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1.临沂最大的二手摩托车市场

季枫

季枫，男，出生于1982年，3月10日。现为山东省临沂市广播电视台节目主持人。季枫因主持《临沂新闻》《枫言枫语》《开心方向盘》《101汽车俱乐部》等节目及担任临沂市委市政府各重大会议解说及大型文艺晚会主持人，并多次在省市级演讲比赛中获一等奖，在临沂六区九县及鲁南苏北地区享有较高的知名度和美誉度，并于2014年10月获临沂市广播电视台首届主持人大赛“金话筒”奖。

中文名：季枫

别名：季相卫

国籍：中国

民族：汉族

星座：白羊

血型：A

身高：180CM

出生地：山东临沂

出生日期：1982年3月10日

职业：节目主持人

代表作品：主持：《临沂新闻》《枫言枫语》《101汽车俱乐部》

主要成就：主持感动临沂十大人物颁奖晚会

主持临沂慈善文化形象大使评选

主持临沂都市之声广播七、八、九周年晚会

主持奥运火炬传递临沂站启动仪式

临沂市首届主持人大赛金话筒奖

主持风格：大气、自然、幽默、善于现场即兴

音质特点：浑厚磁性、大气磅礴

人物简介：

中文名：季枫

国籍:中国

生日：1982年3月10日

出生地：山东临沂

体重：90kg

职业：节目主持人

主持风格：大气、自然、幽默

音质特点：浑厚磁性、大气磅礴

工作单位：临沂市广播电视台

个人荣誉：临沂市广播电视台双十佳主持人

主持节目：《临沂新闻》、《枫言枫语》《开心方向盘》

工作格言：永远保持穿越地平线的梦想

星座：白羊

血型：A

爱好：运动，旅游、音乐

喜欢的**：建国大业

喜欢的主持人：朱军，汪涵

喜欢美食：比萨

喜欢的城市：苏杭

最想去的地方：迪拜

最崇拜的人：毛泽东

工作经历

季枫自2004年正式踏入主持行业以来，先后主持过的节目有：《临沂新闻》、《枫言枫语》、《定点爆破》、《开心方向盘》《101汽车俱乐部》等节目。并受邀先后主持”感动临沂十大人物颁奖晚会“、”临沂市慈善文化形象大使评选晚会“、”奥运火炬传递临沂站启动仪式“、”临沂市政协第十四届会议解说“、”临沂都市之声广播七周年晚会““刘老根大舞台走进临沂”等活动。

临沂最大的二手摩托车市场

对于山东临沂的“通达路战神”，你怎么看？反映出什么问题？

在七月份，山东临沂的通达路由于一群鬼火少年和捣乱的围观群众，意外成了新一届网红打卡地。魔幻的花灯、炫酷的车体、华丽的减震器、五彩斑斓的轮圈……不计其数大马路两边看热闹群体传出一阵阵欢呼煽动，一群骑着改装电动车的少年作出一系列风险骑车姿势，快速行驶在深夜的临沂通达路上。

随着这种在街头疯狂狂飚的少年，被赋予了一个讥讽性的标签：通达路战将。中二少年胯在摩托上冒着大雨肆无忌惮展现各种各样高难度动作，通过视频发醇，快速在网络上刮起汹涌澎湃。依据临沂交警官方数据，目前为止，共出动警务人员2992人数，扣留非法改装电动摩托车240台，教育训诫320人。

毫无疑问，不论是理想走天涯，或是骑着摩托磨碎人世间一切恁地，少年们的激情与激情从没制冷，虽然这种方法在外人看来蛮不讲理。通达路战将在霸屏社交媒体的同时，也让无数网民给这群问题少年狠狠地捏了一把汗。

张猫玩摩托五六年了，当大部分人关注战将们的安全问题时，也有那么一小部分人抱着手机深扒它的改装修为，“加个恶魔眼，安个蜗牛喇叭罢了，战将？真不会。”张猫盯住短视频里的一辆飞驰而过的摩托，如果是点评。

张猫在今年的28岁，记忆中那一段惊心动魄的青涩岁月实际上已封尘了许久，多年前花三万块钱买的摩托也渐渐成了单纯的交通工具。历数下去，张猫骑着摩托车饰演鬼火少年的时间算不上长，满打满算仅有2年。

他是哥哥带上入圈的，后来又见到了好多个摩托车俱乐部的朋友，与当地好多个技工学校的“民间高手团”也有过往来。严格意义上而言，张猫算不上标准的改装党，一般摩托车改装分两种：一种是表层改装，一种是内部结构改装。

据张猫追忆，它的摩托基本上修改并不大，最贵的行车记录器就花掉了3000，防摔杆500，保险杠500，尾箱800。如果想牵涉到真真正正改装，排汽管、车体、制动系统、摩托处理芯片……那花的费用很有可能抵得上一辆摩托。

在摩托圈中，只有对车辆进行内部结构改装的人才称得上是真真正正玩车。张猫说，就连这些疾驰在通达路里的学员，开始玩起改装也丝毫不模棱两可。一般给车换一个控制板，将控制板提升到24管，功率提升到3000瓦，充电电池加进10个，车速就可飙到120千米。

临沂北城新区的一所初中大门口，来来去去的电动摩托车挤在道路上。雅迪一辆二轮轻便摩托车大约4000左右；刀子一辆三挡调速电动摩托市场价5999元；风靡一时的“小猴”，装有6个充电电池，市场价达到了8000元；牛犊集团旗下一辆备受中小学生自己喜欢的价钱乃至达到2万。

车辆外观稍微一改装，就能去通达路上趾高气扬。不容置疑，本届中二少年为了能“炸街”下手都十分阔气，据张猫表明，自己的堂弟想改电机和控制板，一般这种改装都要用粗的电缆线，电池的电缆线就要有小指一样粗，才扛得住强大的大马力，最后花掉了五六千块钱，但加速确实特别快。

有些人拼速率，也有人爱拼颜值。最寻常的灯条与音箱，电子商务平台改装零件有2万多件，各种各样疝气灯、低音炮音箱，价位从几十元到上千块不一，许多店家的零件机器设备月交易量上万件。也有减震器、车灯和音响喇叭，乃至车身的颜色与车胎也可以换。

为了能特性显得更加极致，外观设计也更加酷炫，少年们一掷千金。B站有up主用九千块钱买了一辆摩托，最后改装累计花掉了三万。90后乃至00后全是追求完美个性化、流行时尚消费观，早就在五六年前，摩托车改装行的买卖就热火朝天。

以前重庆有间摩托车改装行每一年能保持30%的运营增长幅度，2016年销售额达50万元左右，济南摩托车行一月改装40余辆车。维护保养都是一桩大生意，依据张猫的表露，意大利正品某品牌踏板摩托车，买车花5万余元，但一次检修就要花到3万余元，一个小小的倒车镜维修费用就可达到几千块。

能够廉价买车，但绝不能廉价改装，通达路里的鬼火少年宛然消停了几日，可摩托车的改装买卖却一直熟络情深不负。

摩托真的能在大街上肆无忌惮纵横驰骋吗？多少年的禁摩令一度让这个钢材酷兽踪迹全失，时迄今日，解除限制的呼声愈来愈多。

2017年11月，西安变成全国首个解禁摩托车的城市，一时间，这座古都变成成千上万摩友疾驰朝拜的摩托之都。随后的几年里，相关摩托是否能够全方位解禁的征兆更加显著。2020年，吉利李书福便公开提议示范点对外开放摩托，来拉动摩托车产业升级转型。

在同一年，中央文明委也不再将“占道经营”纳入全国各地文明城市测评指标值中，这一项申明被摩托车行业视作一线希望。中国摩托车商会在杭州的一次调研结果表明，25%的人适用解禁摩托车，达到44.3%的人也支持在严苛高效管理的基础上解禁。

无独有偶，新浪网以前进行一项网络投票，在几天内聚集421数万人参加，大部分网友认为摩托通行效率高、路面占有网络资源少、改进交通堵塞、骑车安全性，相比于其他代步工具，消费者的购买意愿也更加强烈。

汽车企业、消费者的心态好像早已明亮，而学界对摩托车的变化也如影随行。据不完全统计，先前知网上有关“禁限摩”的论文共为200数篇，但到2000-2009年间就慢慢降低，九年里持毫无疑问心态的论文总数仅为8篇，2010年以后，认同“禁限摩”的论文总数减缩至4篇。到了现在，几乎再也没有有关论文出现。

摩托很多年苦干，终于要一朝吐气扬眉了没有？2019年，中国摩托销售量分别为1737万台和1713万辆，出入口712万台，创利40多亿美元，91家关键摩托制造业企业完成销售额1028亿人民币，利税总额超53亿人民币。曾经因为摩托遭禁，在我国一度失去持续21年全世界摩托生产量第一的王位，如今，好像一切都在挽留。实际上，摩托车解禁是大势所趋，原因也很简单。

从一方面，伴随着摩托电动化，有科研机构预测分析，2027年在我国摩托生产量将达到2250万台，在其中电摩占有率将从20%提高至30%，用其替代交通出行能在很大程度上来相抵车辆带来的耗油量、道路通行率、停车位占有总面积等问题，这在某种程度上与新能源车浪潮绵绵不绝如出一辙。

中国汽车工业协会摩托车分会的调查报告表明，假如全国范围内约有10%的汽车出行将转变为摩托交通出行，粗略地费用预算全年度可节省碳排放量1650万吨级。一旦摩托交易对外开放，会强悍替代别的交通出行。

数据是最好的论证，《2021北京市交通发展年度报告》，2020年北京市普通摩托车较2019年提升10.7万台，年增长率达71.8%，做为比照，2020年个人小微型客车较2019年提升6万台，年增长率只求1.3%。

另一方面，以前摩托被抨击最多的难题就是安全系数，可事实上，如今有不少响声在怀疑这一点。比如依据国家统计局出具的道路交通事故状况数据，融合汽车交通事故产生数与摩托交通事故发生数，及其中国机动车保有量与摩托拥有量，最后得到车辆故障率约在0.07%，摩托车事故率则在0.05%，也就是说，二种代步工具在交通出行安全系数上未展现出明显差别。

而对于整个摩托产业链，上中下游的增长室内空间还在静静的等待领域清醒的那一天。《关于促进中国摩托车产业持续健康发展的政策建议报告》表明，假如每一年新增加700万台摩托销售量，那全车加零部件营业收入将提升3000亿人民币。

摩托车装备、服饰、旅游休闲将会一朝暴发。不容置疑，这一产业链的每一个角落都是在拭目以待，历史经验告诫我们，一般等候越长的行业越有爆发的潜力。以上就是全部内容了，大家还有什么想法欢迎评论区留言讨论。

临沂的旧摩托车交易市场在临西一路与金雀山6路交汇出的新站前商场

二手摩托车交易渠道

1.二手摩托车车行

每一地方都有相对应的二手摩托车行，他们除了贩卖新车之外，还会从各地方收购性能良好的二手摩托车进行贩卖，另外他们还会负责车辆过户上牌提档等业务。在这样的地方购买二手摩托车会比较有保障，另外由于店面在本地，免去了我们去外地提车过户的麻烦，很多这样的二手摩托车行还会提供一到两年的维保服务，总体而言是让人放心快捷的。唯一的缺点就是价钱方面相对高一些，毕竟人家收回车辆之后要加上一些利润在销售的，会比私人卖家要贵。

2.二手交易平台

现在互联网如此发达，网上的二手交易平台给大家提供了一个便利的置换机会，像目前比较火的二手交易平台某鱼、某8同城等等，很多私人卖家都会在这样的平台上面发布交易信息，对于自己想要购买的车子，在上面按照条件搜索就能发现对应交易信息。

对于这样的网上交易信息我们也需要提高警惕，避免上当受骗，学会甄别真实交易的车辆信息主要有几个小技巧：

①车辆的价格不能和实际行情相差太大，一般而言，二手摩托车的价格依据行驶里程和车辆是否完整程度定价，比如一般跑了四五千公里的无受损摩托车，二手价钱会比原价便宜个三千到五千。

②车辆发布的必须是真实配图，有不同角度的车辆，如果同一辆车子，从不同角度发现不对劲，那么很可能是虚假信息。

③判断真实交易信息源之后，要求现场看车，仔细比对，全部没有问题之后，就可以手拉手提档过户了。

3.机车交友群

一般很多地方都会有机车的俱乐部群或者交友群，一般来说只要是上百人或者几百人的群，基本上都会有车辆买卖信息的。或者你想要收哪一款车，就加哪一款车的专门的群，一般都会有根据车型来归类的群，当地找到这个车的车行，让车行的人拉你进群，进群以后就可以进行求购了，大群的一般都比较容易收到。