凯迪拉克xt5降价10万 仅26万可入手_凯迪拉克XT5调价全系降10万

1.拼多多要5.5折卖凯迪拉克XT5，冯旦为何暴怒发朋友圈说打假

2.XT5五五折风波，背后折射了中国车市最艰难的一面?

3.凯迪拉克XT5降价太厉害

凯迪拉克XT5一直是该品牌旗下的销量担当，改款后全系32.97万元~46.97万元的售价相比前款下降不少，同时取消了之前低功率的25T车型和微混动的28E车型，全系均由高动率的28T独挑大梁。变速箱也一并更新为9AT自动变速箱。再加上不错的终端优惠，性价比更加突出，一直暗暗喜欢它的用户也不用再多犹豫。

实拍车型为34.97万元的28T两驱豪华型。外观部分相比旧款车型变化不大。车身长4813mm，宽1903mm，高1682mm，轴距2857mm。这样的尺寸在同级中有一定的优势，不知道内部空间怎么样呢！

前格栅面积变大，内部装饰更加精致，是新款与老款车型外观上的最大区别。普通版车型为品牌logo形状的点状格栅，运动款车型标配的是黑色格栅。除了造型的变化，格栅也增加了主动开闭的功能。

后窗雨刮藏在了后扰流板里，更加美观且减少风阻，双边双出的排气口都是真的，装饰件也比较精致。

实拍车型配备的是235/65R18的米其林PRIMACY?SUV旅悦轮胎，网售价格约1400元/条，胎壁较厚，有着不错的舒适性，后期使用还是比较省心的。

新款XT5采用通用最新的可变缸的2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m。虽然数据相比老款车型略有降低，但是对于日常使用没有太大影响，更重要的是，能够满足国六b的排放标准。而且油耗下降对于车主来说可谓是妥妥的实惠了。

内饰整体设计布局与前款区别不大，还是透着美式的厚重风格。不知道浅色内饰是不是能好一些。可惜只有顶配才能选装一种稍浅的璇棕色。

方向盘采用了凯迪拉克常用的样式，除了握感不错，其他没什么特别的。

仪表采用了大面积液晶屏幕，但是指针还是传统的，可以认为是过度产品。

autohold终于加入而且是全系标配。通用系车型虽然早就用上了电子手刹但一直没有加入autohold功能。这次终于让客户不再纠结。我为什么推荐autohold这个功能，堵车神器，谁用谁知道。

由于电子档杆的实用，中控台下方还有大块的储物空间，很好用。

后排除了出风口，还有两个USB接口（其中一个为type-C接口），另外还给出了两块容积不小的储物格，手机放在这里再合适不过，是不是很贴心呢！

后排空间在同级中处于平均水平，并没有发挥车身尺寸大的优势。座椅面料柔软，坐感舒适。地板中央比较平坦，不会影响后排乘客的乘坐感受。

后备箱容积较大，且底部平坦，实用性很好。豪华型及以上均配备电动尾门，顶配车型带有感应开启功能。

悬架为前麦弗逊后多连杆的全独立结构，高配的两款运动版车型还有电子实时阻尼可调悬挂，底盘质感更加突出。

目前凯迪拉克XT5终端优惠力度较大，以实拍的两驱豪华型为例，目前终端报价仅28万元出头，相比非豪华品牌同类产品也有一定的性价比可言，这款车型也是全系车型中最值得推荐的车款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拼多多要5.5折卖凯迪拉克XT5，冯旦为何暴怒发朋友圈说打假

今年10月份我姐结婚，要买辆陪嫁车，我陪着她真是逛遍了4s店和和车展，我感觉我都快成专家了哈哈哈，如果再找工作，我想去4s店哈哈哈哈。根据我们30-40万的预算，我们最后选出了5台车做最后的比较。

这几款车的空间很大，非常适合家庭用车。

推荐车型：652T两驱或者四驱尊贵版。

官方指导价：23.99-35.98万?

推荐理由：

这款车的性价比很高。当时上市的时候也是引起很多网友讨论的。这车配置高，价格还便宜。他优惠实在是大，还有四驱的版本比较不错呢。无论是行驶质感还是减震效果上都不错呢。隔音效果也不错呢。艾薇亚版本性价比更高。

四驱尊贵型配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。

推荐版本：240两驱智享版。370四驱尊享版。

官方指导价: 22.48-33.28万?

推荐理由：

号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。1.5TCVT组合。动力方面一般，但是开起来平顺还便宜，性价比不错的。2.0T版本的后劲比较大。

前脸呈现出炫酷的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。车尾给人一种十分炫酷的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

推荐车型：380 TSI四驱尊崇豪华版。530TSI四驱尊崇豪华版

官方指导价：29.5--40.5万

推荐理由：

这车除了空间大，还是空间大。后排可以放平，放平就是一样床。其他的一般般。适合一家人一起出去旅游。前脸给人一种非常大方的感觉，中网使用双幅式的设计，加上饰条，看起来较为稳重。

头灯呈现出立体的设计风格，造型倒是挺耐看的。同时，头灯标配LED远近光灯。该车前后轮胎规格均为255/55 R19，采用了豪华的五辐旋风式轮圈设计。车尾显得非常粗犷，并采用饰条修饰。尾灯呈现出精细的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

推荐车型：双擎2.5L两驱/四驱尊贵七座。

官方指导价：26.88-33.88万

推荐理由：

又是一台保值率高的神车，性价比很高的，销量也一直很高。稳定性表现不错的。空间还可以,后排放到也能睡觉。

超大的7座空间，满足了全家出行的所有乘坐需求，而且储物的空间也十分足够，这款车买来家用再合适不过了。另外车子的颜值也十分霸气，车子体型很大块，前脸是丰田汽车家族式的设计，大气的中网搭配这犀利的大灯，辨识度非常高，车身的肌肉线条很明显，无论是开着还是看着都十分的有安全感。

推荐车型：四驱风尚版/钛金版/运动版。

官方指导价：30.98-37.98万

推荐理由：

这个车油耗是个谜。不过开起来还是比较灵活的，底盘稳重扎实。操作感也不错的。车机功能用起来还是比较流畅的。比较推荐四驱。六座和七座比较推荐六座。因为空间会大会很舒服。

四驱钛金版作为全系的次顶配车型，价格也来到了35.98万元，相对于次低配来说，价格高出了3万元， 配置上它多了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、雪地模式、自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混合座椅、12扬声器B&O音响、7色氛围灯、自动防眩目内后视镜。

选车要根据自己的预算以及用途来确定，然后确定几个自己喜欢的品牌，最后才是细节的比较。

XT5五五折风波，背后折射了中国车市最艰难的一面?

近日，拼多多宣布要在上海举办“五五购物节”，通过大额直降的方式卖一批五五折的耐用品。

这其中包含55辆上汽集团新款凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等，每辆车最低直补超过10万元。

其中，厂家指导价34.97万的凯迪拉克XT5 28T豪华型经过拼多多补贴后，只要花19万元左右。

当然了，优惠幅度如此之巨的车型数量自然不多，15台的限时抢购足以引起买家的消费冲动。

但没想到的是，拼多多此举却让上汽通用凯迪拉克市场部部长冯旦怒火中烧，在朋友圈直斥“翻新车，假货。请广大经销商和消费者注意打假”。

上海通用汽车方面也称，“集团确实参与了上海购物节活动，但没有与拼多多平台有任何合作。”

对此，拼多多方面表示，“这其实是上海市政府牵头的合作，拼多多在自己砸钱补贴卖车，不可能卖假车。”

没想到凯迪拉克这边非但不“领情”，而且还继续发飙，称这批车辆不会得到凯迪拉克经销商的质保，希望广大的人民群众擦亮眼睛，去正规授权店购买，因为拼多多搞活动卖的这些汽车买回去肯定是没法完成质保的。

一时间，吃瓜群众被弄得稀里糊涂。

没想到的是，5月2日事情就出现反转。

上汽通用汽车凯迪拉克在一份声明中表示，“经沟通核实，拼多多在五五购物节期间，联合凯迪拉克授权经销商百联集团，由拼多多平台给予消费者高额补贴，推出凯迪拉克XT5 五五折优惠抢购活动，上海地区消费者可放心购买和使用。”

“车轱辘话”认为，七折凯迪拉克，一下子被拼多多挤压成了五五折，厂家认为拼多多拉低了凯迪拉克的品牌价值，对自己品牌美誉度有影响。

凯迪拉克再怎么以价换量，它自己也有个底线，毕竟也是二线豪华品牌！

拼多多这么一搞，把本来因降价就掉价太多的豪华因素一下子全搞没了……可想而知，主机厂是有多生气。

拼多多花几十万打了一次价值几千万的广告，或对主机厂造成几个亿的伤害。

这几年，凯迪拉克以“价格屠夫”的形象示人，本就因为优惠幅度大，才占据二线豪华品牌一席之地。

在把“以价换量”的打法发挥到极致，而且在短期内取得了辉煌的销量业绩之后，凯迪拉克正在受到这种不顾一切的价格战弊端的反噬。

凯迪拉克一直标榜自己是美式豪华车，大幅优惠后，很难让消费者再次信服曾经宣扬的品牌价值。

终端销售价常年保持大幅度优惠，使得上汽通用凯迪拉克“美式豪华车”的品牌人设早已土崩瓦解。

不少凯迪拉克车主反映，两年前 30 多万购买，如今只需 18万，车辆残值大幅下降，车主损失惨重，对品牌感到寒心，车主对品牌的忠诚度受到直接打击。

数据显示，今年一季度，凯迪拉克的销量是27589辆，同比暴跌了37.1%（在豪华品牌TOP10销量跌幅中仅次于英菲尼迪和捷豹路虎的48.7%和38.1%）。

从一季度销量同比变化幅度来看，雷克萨斯同比跌幅为12.7%，远远小于其它品牌的跌幅。

在排名上凯迪拉克被雷克萨斯完成反超，后者的销量是32991辆，两者的差距超过了5400辆。

一季度，沃尔沃的累计销量是23678辆，与凯迪拉克的差距不到4000辆，同时25.4%的销量跌幅也显著优于凯迪拉克。

对于凯迪拉克来说，这就难了，相当于上有雷克萨斯下有沃尔沃，上下合击之下，凯迪拉克处境堪忧。

值得注意的是，相对于销量下跌，凯迪拉克的品牌价值也在降低，这是一个更加致命的问题。

再说几句

五五折价格的拼多多新车引发社会热议的同时，也带来一定疑虑。部分消费者对“超低售价”背后车源真实性与可靠性的态度摇摆不定。

对于严重低于市场价格的卖车行为，还是要提醒消费者，不要贪图便宜，务必认真核实车辆信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT5降价太厉害

引言 |?夏日冰雹，无人能逃

车市不景气，让各厂家纷纷祭出绝招。最有效的一招自然是：降价。不过最近一起降价传播，似乎引起了一场风波。

事情是这样的。五一刚放假，车聚君的读者先后从各种渠道发来消息，说是看到广告宣传，凯迪拉克XT5在五一期间能打五五折了！不知是真是假？

其中两张图是这样的：

宣传图的标题是：5.5折，秒新车。海报列了三款车，分别是途昂330TSI两驱豪华版、凯迪拉克XT5 28豪华版、途观L330TSI智动豪华版，55折后的价格分别为：18.14万、15.74万、13.96万。

这其中，最扎眼的自然是凯迪拉克XT5了，因为是唯一一款豪华车，几乎打对折卖，确实诱人。

当然，也有一些限制，如只在拼多多APP发售，只限上海户口，一共只有30台车。

在上海家里躲疫情的车聚君，正想要不要试下手气时，突然又看到大家在转一个消息，凯迪拉克市场营销部部长冯旦，在朋友圈就此事直言：“翻新车，假货。请广大经销商和消费者注意打假。”

一时众说纷纭。但很快，事情又反转了。

5月3日，凯迪拉克官网贴出了一则声明。主要有三点：

▎凯迪拉克是参与了上海「五五购物节」，但没有推出「XT5五五折」活动；

▎经沟通核实，「XT5五五折」活动是由拼多多联合凯迪拉克经销商百联集团发起的，并由拼多多提供高额补贴。上海消费者可以放心购买。

▎凯迪拉克感谢拼多多的选择，同时也会提供更好产品和服务。

原来是一场沟通误会。

车聚君顺手搜了一下这个「五五购物节」，发现来头不小。首先，它是由上海市政府发起并大力支持，联合了上海10000家品牌共同参与，旨在促进消费，拉动经济增长。

其次，拼多多作为上海企业，自然承接了平台交易与宣传任务。据悉，它为此投入了15亿元现金和补贴，力求打造一次“线上与线下最低价”的活动。

虽说，五五折的XT5只有5台，但上汽通用官方的优惠也非常给力。

比如凯迪拉克“五免无忧”服务，上海消费者享受免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养等服务。这些服务价值约七八万，加上正常的现金优惠，也能有大约十万出头的综合优惠。

看来，凯迪拉克自己也一直有大幅优惠。原因很简单，活下去。

这是一季度中国市场，各豪华品牌的表现。原始数据是最准确的上险数，立柱反应了绝对销量，折线反应了同比增长率。

BBA没有变化，但二线豪华阵营发生了巨变。

凯迪拉克二线一哥位置，被雷克萨斯抢去。红旗和特斯拉，双双进入前十跻身二线行列，且是唯二实现正增长的豪华品牌。最惨的是捷豹路虎，从十年前的豪华第四，一路跌到了第十。令人唏嘘。

最新消息是，凯迪拉克4月零售量为16，273台，同比增长14.4%。

优惠，依然是二线豪华品牌的求生之道。但贵为“新美式豪华”和美国总统座驾，被人动辄拿来说几几折，面子上确实过不去。所以各方反应，都没有错，也都能被公众理解。这毕竟是车市寒冬下，最真实的一面。

其实，不只凯迪拉克，除了雷克萨斯和特斯拉，几乎所有的豪华品牌都在打折求生，甚至一度打到“骨折”。

上表，是车聚君拿到的一份沃尔沃4月折扣表，不一定准确，更不适用于全国，仅供大家参考并举例说明。

可以看出，全系车型均在7－8折之间，打折率最低的是沃尔沃S90 T5智逸，可以打到71折。打折绝对值最高的，是XC90的中高配，可达17万元。

其中，最划算的是XC40 T3，优惠完只要20万元整。随车市继续下行，跌破20万只是时间问题。比领克05都便宜了，真的很划算。

大家想过没，当豪华品牌都纷纷打7折时，合资和自主是不是会受影响？

答案是显然的。除了少数个例外，绝大多数品牌和车型都已排队进入了价格滑梯游戏，不得不一直降，而且速度越来越快，不想降也会被后面的人顶着往下降。而且，周围的观众一直在鼓掌喝彩，期待更大降幅。

这是今天，石家庄奥特莱斯的一个小型车展。

广汽AION LX公开打五折，五年0息。这个优惠比凯迪拉克在拼多多上的还要狠，而且广汽在石家庄没有任何投资，不算地产企业，纯属正常商业优惠活动。

车聚君曾在去年12月试驾过AION LX，除了后段续航不坚实之外，整体产品力很高。也难怪其副总肖勇公开表态：就是要做新能源世界第一。

而如今，在异乡打五折。

在这个年代，任何一款车，打任何折扣，都不奇怪。我们要以平常心面对，因为目前的日子，和以前相比可能是最艰难的，但和以后相比可能又是最幸福的。对，更难的日子还在后头。

一方面是全球经济受疫情的影响，我国一季度GDP也同比下降6.8%。大环境之下，所有购车潜客的消费都会紧缩，甚至将购车从名单中抹去。

另一方面，特斯拉Model 3国产三个月后，即进入所有轿车销量排行榜第八，展现了它市场屠夫的本色。随着国产化率进一步提升，它在2020年底的补贴后价格，有可能降到20万出头。

那时，对所有车企才是真正的灾难。

车聚小结

也没什么好小结的，希望所有读者在假期最后两天吃好，玩好，享受一下高速最后的免费时光。

然后，对所有汽车人都要更好一些，包括车企、零部件的员工、汽车销售、汽车媒体，甚至准备买车的人。抱团取暖，才能共度时艰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt5做为凯迪拉克集团旗下第一款国内SUV车系，近期根据灵敏的定价策略，让顾客感觉凯迪拉克xt5降价太强大。有传言一部分代理商的优惠水平做到14万元，但搜索后并_有发觉那么生动的优惠水平。如今XT5的优惠最大能到六万，也算得上降价很厉害的车系了。

凯迪拉克xt5根据降价是不是刺激性到销售量了呢？根据信息还可以见到，xt5在2021年6月份有6416辆。对比起奔驰GLC14000辆的考试成绩，显而易见XT5输的清清楚楚。实际上这并不可以表明XT5的产品力差，只是凯迪拉克的品牌影响力自始至终无法得到我们的认可。

价钱上，凯迪拉克xt526.9八万到46.9八万的价钱与奢华SUV主宰奔驰glc和奥迪q5对比都低许多，尽管品牌影响力上还比不上奔驰奥迪车，可是以降价来获得大量的核心竞争力，这也让凯迪拉克赌了一把，失败便成仁。

近几年来，凯迪拉克在品牌宣传策划上也花了许多思绪，现如今的凯迪拉克已不再是以前的古董车的品牌形象，更为时尚，更为年青，更为时尚潮流。有统计数据表明，凯迪拉克在我国的买车人年龄结构在33岁，这一岁数的车友还年青，追求完美生活质量，时尚而不盲目从众追随着BBA，不容置疑，凯迪拉克在改变大家对这一品牌的认同度。

驱动力上，凯迪拉克xt5配用了2.0T涡轮增压器汽车发动机，较大可以达到237大马力，最大扭矩转速为350牛·米/1500-4000rpm，驱动力上比奔驰glc还需要优异。这一也是为什么大家选用它的缘故。

配备上，凯迪拉克更重视安全驾驶质量和安全性，全系列标准配置5位置汽车安全气囊、一键启动和进到、全景天窗、倒车后视等，可以说xt5每一个版本号车系都基本上保证配备齐备，这也是十分有诚心的反映。

凯迪拉克xt5降价了这么多，最后获益的或是顾客，终究这也是一款品牌品质都是在上品的车子，期待凯迪拉克之后的进步可以进到到品牌发展趋势推动了销售量提高，这就是一个品牌的恰当提高。

百万购车补贴