南车株洲时代_株洲时代汽车

时代新材隶属中国中车旗下中车株洲电力机车研究所有限公司(36.43%)，以高分子复合材料研究及工程化应用为核心，产品主要面向轨道交通（收入占比25%左右）、汽车（收入占比50%左右）、风力发电（收入占比10%左右）、特种装备汽车（收入占比2%左右）、和新材料汽车（收入占比3%左右）、等市场。公司是我国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%，其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分别为80-90%，40-50%，10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类，是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、风机减振器的唯一供应商。公司立足做强轨道交通产业，大力拓展高铁、动车、城轨、地铁及重载市场。在国家实施一带一路战略、鼓励高铁“走出去”政策的支持下，积极拓展高铁、城轨、地铁海外业务；紧跟国家战略性新兴产业战略布局，布局风电新能源领域，风电叶片收入规模进入国内前三；随着国内汽车市场中高端乘用车销量高速增长，公司通过博戈在国内汽车市场的战略布局正在抓紧进行；公司自主研发的聚酰亚胺薄膜、芳纶、特种尼龙等一批新材料制品陆续实现产业化，实现填补国内空白、替代进口的目标。

公司拥有一流的高分子复合改性研发平台，建立了集材料技术基础性研究、材料检测分析技术和新技术应用研究与新项目孵化器于一体的国家认定企业技术中心；建立了湖南省大型交电装备复合材料工程研究中心；拥有新材料研究及其应用领域企业博士后科研工作站及国内惟一的弹性元件国家认可实验室。

公司在高分子复合改性材料领域系统融合关键橡胶材料制备、橡胶材料配方及加工技术、绝缘结构及材料合成改性技术、工程塑料合成改性及应用技术、纤维增强复合材料合成改性技术、新型高性能高分子材料复合应用技术，掌握了多种高分子复合改性原创技术。 公司建立了集仿真分析专业前处理、非线性结构仿真、疲劳寿命预测仿真分、空气弹簧仿真及动力学仿真为一体的大型综合仿真分析平台，通过虚拟产品开发指导实物产品的研发，具有各种弹性元件和高分子复合材料制品的原创设计能力。公司系统融合了声学技术、机械振动技术、高分子材料减振技术和系统结构技术，能为轨道交通、机车车辆、汽车、风电等多个领域提供的高分子材料减振降噪解决方案。 公司现已建成高分子减振降噪弹性元件生产基地，桥梁产品生产基地，工程塑料改性成型基地，绝缘产品、涂料生产基地，风电叶片专业化生产基地和特种密封件产品生产基地。

高分子减振降噪弹性元件生产基地，可年产各类复合弹性元件600万套。专业化桥梁产品生产基地可年生产桥梁支座60000颗。绝缘产品、涂料生产基地可年产风力发电机用特种材料15000吨，绝缘漆3000吨，特种涂料3000吨。工程塑料改性成型基地可年产改性材料15000吨，注塑产品3000吨。风电叶片专业化生产基地，具备年产1000套兆瓦级以上风电叶片的能力。 公司检测中心是国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心、铁道部第一家铁路产品认证中心的签约实验室，专业从事轨道交通高分子减振降噪弹性元件、吸声隔声材料、塑料制品、高分子复合改性材料及制品、防水材料、建筑材料、特种涂料及新型绝缘材料、金属材料的检测分析机构；通过了ISO 导则、ISO/IEC 17025：2005实验室能力评审。

检测中心拥有国际先进技术水平的检测仪器和设备200余台套，其中从意大利引进的大吨位（5200吨）二维试验机填补了国内2000吨以上桥梁支座产品的试验空白；从美国引进的弹性体动态性能试验机填补了国内高精度（0.5级）、大载荷（最大载荷7.5吨）、高频率（100Hz）专用动态性能测试的空白；是国内首家采用多路组合电液伺服协调加载试验系统配置高低温环境实验箱进行铁路弹性元件检测的实验室。