凯迪拉克ct6汽车之家报价_凯迪拉克ct6汽车之家

在凯迪拉克意识到用一款君越升级版车型无法撬开中国豪华车市场大门之后，一款真正意义上能与奥迪A6L竞争的车型才应运而生，而这款新车未来将要继承的是SLS赛威的市场空间，不过面对赛威在中国的惨淡销量，我们对于CT6的前景还持保留态度。根据凯迪拉克全新的命名规则，英文字母组合“CT”开头代表凯迪拉克轿车车系，数字反映车型相应的尺寸，及其在凯迪拉克产品型谱中的定位！

该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感！

凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造，车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造，相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量。另据了解，凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板，从而提升车辆的静谧性。

配置方面小编感觉要比奥迪A6L更多一些，整体来说，销量肯定是追不上奥迪A6L的，但是现在很多人会选择凯迪拉克CT6，尤其是价格方面更实惠，面子上也过的去，所以我们可以尝试改变一下选车的多样性，

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如今国内汽车市场的竞争越发激烈，各大品牌为了争夺市场也是开启了“价格战”，很多豪华品牌也纷纷加入这场战役，综合优惠一个比一个给力，而凯迪拉克的终端优惠更是让人惊喜不已，部分车型的价格甚至来到了20万以内。今天介绍的?凯迪拉克CT6的综合优惠同样非常诱人，这让它相比同级别竞品具有一定的价格优势。现在就让我们一起来看看这款车吧。

来到车身侧面，该车长宽高为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，轮胎品牌为固特异，前后轮胎规格均为235/50?R18。

凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型车头看起来颇为硬朗，大尺寸的多边形格栅搭配镀铬饰条，力量感十足。头灯呈现出精致的设计风格，点亮后有着不错的辨识度。

车尾设计上，凯迪拉克CT6尾部线条硬朗，整体观感与前脸相呼应。尾灯造型别致，搭配双边四出的排气布局，气场营造还是颇为到位的。

内饰方面，凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型内饰十分大气，很注重车内豪华氛围的营造。同时，配置上该车标配了远程启动、全车无钥匙进入功能、胎压显示等多项配置，能有效提升驾驶者行车体验。

凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中，也不会感到太过疲惫，遗憾的是地板中央有一定的凸起，会造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。不过从使用性质来讲，这种车满载的情况不会太多。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。后备厢空间表现非常不错，一般的储物需求它都能满足。另外，其后排座椅无法放倒，不过这个级别的车型也不该为了后备厢储物而发愁。

凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型采用了真皮座椅，支撑性和舒适性都很不错。配置上该车配备了驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。该车配备分段式电动天窗，照顾了前后排乘客的乘坐感受，车内空间感进一步提升。

凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

凯迪拉克CT6?2021款?28T?精英型配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，最高车速230km/h，官方0-100km/h加速是7.5s。

凯迪拉克CT6真皮方向盘采用了四辐式的设计，握感细腻。同时，仪表盘运用了组合式设计，界面显示直观，行车参数丰富。

凯迪拉克CT6?7.1L/100km的工信部综合油耗相比很多同级别德系车甚至日系车其实并不落下风，这点还是令人比较满意的。同时，凯迪拉克CT6的终端优惠也非常可观，这让它成为了很多消费者在BBA之外的一大选择。总的来说，小哥还是比较推荐这款车的。

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