凯迪拉克追高铁的故事完整版简介_这就是凯迪拉克追高铁的那个故事

1.凯迪拉克追高铁是真实的吗

2.凯迪拉克追高铁原因

不存在。凯迪拉克追高铁这个故事是的，是一些营销号为了吸引流量和关注而拼凑出来，是一个剪辑。首先汽车不能够追上高铁，高铁运行平稳后，平均时速能够达到300KM/h每小时以上，这样的速度汽车是很难做到的，就算某些性能车能够做到，也不可能长时间这么跑，路况也不允许。所以凯迪拉克追高铁的故事不是真实存在的。凯迪拉克追高铁这个故事中讲述的故事是指：一个男孩为了追回女孩，驾驶凯迪拉克猛追高铁，最终没有追上，凯迪拉克发动机报废，男孩修好了汽车，将这辆陪伴自己最后一程的凯迪拉克沉入了水族馆中。

凯迪拉克追高铁是真实的吗

事情的起因是一对情侣闹分手，男主想要挽留，女主没有改变想法但是却开玩笑说能追上高铁就重新开始。所以男主开着凯迪拉克追起了高铁。这其实就是一场闹剧，事实上男主非但没有追上，凯迪拉克也因超负荷发动机报废，男主超速驾驶被终身吊销驾照。这件事来自一个被剪辑的，内容并不是真实的，但是凯迪拉克却火了，毕竟这是一段感人的爱情故事。抛开这些，说说现实问题，汽车也根本没可能追得上平均时速达到300KM/h每小时以上的动车，顶多能够追上进入或者驶出高铁站时速度不快的高铁。

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凯迪拉克追高铁原因

凯迪拉克追高铁是的。

这个当时在网络上爆红，起因是女孩要求男孩必须要跑过高铁，才会答应和他复合，然后男孩驾驶着一辆凯迪拉克追，结果可想而知，没有追上，并且车子的发动机报废，男孩也被终生吊销了驾照，最终这辆报废了的凯迪拉克被放入了海洋馆之中展览。

许多不了解内情的人，在看了以后，被故事的情节所打动，其实是将一些素材拼接在了一起，中出现了三辆不同款式的车，追高铁的车是ATSL，现如今已经停产，发动机报废的车是XTS，这是一辆商务车，最终放入鱼缸中的车是CT6。

凯迪拉克车标的故事：

凯迪拉克作为一款美国汽车可以很狂野，也可以很豪华，但是如果想要很尊贵就比较难了。不过凯迪拉克就是一个例外，创始人为了纪念底特律的奠基者、法国贵族安东尼凯迪拉克，就将其家族的徽章作为了车标。

凯迪拉克车标已经有了很大的变化，比如少了象征着三圣灵的黑色小鸟和镶嵌着珍珠的王冠，只是由桂冠环绕着经典的盾牌形状，而盾牌形状则由各种颜色的小色块组成，其中红色代表勇气，银色代表纯洁的爱，蓝色代表探索。

凯迪拉克最近一次换标则是在车展上，新车标取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。同时盾牌被压缩得更加扁平，更显舒展。

凯迪拉克追高铁实践是因为一对情侣分手，女生走上高铁，要离开该地，男生就开着凯迪拉克在追车，是一段比较感人的爱情。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的品牌，是在1902年创立的豪华品牌，凯迪拉克旗下有很多豪华SUV和轿车，除此之外，还有运动型跑车。目前凯迪拉克旗下的车型分别有凯雷德、xts、ct5、ct6、ats、xt6、xt4等等。其中在中国比较有名的就是凯迪拉克的ats系列，国产版本是atsl，是一款中型的运动轿车，用的是纵置发动机加后轮驱动的方法，售价也相对比较便宜，深受消费者的喜爱。

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