领克油电混合suv价格_领克油电混合suv价格02

1.suv车哪些值得买

2.高品质的SUV是什么样子？开过领克06后 你就知道了

3.比预售价还便宜2000元！领克06值不值得买？

4.16万级4款国产插混SUV，名气都很大，哪款才最香？

5.领克06买哪款车型最划算？推荐燃油版顶配和混动版

6.领克suv价格是多少？

7.领克品牌五周年 推出全新豪华智能旗舰SUV领克09

11月份的广州车展刚刚过去不久，可能大家还沉浸其中。不过各种新车扎堆上市，以至于让各位看官们对到底哪辆车卖什么价格，弄得早已混乱了吧。在此，小编?“掐指一算”12月份大概还有十几款车即将上市，为了年底前想买车的你们，精选了几款重要车型，下面一起看看吧。

全新领克01

上市时间：12月1日

预售价格：18万元起

在刚刚过去的广州车展上新款?领克01正式亮相，预售价格将会在18万元起。新车依然提供了两个版本汽油和插电混合动力。外观方面，新款领克01融入了家族最新设计语言，前进气格栅由此前的贯穿式填充改为了点阵式填充。整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸，造型看上去更加的立体、时尚。新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，和现款基本保持一致。

动力方面，新车搭载Drive-E?2.0TD+8AT动力总成，提供两种不同的调校。其中，性能强劲的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大输出功率187kW（254马力），峰值扭矩350Nm，百公里加速只需6.7s；Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率160kW（218马力），峰值扭矩325Nm。

一汽-大众CC

上市时间：12月7日

预售价格：27万-28万元

一汽-大众新款CC家族将于12月7日正式上市，预售价为27万-28万元。新车作为中期改款，主要针对外观和配置进行了调整，并且新增了猎装车型可选。CC猎装车是全新车型，具有更独特的外观，相比海外发布的CC?Shootingbrake车型，国产增加了一套外观跨界套件，不仅侧面造型更加修长优雅，日常通过性和实用性也得到了更多保障。尾部还配有扰流板和双边双出排气，运动感并未缺失。新车的尺寸为4869/1870/1459mm，轴距达到了2841mm。

动力方面，普通车型和猎装车型都搭载2.0T高功率发动机，入门车型还会搭载2.0T低功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

坦克300

上市时间：12月10日

预售价格：17.58万-21.38万元

从WEY官方获悉，坦克300将于12月10日正式上市，预售价格区间为17.58-21.38万元。坦克300车型基于长城自主研发“坦克平台”衍生，新车整体用了复古风打造，在外观设计上辨识度极高。侧面线条方正，轮拱造型突出，尾部配有备胎，进一步增加该车的力量感和野性。新车的长宽高分别为4760*1930*1927mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。以此同时，并配备包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式和专家功能在内的9种驾驶模式，同时配备三把锁、坦克转弯和蠕行模式。

MG领航PHEV

上市时间：12月份内

预售价格：官方目前暂未公布具体售价

MG领航PHEV已经在2020广州车展上正式亮相，并于12月内正式上市。据悉，新车搭载一套插电式混动系统，并新增“哥本哈根蓝”涂装。外观方面，新车作为第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV车型，前脸用了“猎鲨”?造型和数字燃动格栅设计，并且进行了熏黑元素的处理，压低了车头视觉重心，不仅非常的激进，还给人一种强烈的压迫感。两侧用带有类似GT跑车般的折线处理，提升了运动气质。内饰方面，延续了燃油版车型的设计，对称式的中控台看上去十分简约。新继续提供12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗、一体式运动座椅、电子档杆、多功能真皮方向盘等配置。方向盘用了三幅式的设计，两侧配备了控制按钮，红色的按钮和?MG6?PHEV?上一样是超级运动模式的启动键。

动力方面，该车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大马力?169?匹，峰值扭矩为250N·m，电动机的功率为122匹。多种动力模式保证了日常驾驶的动力，在城市拥堵路段，还能保证燃油经济性。

艾瑞泽5?PLUS

上市时间：12月份内

预售价格：7.49万-9.99万元

奇瑞艾瑞泽5?PLUS在刚刚结束的广州车展上开启预售，预售价格7.49万-9.99万元，也将于12月份正式上市。新车最大亮点则是提供了两种造型供消费者选择，以满足更多用户需求。新车用六边形的前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计，两侧前大灯用修长的造型，非常新潮时尚。前保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条，一定程度上提升了该车稳重、大气的感觉。新车是一款标准的紧凑型家轿，长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。

动力方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率156马力，峰值扭矩230Nm，匹配CVT无级变速箱。艾瑞泽5?PLUS在各方面都得到升级，凭借着年轻运动外观以及高性价比，市场表现应该会很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv车哪些值得买

领克01是目前领克品牌唯一的SUV，领克02虽然有一些SUV的元素在，但其实更偏向一款两厢的跨界车，主打运动小钢炮的概念。领克01指导价15.88万~22.08万元，目前没有优惠，个别地方会有3000左右的优惠，算是聊胜于无吧。领克01这款车的设计比较夸张前卫，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会很讨厌，算是比较极端的。领克01的亮点其实还好，主要是因为有着沃尔沃的一些技术傍身，加上营销上打出的高于吉利的品牌，所以让人觉得这是一款合资车的感觉，但是实际上如果懂车的话会知道，领克01也还好，没有说的那么神乎其神。

这款车我到店里看过实车，整体的做工用料算是这个价位合格的水平，内饰用较多的软质包裹，但是用料整体偏硬，手感一般。在空间上领克01也是属于平均水平，不过以领克的定位以及目标群体来看，空间并不是最重要的，科技感和动力以及操控更重要。在配置上领克01也是处于一个正常水平，比较让人印象深刻的是其搭载的中控大屏，首先在分辨率上让人看着比较舒服，另外整体的操控也很流畅，最重要的是整个UI设计很有风格，甚至超过了很多手机厂商，有着苹果UI那样的简洁与品位感，让人瞬间觉得整个车的格调都提升了。

在动力上，领克01搭载的2.0T发动机，最大功率140KWH，峰值扭矩300Nm，数据上不算突出，相比通用和福特的2.0T发动机，有着较大的差距。搭载的7速双离合变速箱，仍然在低速会有些许的拖拽，这是双离合暂时无法避免的通病。领克01的行驶噪音并不算特别出众，只能说刚好及格。不过领克01的底盘紧凑度较高，有着不错的质感，相信这也是领克品牌有底气强调运动与操控的资本。虽然领克01相比其他国产SUV，在整体上没有特别突出的地方，但是在底盘质感上做到了更好的水平。

高品质的SUV是什么样子？开过领克06后 你就知道了

SUV在中国是很受欢迎的一种车型，也有不少人会把SUV当成家用的首选车型，所以很多车企把重心放在了SUV市场，陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗？我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车：新领克01，我在朋友家开完这车后，我真的也种草了，给我最大的体验是：顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

新领克01

官方指导价：15.08-20.18万元

一、外观方面

全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，颜色有黑白红蓝四种颜色，我的是用红色的车。

纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气，下沿向上收窄，前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色，LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式，底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。

我认为前包围很容易让人联想到领克03，两端的进气囗并非装饰，细节走心。侧面没有太大变化，仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面，长度和高度均稍稍增加，轴距则停留在2734毫米。

二、内饰方面

新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。

TPO2(热塑性聚烯烃）面板的挥发性有机化合物排放更少，外层用丝绒包裹，环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题，每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外，它也支持全屏地图模式，需要单独调取。

中控屏内置高通骁20A+恩智浦i.MX6Q双芯片，开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势，右下角会显示最近操作的应用。

三、空间方面

新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点，惊喜在于前后杯架都有限位，扶手箱、手套箱里都有植绒，此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用；槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小，只能放下一瓶400毫升矿泉水。

行李厢空间没有发生变化，后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒，放倒后地板几乎纯平，下方还藏着一个很大的夹层。配置上，拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。

四、动力方面

新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机，最大功率187kW（254马力）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，工信部油耗7.8L/100km。传动方面，均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。

底盘部分，依然用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足，轻踩油门车速便会线性上升，轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚，我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。

新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式，日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式，挡位切换更顺滑，换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉，虽然动力传输速度变快了，但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作，设定上比较乐于升挡，车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊，对节气门开度的感应很机敏，直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评，起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。

五、0-100km/h加速测试方面

加速与刹车测试开始于中午12:00，地表温度约1℃。切换运动模式，关闭ESC，变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步，初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒，作为参考，在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro（T4发动机，140kW，300Nm）的成绩为7.82秒。

六、噪音测试方面

怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值，不过从主观体验出发，新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平，而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎，车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。

总结：

综合来看，全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求，在试驾之后相信你会有更加明确的答案，领克01在动力方面的优势就凸显出来，因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人，也不会抗拒一台柔顺好开的车，值得推荐购买。

比预售价还便宜2000元！领克06值不值得买？

也许是因为平时工作的原因，就我个人而言，自认为是一个对汽车比较挑剔的人。

类似于1.5T的奔驰E级、1.4T的迈腾这些车型，虽然销量很好，开出去也很有面子。但是，即便是优惠力度再大，我想我也不会去选择的。

在我眼中，汽车不仅要好看，更重要的是要好开。

对我的这两个要求，其实能满足的车型还是非常多的，比如我们今天要说的这台领克06。

别看?领克06数字听起来很大，但是相比领克01和领克02等车型，在车身尺寸方面还是要小上一些的。

9月6日，领克旗下又一款SUV车型领克06正式上市，共有包括燃油版、油电混合动力版和插电混动版在内的五款车型，售价区间为11.86~15.86万元。其中燃油版车型有三款，油电混合动力版和插电混动版车型各一款。

外观做工和配置

对于领克06的外观，想必大家都已经很熟悉了。依旧用了领克汽车家族化的设计风格，不过相对小巧的身材和更加趋向运动的设计元素，车尾部分造型炫酷的尾灯和双边双出的排气，使得领克06整车看起来更加的年轻时尚。

虽然领克06是一款小型SUV，但是在车身尺寸上和同级别的本田XR-V相比，还要稍微大上那么一圈。长宽高分别是4340/1820/1625mm，轴距2640mm。

坐进车内，领克06虽然不能给你太多的豪华感，但是在整体的用料和做工上还是值得肯定的。除了在液晶仪表盘上方有一小部分的硬塑料外，其他部位均用了软包的材质。在同级别同价位的SUV车型中，领克06堪称典范。特别是车内10.25英寸的悬浮中控液晶显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘，也让领克06在科技感方面的表现尤为突出。

主要体现在这两块10.25英寸的液晶显示屏不仅屏显效果非常的细腻，而且在功能和实用性方面也颇具看点。不仅能够显示油耗、胎压和行驶里程等车辆的各种信息，而且很多智能科技的设置都在中控液晶显示屏上。随着驾驶模式的切换，仪表盘和中控屏颜色也会随之变化。在导航的时候，利用手势操作就可以把导航界面从中控屏转移到仪表盘上。不仅好玩，而且也能提升行车安全性。

另外，车内空气管理系统、360度全景影像、180度底盘、智能自动泊车等功能，都可以通过中控液晶显示屏来实现。

领克06所配备的语音识别控制系统，可以控制空调、导航、电话、天窗和多媒体，识别的准确度还算可以。需要说明的是，为了保证行车安全，领克06所配备的中控液晶显示屏无法播放，好在这款车的音响效果非常的棒，弥补了不能看的缺憾。

皮质混搭的赛车式座椅，不仅有着很强的包裹感，而且舒适度表现的也不错。同时，还配备了主副驾驶座椅电动调节和加热功能。

驾驶感受及品质

领克06所搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为177马力，最大扭矩为255牛米。在平时驾驶时，使用舒适模式，动力已经是源源不断了。如果打开运动模式，绝对是小钢炮的级别，提速、超车非常迅猛。而在低速行驶，几乎也感觉不到有明显的顿挫。但是对于这款三缸发动机的稳定性，还有待验证。

行车电脑显示的平均油耗，大概在百公里7~9升左右。如果使用经济模式的话，油耗应该会降至百公里6升以内。

在自动驾驶方面，有着沃尔沃技术的加持，无论是在拥堵的城市还是高速行驶，使用起来都非常的方便、省心。最让我满意的一点，就是即便是在怠速的状态下，只需按下方向盘上的自动驾驶按键，车辆就默认在30公里的时速自动驾驶了。

还有，领克06在车内噪音的抑制和底盘悬架方面，同样也让我比较满意。

唯一遗憾的是，因为不是领克的车主，无法在领克汽车的后台进行注册。所以很多的功能，比如远程启动、蓝牙钥匙、遥控泊车等功能无法体验。

正是因为领克06是一台品质上乘、好看、好开，小而强悍的SUV，对于那些追求品质、个性独立的年轻消费者来说，领克06自然就成了首选车型。

如此一来，也就不难理解领克06为何会成为领克汽车旗下最畅销的SUV车型。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万级4款国产插混SUV，名气都很大，哪款才最香？

国内汽车市场如何实现"年轻化"可以说是所有车企要面临的一个重要课题，但是目前真正能够做到年轻化的品牌咖哥觉得还是少之又少，且小型SUV市场最大客户也是90后年轻群体，因此厂家纷纷在小型SUV身上做足了年轻化的设计。

说到年轻个性化的小型SUV，那就不得不提到在9月6日晚间刚刚上市的领克06，该车从亮相其个性的造型和配色就吸引到了不少年轻人的目光。新车共推出三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86-15.86万元。那么这款新车产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

领克06车型亮点解读

领克06基于吉利最新的BMA平台架构下打造，外观造型上，领克06延续了领克品牌家族式设计语言，前脸依旧用了"都市对立美学"家族式设计，分体式大灯隐藏在扁平的进气格栅内，上方的亮橙色饰条增加了车头部分的层次感。（配图为：2020款1.5T耀Halo版）

同时整车又加入了更多、更新颖的潮流元素，车身各处大量用了撞色设计，突出了年轻活力，车侧低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸上，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这个尺寸也上领克06成为目前领克品牌尺寸最小的SUV车型。

就连轮圈也没有被放过，中高配车型用了19英寸轮圈，双色轮圈在两处橙色装饰下更加突出了领克06独有的年轻活力。

不过在C柱上并非是简单地用亮黑色饰板进行了覆盖，仔细看不难发现，C柱表面增加了立体的菱形格纹装饰，官方称之为"棱面机甲C柱"。

车尾的造型同样极具力量感，与地面近乎垂直的尾门让它显得更加敦实，并且全LED尾灯在设计上也不乏一些创新，保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了机械燕尾的造型，也进一步提升了整体辨识度。

此外，连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度，使视觉重心进一步降低，新车还用了双边共两出的圆形排气设计，进一步增强了车尾运动感。

内饰设计上，此前领克01、02、03保持了统一的风格，领克05身上开始出现了明显的变化，而到领克06身上，新的内饰设计更加趋于成熟，细节上，遍布切割一般的几何图形，看起来也比较有质感。蓝色和橙色元素装饰的点缀下显得十分跳跃，可以说给人带来了一丝新鲜感感，官方称之为"能量聚变舱"的全新设计。

全新设计的三辐式多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，看起来也很运动，并且做工精致度和握持手感表现都不错。

全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏幕内置了高德地图、在线音乐、天气查询、语音控制及车联网等功能，基本可以满足日常使用需求。此外，车机系统还可以实现对智能家居设备的远程控制。

值得注意的在中控屏幕右侧还有几个实体按键，可以快速控制音量大小，还是比较便利。

中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度。

电子挡杆的造型变的短小精悍，悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车、ESP控制、360°全景影像和自动泊车按键。

镂空的排挡区域带来了更强的实用性，官方介绍，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。

除了常规的储物空间外，领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩，方便挂取随手需要的东西，还时非常贴心。

领克06的座椅用了多种材质多种颜色混搭的设计方案，一体式运动座椅能够提供很好的包裹感和侧向支撑表现，座椅的材质是皮和织物拼接组成，上半部分是很有质感的环保材质织物材质，四周还加入了红色元素看起来整个座椅更加时尚运动。

后排座椅设计材质和前排也保持一致，座椅内部填充厚实，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验，并且带有全部位置的可调头枕，只是坐垫略高、靠背较硬，且靠背角度不能调节。

除此之外，后排还带有独立的空调出风口和双USB电源接口，并且地板中央通道的凸起也不是很明显，可以看到领克06虽然是一款小型SUV但是在乘坐舒适性营造上还是花费了不少功夫。

动力方面，领克06全系共有三种动力总成，都搭载一台?1.5T三缸发动机，其最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。MHEV车型搭载1.5T?48V?BSG轻混动力系统，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300N·m，官方百公里综合油耗为5.9L，而PHEV车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，系统最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为390N·m，纯电模式下续航里程为55km，官方百公里综合油耗为1.5L。底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合方式。

比预售价便宜2000元，值不值得购买呢？

此次，领克06正式上市价格比此前预售价格（12.06-14.06万元），纯燃油版车型整体便宜了2000元，可以说性价比再次提升。从全系标准配置上来看，领克06也有着不错的表现，它用了高强度钢车身，且全系标配6安全气囊，同时该车还搭载了电子防翻滚系统，包括博世9.3ESP车辆稳定控制系统等，主动预防侧翻，当不可避免发生翻滚场景下，车辆搭载的翻滚保护系统能够及时启动，保护乘员安全。其它配置上诸如：10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、主驾驶电动调节、前后中央扶手、车联网、6喇叭、LED光源大灯等等都为全系标配，可以说入门版车型也能够满足大家的用车需求。

但要注意的是，在外观配色上有些小的细节变化，入门版车型"型Plus"看起来咖哥觉得最"素"，外观是有五种纯配色，比它高一级的"劲Pro"车型有了双色车身和更丰富的配色，高配的"耀Halo"车型不仅有双色车身，还增加了橙色外观饰条，更显年轻炫酷。咖哥也预计"劲Pro"可选更多的外观配色，预计会成为最走量的车型，毕竟现在年轻人对丰富的颜色搭配也是很看重的。

在配置上"耀Halo"和中配的"劲Pro"有1万元的差价，"耀Halo"拥有全系最潮酷的外观，丰富的智能驾驶系统，同时10向电动调节并且带加热功能更好的提供一个乘车舒适性表现。此外，两款MHEV和PHEV车型在配置上与中配的"耀Pro"基本保持一致，MHEV车型有了48V轻混系统的加持，更省油的同时发动机自动启停也更迅速平顺，如果你对燃油经济性有更高的要求，那么咖哥觉得MHEV车型更适合你，而PHEV车型则主要是为顺应政策而生，但它对使用场景也有更高的要求，例如：良好的充电条件。

综合来看，此次领克06其外观、内饰延续家族式设计的同时，加入了更多年轻运动化的元素，并且提供了三种丰富动力系统供大家选择，起售价格也没有超过12万元，想想这个价格如果购买合资品牌车型，可能需要花费更多的费用，这么看，领克06还是一款比较值推荐购买的一款小型SUV！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06买哪款车型最划算？推荐燃油版顶配和混动版

对于有一定空间需求同时希望低油耗出行的朋友来说，插电式混合动力SUV是一个不错的选择。

而在当下的国内市场中，有许多国产插混SUV可供选择，其中17万元左右的价位区间，与不少消费者的预算相符合。

我们也在17万级国产插混SUV中挑选出了4款车型，看看怎么选择更合适？

比亚迪宋Pro DM-i

厂商指导价：13.88-16.38万元

一句话点评：最高续航1090km，拥有4.4L/100km的馈电油耗表现

近段时间以来，比亚迪的插混车型相当受市场欢迎，宋Pro DM-i也是其中一员。

外观设计上，这款插混SUV拥有大尺寸的进气格栅，与两侧造型犀利的大灯组搭配在一起，具有很强的视觉冲击力，同时车尾的尾灯组用了龙爪元素，和车头形成良好呼应。

车身尺寸方面，这款插混SUV的长*宽*高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，比较给力，再结合合理的空间规划，可以带来宽敞舒适的乘坐体验感。

内饰部分，如果你选择的是顶配车型，那么配备的是15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，再加上8.8英寸的液晶仪表，科技感较强。并且，这套大屏内置了DiLink4.0（4G）网联系统，这套系统流畅度较高，内置的功能比较丰富，可以轻松满足用户的智能网联用车需求。

动力部分，宋Pro DM-i搭载了由骁云-插混专用1.5L发动机+电动机组成的DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组。而且根据官方数据显示，这款插混SUV的0-100km/h加速时间是7.9秒，拥有4.4L/100km的馈电油耗表现，综合续航里程达到了1090公里，还支持快充功能，足以充分覆盖用户的日常出行代步需求。

星途追风ET-i

厂商指导价：15.28-16.28万元

一句话点评：Lion雄狮智云4.0系统加持，具备“3擎3挡9模11速”能力

作为奇瑞旗下的中高端品牌，星途汽车也推出了自己的插混作品，星途追风ET-i。

这款SUV与燃油版车型保持高度一致，前脸处并列分布的4颗LED光源十分吸睛，辨识度较高；尺寸夸张的通风口，与两侧的导流槽形成了贯穿式设计，能够有效提升车辆的整体气场。

内饰部分，双12.3英寸贯穿式联屏带来了比较浓郁的科技感，空调控制面板也被集成在了一块触控面板内。而且这款插混SUV配备了Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，可以带给用户“常用常新”的智能用车感受，高配车型还提供AR实景导航、SONY品牌音响等配置。

与此同时，得益于“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，这款插混SUV具备“3擎3挡9模11速”的能力：3擎是指3项动力源组合，双电机+1.5T混动发动机；3挡指的是3个物理挡位；9模指的是单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱等在内的9种驱动模式；11速则是指起步、中低速、高架、超车等在内的11种驾驶路况智能切换。

可以说，星途追风ET-i可以比较充分地适应复杂的路况。

但是，这款插混SUV的智能驾辅配置不占优势，车道偏离预警系统、全速自适应续航以及主动刹车等功能，均未配备。

领克06新能源

厂商指导价：15.78-17.28万元

一句话点评：主打年轻人市场，BMA evo基础模块架构打造而来

BMA evo基础模块架构打造而来的领克06新能源，定位插电式混合动力小型SUV，空间表现不算是这款插混SUV的强项。

不过，领克06新能源凭借着比较时尚的设计，主打年轻人市场：这款插混SUV用了领克家族式前脸设计，加入了撞色元素，更能突显个性，而且银色饰条不仅让车头部分更具有层次感，还强调了车辆的运动感；车侧处，这款插混SUV用了Z字型腰线设计，与低矮的车顶线条及粗壮的轮眉搭配，让整车看起来更动感。

内饰部分，领克06新能源的中控台造型复杂，配合多材质的拼接，大幅度地提升了车内的整体氛围与质感。

同时，这款插混SUV的地图投影功能比较意思：当用户设定好导航后，只需要三指在中控屏上向左一滑，便能将地图投影至仪表盘上。

可惜的是，领克06新能源的智能驾辅配置不算丰富，只提供了定速巡航、360度全景影像等功能。

动力部分，领克06新能源搭载了由一台1.5T三缸发动机加西门子提供的电机组成的混动系统，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC纯电续航里程为55km。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

厂商指导价：15.58-17.18万元

一句话点评：鲲鹏DHT超级混动技术加持，搭载火山车娱生态系统

与自家兄弟车型星途追风ET-i一样，搭载了鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，也拥有“3擎3挡9模11速”的技术优势，说得直白些，这款插混SUV也可以满足复杂路况下的出行需求。

不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在智能驾驶配置上的表现，也不算亮眼，车道偏离预警系统、车道保持系统等等均未配备，好在配备的360度全景影像、定速巡航等功能，一定程度上可以满足用户的用车需求。

值得一提的是，这款插混SUV定位中型SUV，长*宽*高分别为4722*1860*1747mm，轴距为2710mm，车身尺寸算是比较给力的。

内饰部分，这款插混SUV全系标配12.3英寸智慧双联屏、小奇智能车管家4.0，并内置了火山车娱生态系统，以及SONY豪华定制8音响，可以带来不错的体验。

这款插混SUV还搭载了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，通过CN95防病菌空调滤芯与负离子新风系统，一定程度上可以确保车内空气的清新健康。

另外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配了北斗+GPS双模导航，具有信号更强、精度更高的特性，即使去偏远山区也能实现精准定位。

结束语

综合来看，上述4款17万级插电式混合动力SUV，产品表现都算不错，但是除了比亚迪宋Pro DM-i之外，其余3款车型在智能驾辅配置上的表现比较一般。

虽然星途追风ET-i和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 具备“3擎3挡9模11速”的技术优势，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的空间优势较明显，<a class="hidden" href="s://car.yi

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

领克suv价格是多少？

在领克的产品序列中，01/02/03和05都诞生于CMA平台，甚至还有着源于沃尔沃技术的2.0T发动机加身，这也使得这几款车一直有着极好的口碑。

不过对于部分预算不是那么充足的消费者来说，这几款车还是略贵了一些。

可能领克也是了解到了存在这样的情况，所以就在此前推出了基于小型和入门紧凑级尺寸平台BMA打造的?领克06，空间依然实用，但是对比同为SUV的01和02，06的价格却便宜了一个台阶，来到了11.86-13.86万元，且同步还发售了一个新能源版本，只有一款车型，售价为13.36万元。

那对于消费者来说，这几款领克06中，买哪几款最划算呢？

笔者认为值得购买的有两款车型，分别是1.5T耀Halo版，以及唯一一款混动MHEV?pro版。

我们先说混动版本，直接说落地价格，因为免购置税的原因，其落地仅需15.2万元左右，对比配置近似的燃油劲pro版，虽然指导价略贵，但是落地因为免税的原因，比燃油劲pro落地还略便宜一点，非常划算。

同时在配置部分，混动的MHEV?pro版基本也能满足需求，标配有并线、360度全景影像、倒车车侧预警、电动全景天窗、电动座椅等。

而至于对绝对性价比不是那么敏感的消费者来说，最值得推荐的就是耀Halo版车型了，落地在15.8万元左右，按照您自己购买保险的价格不同而有浮动，虽然对比上文两款pro版本多出来了几千元，但是同步也多了很多配置，实现了L2级的自动驾驶功能。

比如在配置清单上，您可以找到主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、全速域自适应巡航、自动泊车等；同时在其它自动化与舒适性层面，这台顶配车也有更好表现，比如增加了手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、氛围灯、自动雨刷等配置，以增加的配置水准和实用程度来看，价值远超增加的这一部分钱，值得购买。

所以总结来说，如果您在意绝对性价比，推荐混动MHEV?pro版，如果不是特别在意，那么耀Halo版就是不二之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克品牌五周年 推出全新豪华智能旗舰SUV领克09

售价区间为15.68万元-16.88万元。

作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02定位高能轿跑SUV，并将和领克 01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场 ，在满足不同消费群体需求的同时，更是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的表达。

外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215/60 R17的轮胎。领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性。

10月20日，领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海举办。领克以“不止于车”的理念，突破传统汽车维度，迅速成长为“汽车界科技潮牌”，为中国汽车高质量发展提供范本。

本次发布会推出了领克五周年的突破之作——基于SPA平台的全新旗舰产品领克09。此次领克09共推出MHEV和PHEV两种动力版本，Ultra、Halo、Pro三款车型，其中，MHEV?版上市指导价为26.59万元-32.09万元。PHEV版上市指导价为31.59万元-37.09万元。

领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会

豪华运动底盘，尽享极致越野驾趣

源于SPA架构的领克09用前铝制双叉臂、后集成式多连杆的豪华底盘结构，铝制部件占比达48%，在极大降低簧下质量的同时，提升整车操控性能。首次搭载的全新FYRA四驱系统在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器加持下，扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度等性能大幅度提升，实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，同时，FYRA四驱系统也为为用户提供了八大动态驾驶模式，四种智能联动越野场景。轻松应对多种路况，实现更精准、更稳定，更智能的全时四驱驾驶体验。在雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式下，领克09可自动匹配车内的氛围灯亮度、颜色、仪表盘主题，并在仪表盘上显示动态扭矩的实时分配，打造沉浸式的越野驾驶氛围。

领克09豪华运动底盘?尽享越野驾趣

全新插混科技，动起千均高效低耗

领克09?PHEV首次用Drive-E?2.0T?T8?Dual-M插电混合动力系统，在大幅提升车辆动力性能同时，带来超高的燃油经济性。全新的洄游能量管理系统，为领克09提供五大能量驱动模式，用户可根据出行路况灵活选择。同时，领克09新增的全局能量规划功能，会根据物理地图重构功率地图，使发动机与电机高效配合，以达到更加节油的效果。领克09在满电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。同时，为了满足电气化时代用户对于绿色出行的新需求，领克打造了全新的PHEV用电方案，让用户进一步享受到绿色出行的便捷体验。

?

高端硬件实力，尽享智慧生活

在智能驾驶方面，领克09搭载Lynk?Co-Pilot智能驾驶系统，为用户带来颠覆想象的全场景、全速域智能驾驶出行体验。领克09全车24个高性能感知硬件，31项驾驶功能，高度聚焦用户实际出行场景，形成全方位，高精度的立体感知。同时，领克09用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，打造全新的智能座舱，首次使用高通7nm级8155芯片，配备云图式智控六联屏，并首次搭载LYNK?OS智慧座舱控制系统。LYNK?OS能打造更丰富的数字生态，领先的流式交互桌面、全新的3D全车智能管理系统，多维融合智能体验，持续改变移动出行。同时，领克用虚拟车机助手，深度个性化的用户自定义虚拟形象。此外，领克为09打造了专属定制虚拟形象——JoJo，进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。

多项购车揭晓，领克09正式上市

领克汽车销售有限公司总经理林杰，与两位智选官代表共同揭晓了领克09的上市指导价及诸多购车权益

其中，豪华升舱包选装价格为10000元；豪华升舱包+LCP驾驶高级包选装价为28000元；自适应空气悬架+主动式进气格栅选装价为25000元。

购买领克09的用户，至高可享6000元置换补贴，另可享受24期免息或36期低息的金融方案。同享领克品牌终身三免无忧服务，包含：终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费基础数据流量；为了更好的提升智能座舱体验，领克还为09用户提供了5年免费的5G网络高速流量。

另外，在全球芯片短缺的情况下，领克也不会辜负用户的等待。领克?09?预售期“天天有礼”活动持续放送，2021?年?12?月?31?日?23:59?前成功下订，次日起享?30?元/天领克?09?购车抵用金，可至高累计10000元，于交车当日抵扣车款；

在2021年12月31日23:59前下订的购车用户，可享6000元领享金。

领克商城于2021年10月21日上午9:09正式开放。

?

09上市指导价及选装包及购车权益

快速成长

过去五年，聚焦于细分市场，领克快速实现车型导入，基于?CMA?模块化架构和世界顶级水准的?SPA?架构的体系化造车能力，让领克产品具备了挑战市场惯例的硬实力。目前，从领克01、02、03、05、06到09系列，全面覆盖从A0级到D级的细分市场，形成“SUV+轿车”“燃油+新能源”性能车的立体产品布局。领克产品所具备的“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”优势，全面满足了细分市场用户的多元化、个性化需求，推动产品向高价值不断进化。

领克率先实现中国高端品牌的国内、国际双循环

作为生而全球的品牌，领克率先实现了中国高端品牌的国内、国际双循环。目前，领克在阿姆斯特丹、哥德堡、安特卫普和柏林开设了?4?家领克体验店，今年年底前，在巴塞罗那、巴黎、米兰的领克体验店还将陆续亮相。截至目前，领克已经成功向欧洲付运整车7950辆，实现整车出口欧洲的常态化，并有超过?27000位用户成为了领克“订阅制”的会员。同时，对亚太市场的布局稳步推进，今年11月，首批领克01将正式登陆科威特，后续将陆续进入亚太国家，促进中国汽车出口快速发展。

2018年，<a class="hidden

本文来自易车号作者新华汽车NEWS，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关