您现在的位置是： 首页 > 车辆评测 车辆评测
汽车冷凝器和蒸发器区别是什么,汽车空调冷凝器与蒸发器有什么区别
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介一．对热交换器的要求;1）换热效率要高；2）体积小，重量轻；3）内外壁的阻力小；抗震性能好，可靠性高。二．冷凝器——一般位于发动机水箱前面，也有安装在水箱两侧的1．管片式——结构简单，加工方便，但换热效率差。2．管带式——加工工艺较复杂，但换热效率改善很多。3．鳍片式——抗震性能好，散热性好，节约材料，但加工困难，难以推广。4．多元平行流式——较高的单位迎风面积和单位体积换热能力；空气侧和制冷剂侧
一．对热交换器的要求;
1）换热效率要高；
2）体积小，重量轻；
3）内外壁的阻力小；抗震性能好，可靠性高。
二．冷凝器——一般位于发动机水箱前面，也有安装在水箱两侧的
1．管片式——结构简单，加工方便，但换热效率差。
2．管带式——加工工艺较复杂，但换热效率改善很多。
3．鳍片式——抗震性能好，散热性好，节约材料，但加工困难，难以推广。
4．多元平行流式——较高的单位迎风面积和单位体积换热能力；空气侧和制冷剂侧流动阻力小；制冷剂的冷凝温度和压力较低；芯体厚度减薄，占用空间小；
三．蒸发器——与膨胀阀、鼓风机等组成蒸发箱
1. 管片式——结构与冷凝器基本相同，但管片间距小，总体稍厚。
2. 管带式——扁管略宽，竖向弯曲。
3. 层叠式——是管带式基础上发展起来的，是目前汽车空调最紧凑、高效的换热设备。但结构稍复杂，目前应用还不是很广泛。
