奥迪Q5Sportback评测_奥迪q5 测评

1.家族中最新变体 图说奥迪Q5 Sportback

2.奥迪Q5L Sportback来了，主打跨界运动

3.为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

4.进击的广州车展年轻菜！奥迪Q5L Sportback亮点分析

5.目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

9月26日，在北京车展上?奥迪Q5L?Sportback正式发布，这也是BBA车型中的第三款中型轿跑SUV，新车基于新款奥迪Q5L搭载而来，据悉新车将于2021年正式上市。

外观上奥迪Q5L?Sportback延续了新款奥迪Q5L设计风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了熏黑的网状结构，颇具运动感，两侧大灯造型狭长，内部构造复杂，科技感与功能都非常强大。

车身侧面新车采用了典型的轿跑SUV造型设计，力量感明显的平直腰线贯穿前后，将前后大灯连接在一起，搭配下方轮眉处和底部环绕一圈的黑色装饰条，营造出了很强的运动感。

溜背式造型也是新车最大的亮点之一，车顶线条很流畅的向尾部下滑，不过在后排的头部位置还是非常平缓的，过后直转而下，既营造出了车身优雅线条又保证了车身乘坐空间。

尾部新车造型层次感明显，两侧尾灯内部构造复杂，在点亮的情况下辨识度极高。

内饰上新车与现款奥迪Q5L保持一致，采用了奥迪家族最新的设计理念，简约而不失科技感，左侧三幅式多功能方向盘采用了打孔式真皮包裹，舒适感极佳。前方12.3英寸液晶仪表盘信息显示丰富，并能够切换多种交互界面，科技感十足，中控悬浮式显示屏采用了非常薄的设计，并配备了新一代MMI系统。用料上新车采用了大面积的软性材质覆盖，中控台处还有碳纤维装饰，增添了新车的运动感与豪华感。

动力上新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为185kW和140kW，传动匹配了7速S-Tronic双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家族中最新变体 图说奥迪Q5 Sportback

在许多车型序列中，SUV一直是特立的存在。兼具跑车的流线造型和SUV的宽敞实用，让许多追求个性的消费者终于有了购车新选项。购车人如果选了这种类型的轿跑SUV，就要在空间自由和优雅造型之间做出选择。但是对于成年人来说，这是难以接受的。

在内饰方面，奥迪Q5LSportback内饰每一处细节设计都彰显出奥迪品牌一贯秉承的高品质设计理念与精益求精的品质态度。内饰整体设计突显横向视觉效果，并遵循以驾驶员为中心的设计理念进行环抱式设计，兼顾豪华、科技与日常实用性。高端的乘坐享受源自奥迪Q5L?Sportback内饰德系精湛工艺与高端材质的运用，以及良好的隔音技术和先进的空气声学设计。

在工艺和用料的选材上，奥迪Q5L?Sportback坚决贯彻奥迪高级别豪华车品质标准，无论是饰面材料、缝线工艺，还是镶嵌技术，均达到最高品质规格，营造出质感豪华且动感的个性化驾驭空间。奥迪Q5LSportback仪表板提供高亮饰条、横纹拉丝铝、AudiSport斜纹铝，以及碳纤维四款饰条与黑/灰色织物顶棚的多种内饰个性化选择，同时带有3D效果的30色多彩LED环境照明系统为全系标配，柔和且舒缓的光线散落在车门饰板与中控台上，环抱式座舱氛围浓郁，美学设计与豪华质感兼备。

? 在动力方面，奥迪Q5LSportback全系标配12V弱混动力系统，提供两种动力选项，全系标配7速Stronic湿式双离合变速器，多种驾驶模式以及丰富的驾驶辅助系统，带来澎湃从容且灵动的驾控感受。奥迪Q5LSportback全系均搭载EA8882.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。

?其中，三款40TFSI车型发动机最大功率140kW/4,200-6,000rpm，最大扭矩320N·m/1,450-4,200rpm，0-100km/加速时间为8.9s，综合工况油耗7.2L/100km；两款45TFSI车型发动机最大功率185kW/5,000-6,000rpm，最大扭矩380N·m/1,600-4,300rpm，0-100km/加速时间为6.8s，综合工况油耗7.5L/100km。全系标配的7速Stronic湿式双离合变速器，可以平顺且无间隙地将发动机充沛动力传递到各个车轮。同时配合发动机启停系统2.0与奥迪驾驶模式，能为驾驶者在各种场景下提供最佳驾驶体验，确保充沛动力与最佳油耗表现。

国产10年以来，坐拥百万销量的奥迪Q5家族，面对愈发年轻化的新豪华市场，选择了洞察、焕新、前行。奥迪Q5L?Sportback的推出，让我们看到了奥迪对于年轻化的深刻理解。

奥迪Q5L Sportback来了，主打跨界运动

[汽车之家?新车图解]?在经历了奥迪e-tron?Sportback和奥迪Q3?Sportback两台车之后，奥迪发布了旗下第三台CUV车型，奥迪Q5?Sportback。相信熟悉前两台车的朋友对于眼前这台车会有似曾相识的感觉。

标志性的“大嘴”格栅算是奥迪的标志了，路上看到的辨识度自不用我多说。把镜头推到特写焦段，格栅内细节满满，首先是内部配以亮饰点点缀，其次我们还能看到“隐藏”在其中的前摄像头。

下包围处雾灯区域设计其实看点挺多，首先是外圈哑光灰色的饰条，相比亮面具备更强的质感及高级感。日间行车灯点亮状态极具科技感，“灯厂”的荣誉在奥迪Q5这样的拳头车型中更显得尤为重要。

数据方面，奥迪Q5?Sportback的长度为4690mm，相比普通车型长了7mm，高度和宽度跟普通版相同，不过这台车具备更低的风阻系数。从侧面看“Sportback”的身体特征一览无遗，能明显地看到向下俯冲的线条及向后逐渐变尖的后侧窗。

车尾相比普通版造型更加运动也更加活泼一些，不过Sportback一直是种比较两极分化的存在，喜欢的非常喜欢，保守派则非常不能接受这种风格。当然，尾灯依旧惊艳，OLED技术加持之后的尾灯包括三个有机发光二极管，每个发光二极管又分为六个部分。

内饰部分我想很多人就比较熟悉了，跟国内在售的奥迪Q5L整体布局并没有太大区别，依旧是以突出科技、豪华感为主。MMI系统与10.1英寸中控触摸大屏及12.3英寸液晶仪表搭配平视显示器为驾乘者提供了足够的阅读便利性。

后备厢容积为510升，后排座椅放倒后的装载能力进一步扩充到1480升，值得注意的是，在这台车上奥迪还提供了可选装的长座椅选项。选装后后备厢基础容积可扩充到570升。

动力方面，奥迪Q5?Sportback搭载2.0T汽油涡轮增压发动机，150kW（204马力）以及400牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。该车在2021年上半年会在欧洲市场投放。（文/图?汽车之家?王申）

为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

虽说奥迪SUV家族前有奥迪Q8、后有奥迪Q3?Sportback这样的跨界SUV。但是在中型豪华SUV产品当中，一直靠着奥迪Q5L在支撑着。而奥迪家族近年来一直在不断扩大旗下车型产品矩阵，所以?奥迪Q5L?Sportback来了。

奥迪Q5L?Sportback造型延续海外Q5版本的运动造型，并且搭载S-line套件。蜂窝状的熏黑中网搭配两侧RS车型同款的雾灯格栅，LED灯体结构重新调整，点亮效果呈现矩阵式设计，整个车头充斥着夸张激进的运动氛围。

细节之处，奥迪Q5L?Sportback后视镜采用碳纤维饰件覆盖、前翼子板下方采用熏黑轮毂、红色卡钳等装饰，在整体的造型风格打造上想奥迪家族的RS系列看齐。另外，在轮毂方面将提供十一种样式，可供消费者选择。

溜背式设计往往在很多人看来，都是为了颜值从而牺牲空间的选择。这也是个老生常谈的问题了，奥迪Q5L?Sportback长宽高4778*1892*1666mm，轴距为2908mm。参考在售奥迪Q5L车型，轴距表现同样为2908mm，所以在腿部空间上的纵深表现并没有减弱。其次，奥迪Q5L?Sportback车身高度比奥迪Q5L高7mm。在车身高度上消除了溜背式设计所造成后排头部空间压抑的影响。溜背式设计带来的影响主要体现在尾箱部分，容纳体积有所减小。

为了不让溜背造型显得突兀，车尾采用扰流板设计，延伸车辆修长的视觉感受。刹车灯由三组矩阵光源组成全新OLED灯体结构，在不同驾驶模式下能够呈现不同的效果。

但也有网友表示，没有采用贯穿式尾灯，认为贯穿式尾灯点亮效果则更加科幻。其次，作为运动定位的奥迪Q5L?Sportback并没有突出排气的设计，而是采用了隐藏式的设计，并没有把“性能”二字体现得淋漓尽致。

车尾储物空间奥迪Q5L?Sportback比Q5L小40升。这是由于Sportback造型的影响。但尽管如此，奥迪Q5L?Sportback仍然比竞争对手X4和GLC轿跑版的空间还要大。

奥迪Q5L?Sportback为了突显运动属性的驾驶氛围，在虚拟座舱的理念上加入了运动化的细节。多功能方向盘下方采用托底设计，贯穿中控台饰板以及中控面板采用碳纤维花纹样式的覆盖件。门把手与座椅采用同一亮色系搭配，内饰氛围的打造烘托出奥迪Q5L?Sportbaca该有的豪华运动感。

虽然奥迪Q5L?Sportback的中控屏幕尺寸由原来的8.3英寸升级为10.1英寸，搭载了第三代MMI车机系统也支持全触控式按键，科技感大大地提升，但车机系统取消了传统的MMI实体操控按键面板,取而代之的是一个储物格和控制音量的旋钮式按键。在实际用车体验中，屏幕触控盲操作始终是没有实体按键的反馈来的直接一些。

奥迪Q5L?Sportback仍然搭载奥迪Q5L现用的动力总成，2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，并且全系标配quattro四驱系统。前后五连杆的独立悬挂同样与奥迪Q5L保持一致。不能说奥迪Q5L?Sportback徒有虚表，参考此前奥迪Q5L的账面数据，奥迪Q5L是具有一定的操控乐趣的。

从实用性的角度来说，奥迪Q5L?Sportback还是具有一定的产品竞争力的。首先就是在驾乘空间并没有因为溜背的设计而导致空间缩小。其次就是三大件沿用现款Q5L的动力总成，其稳定性也得到了市场的印证。从消费层次来看，奥迪Q5L?Sportback通过年轻运动化的设计，主打年轻一代用户群体。以此来扩大奥迪在中型SUV这一细分领域当中的消费者年龄阶层。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进击的广州车展年轻菜！奥迪Q5L Sportback亮点分析

几天前，一汽-大众?奥迪Q5L?Sportback正式上市，官方售价为42.68-49.99万元。和奥迪很多车型不同的是，奥迪Q5L?Sportback专门为中国用户量身定制，并且未来有望在国外上市。下面，我们就来看看其在哪些方面符合中国消费者的喜好。

●?外观：轴距增加，借鉴Q8的动感元?

对于中国消费者而言，他们最为关注车辆的内部空间表现，同时很多年轻消费者也希望车辆的外观能更为动感（虽然车辆本身不一定需要运动，但至少需要看起来像）。这次发布的奥迪Q5L?Sportback就能很好的兼顾到这两点：其轴距相对进口车型增加了89mm，轴距超过了2900mm，因此你不需要对它的后排腿部空间担心。另外其侧面借鉴了Q8的造型，采用了溜背设计，显得更为年轻运动。

●?搭载奥迪独有Quattro?Ultra智能四驱系统

值得一提的是，Q5L?Sportback将标配奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Quattro?Ultra智能四驱系统。中央电控离合器可以根据车辆实时动态操纵情形，在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配。

●?动力：搭载高低功率两款发动机

动力部分，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机：其中40TFSI车型最大功率190马力，45TFSI车型最大功率252马力。与两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。在之前大众和奥迪很多车型上已经充分说明其整体效率非常高，不但能保证较强的动力和响应速度，而且也非常省油。

值得一提的是，Q5L?Sportback基于第二代Q5的中期改款车型打造，其原型车目前还没有在国内上市，因此其在很多细节方面会与目前在售的Q5L车型有一定的区别。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

作为奥迪引入的第二款轿跑型SUV，它其实就是在中期改款的Q5L车型上进行了一番姿态修改而形成溜背式造型，动力也是采用现款的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T发动机，售价区间为42.68万元-49.99万元。在习惯多年Q5L偏成熟稳重的形象后，奥迪Q5L?Sportback则为年轻人带来了更多的选择。

外观还是延续了家族式设计语言，与中期改款Q5L的前脸造型基本相同，奥迪和大众的关系你们懂的！家族化套娃脸也是玩的融会贯通，不过八边形中网，全新的头灯设计还是给我们带来一丝丝的新意。

再以前买一款豪华品牌溜背式SUV可能只有奔驰GLC?Coupe可选，但它较短的后座椅让不少消费者不喜。那深谙中国市场的奥迪就很聪明，价格和配置都不会去做减法！侧面凌厉的线条也让它树立了豪华B级轿跑SUV市场新标杆。

轿跑型格的先锋设计，优雅从容的车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜，尾灯采用数字OLED光源技术，极具辨识度与科技感。

内饰没有太大的亮点，12.3英寸液晶仪表盘，10.1英寸悬浮式中控屏也都是常规操作。非常的遗憾的是没有配备现在Q3\Q8上那套最新的虚拟科技驾舱。

动力方面，奥迪Q5L?Sportback采用目前国产Q5L提供40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190Ps和252Ps，峰值扭矩分别为320Nm和370Nm，均匹配12V轻混系统。

编辑点评：爆款并不能一直维持，重要的是革新！这次奥迪Q5L?Sportback就是成功的尝试。虽然只是在中期改款的Q5L车型上进行了一番姿态修改而形成溜背式造型，但习惯多年Q5L偏成熟稳重的形象后，?奥迪Q5L?Sportback则为追求个性的消费者带来了更多的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，奥迪当下Q3有轿跑版本的Q3?Sportback车型，Q7也有轿跑版本的Q8，那么夹在中间的?奥迪Q5L当下也出了一款Q5L的轿跑版本，并且也相继上市了！

目前这款车型的指导价从42.68万一直到49.99万，当然分为2.0T高功率与低功率车型，今天我们就一起来看看这些车型，最值得入手哪一款！

先来看低功率车型里面，一共有三款车型：时尚型、豪华型和上市特别版。一开始本以为这个上市特别版会比较特别，结果配置单一对比，结果就发现毫无性价比可言，所以就直接忽略了！

然后我们先从入门款的时尚型说起，LED大灯组、全开启的全景天窗、360°全景影像、电动记忆与感应的后备厢、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏、

前排支持电动调节的真皮座椅、自动分区空调、后排独立空调。

比入门款的时尚型还贵了将近2万的豪华型来说，19寸轮毂提升到了20寸、并线复制、车道偏移预警、前排多了座椅加热以及驾驶位的记忆功能，但是座椅由原来的真皮材质变为皮与织物的混搭风，这点让小编有点看不懂。

所以相比之下，对于低功率的2.0T车型，还是入门款的时尚型最值得推荐！

不过反过来想想，现在的奥迪Q5L已经有那么诱人的优惠幅度，所以奥迪Q5L的轿跑版本没理由不给优惠，所以喜欢Q5L轿跑版本的你，哪怕是真的着急用车，小编也不推荐你当下入手！买奥迪还是要做等等党，况且奥迪车型等的时间不会太久，优惠自然就会有了！当然后续也会带着大家一起聊聊高功率的奥迪Q5L的轿跑版本该怎么选！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。