车用天然气气瓶充装规定_天然气汽车气瓶注意事项

1.CNG气瓶脱审可以审车吗

2.汽车改天然气后需要注意什么

3.汽车油改气知识：天然气汽车如何保养？

汽车天然气瓶的使用寿命是15年。

汽车天然气气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。

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CNG气瓶脱审可以审车吗

天然气汽车改装安装的气瓶安全。

（1）天然气汽车的安全性要更高于汽油车的，汽油车常会发生自燃，因为汽油的燃点最低是210摄氏度，汽油燃点很低也很容易就着火。

（2）而天然气的燃点最低是650摄氏度，燃点远高于汽油，不容易着火; 气瓶的质量是国家质检总局严格管控的，每个气瓶厂都有国家质监部门的质检员驻厂进行生产的监督检验，每个批次(一个批次2000只)的气瓶都必须要抽出两个瓶子做破坏性试验的。?

试验1、高空摔落试验(理论数据是可以从飞机上扔下来的);?

试验2、枪击试验:50米用冲锋枪打;?

试验3、火烧试验:瓶子在火里烧;?

试验4、爆破试验:给瓶体上焊上铁箱，里面充满后引爆来炸气瓶;?

以上试验都是在气瓶充满天然气的情况下做的试验，气瓶不能有损坏。

汽车改天然气后需要注意什么

可以，在车被审核前，不在审的车主会收到交警部门的处罚，按照相关规定，收到处罚后可以再次审核。CNG气瓶是用于储存压缩天然气的高压容器。这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸危险的压力容器。

压缩天然气一般是指经过多级增压至20MPa左右，可作为车用发动机燃料的气态天然气(主要成分为甲烷)。注意事项:1。汽车用压缩天然气气瓶的使用和安装应符合相关标准，由省颁发的具有CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装和维修，包括拆装气瓶。严禁无资质单位改装、修理、拆解、检验气瓶，或挖补、焊接气瓶。气瓶的原始制造标签和铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰。目视检查气瓶外观无永久变形，瓶阀应完好。2.充装前后检查气瓶及其附件的安全状况；充入的气体必须经过脱水、脱硫和脱油。严禁超压充装；瓶内天然气不得用尽，并留有0.1MPa以上的剩余压力；气瓶的工作压力是基准温度(20℃)下的极限充装压力。气瓶的充装压力应根据充装时的实际气温进行调整，温度补偿值应符合充装站的规定。新气瓶在第一次充气前应抽真空空3.气瓶在使用过程中，发现加气量与正常使用里程不符，或使用一段时间后，气瓶内压力明显下降时，就要提高警惕，及时检查是否漏气。如有严重腐蚀、损坏或对其安全性有怀疑时，应及时检查。4.气瓶所在的后箱应尽量少用或不用电器元件。如果必须使用，还应具有防爆性能，并尽可能安装在远离气瓶的地方。5.经常检查气瓶与充气阀、减压器的接口，容易漏气。6.钢瓶阀门冻结时，禁止用火烘烤。严禁用超过40℃的热源加热气瓶；严禁在气瓶上进行电焊和引弧。7.气瓶、紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫，并应紧固好。磨损和变形的橡胶垫应及时更换。

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汽车油改气知识：天然气汽车如何保养？

1 日常维护

a.改装车需定期进厂维护，否则可能造成机件损坏或降低LPG系统的使用性能。

b.每行驶7000km应拆下LPG燃料滤清器，用高压气体反冲，将其上的污物冲出，以免堵塞气。每2年应更换一次燃料滤清器滤芯。

c.定期检查燃料系统各管路及接头的状况，不得有泄漏。

d.如因维修发动机而必须拆卸LPG管线时，应用干净的棉布堵住各管接口，以免异物进入损坏相关零件。

e.储气瓶必须按压力容器检验规定，每2年检验一次。

2 行驶过程中异常情况的处理

a.LPG-汽油双燃料汽车在行驶过程中若发生异常时，应立即停车，并取如下安全措施：关闭发动机(关闭电磁阀)、打开LPG气罐组合阀的防护罩，关闭LPG流出阀(红色阀)；车上有乘客的，则让乘客下车；立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，待技术人员进行必要的检修后，再起动发动机。

b.汽车行驶过程中，若闻到LPG的臭味，或发觉发动机工作不正常(包括发动机不工作)，要立即停车，然后取a项中所述安全措施。

c.一旦车辆发生交通事故，要立即取a项中所述安全措施。

d.当汽车行驶过程中或由于交通事故引起着火时，要立即取a项中所述安全措施，然后用车载的灭火器灭火，并及时向最近的消防队及专业改装厂报告，服从消防人员和现场专业改装厂技术人员的指挥。

3 LPG-汽油双燃料汽车常见故障及排除

3.1 燃料转换开关无信号

打开汽车电源，正常时，当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮，转向用气时LPG显示灯亮，液位显示灯同时也亮，若不起动发动机，1s-3s后液位显示灯熄灭；如果打开汽车电源，所有的灯都不亮，则说明线路断路，电流没进入转换开关，应检查电源线是否接通，熔丝是否完好，转换开关插头是否插好，转换开关是否损坏；如果只是液位显示灯不亮，汽车用气运行时仍然不亮，则应进厂维护，检查液位传感器和信号线插头是否完好。

3.2 发动机无法起动

正常时，打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声，这是电磁阀启动的声音，如果听不到，则说明电磁阀无电，发动机无法起动，应检查线路和各插头。

3.3 怠速不稳

冷车用LPG运行，出现怠速太低或不稳，待温度正常后转速可能会正常；若热车怠速仍不稳，则应调整燃气系统怠速调节螺钉，或调整化油器上的调节螺钉。

3.4 发动机用LPG时动力不足

应检查功率阀是否调整不当；燃气管路是否断裂、堵塞，接头是否松动；LPG滤清器是否太脏；蒸发器热水管工作是否正常；减压阀内是否有残液。

3.5 燃料消耗太多

应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉，清洗空气滤清器。

4 检修双燃料汽车的注意事项

a.随时清除周围的可燃物。

b.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时，必须通知燃气装置的改装厂；

c.进行焊接作业时，必须关闭气罐的流出阀，待管路内的LPG燃烧尽，直至发动机自动熄火，再开始作业。

d.检修时，要尽可能地远离火源。从事夜间作业时，不可用火柴、打火机等代替照明，使用照明灯时，也要尽可能离远些。

（1）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。（2）凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。（3）每次出车前，应检查汽车改装天然气各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。（4）按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，汽车改装天然气后，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。（5）每月检查一次汽车的高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。（7）汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。（9）随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。（10）只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。（11）经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。（12）按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。