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小鹏p7优惠75000后多少钱-小鹏p7现在优惠多少
tamoadmin 2024-09-17 人已围观
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小鹏汽车P7纯电动落地多少钱?
目前,小鹏汽车P72020款的官方指导价为229900元-409900元,小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版的官方指导价为339900元,目前上海市最高优惠幅度为12000元左右,所以这款车的终端价格为327900元,上牌费和交强险等必要花费30618元,再加上商业保险11545元,最终的全款落地价为370063元。
小鹏汽车P7车头呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,加上镀铬饰物,让整车气场变得更强。
小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版内饰以黑红双色为主,加上银色饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,这款车标配了车联网、蓝牙/车载电话、360度全景影像等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏汽车p7价格
凭借P7在小鹏的销量,Xpeng Motors成为造车新势力的前三名。5月,小鹏的P7售出了3797辆汽车。目前小鹏的P7一直处于低价销售状态,部分车型因电池供应问题等待时间长达近半年。那么小鹏P7在销售终端真的没有优惠吗?或者说,是强制安装的?
因此,我们将对小鹏P7的终端性价比进行调查。由于终端价格受各地政策影响较大,我们这次以华中地区为例。
根据我们在小鹏P7体验店的调查,目前小鹏P7提供两种动力版本和四种续航里程版本,大致分为后驱标准续航、后驱长续航、后驱长续航和四驱高性能长续航。每个续航里程几乎可以分为智行版、智翔版、智尊版三个配置版本,在续航里程长的两个版本上增加了鹏翼门的配置版本。
目前续航里程的四个版本,除了续航里程的区别,几乎都是同一个版本的配置(除了彭懿之门,后面会讲到)。因为只有后驱超长续航版有现车,所以在本次购车调查中,我们重点询问了智尊版各续航里程的车型,发现了一些有趣的现象。
目前小鹏P7确实没有现金优惠,即使是标配后驱续航的两款车型也要排队2个月到6个月,三款长后驱续航的车型平均等待时间在2个月左右。目前只有三款后驱续航时间长的车型有现车。
其中售价27.69万元的后驱超长续航智尊版现车最多,经销商表示无需安装任何配置即可提车。所有可选配置都是完全自愿的。但随后经销商向我们介绍了顶配车型的选装配置,包括音响和NGP系统(整个系统中只有彭懿门版不需要任何选装配置,包括NGP系统都是标配,但由于彭懿门结构复杂,这款车型需要预订,等待期大概在2-8周左右)。
根据经销商的自述,80%的店内购车者会选择这款“NGP & quot;配置,也就是说小鹏P7的用户对这套系统的认可度很高(NGP系统确实很强大,这里就不解释了,后面会有专门的对比导购文章详细讲解)。
由于大部分用户会选择安装这套价值3.6万元(随车全款只需2万元)的NGP系统,因此小鹏给出了智尊车型1.7万元的可选套餐,全系最低可享受1.2万元的可选套餐(智行版1.2万元,智翔版1.5万元),但优惠仅持续至2021年6月31日。之后据说全系只有12000元可选套餐。除此之外,6月31日前购车还可享受每年3000千瓦时(第一车主)免费使用的优惠。经销商还表示,只要在年内购车,就可以享受免税,并免费在车位旁边建一个价值4000元的私人充电桩。如果是二手车置换,小鹏体验店也给予6000元置换补贴,但经销商也表示这个优惠仅限于6月31日前,之后会调整到4000元。
金融政策方面,目前经销商表示,分期购车均可享受免金融服务费政策,经销商还推出了首付5成2年零利息的贷款优惠。
总结:可以看到,虽然目前P7在小鹏没有优惠,但是部分增值业务已经给予了一定的优惠。如果按照选装后的车价计算,加上置换补贴,总优惠金额可达2.3万元。当然也有一些优惠没有体现在车价上,但是可以让后续的用车体验更好,比如每年3000度电,免费安装充电桩。
虽然没有强制要求小鹏P7安装配置,但在《NGP & quot;在强大的魅力下,没有多少人会拒绝,所以这样的可选优惠弥足珍贵。小鹏似乎已经悄悄地带头让顾客自愿为可选服装付费。
百万购车补贴
小鹏汽车P7纯电动最低多少钱可以落地?
小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版的官方指导价为349900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为337900元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险11811元,最终的全款落地价为351161元。
小鹏汽车P7中网运用封闭式的设计,采用镀铬饰条进行修饰,视觉冲击力十足,再加上线条凌厉的前脸,为整车提升了一定的档次。
小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版内饰以米黑双色为主,配合银色金属饰条,视觉效果上相当时尚动感。另外,这款车标配了车联网、前排侧气囊、车载空气净化器等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏P7i上市即现优惠 王凤英第一把火能否点燃小鹏销量
近日,一则朋友圈截图在网上流传开来,内容是小鹏P7i的优惠信息,截图显示两款后驱车型优惠5000元,两款四驱车型优惠6000元,其他官方上市权益依然照常享受。要知道小鹏3月10日才正式发布P7i,如果这个优惠信息是真的,那这波操作就有些令人玩味了。
小鹏P7i有哪些升级
或许是小鹏对于P7的外形极为满意,此次P7i改款并未涉及到外观部分,依然保持了其轿跑风格的设计,只是中高配车型在前大灯位置加入了激光雷达。而这也让消费者对于其改款的感知变弱,但其实内在的升级可一点也不弱。
车辆搭载了最新的Xmart OS 4.0系统,并且车机芯片由高通820A换成了高通8155,无论是响应性还是流畅程度都更加出色。除入门版外,小鹏P7i配备了包含2颗激光雷达在内的31个传感器,结合2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,总算力从此前的30TOPS升级到508TOPS。
这也使得驾驶辅助系统由XPilot升级为XNGP,可以覆盖城市道路、高速道路、停车场等全场景出行,该系统基于新的网络架构XNET,这是除特斯拉FSD之外,全球第二个量产的可以实时生成高精度地图的感知算法架构,其实际表现值得期待。
动力系统也进行了升级,P7i后驱版车型的电机最大功率升级到203kW,最大扭矩达到了440N·m,零百加速时间是6.4秒。四驱版的车型总功率达到348kW,总扭矩更是来到了757N·m,零百加速时间做到了3.9秒。这样的动力表现已经可以跻身第一梯队了。
除了这些,小鹏还很用心的针对P7伤一些被吐槽的点做了升级,比如后排坐垫加长、全系标配电吸门、增设后排隐私玻璃和电尾门、增加热泵空调、加入香氛系统等等,令P7i的整体竞争力更加全面。
小鹏P7i卖的贵吗?
做了一堆升级的小鹏P7i的起售价也来到了24.99万,这也是被网友吐槽太贵的主要原因。但抛开配置谈价格都是耍流氓。其实P7i这次是砍掉了采用磷酸铁锂电池的几款丐版,P7i入门的702 Pro版本与老款P7的625E价格相同,但配置却提高了不少;搭载双激光雷达、双Orin-X芯片、标配XNGP的702 Max版本,售价比老款P7的670G还要便宜几千块。两个四驱版本就更不用说了,便宜的不是一星半点。
没有重蹈G9在SKU版本和定价的覆辙,这也是原长城副董事长王凤英履新烧出的第一把火,可以说小鹏P7i的产品力完全对得起自己的价格。
但也不得不提一个情况,那就是小鹏P7i的最大竞品特斯拉Model3于年初开启了史上最大幅度的降价,并引发了整个新能源市场的价格“跳水”,这就使得砍掉了丐版的P7i显得不那么“便宜”了,相对于新老对手,小鹏P7i最大的优势却是很多消费者并不在意的智能辅助驾驶。
所以小鹏P7i在网上两极化的评价也就能看懂了,对于智能化配置比较在意的会觉得P7i的升级诚意满满,足以吊打同价位的一些车型,但对于数量更多在意空间和价格的消费者而言,P7i的升级没有戳到他们的“G点”。
顺便提一个不是问题的问题,你知道为什么P7的设计看起来更优雅顺滑,你知道为什么P7轴距不短空间却不够宽敞吗?看看那长长的L113就知道了,它能的确能带来更舒展漂亮的侧面线条,但一辆没了纵置发动机的纯电动车还需要牺牲内部空间的长L113吗?至少其他对手不这么认为。
小鹏P7i的升级的确是有诚意的,但车市环境的变化也让这份诚意吸引力并不明显,小鹏虽然也是新势力中的元老,但如果只是满足于自我感动,而不是了解到消费者的真实需求,也只会陷入越来越被动的局面,小鹏的销量何时回暖,恐怕目前还未有答案。
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