽车集团向辽宁省交通建设投资集团，出售该公司2亿股，相当于该公司已发行股本总数的3.96%左右。

华晨中国当时解释称，有关配售是基于与辽宁交通建设投资集团进一步拓展业务发展空间、打通上下游产业链和供应链而采取的战略合作安排，华晨与辽宁省交通建设投资集团有限责任公司及其附属公司辽宁交通投资有限责任公司订立一份战略投资协议。在此次交易完成后，华晨汽车集团仍持有19.35亿股，相当于该公司已发行股本约38.35%，仍为该公司控股股东。

而随后的7月9日，华晨再次与辽宁交通建设投资有限责任公司订立一份战略投资协议。根据该协议，华晨将在该协议的条款及条件规限下，向后者出售4亿股公司每股面值0.01美元的普通股，相当于该公布日期公司已发行股本总数约7.93%。此次出售后，华晨将持有1,535,074,988股股份，持股比例约30.43%，将仍为公司的控股股东。

针对这次转让股份，华晨中国解释称，这是为与辽宁交通建设投资有限责任公司进一步拓展业务发展空间、打通上下游产业链和供应链而采取的战略合作安排。在2020年7月9日，华晨与辽宁交通投资有限责任公司订立一份战略投资协议。根据该协议，华晨将在该协议的条款及条件规限下，向买方出售相应股份。

华晨汽车集团是辽宁最大的国有企业，该公司成立于2002年，旗下拥有4个上市公司：华晨中国汽车控股有限公司（华晨中国）、上海申华控股股份有限公司（600653）、金杯汽车股份有限公司（600609）、新晨中国动力控股有限公司。四家上市公司分别负责华晨集团四大板块的主营业务：整车制造、汽车销售与服务贸易、商用车生产以及发动机业务。

值得注意的是，华晨汽车是辽宁省唯一改组国有资本投资公司和综合改革双试点单位，其改革的意义对辽宁国资改革而言意义重大。在国资改革上，辽宁省选择在传统优势产业和重大基础设施领域开展改组，组建国有资本投资公司试点。2018年6月，辽宁省国资委改革处调研华晨集团时专门强调，作为辽宁省综合改革的试点单位，希望华晨集团成为辽宁省属国有企业的改革标杆，将改革成果经验在省属国有企业范围内进行分享和推广。

也正是在这一年的7月，华晨最终确定了改革的方向。经济观察网记者了解到，华晨集团此前已经开始进行改革试点，未来，华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司，而从管资产转变为到管资本，是国有企业改革的一大方向。

而今年4月20日，辽宁省国有企业69个混改项目通过沈阳、大连产权交易所平台进行公开推介，并同步在北京、上海、江苏、浙江、广东和深圳等上市产交所、辽宁省国资委公众号等线上平台发布。其中华晨汽车位列第二，所涉及的公司有6家，比去年大幅度增加，目前试点项目单位包括华晨防务科技（大连）有限公司、华晨客车（大连）有限公司、华晨汽车投资（大连）有限公司、绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司、绵阳华瑞汽车有限公司、沈阳华晨专用车有限公司。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨金杯汽车有限公司的控股公司

“宝马中国”指的是进口车，而“华晨宝马”则是宝马汽车与自主车企华晨汽车合作推出的合资品牌，这两者间还是区别不小的，各有各的优点，但华晨造车品质也是不低的，而且由于成本不如进口车那么高，所以在定位定价上也更亲民。

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，总部位于沈阳市。

华晨宝马为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。

宝马介绍：

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

华晨宝马是国产车吗

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。公司股票上市第一天，即成为当日纽约股币交易量活跃的股票，在大市走低的情况下，股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在海外成功上市，为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。

从汽车产业的投资看到这一传统行业的经营管理者，华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。

金杯海狮是中国轻型客车市场的重要产品。作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，金杯海狮已经拥有五大系列、近二十个品种，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。在8至14座商用车领域，金杯海狮的市场占有率接近60%，市场保有量超过40万辆。

2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品，2002年8月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计，整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定，冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。

中华轿车车长4.88米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。

2003年3月29日，中华轿车再推新晶，华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方面更上层楼，并增加了多种新配置。中华2.4L的推出标志着中华轿车同一车型产品系列化战略迈出重要一步。

2002年6月，华展中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得政府有关部门批复。2003年3月14日，华晨汽车与宝马集团获得通知，双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得政府部门正式批复；3月27日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂隆重举行，华晨汽车与宝马集团的成功合作对双方具有深远影响，同时也将为中国汽车的生产与服务带来新的标准，对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。

证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

不是。

根据查询百度有驾得知，华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车于2003年3月27日共同成立的合资公司，生产和销售宝马汽车。其生产工厂位于辽宁省省会沈阳。宝马集团及其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资公司。

华晨汽车集团控股有限公司，简称“华晨汽车”，是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。

1，证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

近期，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）有关债券违约，引起市场关注。证监会已依法对其开展专项检查，根据检查情况，今日对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为。

证监会高度重视投资者合法权益保护，全面贯彻落实国务院金融委“零容忍”要求，依法严厉打击各类违法违规行为，维护债券市场良好秩序。同时，将继续维护和发挥好债券市场正常功能，支持各类所有制企业合法合规通过债券市场融资发展。下一步，证监会将依法做好监管工作，牢牢守住不发生系统性风险的底线，深化改革、健全制度、落实责任、严格监管，促进债券市场平稳健康发展。（来源：中国证券监督管理委员会）

２，华晨宝马持续输血于事无补?华晨集团破产重整终落地

新浪财经讯?11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨集团”）重整申请，标志着华晨集团正式进入破产重整程序。

此前，华晨汽车集团曾表示，由于公司资金紧张，65亿元债务已构成违约，1.44亿元利息出现逾期。今年10月，华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息，本金未能兑付。

11月13日，华晨汽车集团控股有限公司被债权人申请对其进行破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司。

华晨汽车集团控股有限公司是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，总部位于沈阳市，旗下参控股申华控股和金杯汽车两家A股上市公司，以及华晨中国和新晨动力两家港股上市公司。其中，华晨中国是华晨集团最重要的资产。

数据显示，2015年至2019年，华晨中国净利润分别为34.95亿元、36.82亿元、43.76亿元、58.21亿元和67.63亿元，呈现逐年上升的趋势，是集团利润的主要来源。

而“华晨宝马”则是华晨中国几乎唯一的“现金奶牛”。

上半年，在疫情影响下，华晨宝马仍然为华晨中国贡献约44亿元的净利，剔除该部分利润后，华晨中国亏损3.4亿元。2019年，华晨宝马则为华晨中国贡献了76亿元的净利，剔除该部分利润后，华晨中国亏损约10亿元。

实际上，华晨中国的自主业务近年一直处于亏损状况，2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元。

尽管依靠华晨宝马这一现金奶牛，华晨中国盈利得以连年上升，不过受大环境下行影响，华晨中国收入规模在2017年见顶后却一路下滑。

2018年和2019年，华晨中国营收为45.19亿元和40.27亿元，同比分别为-16.56%和-10.30%。今年由于疫情影响，上半年营收降至14.92亿元，同比下滑25.31%。

除了从华晨中国输血以外，为摆脱困境，华晨集团还频频大笔减持华晨中国股份。

今年6月，华晨集团在二级市场出售2亿股华晨中国股票，8月再次减持4亿股，合计金额约达42亿元港币。同时，华晨还与宝马达成协议，以36亿欧元的价格转让华晨宝马25%的股份给宝马集团。

华晨集团破产重整消息落地后，华晨中国股价一度大涨超过10%。丢掉了华晨集团这一包袱后，华晨中国能否“轻装上阵”，市场似乎有所期待。（来源：新浪财经）

３，通用电动和自动驾驶投资增加35%?在华40%新车将是电动车

盖世汽车11月20日，通用汽车发布声明称，该公司将全力以赴，加速电气化战略，旨在挑战特斯拉，在全球电动车领域占据领导地位。

通用首席执行官玛丽·博拉（MaryBarra）在巴克莱银行举办的全球气候大会上表示，到2023年，通用计划将对电动汽车和自动驾驶汽车的支出增加35%，达到270亿美元。此外，通用计划逐步推出各种类型的电动汽车，售价从3万元以下到10万元以上不等，目的是让所有人都能负担得起电动汽车。

通用还证实，将加快新款电动汽车的推出，并将在2025年之前在全球推出30款电动汽车（此前通用的目标是在2023年之前推出20款电动汽车），覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的所有全球品牌，满足不同消费需求和使用场景。其中，通用汽车在中国推出的新车型中，新能源车型占比将超过40%。博拉透露，通用希望到2025年能超越其此前设定的在美国和中国每年销售100万辆电动汽车的目标。

通用还将提高其与韩国LG化学在俄亥俄州北部的电池合资工厂的产能，并将增加生产电动汽车的工厂数量。博拉认为，通过销售电动汽车，可以将该公司在美国沿海地区的销量每年增加28万辆，博拉表示，“我们想成为北美电动车市场的领头羊。”

此前，一些投资者向博拉施压，要求通用将电动汽车业务与盈利的传统内燃机业务分开，当被问及是否计划剥离电池业务时，博拉表示，“我们认为没有必要将其剥离。”相反，博拉强调了将内燃机和电动汽车业务整合的优势，指出电动汽车可以共享传统内燃机汽车使用的70%的零部件。

通用位于美国密歇根州的沃伦技术中心设有化学与材料系统实验室和电池试制线，并将于明年新建电池创新实验室和制造技术中心，以支持下一代Ultium电池的开发（来源：通用）

通用汽车在会上还重点推广了其Ultium电池技术，该技术一次充电可续航450英里，高于此前预估的400英里。得益于Ultium电池与电驱动技术平台的灵活性以及虚拟开发工具的成熟应用，通用汽车将提前完成12款全球电动车型的开发工作。其中，GMC?悍马纯电动皮卡的研发周期从50个月缩短至26个月，将于2021年底投产。凯迪拉克首款电动车LYRIQ豪华纯电动SUV将于2022年一季度上市，较原计划提前9个月。

通用汽车全球产品开发主管Doug?Park表示，第二代Ultium电池将在2025年左右上市，将大大缩小与汽油发动机的成本差距。通用汽车还透露，正为其电动汽车和数字化营销业务创建一个名为Ultifi的联盟组织。

通用想要成为领先的电动汽车生产商的雄心，使其和特斯拉以及大众集团站在了对立面。上周，大众集团刚刚公布了一项价值860亿美元的电动汽车投资计划，预计通用和大众将展开针锋相对的竞争。

在博拉公布通用的电动汽车战略后，该公司股价上涨。不过当天，特斯拉股价也上涨3%，市值达到4750亿美元，几乎是通用汽车的八倍。特斯拉不断飙升的市值，以及监管机构要求禁售燃油汽车的压力不断增大，都给传统的汽车制造商带来了加快电动汽车生产的压力，尽管目前电动汽车的盈利前景不及卡车和SUV。（来源：盖世汽车?占亚娥）

４，美国监管机构就自动驾驶汽车安全标准征求公众意见

盖世汽车据外媒报道，11月19日，美国汽车安全监管机构表示，正在启动一项正式的监管程序，最终可能会通过新的自动驾驶汽车安全标准。

Autopilot（来源：特斯拉）

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在发布制定拟议规则的预先通知，以征求公众对如何确保未来自动驾驶汽车安全的意见。通用汽车、Alphabet旗下Waymo和特斯拉等公司当前都正在研发自动驾驶汽车。

美国交通部部长赵小兰（Elaine?Chao）表示：“这项规则的指定将有助于解决公众对安全和隐私的合理担忧，同时在自动驾驶系统的发展过程中不会妨碍创新。”

NHTSA表示，这一程序可能会导致该机构发布新的指导文件，确定最佳的行业实践，并向消费者提供信息或正式法规，包括要求报告和披露有关自动驾驶系统的新的具有法律约束力的安全标准。最终的法规可能要等到几年后才会确立。

该机构表示，他们将专注于自动驾驶系统的关键功能，包括如何使用传感器、检测其他道路使用者、规划路线、如何针对道路使用者做出适当的反应，并做出相应的驾驶决策。

NHTSA于11月19日表示，将征求意见，以制定“符合机动车安全需求的框架，并评估制造商为确保安全所做努力的成功程度”。NHTSA称，该机构“无意制定会无谓地阻止部署任何配备了（自动驾驶系统）车辆的法规”，并补充说：“考虑不周的标准可能无法满足机动车安全的需要，并无谓地扼杀创新。”

当前没有法规能够约束类似Autopilot系统的表现，该系统允许驾驶员在一定的时间里让双手离开方向盘，但是如果NHTSA认为车辆可能含有不合理的安全风险，他们可以要求车企发起召回。

目前NHTSA的特别事故部门正在调查十余起特斯拉车辆事故，这些事故发生时车辆疑似都正在使用Autopilot或其他高级驾驶辅助系统。（来源：盖世汽车?星云）

５，德国州长要求大众在沃尔夫斯堡生产电动汽车

盖世汽车据外媒报道，德国下萨克森州总理Stephan?Weil表示，大众集团必须将一款纯电动汽车的生产分配到该公司位于沃尔夫斯堡的工厂。

ID.3（来源：大众）

Weil提出此要求之前，大众公布了最新的5年投资计划，而此计划中并不包含在沃尔夫斯堡生产电动汽车。Weil呼吁大众集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）提出在沃尔夫斯堡生产纯电动汽车的计划，大众监事会可能会在明年考虑此事。

Weil是大众监事会代表下萨克森州的成员，该州持有大众20%的具有投票权的股份。Weil表示：“沃尔夫斯堡员工的未来必须要有保障。”

大众集团将对位于德国茨维考和埃姆登的工厂进行大额投资，其埃姆登工厂将获得大约10亿欧元的投资以生产纯电动汽车。2022年，埃姆登工厂将开始生产ID.4紧凑型跨界车，2023年开始生产中型电动轿车和旅行车，内部对此计划的代号为“Aero”，它们将基于ID.?Vizzion和Space?Vizzion概念车打造。

但是位于沃尔夫斯堡的本土工厂，却是大众品牌中最后一个没有被分配生产新一代电动汽车的工厂。

在大众最新的投资决策中，沃尔夫斯堡工厂输给了同样位于下萨克森州的汉诺威工厂，后者在未来5年中将获得最多的资金支持。

沃尔夫斯堡工厂将获得逾30亿欧元（约35.5亿美元）的投资，用于生产、管理和技术研发等领域。相比之下，汉诺威将获得近45亿欧元的投资，汉诺威是大众仅次于沃尔夫斯堡的历史最悠久的德国本土工厂。

由于高尔夫（Golf）车型的市场需求降低，最近几个月，沃尔夫斯堡工厂的命运受到了影响，高尔夫是大众品牌在欧洲销量最高的车型。市场研究机构JATO?Dynamics发布的数据显示，今年前9个月，高尔夫的销量下降了35%，至220,445辆。

此前大众已停止在沃尔夫斯堡工厂生产电动版高尔夫。当前，大众位于德雷登（Dreden）的工厂正在少量生产电动版高尔夫，但是随着大众推出其ID.3紧凑型电动汽车，电动版高尔夫的生产正在逐渐减少。

大众的劳工领袖同样也要求公司对沃尔夫斯堡工厂进行大量投资以生产电动汽车。的70万辆下降到50万辆左右。他预计，随着消费者的兴趣逐渐从高尔夫等掀背车型转向SUV和ID.3电动车，2025年时该工厂的产量仍然将只有50万辆。

这与大众管理层为沃尔夫斯堡制定的年产100万辆汽车的目标形成了鲜明的对比。今年9月，Osterloh曾对媒体表示：“我们希望从2025年开始生产搭载了最新软件的下一代电动汽车。”?（来源：盖世汽车?星云）

６，生产电动车引恐慌?起亚韩国工人将罢工三天

盖世汽车11月19日，起亚工会表示，因担忧公司电动车生产计划会导致薪资和就业保障的问题，工会工人将于11月24日发起部分罢工。

（来源：起亚）

一位工会官员表示，起亚工会将在11月24日至27日每天部分工作时间进行罢工，并补充称，起亚生产电动车的计划是其年薪谈判中的棘手问题之一。

工会官员表示，起亚工会要求提高工人薪资和绩效工资，但还没有被公司所接受。一位起亚工会成员表示：“生产电动车需要的劳工数量比内燃机汽车大约少30%。电动车需要的零部件更少，因而减少了需要雇佣的劳工数量。如果向电动车转型是不可避免的，我们也将要求起亚董事会在我们的工厂建设电动车模块生产线，为工人长期就业提供保障。”

起亚则想要冻结工人工资，但提出，如果工会不进行罢工，将会提供奖金和其他福利。该公司已经制定好计划，明年7月将在其华城工厂生产能与K7轿车相媲美的电动车型。

今年9月，起亚表示，计划到2025年推出11款电动车，到2029年，全球电动车销量将占其总销量的25%。

全球汽车制造商都正扩张电动车生产，以满足更加严格的空气污染规定，若不减少碳排放将面临高额罚款。今年，疫情重创汽车业，行业低迷，但现代汽车联盟工会避免了任何罢工。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

７，特斯拉股价再次攀升?市值近5000亿美元

盖世汽车据外媒报道，11月19日，特斯拉股价再攀新高，市值接近5,000亿美元。12月份，特斯拉将正式跻身标普500指数，届时或将在其中日益占据主导地位。

Model?S（来源：特斯拉）

11月16日，标普道琼斯指数宣布将于12月21日把特斯拉纳入标普500，该公司股价当天上涨2.6%，迄今上涨逾20%。这将迫使跟踪标普500指数的投资基金必须购买约500亿美元的特斯拉股票，以便使它们的投资组合能正确反映该指数。

此次疫情危机加速了云计算、在线购物和其他趋势，帮助苹果、微软、亚马逊和脸书等美国大型公司扩大了行业领先优势，提升了其股价以及在股票指数中的影响力。标普道琼斯指数分析师Howard?Silverblatt表示：“经济的快速改变已加速将资源集中在领先的公司，这些公司发展得更好、规模更大，因此我们的贫富差距更加明显了。”

今年以来，特斯拉股价上涨约500%，已成为全球价值最高的汽车企业，不过其产量仅为丰田、大众和通用等竞争对手的一小部分。购买了特斯拉股份的Globalt?Investments高级投资组合经理Tom?Martin表示：“特斯拉象征着因技术而大幅改变（世界）的公司。”

据Refinitiv的数据显示，目前特斯拉市值4,700亿美元，将为标普500中市值第七大公司，在美国保险公司Berkshire?Hathaway之后，在技术服务公司Visa?Inc之前。

本周，特斯拉的看涨期权交易量也有所攀升。Susquehanna金融集团的衍生品策略联席主管Christopher?Murphy表示，在11月期权到期时，购物狂欢和随后的对冲可能会进一步推高特斯拉股价。

据金融技术和分析公司S3?Partners的数据，此前对其股价上涨持怀疑态度的交易员已使特斯拉成为华尔街被做空最多的股票，但在这四天内已总计损失了40亿美元。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

８，特斯拉柏林工厂明年1月将雇佣7000名员工

盖世汽车据外媒报道，从2021年1月起，特斯拉柏林工厂将创造7,000个岗位，为生产首批汽车做好准备。

特斯拉柏林工厂效果图（来源：特斯拉）

目前，特斯拉柏林工厂正在顺利建设中，主体建筑已经即将完工，该是特斯拉开始为该厂招聘员工、准备在欧洲大规模量产电动车的时候了。

特斯拉可能将为柏林工厂发起一系列招聘潮。该公司计划在柏林工厂明年夏季投产前首次招聘7,000名员工。据法兰克福就业机构（Frankfurt?Employment?Agency）表示，此次招聘将于2020年12月开始，起始月薪为2,700欧元（约3,200美元）。

另外，虽然大部分就业机会都是与制造或生产相关的工作，但特斯拉正计划聘用一支由25个专业工程师组成的队伍来解决柏林工厂面临的一些最难、最具有挑战性的生产问题。

该机构称，特斯拉已招聘200人，在柏林工厂仓库任职，其他已经招满的岗位则是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）曾表示要亲自招聘的工程师职位。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

９，福特汽车（中国）有限公司召回部分进口Mustang（玛斯丹）汽车

日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的进口2020款Mustang（玛斯丹）汽车，共计2627辆。

本次召回范围内车辆的制动踏板因工程规范和设计验证程序中未考虑足够的设计余量，将制动踏板支架的材料从尼龙更改为聚丙烯，导致制动踏板支架的峰值制动力荷载强度降低。在紧急制动时，制动踏板支架可能会在踏板枢轴位置断裂，造成车辆失去制动性能，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。?

福特汽车（中国）有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的制动踏板支架总成，以消除安全隐患。?

应急处置措施：召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，避免紧急制动。如发现制动踏板松动、异响或制动异常，请及时联系经销商进行车辆相关检查。?

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等形式通知用户。福特品牌授权经销商也会主动联系相关用户安排免费维修。用户可通过拨打福特汽车（中国）有限公司的福特客户中心热线：400-690-1886，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（来源：质检总局网站）

１０，湖南衡山汽车制造有限公司召回部分6米系列客车

日前，湖南衡山汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2013年8月20日至2016年12月14日期间生产的衡山牌?HSZ6601B?型客车，共计?405?辆。

本次召回范围内的车辆座椅安装过程中由于燃油箱、储气筒等部位不便于安装紧固螺母，将除正副司机座、后五人座以外的其它座椅固定方式采用了内攻丝螺栓带弹簧垫圈、平垫圈连接方式进行固定，不符合设计要求采用螺栓加弹簧垫圈、平垫圈、螺母紧固连接的方式。采用内攻丝螺栓带弹簧垫圈固定的座椅，在遭受异常强大外力冲击时会造成座椅倒伏，加大事故伤害程度，存在安全隐患。?

湖南衡山汽车制造有限公司免费为召回范围内车辆除正、副司机座、后五人座外的采用内攻丝螺栓固定的乘客座椅加装?8.8级?M8?配套螺母拧紧固定，另对整车座椅螺栓检查，对松动或脱落的螺栓全部更换螺栓螺母，以消除安全隐患。?

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，湖南衡山汽车制造有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?

湖南衡山汽车制造有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线：0734-5823932，登录公司网站?、获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）?,了解更多信息，反映缺陷线索。?（来源：质检总局网站）

１１，广汽三菱汽车有限公司扩大召回部分欧蓝德、劲炫汽车

日前，广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日至2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车，共计6339台。

本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油侵入可能造成叶轮膨润变形（翘曲），与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。?

本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵芯，存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。?

广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-977-3030进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（来源：质检总局网站）

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